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【社会】アクセルとブレーキの踏み間違え事故、最多は20代

1 :シャチ ★@\(^o^)/:2014/10/05(日) 15:51:03.92 ID:???0.net
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20141005-00000015-mai-soci
ブレーキとアクセルの踏み間違いによる人身事故が無くならない。昨年は全国で6448件発生し、54人の死者が出ている。
9月にも佐賀県伊万里市のスーパーに車が突っ込み、男性客1人が負傷した。事故を起こすのは筋力や判断力が落ちた
高齢者が多いと思われがちだが、昨年は20代が最多だった。「不注意で誰にでも起こりうる事故」(佐賀県警捜査関係者)で油断は禁物だ。

■被害ショック大きく
 「車が突っ込んでこないか、今でも怖くなる」。伊万里市の事故で負傷した井手託磨(たくま)さん(59)は時々、恐怖心に襲われる。

 9月10日午後7時50分ごろ、妻と買い物を終え出口へ向かっていて突然はねられた。衝撃や音は全く記憶にない。
「気が付いたら、救急車の中だった」

 全身を打撲しガラス片で顔を切った。今は庭園管理の仕事を休業し自宅で静養中だ。「事故後、暮らしががらっと変わってしまった」と話す。

■免許ゴールドでも
 県警によると、運転手の会社員の男性(55)に持病はなく、ゴールド免許(5年以上無事故無違反)だった。
「駐車しようと減速していた。気が付いたら店に突っ込みそうになり、ブレーキを踏むはずが慌ててアクセルを踏んでしまった」と釈明しているという。
捜査関係者は「運転に集中していなかったのが原因」と指摘する。

 この男性も中高年だが高齢になるほど多い事故というわけではない。公益財団法人・交通事故総合分析センター(東京)によると、
昨年、踏み間違いで人身事故を起こした運転手(6448人)は20代が22%と最多で、運転人口の多さなどのためとみられるという。
70代17%、60代15%、80代と30〜50代は各10%前後で、世代による大きな偏りはない。
原因は調査に答えた28人の約4割が「慌て、パニック」で最多だったが、事故の解明は進んでいない。

■“究極”のペダルも
 踏み間違いが絶対に起こらないペダルはないのか−−。熊本県玉名市の産業機械製造会社「ナルセ機材」は、
事故防止のペダルを開発・販売している。ペダルはブレーキの一つだけで、ペダルに付いたアクセルのレバーを足先で横に押す。
価格は取り付け費用込みで十数万円で、約15年前に発売し計300〜400台が売れた。
鳴瀬(なるせ)益幸社長(79)は「踏み替えの動作をなくすことが最大の安全対策」と強調する。

 日産自動車も2012年、進行方向に障害物を検知した状態でアクセルを踏み込むと警告音が鳴り、
自動でブレーキをかけるシステムを導入した。

 だが、こうした機器の普及はこれからだ。篠原一光・大阪大大学院教授(交通心理学)は「発進や車庫入れの際、
運転姿勢が崩れると足の位置がずれる」と普段からの注意を呼び掛けている。【岩崎邦宏】

2 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 15:52:37.10 ID:0zLPt6oi0.net
ゆとり

3 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 15:53:08.87 ID:p78kb4uS0.net
単に運転に不慣れなだけだろ

4 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 15:53:53.75 ID:Q0JKIRwK0.net
運転してる人の数が違うからなんとも

5 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 15:53:55.73 ID:7MW05zK40.net
ATの弊害

6 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 15:53:57.56 ID:Ta95ZW1WO.net
ジジイじゃねえのか

やっぱりゆとり馬鹿だな

7 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 15:54:47.37 ID:sshtMudL0.net
サイドを引くしかないな

8 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 15:55:03.44 ID:QW8PUfkx0.net
わたしはマニュアル五段

9 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 15:55:28.67 ID:xUjmEPsp0.net
言い訳だろ

10 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 15:56:44.91 ID:xN5I8hyi0.net
足元はブレーキだけにして手元にアクセルすればいいだけ
完全オートマにしてレバーで操作にすれば
速度も感知可能だし足踏み込めばブレーキなら間違いようが無い

11 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 15:57:01.43 ID:zLEc5qzB0.net
バイクみたいな手元にアクセルブレーキな車って構造上作れないもんなのか

12 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 15:57:17.90 ID:KTNTzM810.net
バイクみたいに間違わないように手足に分けろ

13 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 15:58:28.03 ID:AFLklqko0.net
本当に踏み間違いなのかな。
ギア操作とペダル操作を同時にして暴走したんじゃないかと推測。
コンビニ突っ込みが前からが多い不思議。
バックの踏み間違いの方が多いはずなのに。

14 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 15:58:58.45 ID:OqWJROb60.net
左足の位置を常に一定にしていることが大事なんですよ。

15 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 15:59:08.21 ID:FEWwvVVj0.net
AT全廃で

16 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 15:59:27.09 ID:qgG7nd3o0.net
20代は殆どAT限定免許じゃねーの?w

17 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 15:59:40.14 ID:D0teYxdC0.net
ゴールド免許は運転する機会が少ないかペーパー

18 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 15:59:40.41 ID:9rPxKKte0.net
10年以上でプラチナ
30年以上でダイアモンド
50年以上で翡翠

19 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 15:59:56.76 ID:tz/tAqgC0.net
オートマ限定

20 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 15:59:58.80 ID:fqLxh6s90.net
でも大事故でニュースになるのは年寄りだから何ともね
20代はただ単に下手なだけだろうし

21 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:00:18.41 ID:BTi5KJ7iO.net
若者に人気の軽自動車はアクセルとブレーキペダルの間隔が狭いから踏み間違いも仕方ない

22 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:01:10.66 ID:y/rTsrW+0.net
ニュースで見るのはお年寄りばかりなんだけどなんで20代はニュースにならないんだ?

23 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:01:18.66 ID:lKRS9un50.net
ゆとり

24 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:01:54.15 ID:AFLklqko0.net
前方からコンビニに突っ込んでいるのは駐車する時。アクセルからブレーキを踏む瞬間、同時にギア操作すると前に暴走するんじゃないだろうか。

25 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:02:10.07 ID:3+sUeuYT0.net
踏んだらアクセル
離せばブレーキ
これでいいんじゃないのでしょーかー

デパートとかの屋上に有ったよね

26 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:02:42.11 ID:dL0/tyZCi.net
運転席でシートを倒さないで寝ると悪夢をみてフルブレーキをむんだことある

27 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:03:14.99 ID:eHc9A0zZ0.net
ゆとりは馬鹿w

28 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:03:22.26 ID:hE0ij0l7O.net
踏み間違えるってよっぽどだわwww
感覚狭いとか関係無い。
携帯とかに気を取られてよそ見とかだろ

29 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:03:34.63 ID:AFLklqko0.net
踏み間違いが多いなら、目の前に子供が飛び出した時にブレーキじゃなくてアクセル踏んだという事故も比例して多くなるはず。

30 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:04:01.15 ID:dFFqykBE0.net
どうせ女だろ。マジ女は免許取れないようにすべきだろ。社会にとってマジ迷惑な存在だな

31 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:04:26.20 ID:QECLK1ez0.net
そもそも足置いて作動したならインジケータに色で表示しろよ

ブレーキ:「(°Д°;」
アクセル:「(≧▽≦)」

32 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:04:33.43 ID:x7M+zRi80.net
若者のブレーキ離れ

33 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:05:02.93 ID:D0PPRUTI0.net
若かりし頃はストップ&ゴーの時などは
「うっかり判断を誤ってブレーキを踏まなかったら
突っ込んでえらい事にだよな」と思う事がしばしばあったが
最近はないな
息をするのと変わらなくなったのか
鈍くなって感じなくなったのかは定かではない

34 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:05:04.34 ID:cp1tlpND0.net
分母だろ

35 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:05:23.58 ID:AFLklqko0.net
駐車場で事故が多いねは、ギア操作が絡むからではないか。

36 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:05:27.89 ID:PIpWkCZM0.net
老害とか言ってたヤツは早とちりだな

37 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:05:49.85 ID:+nNvHcPli.net
老人から免許取り上げると既得権益がうんたらかんたら

38 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:06:39.17 ID:PIpWkCZM0.net
>>22
世論誘導じゃないかな?

39 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:06:39.84 ID:2aj0ARu70.net
>>21
昔の軽は踏み間違いってより、同時踏みになるよね。
今の軽はタイヤハウスをオーバーハング、ギリギリまで詰めてるから、
アクセル位置がブレーキ側に寄ってるの少ないと思う。
でも軽トラ関係は未だ厳しいかも。

40 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:06:44.88 ID:M09i4gs+0.net
踏み間違いする人はだいたい床から足(かかと)を離して踏み変えている。
アクセルとブレーキは基本かかとを軸につま先だけの移動でするのも。
(パニックブレーキをのぞく)

41 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:06:49.00 ID:glz2rmLR0.net
老害言ってるゆとりが、一番馬鹿
頭と体がバラバラなんだなw

42 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:07:00.24 ID:19FfFdo+0.net
AT車のマニュアルにもアクセルとギア操作で暴走するので注意とあるよね。

43 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:07:04.76 ID:EK95Ghrd0.net
20代のは飲酒運転だろ?
飲酒なしで踏み間違えはジジババくらいだろ?

44 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:07:07.99 ID:0AiJc2s40.net
1990年は、多くの車がMT車だった。
それが、わずか10年で。
今では、MT車をさがす方が難しいってんだからなあ。

45 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:07:35.23 ID:eHc9A0zZ0.net
>>35
後ろ見るために体捻るから足の位置がズレる。ただそれだけ。

46 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:07:44.95 ID:FEWwvVVj0.net
>>26
真夏、長時間運転で疲れて朦朧とし、SAに入って駐車、すぐにそのまま眠った。

ものすごいエンジン音が響き渡り、それが続いたことで目覚めた。

眠ったまま、足はアクセルを踏んでいたのだ。

火災に至らずよかった…

47 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:08:03.52 ID:tz/tAqgC0.net
よくトラックで

バックします♪ピーピー

バックします♪ピーピー

と周囲にアナウンスしてるが

あれを、車の室内に流せ♪

48 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:08:04.46 ID:eQG2aCjR0.net
>>22
だよな。

49 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:08:25.84 ID:M09i4gs+0.net
>>44
そんな事ないよ。90年はもうATの方が多い。

50 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:08:41.78 ID:4cAom2nz0.net
LINE運転
パズドラ運転
バカッター運転


じゃないの?

