【社会】タクシーはセダンからミニバンの時代へ　トヨタ、日産が新車種開発

28 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/11/29(土) 00:21:22.76 ID:DrLncqWJO.net

乗降性も大事だが、後席の快適性も大事なんだよ。
その点でセダンは優れている。
また耐久性から言えばFFは論外だし、整備性の面でもボンネットの無い車種は事業者として使い難い。
結局日産はメーカーの都合だけでユーザーへ押し売りしようとしてるんだよ。
セドリックやクルーみたいなセダンと併売するならまだわかるが。