【岡山】「カブは壊れにくく、燃費も抜群」　中年たちがスーパーカブでツーリング　愛好家グループ「牛窓カブ主走会」

211 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/11/30(日) 18:27:38.75 ID:tEFj195R0.net

中華カブが絶望的な品質なので国産丸目を乗るしかないのだが、２種の中古が無い。
それなので５０を改造するのだが「ライトボアアップキット」とかはしょせんお子様向け
のもので圧縮比が無駄に高くキックが滑り発熱も多くとても実用車としては不向き。

それで中華エンジンだがステマではないのだがヤフオクで買える岩手の山○モータース
のものがいろいろ組んだがいちばん寸法的にポン付けしやすい。ボアアップしたい場合は
やはりヤフオクなどで売っている７２ｃｃのヘッド付きキットが圧縮が低くてよい。

なおやってはいけないパターンはタケやキタの８８ｃｃキットに手を出すことだ。結局
強化○○○という部品を後から後から付けなければまともに走らず、中華エンジンの何倍の
出費となり実用車としては無意味、まあカスタム趣向の方なら否定はしませんが。