51 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:08:47.38 ID:FEWwvVVj0.net
>>44
90年代でも80年代でも、多くはATだったが。
MTのが多かったのはもっと前だ。

52 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:09:26.22 ID:I/ZOdktV0.net
マニュアルトランスミッション以外を運転する若年層は任意保険料2割増しで

53 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:09:35.04 ID:D0PPRUTI0.net
軽トラはバックの時に時々ステアリングシャフトに足が当たって
どこのペダルに足を載せてたかわからなくなりパニックになる

54 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:09:44.27 ID:YAIterBl0.net
>>45
コンビニ突っ込みで画像検索してみて。ほとんどが前から突っ込んでいるから身体のひねりは関係ないかと。

55 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:09:46.34 ID:68hR+bFL0.net
保険屋勤めてるけど割合でも事故の多さは若者だからな。無謀運転や取り立ての未熟さなど。
お年寄りの運転バカにする人多いけど若者の方がよっぽどだから。

56 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:09:49.10 ID:nUzol4ot0.net
ナルセペダルがそんなに優れているのなら
世界中の車メーカーが正式採用しているはずだろ?

57 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:10:01.99 ID:glz2rmLR0.net
>>44
そんなことはないが、教習車は全部MTだったな

58 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:10:24.81 ID:wC95kQFl0.net
そうなんだ

59 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:10:42.10 ID:gR/8BNVz0.net
左足でブレーキ踏めよ
つか、そういうクルマをつくれ

60 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:11:02.99 ID:eaNS+CjN0.net
AT廃止でいいよ。

61 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:11:03.65 ID:kuxe/qE30.net
こんなことで事故る奴はMT免許取れない

62 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:11:07.09 ID:dovQtR3z0.net
>>57
おいwww

63 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:11:10.57 ID:DBcy1o/s0.net
>>44
渋滞多すぎてMTじゃ仕事にならない

64 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:11:33.32 ID:YAIterBl0.net
>>56
踏み間違いだけが原因じゃないから。

65 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:11:47.58 ID:4wO3T3po0.net
> 高齢者が多いと思われがちだが、昨年は20代が最多だった
詳細内訳はどっかにあがってるの?

66 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:12:01.73 ID:glz2rmLR0.net
AT免許なんて作ったのが、そもそもの間違い

67 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:12:09.30 ID:I/ZOdktV0.net
AT限定免許保有者が運転する場合の保険料を割り増しすれ

68 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:12:17.24 ID:feO+Nhwu0.net
普段の発進停止のアクセルワークが急激な人とかじゃないのか。

69 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:12:18.49 ID:qBzZe5Qf0.net
若者が乗ることが出来る車の大半はアクセルとブレーキの位置がクソだから仕方ない
俺でも間違えると思った

何しろアクセルが右端に寄ってるからな
いつも乗る車のアクセルの位置にブレーキがありやがる

70 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:12:45.40 ID:gYJBwV400.net
>>59
左右同時に踏んだらどうなるんよ

71 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:12:45.76 ID:KXKJpSvT0.net
>ペダルに付いたアクセルのレバーを足先で横に押す。
「パニックになっちゃって、レバーを横に思いっきり押しちゃったんです」って必ずなる。

72 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:12:55.12 ID:Fs2bU2aB0.net
器用でもないくせに左足ブレーキとか厚底靴とかで運転するからだろ

73 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:13:15.74 ID:iiWwfXin0.net
MT車に乗りたくても殆ど売ってないしなあ

74 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:13:17.15 ID:kBOxY6Wh0.net
前の穴と後ろの穴は間違えないくせに
 

75 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:13:41.20 ID:dovQtR3z0.net
>>65
見てどーすんだ?
運転してる総数からの比じゃないとあんまり意味はないぞw

76 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:13:46.74 ID:gYJBwV400.net
よっしゃ車運転するの止めようぜ

77 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:14:22.30 ID:Vzp28zIR0.net
MTの操作が出来ないような運動神経で車を運転するのがそもそもの間違い

78 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:14:43.96 ID:XOZq01Ut0.net
ブレーキは手で操作するような車にしろよ

79 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:15:06.89 ID:NGxYoW2TO.net
踏み間違え人身事故が年6000件?
完全に欠陥商品だろこれは

速やかに全てのAT車を回収して廃棄処分にしろよ
(`・ω・´)

80 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:15:22.30 ID:fjWuGgnk0.net
>>17
日本は車を使わせないための免許
米国は車を使わせるための免許
同じ運転免許でも目的に天地の違いがある

81 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:15:38.96 ID:HmqeQFGv0.net
おれもココ2年ほどでよく踏み間違えるようになった。

アクセルレスポンスが非常に悪い車なので、
事故にはなっていないが・・・

82 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:15:50.05 ID:0K0I82Pd0.net
統計を取って欲しい。
事故を起こした人の服装や靴、停車時に何をしていたか。

トイレに行きたかったとコンビニに突っ込んだ画像があったけど、大抵は急いで慌てて駐車した時ではないだろうか。

83 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:16:05.11 ID:dovQtR3z0.net
>>78
若者向けはゲームのコントローラーにすればいんじゃねw
ハンドルもいらないよ

84 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:16:13.89 ID:kuxe/qE30.net
学生時代から運動神経スゲー悪かったけど、免許取ってから20年近くずっとMTだな。まだ20代の妻もMT

85 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:16:31.23 ID:FEWwvVVj0.net
>>73
免許取得時から今まで、自己所有車はずっとMT車。
ちなみに30年間8台な。

86 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:16:38.89 ID:qBzZe5Qf0.net
ATよりもCVT廃止しろ
あれは欠陥品だ、実用できるような代物じゃねぇ

DSGかマツダの新世代ミッションのどっちかにしろ
CVTのドンツキは欠陥品
アクセルペダルがまともに反応しねぇゴミはさっさと禁止にしろ

87 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:16:43.66 ID:N60V4vE/0.net
>「不注意で誰にでも起こりうる事故」

いやいや、職業ドライバーでそれはないから


この事故はAT無くせば激減するよ

88 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:17:04.56 ID:M09i4gs+0.net
>>70
基本はブレーキが勝つ。
ただし、アクセル全開=負圧ゼロなのでブレーキブースターに供給する力が無くなる。
1〜2回ぶんはバキュームタンクに真空の力が蓄えられてるので問題ないが、
全開のまま何度もブレーキ踏みなおしたりすると効かなくなる可能性大。

89 :雲黒斎@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:17:07.39 ID:C9su3jRcO.net
前に「老若で差はない」って書いたら叩かれたな。
>>59
そんなこと書くと左足ブレーキ反対の偏執狂が来るぞw

90 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:17:30.56 ID:xFAKgvDS0.net
教習所で左足ブレーキで教えれば良いんだよ

91 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:17:39.82 ID:1XFwKLZU0.net
アメリカと違って日本はメーカーの力が強大だから
事故があるとすべて運転者のミスということで処理されてしまうんだよ

92 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:18:08.31 ID:pB9FyGHNO.net
>>38
年寄りを老害扱いすることによって世代間対立を煽ったり、若い世代に「憎き高齢者に福祉なんか必要ない!」と思わせたかったのかねえ…
メディアリテラシーに長けてるはずの2ちゃんねらはまんまと騙されてたけどw

93 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:18:10.32 ID:r0lZalD20.net
LINEやりながら運転してれば、踏み間違うわな…

94 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:18:30.77 ID:glz2rmLR0.net
クラッチを知らない奴らが、車を運転しているからな

95 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:18:44.72 ID:ckLt5yXO0.net
馬鹿すぎるw

96 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:19:02.62 ID:5HYeG3wh0.net
今、乗っている車で5台目だけど、
全部、MT。

一度も踏み間違えたことがない。

MTは、間違えると止まるようにできているから
安心だよね。

97 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:19:05.92 ID:9rPxKKte0.net
軽四はアクセルとブレーキの間隔が狭いから姿勢が少しずれていると両方のペダルに足が当たる
昔の軽四はもっと狭いので感覚的に普通車のアクセルの位置がブレーキの位置で動かなくて焦った事がある。

98 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:19:12.09 ID:GKNPfSS3O.net
若者とか言うが、今の40歳が18歳の時にAT限定免許取れたからなあ

99 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:19:13.98 ID:dovQtR3z0.net
こーゆーのって結局は免許取得の簡易化からじゃね
売りたいメーカーの圧力で誰でも免許とれるよーになってんのが原因だろw

100 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:19:21.39 ID:OqWJROb60.net
若いのは、あの便所のサンダルみたいな履物がよくないのでは?

101 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:19:52.49 ID:/7zZLh0y0.net
やっぱ70代以上に多いじゃん。

昨年、踏み間違いで人身事故を起こした運転手
20代 22%
30代 10%前後
40代 10%前後
50代 10%前後
60代 15%
70代 17%
80代 10%前後

平成23年末の運転免許保有者数
20代 14%
30代 21%
40代 20%
50代 17%
60代 17%
70代 8%
80以上2%

102 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:20:03.21 ID:7uCck0yt0.net
誰でも踏み間違う可能性があるのだから
それを想定した運転をすればいい
つまり駐車エリアに入ったらアクセルもブレーキもそおっと踏む
踏み間違えたらすぐに足を離す

103 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:20:14.62 ID:wtz+hTkb0.net
MTでも1速で微速前進中にアクセル踏むと飛び出すけどね

104 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:20:40.86 ID:K/m2tHzi0.net
20代は、間違えに気がついて、大事故にはならないが
60を超えると、それに気がつかず、ずっとアクセルを踏み続ける
そして、コンビニ店内に突っ込んだり、立駐から落ちたりするんだ

105 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:20:43.99 ID:YlaMkoeP0.net
>>10
ステアリング操作しながら手でアクセルとかヴァカだろお前

106 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:20:52.84 ID:FEWwvVVj0.net
>>97
軽4MT車、仕事でずっと使ってるがそんなことはない。
ちなみにハイゼットのトラックとカーゴな。

107 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:21:03.50 ID:D0PPRUTI0.net
MTとハンドブレーキだと
クラッチ切ってハンドブレーキを引けば停まる
というのがあるが、普通の運転時にいささか面倒くさいか

108 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:21:14.85 ID:M09i4gs+0.net
>>103
クラッチ踏めば何事も無い。

109 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:21:16.09 ID:xZD0IG6o0.net
>>81
ギア操作とペダル操作の関係は?

駐車侵入時にアクセルからブレーキに移動する瞬間にDからPへの操作をしたら、マニュアルの注意事項にある「アクセルとギア操作を同時にしないでください。暴走する恐れがあります」に該当しない?

110 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:21:16.37 ID:UBNlFM3S0.net
軽に乗ってる女の運転のヤバさは異常

111 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:21:22.61 ID:TzEDho8u0.net
ブレーキを踏む
ギア操作
ブレーキを離す
アクセルを踏む

なぜ間違える?

112 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:21:38.43 ID:OqWJROb60.net
>>96
アタマがボケていても、
いざという時はクラッチ切るような気がしますね、多分。

113 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:21:44.37 ID:bvaSkq1w0.net
>>1
言い訳に使ってるだけだろ

114 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:21:48.05 ID:1XFwKLZU0.net
絶対に踏み間違えではなくATの不具合による暴走だという自信があっても
取り調べをする警察官に「そんなこと言ってると罪が重くなるぞ、取り調べが長引いて何日間も家に
帰れなくなっても良いのか?何日間も会社休んだらクビになるぞ」とか脅されて
踏み間違えましたと自白させられてしまう。

115 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:22:03.06 ID:xFAKgvDS0.net
いっそ電車のようにマスコンタイプにするか

116 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:22:03.99 ID:FEWwvVVj0.net
>>111
なぜ間違える?と疑問に思うような人が事故を起こすんだよ。

117 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:22:29.07 ID:M09i4gs+0.net
AT車にもクラッチペダル付ければいい。
緊急時のみ踏むものでNに入るように出来てるスイッチ。

118 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:22:33.97 ID:K9umD7pb0.net
>>24
クリープでバックしてる時はどっちペダルも踏んでいない
ブレーキの位置に足を構えて止まる時だけブレーキを踏むんだけど
最初の足の位置が中途半端だととっさの時にブレーキと間違えてアクセルを目一杯踏んでしまって暴走すると思う

たぶんクリープがないATの場合は暴走事故少ないんじゃないかな

119 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:22:40.80 ID:kuxe/qE30.net
スマホを両手で操作しながら高速運転してるからな最近の20代 マジ怖い

120 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:22:46.19 ID:dnhnMUtc0.net
誰でも間違ってアナルに入れたりすることはあるでしょ

121 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:23:06.53 ID:bvaSkq1w0.net
どうせスマホ見てた言い訳だろ

122 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:23:16.36 ID:kCX6v1dj0.net
明らかに才能がない輩にも免許証を売っている事を考えると、許容範囲の事故件数だろ

123 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:23:21.99 ID:5q44Qj9Si.net
>>45
短足には免許取らせらんないな(笑)

124 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:23:29.79 ID:M09i4gs+0.net
>>118
クリープ無い方がはるかに気を使う。

125 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:23:33.64 ID:xZD0IG6o0.net
>>114
それが事実なら大変なことですね。

126 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:23:34.54 ID:ENi1bwdc0.net
ほぼ女だろ

厚底とか変な靴履いて運転してるからだろ

127 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:23:35.62 ID:SF+Vza1j0.net
>>13
コンビニの駐車場は前向き駐車にさせる構造
なので突っ込む時はほとんど前からになる

128 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:23:39.53 ID:Fkz5KlUb0.net
左足でブレーキを踏めばいいだけの話
あとは、体がおぼえてくれる

129 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:23:43.27 ID:GKNPfSS3O.net
>>120
間違えて背中をさすってる時はある

130 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:23:44.42 ID:KZWGgjoC0.net
最近20代の精神病が急増してるからかな?

131 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:24:21.18 ID:0alHPJuc0.net
若いと経験浅いうえカッコつけて無茶するからかな

132 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:24:21.83 ID:PMfxS8sY0.net
ゆとりの成果

133 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:24:27.99 ID:rG/SuOzS0.net
ゆとってますな!

134 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:24:30.63 ID:E89CWQ2C0.net
いままで一度もないがなぁ
なぜ踏み違えるのか謎でしゃーない
ボケたら分かるけどさ

いや、ワイパーの操作を間違えてウォッシャー液出すのはしょっちゅうだけど
流石にブレーキとアクセルは間違えないなぁ、そもそも踏み方からして違うから
無意識でかかとの付き方が違うし

135 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:24:46.90 ID:hER+D7IM0.net
>>1
ゆとりの20代は右左折時のウインカーは出せないし
ハンドル操作は送りハンドルw
こいつら本当ドン臭いカスwww

136 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:24:51.11 ID:IdoXgjEw0.net
>>118
事故る奴は、何やっても・・・・車板で伝説になったガヤルド事故なんて

137 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:24:58.07 ID:YlaMkoeP0.net
>>101
そういう言い方がアリなら30代以下が圧倒的に上回ってるだろが間抜け

138 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:24:58.32 ID:pB9FyGHNO.net
ハンドブレーキとクラッチの組み合わせは安全面ではベストだわな、少なくともハンドブレーキは標準にすべきだと思うわ

139 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:25:03.77 ID:VtrO3flY0.net
AT限定のゆとり()

140 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:25:37.21 ID:XLGumkMh0.net
マニュアル車最強ですわ

141 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:25:30.04 ID:I/ZOdktV0.net
AT車両比率が高すぎの所為でMT免許持ってても普段AT車両しか運転しない「丘MT免許保有者」が世間に沢山居て困る
MT車両の運転頼もうとしても「普段ATしか乗ってないんで・・・」みたいな返答ばかり
たまに「いいっすよMT免許ありますから!」って頼むとクラッチペダルをフットレスト代わりにしてしまい、わずか数百キロ走行でクラッチ消滅させるとか普通にやらかす

MT免許保有者の免許更新は技能講習を義務にするくらいしてもいいと思う

142 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:25:47.72 ID:OiW/YlVj0.net
20代もお年寄りも踏み間違えるということは、議論するまでもなくそれは車の
構造的欠陥だろ。みんなが間違えるということは、みんなの間違いではなく、
対象物の欠陥に決まってるだろが。

143 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:25:54.87 ID:M09i4gs+0.net
本当はATであってもクラッチで物理的に動力を切断できるべきなんだよ。
最後の安全装置としてね。
スロットルも含め今は全部電子制御、狂ったらどうしようもない。

144 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:26:07.22 ID:1KY83vrTO.net
俺は左足ブレーキングは解決法ぬはならないと思うよ、車は必ずATとMTの2台所有で趣味でカートレースやってるけどね。事故起こしたやつや警察発表の踏み間違えも怪しいもんだし限定免許の普及も原因だと思うけど

145 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:26:09.52 ID:GqWBaLC60.net
アクセルとブレーキを間違えたことはないが
初めてトラックに乗った時は一速のつもりでバックに入れて発進しようとしたことならある
あの位置は罠だ

146 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:26:38.03 ID:xZD0IG6o0.net
>>118
コンビニ駐車場で前から入る時にクリープで入る人なんているかな。
大抵はアクセル緩めてブレーキ踏んでギア操作じゃない?
そこをブレーキ踏むか踏まないかの時にギア操作をして暴走じゃないかな。

147 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:27:04.43 ID:jXtALaae0.net
なんでみんな左足でブレーキ踏まないの?
つかなんでクルマって右足だけでアクセルもブレーキも踏ませるのの??

148 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:27:05.43 ID:y98heEyQ0.net
「聞いてないんですけどぉ」
とか開き直るやつ多そう。

149 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:27:20.03 ID:TzEDho8u0.net
>>114
確かにあるかも。。。

150 :【 始まった言論統制 】 @\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:27:32.65 ID:tTpifV2c0.net
>>1
 
反日国との対立もパフォーマンス。

安倍と朝日のプロレスに引っかかるな。
支持率が落ちた安倍のガス抜きだよ。

戦前と同じ、
マスコミを使った大衆コントロール。

こうして国際的には
無意味なことで国内で騒ぎながら、

過去最大のバラマキ歳出で借金を増やして、

議員数削減も行わず、
公務員の給与は増やし、

既得権益解体と称して
日本解体外資への売国を進め、

外国人労働者という名で事実上の移民政策、
特定秘密法案、TPP、国家戦略特区、地方分権分断、

富裕層優遇、
サラリーマン首切法で非正規が更に拡大、

女性活用という名の
少子化加速日本人削減政策、

似非安全神話原発再稼働、

ヘイトスピーチ禁止法(人権擁護法)による言論統制、
在日外国人優遇政策、

集団的自衛権で韓国防衛など
日本解体売国政策を進めている…。

151 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:27:41.69 ID:l9Os8MoD0.net
アクセルブレーキ踏み間違え事故防止装置を考える12
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1375969610/

152 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:27:47.95 ID:wtz+hTkb0.net
>>145
トラックは平時2速発進で!

153 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:28:06.12 ID:yLoW9RkV0.net
>>1
やはり、AT限定お猿の電車免許が原因でしたか
年寄りから免許取り上げろとか
便所の落書きしていたネトウヨB層は
免許も持っていないでしょうが、
サイコパスアベのような口からでまかせ
が、統計で間髪入れず粉砕とは
恥ずかしいかぎりですね。

154 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:28:06.52 ID:E89CWQ2C0.net
現在の道路交通法(笑)だと、一時停止は車輪が止まらないとアウトなんで
MTはおすすめしないぞ、あれは若干動いてる時に半クラでつなげるから楽に発進出来るんであって
一度止まったら、アクセルふかして半クラで前進出来るまで調整してつなげないといけないから
すげぇダルい、一時停止が続く道路とかものすごくダルいぞ

155 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:28:23.81 ID:dnhnMUtc0.net
俺は方向指示器と間違えてワイパー動かす事はよくある

156 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:28:27.16 ID:7uCck0yt0.net
「何で踏み間違うのか分からない」と言ってる奴も踏み間違う可能性がある
たぶん人間の脳の弱点がAT車に妙に嵌っちゃうのだろう
「俺は大丈夫」と思わぬ事
それしかない

ナルセペダルや自動制動装置のある車に乗るのもいいかもしれん

157 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:28:32.87 ID:hER+D7IM0.net
俺が20代の時はMTでヒール・アンド・トゥして遊んだもんだがなw
決まった時の気分は最高だったなw

158 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:28:38.15 ID:jaDzHte10.net
>>127
駐車侵入時はアクセルペダルの上に足があるはず。前向き姿勢でこんなにも踏み間違えるかな。

159 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:28:43.31 ID:knuBpdC30.net
俺も22くらいのときMT車乗っててギリギリよせようとしてたら
踏み間違えて電柱さんにぶつけた。

160 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:29:00.57 ID:M09i4gs+0.net
若者の踏み間違いはなコンビニなどの突っ込み駐車が原因。

突っ込んで駐車してるから当然バックで出るのだが、
うっかりDに入れたまま首を後ろにしてアクセル踏んでしまう。
すると後ろ向いたまま前に進むからもうパニックw

老人の踏み間違いと少し違う。

161 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:29:10.51 ID:HmqeQFGv0.net
CVT国産車で右足&左足ブレーキ使い分け、MT英国仕様車、コラムMTのバン、をチャンポンに乗り始めてから、
ホントにワケノワカラン誤操作をするようになってしまったぜ・・・

ブレーキとアクセルの踏み間違えもあるし、
ウインカーとワイパーの間違いや、
シフトレバーと間違えてワイパーレバーを折ってしまったり、
クラッチと間違えてATのブレーキを思いっきり踏んづけてしまったり、
何故か発進後にATのシフトをNに入れてアクセルを思いっきりふんづけてしまったりw

162 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:29:12.21 ID:FEWwvVVj0.net
>>154
はぁ???

163 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:29:24.78 ID:dovQtR3z0.net
>>154
どっからそんな嘘ネタ拾ってくんだよw

164 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:29:34.81 ID:IdoXgjEw0.net
>>154
MT乗っている人はその程度たいした問題にならない程度に熟練してる
わざわざ吹かすとか、めんどいでしょ。
クラッチワークで吹かさずにつないでも、特に問題生じない人が殆ど。

165 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:30:01.63 ID:bp6TxJxk0.net
これブレーキの踏み間違えじゃなくギアの選択間違いだろ

166 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:30:10.18 ID:YlaMkoeP0.net
>>135
送りハンドルがドン臭いと言い切る教習所運転しか知らないお前の方が万倍カス

167 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:30:21.26 ID:LZ4WRoCy0.net
事故原因の割合じゃなくて踏み間違い事故における年代分布かよ
そら二十代の運転者は絶対数が多いんだからさ……

168 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:30:24.42 ID:OqWJROb60.net
しっかし、なんでコンビニだとアタマから入れる人多いんですかね?
ブレーキランプが切れてないか確認するのに最適だし、
出すときのこと考えると、少々面倒でもケツから入れるべきだと思いますが。

169 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:30:33.65 ID:4wO3T3po0.net
>>75
だから、運転者総数に対する比率や、事故の状況、重大性、損害の大小等々判った方がいいじゃない。ただ、漠然と20代が最多と書かれても。

170 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:30:42.62 ID:O63z6his0.net
前進だと間違えないけど、バックの時にたまに間違えるね
コンビニの縁石に乗り上げたことはある
反射神経が良いから止まれたけど

171 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:30:43.22 ID:AwiNXF8F0.net
多分これやっちゃうのって左右盲の人じゃない?
とっさに左右判断できなくていちいちお茶碗とか箸とか考えてる人

172 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:30:43.37 ID:7uCck0yt0.net
>>154
昔の道交法は車輪が止まらなくても良かったの?

173 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:30:44.64 ID:glz2rmLR0.net
>>154
MT乗ったことないやつ、ワロタ

174 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:30:47.52 ID:A8qiT8z90.net
ゆとり世代

175 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:30:47.49 ID:M09i4gs+0.net
>>154
自分の車なら自分の体の一部なくらい感覚つかめてるからそれは無い。

176 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:30:52.11 ID:/7zZLh0y0.net
>>137
記事の通り20代も多いんだけど、運転に不慣れなせいじゃないかな。
年よりはやっぱボケかけだと思う。

免許保有者構成比との差をptとして追加してみた。

昨年、踏み間違いで人身事故を起こした運転手
20代 22% (+8pt)
30代 10%前後 (-11pt)
40代 10%前後 (-10pt)
50代 10%前後 (-7pt)
60代 15% (-2pt)
70代 17% (+9pt)
80代 10%前後 (+8pt)

平成23年末の運転免許保有者数
20代 14%
30代 21%
40代 20%
50代 17%
60代 17%
70代 8%
80以上2%

177 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:30:59.13 ID:wMV6ONYh0.net
>>154
MT免許持ってるのか?

178 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:31:04.49 ID:q40yCIOZ0.net
飛行機みたいに右手は方向バー、左手はスロットルにしたらw

179 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:31:04.74 ID:/zpT4flf0.net
記事中にゴールドなんてあるけど意味ないでしょ
運のいい人は講習時間短縮、悪い人はビデオ中に昼寝ていどのこと

180 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:31:07.73 ID:Cd/TvrW90.net
バックする時、わざわざ体捻って後ろ直視するの?
ミラーだけでバック出来ないのかよw

181 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:31:08.94 ID:VmR0pdse0.net
ATばか!w

182 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:31:10.10 ID:9rPxKKte0.net
>>106
2000cc,1500ccクラスから1000ccや軽四に乗り換えると起こるから最初にペダルの位置を確認する
大型から2000ccは問題無かった。
今のムーブで駐車場などで姿勢が少し斜めになっている時に両方のペダルに当たる。

183 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:31:10.83 ID:wtz+hTkb0.net
>>168
前向き指定がデフォなんだがw

184 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:31:18.93 ID:Fmj23+et0.net
>>47
会社に納品に来るトラックが、ガッツ石松50円下さいに聞こえてる

185 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:31:20.51 ID:MaS4KnlZ0.net
ブレーキ痕のない人身事故で

脇見、携帯、居眠りよりも
ふみ間違えました、のほうが
刑が軽いのだから当然

186 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:31:53.88 ID:qk1LLAe70.net
踏み間違えようがないのに、
踏み間違えるって単にバカじゃね
いるんだよバカが。

187 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:32:05.86 ID:N60V4vE/0.net
>>39
軽バンやワゴン、トラックの一部は殆どがタイヤハウスのせいで左にオフセットされてるよ
何の罰ゲームかと

188 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:32:10.23 ID:M09i4gs+0.net
>>180
出庫のバックは目視が基本。

189 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:32:15.30 ID:Ib9I8pYc0.net
>>73
カローラじゃ駄目?女だけどずっとカローラMT。
ATは乗れない。

190 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:32:19.73 ID:D0PPRUTI0.net
普段MT車に乗っているせいか
ATのギヤの入れ間違えは怖い
慣れていないせいもあるが
シフトレバーに
「前に行くぜ」「後ろだ」みたいな
手ごたえがないのだよ

191 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:32:20.39 ID:eHc9A0zZ0.net
>>54
その事故においてはギアの入れ間違えをしてから、ブレーキの踏み間違えもしたということだ。
ギアの間違いだらけならすぐブレーキ踏めば事故にならないからな。

192 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:32:27.17 ID:crm5ZAAX0.net
痴呆再生が喫緊の課題

193 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:32:35.10 ID:0hf4TVRM0.net
踏み間違えが多いなら、赤信号で止まる時に間違えて飛び出す車が多いはず。

どの事故も駐車場などでギア操作が絡む動作をしているとき。

194 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:32:35.68 ID:SRtQVU530.net
左足でブレーキ踏むバカが多いんじゃないか?

195 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:32:36.61 ID:kuxe/qE30.net
母集団の年齢分布を明らかにしてないという点で、恣意的な記事なんだがな

196 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:32:43.42 ID:E89CWQ2C0.net
>>164
一応10年くらい乗った感想なんだけどね
2ちゃんだからこれ以上は言わない

>>165
ギヤの選択ミスはやるな
あれは罠だ、なんでAT(CVT)は直線なんだろ
使うレンジに入ったか目視でしか確認出来ないってのはイカンと思う
まぁでもあの斜めにガタガタってなってるギヤがいいとも思わんが
MTみたいに直進以外のレンジはそもそも別の列にしとけばいいのに

197 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:32:46.13 ID:oGjVxbn00.net
電車とか飛行機みたいにレバーにしたら?そしたら間違えないでしょ。

198 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:33:13.89 ID:sKz6a6sO0.net
ゆとりワロタw

199 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:33:19.02 ID:7uCck0yt0.net
>>157
若い時こそMTに乗れよとおもうw

200 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:33:28.40 ID:pB9FyGHNO.net
>>168
コンビニの駐車場って田舎でもそんな広くないし車両の出入り多いからね。入る時にバックで切り返して他のクルマとお見合いするのが煩わしくてつい前から突っ込んじゃう。

201 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:33:28.23 ID:eHc9A0zZ0.net
>>194
それはイニシャルDのせいだな。

202 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:33:30.78 ID:F4PL7b1U0.net
爺のせいにして、その影で事故起こしまくりの20代w

203 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:33:38.03 ID:M09i4gs+0.net
老人→踏み間違え
若者→突っ込み駐車で出庫でDに入れるミス

204 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:33:43.04 ID:GDcJ+vIz0.net
ゆとり=バカ

周り見ても、ゆとりって馬鹿しかいないよな。
ゆとり教育のお陰で日本崩壊だ。

205 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:33:46.63 ID:w/Dte7ie0.net
電車の中でマナー悪いのも圧倒的に20〜30代だよね。
ネットは若者のほうが多いから印象操作してるけど。

206 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:33:55.20 ID:GqWBaLC60.net
>>180
そんな女性様みたいな事しません

207 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:34:01.81 ID:3/6zyAPK0.net
>>171
意味不明すぎて

208 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:34:06.54 ID:0hf4TVRM0.net
>>160
この事故が停車時に多いのか、発進時に多いのかの統計があれば分かるね。

209 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:34:42.53 ID:kuxe/qE30.net
>>196
事実なら余程酷い車にのってたんだな

210 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:35:13.07 ID:JNwtM2qi0.net
両足使うとこういう事故起きるんだよな
右足一本なら、停車及び長時間停止時にパーキングにさえ入れてれば
必ず右足でブレーキを踏んだ状態でしかシフト動かせないのだからな
そしてバックなりドライブなりに入れてその上でサイドブレーキ切って
ゆっくりブレーキペダルを離すだけでクリープ現象で勝手に動き出すだろう
そうしたらアクセル踏めばいいんだよ、こういう手順踏まないから暴走すんだわな

211 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:35:13.76 ID:8qJeiloJ0.net
自動運転時代になったらもっと事故増えそう

212 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:35:15.48 ID:9sIAOEXw0.net
音声入力式にして「アクセル!」と叫ばないと加速できないようにすればいい

213 :来林檎@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:35:16.36 ID:G/DsJev90.net
ブレーキをすぐ踏める状態にしつつ、かかとを支点にななめにアクセルを踏む

214 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:36:01.95 ID:awZSyMnuO.net
外車はアクセルとブレーキペダル間の距離が日本車の倍くらいある

更に日本車はブレーキの遊びが多い

バックの時は上体を逸らす為、踏み込みが浅くなる
するとブレーキは全く効かず、アクセルと勘違いしてしまう
バックの時は、ブレーキです、という音声が出る仕組みがいる

215 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:36:06.13 ID:bp6TxJxk0.net
>>196
確かにゲート式は使いやすいな、直線のでもインジゲーターでシフトポジションを確認するのが正しいんだろうね
シフトの選択ミス→あわててアクセル踏み込みってパターンが多いような気がする

216 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:36:12.12 ID:E89CWQ2C0.net
>>209
煽りかしらんけど、トラックかなんかと比較してるの?
普通の車って、アクセル使わないで停止状態からクラッチつなげたらエンジン止まると思うけど

217 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:36:27.01 ID:F4PL7b1U0.net
>>194
むしろ最初から左足ブレーキと決めていれば踏み間違いなんて無い。
右足だけでアクセルとブレーキを踏むから、体の位置によって間違える。

218 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:36:29.42 ID:7uCck0yt0.net
いいか?コンビニの駐車エリアは最徐行だ
万が一踏み間違えても大丈夫なくらいの超徐行だ

踏み間違えるなとは言わん
踏み間違えたらすぐに足を離せ

219 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:36:32.48 ID:hmxfc+ZE0.net
>>25
デッドマン式か、あれはせいぜい時速10km/h未満で走るリーチ式フォークぐらいでしか使えん
50も60も出る乗用車に採用して一般道走らせたら事故頻発するぞ

220 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:36:39.91 ID:AwiNXF8F0.net
>>207
左右が曖昧ならアクセルとブレーキの感覚も曖昧そうじゃん

221 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:36:51.50 ID:TQn9lVTu0.net
>>168
店内に排気ガス入るから前向き駐車なんじゃない?

222 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:37:14.68 ID:HAtInKPn0.net
・足はブレーキにある
・足をアクセルに載せる
・踏み込み加速する
・足がアクセルと再確認
・止りたいので足をブレーキに移す

・足はブレーキにある
・足をアクセルに載せる
・スピードが落ちたので踏み込まない
・止りたいけど足はブレーキにある?

223 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:37:16.81 ID:dovQtR3z0.net
>>209
車の問題もあるかもしれないけど、本人の妄想の問題だ、ほっとけw
一時停止じゃなくて渋滞ならどーだ、法じゃなくても停止するじゃん
いちいちアクセルふかすか?

224 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:37:22.76 ID:D0PPRUTI0.net
ハイブリッドが当たり前になってモーターで制御するようになれば
バックとPからの発進時はそろそろ走りするとか
もうちょっと気の利いたことができるのかもしれんの

225 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:37:37.27 ID:y2iktef80.net
>>105
その通り!
ホント運転したことないのが丸分かりだわ

226 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:37:59.60 ID:kuPPPFCn0.net
もうちょっと分かりやすくならないもんかね
ブレーキ踏んだらピロピロ音が鳴るとか

227 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:37:59.95 ID:pjiHYqqI0.net
20代の事故率が高いのは戦後ずっとだぞ
「ゆとりw」って馬鹿にしてるやつは自分自身をも馬鹿にしてることに気付いてないのか

228 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:38:23.40 ID:qvjn0HQ40.net
>>1
ゴールドとか言ってるけど単に運が良かっただけだろ?
ガチで全てのルールを守ってるやつなんてほんの一部だけだろ
俺もだけどよ

229 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:38:29.40 ID:XP5dO31n0.net
>>191
もしそうだとしても、アクセル全開では踏まないでしょ。

230 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:38:38.37 ID:M09i4gs+0.net
>>216
エンジン回転が落ちないレベルに無意識踏むんだと思うぞ。
吹かすことは無い。

231 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:38:38.91 ID:eHc9A0zZ0.net
>>225
ラジコンじゃ普通。

232 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:38:53.76 ID:WHJ45gKl0.net
踏み間違いって
どんだけベタ踏みしてんだよw

バカ以前に運動神経無いんじゃねーの?

233 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:39:07.36 ID:Dd8cDr0I0.net
ゲームパッドで操作するようにしよう

234 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:39:11.10 ID:e5BZ36om0.net
ブレーキとクラクションを間違えてる人もいるよね

235 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:39:21.96 ID:OqWJROb60.net
>>226
アクセルを目一杯踏み込む動作に対して
何かするほうがいいですね。

236 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:39:30.63 ID:iX+/bIds0.net
だいたい左足でブレーキ踏むようなドライバーだから悪いんだわw

アクセルもブレーキもともに右足で踏めば間違えることはない。

アクセルなら右足の先っぽ、ブレーキなら右足のかかとで踏むように

している人でアクセルとブレーキを間違えて踏んだと言う人は聞いた

ことないぞ・・・

237 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:39:32.58 ID:F4PL7b1U0.net
>20代が22%70代17%、60代15%、80代と30〜50代は各10%前後で、世代による大きな偏りはない

これって、人身事故を起こした人間の世代別の割合だけだな。
世代別事故の割合で出さないと意味が無い。

そもそも80代って運転している人間が少ないんだろ

238 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:40:14.31 ID:r4Fef4730.net
普段履いてない靴とか乗りなれてない靴だといまどっちに足置いてるか
分からなくなる時がある。大体そういう時は気を付けてるから大丈夫なんだけど
咄嗟にパニくるとダメなんだろうね。

239 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:40:35.83 ID:QGHXKdnL0.net
>>44
キミはまだ西暦2000年を生きているのか?

240 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:40:44.87 ID:M09i4gs+0.net
>>229
突っ込み駐車できる場所は後ろが開けてるから、出る時は結構どかっと踏んじゃう人が多い。
そこでRでなくDになってると終わり。

241 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:41:05.21 ID:FEWwvVVj0.net
>>196
10年のってその言いぐさじゃ、適性ないからやめておきな?

242 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:41:08.44 ID:HmqeQFGv0.net
>アクセルなら右足の先っぽ、ブレーキなら右足のかかとで踏むようにしている人で

そんな器用な人、いっぺんお目にかかりたい。

243 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:41:30.51 ID:IdoXgjEw0.net
>普通の車って、アクセル使わないで停止状態からクラッチつなげたらエンジン止まると思うけど

つなぎ方が下手ならっていう前提条件が付くのを忘れてるぞ

244 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:41:59.55 ID:kmCEBTxd0.net
>>1
足元もゆとりだなw

245 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:42:20.09 ID:E89CWQ2C0.net
なんだ、自称MTのプロばっかかよ
バカらしいので撤退

246 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:42:41.10 ID:BgDA2D5J0.net
>>240
そんな人いるかな。人も歩くんだからアクセル全開で踏む人なんて皆無だと思う。

247 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:42:41.97 ID:F4PL7b1U0.net
>>25
スポーツカーはわりとアクセルの踏み方で加速、減速がけっこう効くぞ。
アクセル目一杯踏んだ状態で、いきなりアクセル戻すとエンジンの回転数が一気に下がってエンジンブレーキがかかって減速する。
峠では便利だけど、町中ではけっこうピーキーに動作する。

248 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:42:54.85 ID:tRTwfuUU0.net
20代はスマホが原因

249 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:42:56.76 ID:WVFF39iGO.net
はいはい限定限定

250 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:43:24.38 ID:L+MCNGhJ0.net
二本足ペダリングは止めろとあれほど・・・

251 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:43:25.87 ID:7uCck0yt0.net
>>44
ランエボかインプに乗ってる奴は今でもほぼMT
俺がコンビニ駐車場で見た結果だから間違いない(`・ω・´)

252 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:43:27.23 ID:2UTQK76V0.net
>>196
10年乗ってもそれって
超馬力の化け物スポーツカーでも乗ってるの?

253 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:43:29.81 ID:dovQtR3z0.net
>>243
大昔の低速トルクの低い車だと多少は回転数上げないとエンストしたんだよ
まあ今どきの車じゃ起こらないけどねw

254 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:43:36.71 ID:SAfb3d1W0.net
ジジイ>>>>>>ゆとり

これがあらためて証明されたわけだ
ジジイに免許返上しろとか言ってたゆとりは
今どんな気持ち?

255 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:44:09.94 ID:F4PL7b1U0.net
>>235
アクセル目一杯踏み込むと、カーステレオから 「それ、アクセル、それアクセルだからああぁぁぁぁ」って音声合成で鳴る機能がほしいなw

256 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:44:12.24 ID:VmR0pdse0.net
バカはどんな対策しても
想定外の行動するから

事故は無くならい!

257 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:44:14.10 ID:XquS7t/xi.net
バックが急発進を出来ないようにすりゃ良いじゃん。
いやマジで。

258 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:44:24.44 ID:kuxe/qE30.net
>>216
坂道じゃない限り、クラッチをゆっくり繋げればクリープの様に発進するよ。全部繋いでもエンストしない。ノロノロ渋滞ならクラッチ操作だけでも十分。
トラックじゃなくて普通の乗用車の話。教習所の天然ガス車じゃ駄目かもなトルクがないから

259 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:44:38.99 ID:pl5UYjuZ0.net
若害はほんとゴミ

260 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:44:39.66 ID:XGVHloEv0.net
>>217
勉強、スポーツ、テレビゲームこのいずれかを真剣にやったことある奴はそんなこと言わないよ
どんな時にどうしてミスるのかよく分かってるからね
俺くらいになると左足でブレーキ踏んでますって聞いただけで玉ヒュンする

261 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:45:29.24 ID:IdoXgjEw0.net
>>247
そういうのは燃料カットが機能しているだけでしょ。

>>253
まあ、彼はMTのプロらしいから、信じてあげようよ。
MTのプロが、ミッションをつなぐのがたるいらしいけどwww

262 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:45:47.29 ID:3ZKyRFB40.net
>高齢者が多いと思われがち

なに言ってんだ
お前ら、マスゴミがそういうニュースばっかり選んで流してるだけだろ
いい加減にしろ

263 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:45:54.46 ID:eHc9A0zZ0.net
>>247
ギヤの選択がおかしいだけ。下手糞の証拠。

264 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:46:06.24 ID:yqRdzT3p0.net
>>56
ナルセペダルを肯定したら、それを開発できなかった無能さを認めることになっちゃうからじゃね。

265 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:46:20.65 ID:M09i4gs+0.net
>>246
全開ではない。けど人が歩く程度かそれ以上の勢いで出る。
意識が後ろに行ってる状態で、その勢いで前に行くとパニック。

266 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:46:24.34 ID:BgDA2D5J0.net
踏み間違えが多いなら、何故赤信号で止まらずに暴走した事故が多くないのか。

駐車場だけで踏み間違えるのは何故か。

コンビニに駐車時は前向きが多いのに、何故同じ前向き姿勢の赤信号では踏み間違えることはないのか。

ギア操作とペダル操作の関係だとすると納得できる。

267 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:46:28.99 ID:BE6ICIps0.net
>>196
ギアの選択間違いのないように
教習所では口やかましくインパネで確認しろと言われるよね
結局のところうまくなった気になって基本を守らなくなるのが原因なんだろな

268 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:47:05.69 ID:4XoG6zQD0.net
ゆとりだし。
老人の事故が多いと言うのは、老人講習を厳格にするための
警察利権のステマか。

269 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:47:20.10 ID:e5TPiXPt0.net
マニュアル時代ははある程度センス無い奴振り落とせてたんだな

270 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:47:21.90 ID:M09i4gs+0.net
>>245
MTは昔の2000ccくらいの車しかしらんが
ローギアで丁寧につなげばアクセルなしでもエンストしないと思った。平地ではね。
まあそれでは遅いので普通はアクセルも同時に操作してるけど。

271 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:47:47.61 ID:F4PL7b1U0.net
>>261
一般の車は、いきなりアクセルを戻しても急な動作で減速しないように余裕度がけっこうあるよ。
加減速が曖昧な動作になるように調節されている

272 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:47:53.87 ID:gqdYYkjtO.net
ゆとり世代って頭自体弱いんだな…勉強できないだけならまだしも…

273 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:48:31.53 ID:TcVU0jAo0.net
ていうかハンドルもアクセルも全部十字レバーでいいだろ
間違いようがないわな

274 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:48:34.87 ID:l9Os8MoD0.net
>>266
踏み間違い事故を一時期調べてたことがあるんだが、一番多いパターンは、前進で入庫(停車)しようとした時に
踏み間違いが起きている。

発進時の踏み間違いより、停車時のほうが多い。

275 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:48:36.91 ID:s5kEa2ne0.net
危機センサーがなってないということだ

276 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:48:38.36 ID:AhaBX+M20.net
>>265
それならば、あんなに勢いよくコンビニに突っ込んだ画像はないはず。
どうみてもアクセル全開か暴走している。

277 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:48:57.96 ID:JLnkq3n50.net
両利きは素で危ない
一見便利なようで、実はカタワ

278 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:49:00.90 ID:iHC3HO9a0.net
“車は走る凶器”と散々刷り込んでる警察公安委員会がどんな人にでも意図も簡単に
自動車運転免許与えちゃうんだもんな。なんか今一スッキリしないよな。

279 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:49:06.07 ID:F4PL7b1U0.net
>>263
スポーツカーと一般の車2台持っているので、その比較なんだけどなw
まあ、無知な人間が知らないのは仕方ないけどw

280 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:49:14.33 ID:eHc9A0zZ0.net
>>266
後ろ見るために体を捻るから足の位置がズレる。

281 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:49:34.96 ID:OSNCEhNJ0.net
右折の方向指示をして、左折してきたクソジジイがいた
一刻も早く、この世から追放されればいいのに

282 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:49:36.73 ID:8+kuT7wZO.net
ミッションでも回転数合わせれば、クラッチ切らないでも入るよ。

283 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:49:37.06 ID:b2DVJLqB0.net
ずっと昔から若いやつが運転が下手で事故も多い、だから保険料が高いって当然の話
今は保険料高い高齢者が事故多発だから問題になってるってのに

284 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:49:52.76 ID:M09i4gs+0.net
>>276
パニック、何が起きてるかわからなくてそのまま固まるか、さらに踏み込んでしまうのさ。

285 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:50:01.96 ID:wtz+hTkb0.net
平地ならアイドリングでクラッチ繋げば1速で発進できる
その後アクセルを踏み足せばいい

286 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:50:02.96 ID:7uCck0yt0.net
>>245
いや・・・昔の道交法を聞きたかった
俺はMTのアマだ

287 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:50:19.54 ID:9rPxKKte0.net
>>270
アイドリングの回転数が低いと止まるから整備不良かも

288 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:50:33.48 ID:F4PL7b1U0.net
20代で初めて車乗る奴は、衝突防止装置の車を買えよな。

289 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:50:59.42 ID:eHc9A0zZ0.net
>>279
だからおまえのギヤの選択がおかしい。
車のトルクが違うのに同じギヤで走ってる証左。下手糞。

290 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:51:16.77 ID:Bf3Cn0gR0.net
ギアの入れ間違いじゃなくて?

アクセルとブレーキの踏み間違いなんて、記憶にないなあ

ギアをバックにしてて、ちょっと車降りて、乗り込んでからドライブのつもりでアクセルを踏むというのはあった

291 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:51:33.21 ID:JNwtM2qi0.net
そもそも、信号待ちと坂道でクリープ現象が効かないの発進を除けば
駐車場でいきなりアクセル踏むなんて馬鹿のすることでしかないわな

普通はドライブなりバックに入れたあとはブレーキペダルをゆっくり離すことで
クリープ現象を利用してゆっくり動き出すもの、ATに乗ってるのであれば基本だろうに

下手くそな奴ほどクリープ現象で動かしてる時にアクセルを踏む準備をしてたりすんだよな
シフトミスで駐車場の縁石に乗り上げてパニクってそのままアクセルべた踏みするわけだw

292 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:51:47.11 ID:2UTQK76V0.net
>>270
240ZとFC乗ってたけど多分踏まないと止まってたと思う
(苦とも思わず自然とアクセル踏んですぐ繋ぐから当てにならない記憶だけど)

293 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:52:15.12 ID:7uCck0yt0.net
スレタイがアレだがようするに全世代で発生してる事件なんで
おまいら油断すんなよって事

294 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:52:18.62 ID:8HB3K0Ge0.net
>>274
ありがとうございます。

やはりそうでしたか。
そうすると発進時にバックしようとRにいれたつもりがDに入って、慌ててアクセル全開という事故よりも駐車侵入時が多いのですね。

と、なるとやはりギア操作とペダル操作の同時操作が原因ではありませんか?

295 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:52:25.64 ID:XZ6PJzZ60.net
原因は馬鹿だから
これに尽きるでしょ

296 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:52:54.35 ID:F4PL7b1U0.net
>>289
車も知らなければ、日本語も理解できないのかよw

お前が車を持っていないことだけは分かったからw

297 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:53:08.65 ID:OqWJROb60.net
>>290
マジで?

298 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:53:21.74 ID:M09i4gs+0.net
>>292
スポーツ系は低速スカスカだから仕方ない。
実用エンジンは中低速が強い。

299 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:53:22.28 ID:NXmXtHKK0.net
ABCは知っててもそれだけ〜じゃ困ります〜

300 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:53:37.00 ID:j7otfiam0.net
>>265
つうより、Rだと普通に踏んでも結構強い力がかかる感じだね
バックの時って前に進む時よりアクセルに気を使う

301 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:53:46.47 ID:glz2rmLR0.net
MTみたいに両足の役割が固定化してないことが問題なんだよな
左足をクラッチに固定しておけば、右足のアクセル/ブレーキのシフトは体に染み付くはずなのに、ATは姿勢が自由すぎるわ

302 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:53:48.26 ID:iy6+FvMv0.net
同様な事故でもジジババの踏み間違いは相手の息の根をとめます

303 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:54:22.91 ID:ko8bC1WJ0.net
警察の調書の定型文なんだろ
年齢性別関係なく急発進事故=ブレーキとアクセルの踏み間違い
交通事故は20代が一番多いというだけの話

304 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:54:51.63 ID:8HB3K0Ge0.net
>>280
侵入時に事故が多いそうなのでそれはあまり関係ないかと。
確かに踏み間違えが多いのはバックだと思いますが、暴走は踏み間違えではないから。

305 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:54:52.57 ID:O1CK1LPp0.net
AT限定なんてやめればいいのに

306 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:54:58.15 ID:ccStKNzF0.net
分母の問題じゃねえの、元記事読んでないけど
率で言うと年寄りの方が高いだろ

307 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:55:34.32 ID:JbA57edj0.net
マジかwww

308 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:55:35.03 ID:RIRF3eMV0.net
>>263
ファイナルが高いからピーキーなだけ。
特にトルクないスポーツ、スポーティに多い。

309 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:55:51.72 ID:kuxe/qE30.net
>>292
そこまで古いとエンストするかもな。特にロータリーはトルク無いし。

今のMTは超ゆとり仕様なので余程ボケてない限りエンストしない。

310 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:55:52.75 ID:QXvcpX500.net
この程度の頻度のミスなら、無視していいレベルだ。

どう変えても、間違う奴が出てくるだけのこと

人生には割り切りも必要

311 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:56:16.79 ID:dovQtR3z0.net
>>298
アクセルワークが効くようにスポーツ系こそ低速トルクが必要だろw
直線走るだけじゃないんだからさ
FCってのはロータリーだっけ?運転したことないから知らんけど

312 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:56:18.42 ID:j7otfiam0.net
>>284
人間ってのってるものが暴走すると自然に手足をつっぱらせるから足がアクセルにあると自動的に踏み込んでたりする。

313 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:56:27.84 ID:eHc9A0zZ0.net
>>274
とても信じられない結果ですな。ただ止まるだけなのに踏み間違える。
赤信号すら前の車と衝突してるということですな。その統計結果はどこにありますか?

314 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:56:33.53 ID:Hn7apQqC0.net
不慣れな初心者ドライバーが一番間違えそうだな

315 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:56:35.63 ID:vUMYRq/q0.net
>>160
AT限定猿免許プラス、アメリカの田舎の
老人みたいな突っ込み駐車が原因ですか
アメリカの田舎に行くと、突っ込み駐車していたクルマが
後方確認せずいきなりバックで出てきますので、
昔の観光ガイドブックには、ロードサイドの店の側では
カントリードライバーに注意、とか
注意書きがありましたね。今は知りませんが。

316 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:56:45.86 ID:kgdSVsxf0.net
>>53
バックミラーだけ見ればいいじゃん

317 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:56:55.04 ID:JMCMHDN90.net
こんな報道やってたら、また例の
「若者の車離れ」が加速するぞ。

318 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:56:55.47 ID:4ne2Sul+0.net
かなり古いライトエースだったかな、昔運転したとき ハンドルから伸びたシャフト?がアクセルとブレーキの真ん中にあって、ブレーキ踏もうとすると足に引っかかって、これ 危ないなあと思ったことあるな

319 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:57:13.26 ID:l9Os8MoD0.net
>>294
これはオレの仮説だけど、コンビニで前進/停車時の踏み間違いが多いのは、
コンビニは建物が少し高くなってるだろ。駐車場と同じ平面だと、大雨のとき水が店内に入ってくるから、
建物は少し高くなってる。
すると、コンビニ店舗前の駐車場は、地面が少し前上がりになる。
道路からコンビニの敷地に入ってきて、アクセルから足を離してクリープで進んでくると、
前上がりになってるので推力が足らなくなり、足を再びアクセルに戻して少し踏み足してやらないといけない。
アクセルを踏んだ後に、足がアクセルの上にあるのを忘れ、ブレーキのつもりでアクセルを踏んでしまうのではないか。

320 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:57:20.83 ID:JY4LUNvO0.net
頼むからバカチョンAT車は俺に近付かないでくれ!

321 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:57:23.02 ID:b8qW96UV0.net
ウォッシャー液出そうとしてワイパー動かすのはしょっ中だけど
アクセルとブレーキの踏み間違いしたことはないな

322 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:57:34.27 ID:eHc9A0zZ0.net
>>296
自覚しろ。おまえのギヤの選択はおかしい。

>峠では便利だけど、町中ではけっこうピーキーに動作する。

アホである。

323 :ドクターEX@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:57:35.23 ID:lSnegHwL0.net
お前らにお願い。

ホームセンター内の駐車場ではゆっくり走ってください。

駐車スペースから動き始めてる車があったら、車が
出てしまうまで待ってください。

最近、少しでもスペースがあったらすり抜けようとする車が多いです。

324 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:57:48.24 ID:IdoXgjEw0.net
>>271
・・・わるい、おまえECUの機能何もわかってないだろ
そんなに減速きついのがいやなら、全閉開度あげとけ

スポーツカーは意図的に、減速度が低くなるように設定されているんだけどな・・・・おまえの車だけは違うようだがwwwww

なぜかって?
レースはもともとエンブレ不要、ブレーキワークで減速決定 これが基本だから

325 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:57:49.81 ID:WYToWURd0.net
やはりアクセルは右足、ブレーキが左足って教え方にした方がいいんじゃないか?

ゆとりに周囲に目を配りながらハンドル操作しつつ右足だけでアクセルとブレーキを踏み分けさせるなんて難易度高すぎだろ・・・

326 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:57:50.69 ID:b2DVJLqB0.net
>>312
俺の母親もたまたま前の車にぶつかったあとパニックになってさらに踏み込んでしまったと言ってた
俺じしん曲がろうとして対向車がいてびっくりして逆にアクセル踏んだことあったし

327 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:57:51.62 ID:hO1gKpdQ0.net
音声認識操作にすればいい
「ススメ」「トマレ」で後はハンドル操作だけ

328 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:58:20.72 ID:PkWeHnQY0.net
「間違い」を「間違え」って書かれるとすげー気持ち悪い

329 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:58:27.81 ID:M09i4gs+0.net
>>311
いいや高回転型のエンジンは低速スカスカ。

330 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:58:47.16 ID:dovQtR3z0.net
>>321
コラムシフトのトラックを仕事で利用してると
ギアチェンジのつもりでワイパー動かしちゃったりねw

331 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:59:05.23 ID:NXmXtHKK0.net
クラッチを復活すべきだな。

332 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:59:17.11 ID:ptggRQ9W0.net
左足でブレーキ踏んどけ。

333 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:59:22.94 ID:Bf3Cn0gR0.net
>>297
俺に対するレス?

本当だよ
ありがちなことだと思うが、俺の理解では

334 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:59:37.11 ID:eHc9A0zZ0.net
>>329
低速でパワーバンド外してるおまえが下手糞なだけ。

335 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:59:51.27 ID:ouab8RKo0.net
>>10
いいと思うけどね。
>>105
単車すら乗ったこと無いお馬鹿さんですかwww

336 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 16:59:55.38 ID:jjlpIVBR0.net
微速以下で急激にアクセルを踏み込んだら反応しないようにできないのか?

337 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:00:01.95 ID:iTU1ER6g0.net
ゆとり恥ずかしすぎwww!!!

しかもマニュアル免許もとれないしwww

338 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:00:19.56 ID:OqWJROb60.net
>>321
おれも給油口を開けようとしてボンネット開けたことはあるが
アクセルとブレーキだけはネーわ

339 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:00:28.98 ID:Hn7apQqC0.net
発進の時の踏み間違え 「あ、ブレーキ踏んでたwww」
停車の時の踏み間違え 「ぶぉん!どかーん( ゚д゚)」

340 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:00:45.25 ID:7uCck0yt0.net
踏み間違いが想定外になってるからパニック起こすんだと思う
想定の範囲内のミスだと常に認識しておれば落ち着いて対処できるだろう

341 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:01:06.91 ID:M09i4gs+0.net
>>334
あんた何言ってるのかわかってる?
パワーバンドってのはエンジンの美味しい回転域だぞ。
スポーツカーは高回転に設定してるし、実用エンジンでは中低回転だ。

342 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:01:09.15 ID:RpECBGvF0.net
>>313
だから、ギア操作をブレーキを踏む前にしているのでは?

343 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:01:10.30 ID:IVS/LweR0.net
まちがわ
https://www.youtube.com/watch?v=VyuyhTSOG0w

https://www.youtube.com/watch?v=VyuyhTSOG0w

344 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:01:15.02 ID:JNwtM2qi0.net
そもそもシフトミスってのも、実際には有り得にくいんだよな
なぜなら今の車はバックにすれば後進警告アラームが車内で鳴るからな
あのアラームが掻き消えるほど極大の大音量で音楽でも流してるなら別だが

予想だと、急いで車に乗り込んで急いで出発の場合だろうな
シフトチェンジから発進までが早いし、バックのアラームも鳴る前に出ちまうだろうしな
その上、急いでいるからクリープ現象使わずにアクセル踏みそうだしな

そうなると予防方法は簡単だよな、『余裕を持ってゆっくり行動をすること』ですわな

345 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:01:20.45 ID:l9Os8MoD0.net
>>325
左足ブレーキの欠点は、以前、車板踏み間違いスレのテンプレにもなっていた下記の岡山県警の回答がよくできている。
常にブレーキの上に左足を載せた状態での運転は、ブレーキひきずりの原因になるからやってはいけない。

>左足ブレーキ使用に対する、岡山県警の回答

>(1)現在はマニュアル車とオートマチック車が混在しており、同じ右足で操作することが混乱を避け安全であること
>(2)両足で操作する場合、緊急時に両方のペダルを踏み込むおそれがあること
>(3)減速や停止させるためには、まずアクセルペダルを離し、前進しようとする推力を絶った後に、制動装置である
> ブレーキを掛けることが最良の方法であること
>(4)左足は、フットレスト等で踏ん張って体を支えることがあり、右足をアクセルペダル、左足をブレーキペダルに
> 乗せていた場合にバランスを崩すと、誤ってアクセルペダルを踏むこともあり危険であること
>
>などの理由から、右足で操作する方が安全であると考えられるため、オートマチック車に
>あっても右足でブレーキを操作するように指導しておりますので、ご理解をいただきたいと存じます。(警察本部)
ttp://www.pref.okayama.lg.jp/meyasubako/iken0507.htm

346 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:01:25.32 ID:F4PL7b1U0.net
>>322
お前、このスレの全員からアホ認定されているのに、お前一人だけが気がついていないなw

>>324
嫌とは言っていないだろw
それはそれで楽しいんだからw

まあ、普段町中を走る時は、一般車の方が多いけどなw

347 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:01:30.57 ID:cUcqAtM60.net
足でヨーイングすればいいんだよ。左手は押すとブレーキ引くとアクセルのレバー、右手は股間でも弄ってればいい。

348 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:01:32.31 ID:zvi0rVK80.net
実際、事故率が高いのは若者の方なんだよな
だから保険の料率も高いわけで

349 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:01:34.74 ID:6JIIamoc0.net
今の20代はジジイなみのバカが多いんだなw
どうやって免許取ったんだ?

350 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:02:01.09 ID:8xVzms690.net
ゆ と り は運転もまともに出来ないのかよ

351 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:02:01.63 ID:OqWJROb60.net
>>333
いや、その状態でクルマ降りたりするのかな、と思ってさ。

352 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:02:23.04 ID:kKiJ2zw1O.net
最近はリフトもオートマだからなぁ

353 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:02:37.94 ID:jUWRzGoZ0.net
クラッチとブレーキを間違えたことはあるが

それは無いなw

354 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:02:41.05 ID:l9Os8MoD0.net
>>313
車板アクセルとブレーキの踏み間違いスレの過去ログにあるはず

アクセルブレーキ踏み間違え事故防止装置を考える12
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1375969610/

355 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:02:42.08 ID:3WoNpX410.net
そうか、最近はは若年性認知症が増えてるのか

356 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:03:00.07 ID:kuxe/qE30.net
低速ギアで7000オーバーまで踏み込んで、アクセル離せばそりゃ凄いエンブレだろうよ。
ただ、スポーツカーに限った話じゃないし、ATでも低速ギア固定にしとけば同じ。普通そんな燃費悪い運転しないが、どや顔で力説する話でもない。

357 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:03:23.98 ID:BE6ICIps0.net
>>313
若い人の場合は勢いよく車道から駐車場に進入しがち
そのときに
ハンドル切りすぎていて慌てたとか
進入した先で駐車してた車両が動き出して慌てたとか
歩行者に気づいて慌てたとか
なんかしらあって踏み間違えてるんじゃないか

358 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:03:25.37 ID:glz2rmLR0.net
よし分かった、ATではシートベルトみたいに左足を紐で固定さればいいんだ

359 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:03:33.08 ID:Mk3kdsU40.net
>>336
どっか作ってたと思うぞ
ただその話聞いたときはそれはそれで危ないと感じたけど
急加速して危機回避するような時に動かないとか

360 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:03:47.81 ID:kVlwsSLM0.net
ポジションが悪いんだよ
エンジン始動前に、シートベルト装着
ブレーキ踏んで、エンジン始動!
これで解決!

361 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:04:03.36 ID:M09i4gs+0.net
>>344
突っ込み駐車で出庫する場合、Dでは衝突するので警告なるべきだが鳴るわけない。

362 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:04:10.76 ID:PYalLWms0.net
スマホだろ。
毎朝の通勤時に対向車で3〜4台はスマホいじってて前見てないのがいる。
スマホいじってる奴ら、毎日ドライブレコーダで録画してるぞ。

363 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:04:19.88 ID:F4PL7b1U0.net
アクセルとブレーキの踏み間違い・・
AT限定と、MTで免許取ったやつとどっちが多いのかのデータが欲しいな。

なんとなく、AT限定で免許取ってATに乗っている奴より、MTで免許取ってATに乗っているヤツのほうが多そうな気がするが。

364 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:04:27.13 ID:Bf3Cn0gR0.net
>>351
ないの?

365 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:04:33.29 ID:RpECBGvF0.net
>>319
坂にコンビニがあるならまだしも、アクセルを強く踏まなくてはならない程の傾斜があるコンビニは見たことがない。

それもコンビニの前斜面がかなりの傾斜があったのか統計取れば良いかとは思うけど。

366 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:04:35.04 ID:eHc9A0zZ0.net
>>341
馬鹿か。もしかして低回転スカスカのことを低速スカスカと言ってたのか。

知恵遅れもいいかげんにしろ。

367 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:04:35.82 ID:q8Y3m9bj0.net
20台は慣れてないだけで乗れば乗るほど安全になる
老人は慣れてるのに間違える。この差はでかい
この先乗れば乗るほど危ない

368 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:04:57.85 ID:jjlpIVBR0.net
ふと思ったが、オートマでも一応ヒールアンドトゥーはできるんだな。

369 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:05:21.64 ID:5GeJUWRRO.net
新番組 仮面ライダードライブ

乗ってるのはオートマだ

370 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:05:25.66 ID:bp6TxJxk0.net
>>365
つ縁石

371 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:05:28.26 ID:RZMP5I120.net
>>25
その動作は逆じゃないとダメだろ
ブレーキかけて体が前に動くとブレーキが緩む逆フィードバックがかかってしまう
どっちも「踏む」というのが問題なのはたしかだから動作を分けたいとは思うが

372 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:05:44.48 ID:HJSEZcdH0.net
>>336
メッチャ同感。
あとスピード違反を取り締まるなら、80`以上でないようにしたらいいのに・・・と思うんだけど無理なのか???

373 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:05:44.78 ID:FsqMxi700.net
車って本当いらんわ
せめて自動走行技術くらい早く普及させろ

374 :名無しさん@13周年:2014/10/05(日) 17:13:50.89 ID:GJWyZobAO
AT車にもクラッチペダル付けたら、暴走だけは食い止められるんじゃね。
電気式にミッションを制御するタイプで十分だから。

375 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:06:17.48 ID:M09i4gs+0.net
>>366
アクセル操作なしにスタートできるか否の話だが?
実用車はできるし、スポーツカーは苦しいって話。

376 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:06:17.95 ID:OqWJROb60.net
>>364
ドライブって言ってるからATのクルマだよね?

377 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:06:23.29 ID:qzDujXrm0.net
AT免許のガキは下手だから
よくやるらしいね

昔に戻してマニュアル車免許だけにした方が良い

378 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:06:28.04 ID:njZF16Cd0.net
20代でもうボケちゃってる人がそんなにいるの?

これは年齢の区切り方のマジックだな

「半数以上が50代以上の高齢者」と書けば
やっぱり高齢者か…というような印象にもなるわ

379 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:06:32.95 ID:l9Os8MoD0.net
>>365
はっきりわかる傾斜なら、本人も上り坂だと認識できるからいいんだが、
わずかな傾斜だから間違えるんだと思う。
MT車乗ってたらわかるが、ほんの少しの傾斜でも、車は動くからね。

380 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:06:33.40 ID:eHc9A0zZ0.net
>>346
ギヤすらまともに選択できないザコにアホ認定されてもなぁw

>峠では便利だけど、町中ではけっこうピーキーに動作する。

381 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:06:40.26 ID:fFdb+Uwu0.net
運転が下手な人よりよりも、慣れすぎてる人が踏み間違えを起こしてる気がする
長いトンネル走ってるとなんかボーっとした感覚になって、アクセルほんとに踏んでるかわからなくなるような

だから今どのペダルに足を置いてるのか視覚的に解るようにしたらいいと思う
ブレーキに足置いてるときにはメーター周りとか足下が薄赤く光ってるとか

382 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:06:46.50 ID:CcUJeEJE0.net
>>367
たしかにw

383 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:07:21.21 ID:jg86xyEd0.net
人生でアクセルとブレーキを間違えたことは1回もない
つまりウソ

384 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:07:34.18 ID:rszxHlNY0.net
>>344
それだと思う!

シフト操作とペダル操作を同時にしている。

385 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:07:37.13 ID:kuxe/qE30.net
>>375
今のスポーツカーは低速もモリモリだよ。技術の進化だ。

386 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:08:04.85 ID:2KkvAerU0.net
オートマに初めて乗った時

ブレーキをクラッチと勘違いして思いっ切り左足で踏み込んで急ブレーキ。

おいおいおい

そこの40代以上のオジサン

やったことあるだろ。

387 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:08:05.92 ID:sA7jnvJI0.net
そもそもマニュアルならこんなのないのに。

388 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:08:23.13 ID:c9z7Fo7d0.net
アクセル踏むと解除される電子パーキングブレーキは危険

389 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:08:27.48 ID:QGHXKdnL0.net
>>258
それ、ディーゼルとか、かなり低回転トルクある車じゃね?
ゆっくり繋いでも、完全に繋いじゃうと普通はストールすると思う。
ハンクラ状態なら止まらず進むけどな。
あとディーゼルの場合はノッキングしながらでもエンストしないでとりあえずは進む。

390 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:08:33.97 ID:l9Os8MoD0.net
「オレは絶対に踏み間違えない」と思ってる人も、慣れない車を運転するときは気をつけたほうがいいぞ。
車によって、ペダル位置が左右にずれてることがあるから。

特に、外車の右ハンドルでタイヤが太い車は要注意だ。
ホイールハウスが出っ張っているため、ペダルが左にオフセットされている車がある。

ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 右ハンドル車のアクセル&ブレーキ
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1090837/059_o.jpg

391 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:08:40.68 ID:M09i4gs+0.net
>>385
今のはそうだろうよ。
ロータリーとか乗った事ないだろ。

392 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:09:14.24 ID:2UTQK76V0.net
>>351
ジジィで免許取ったの凄く昔なので今とは違うと思うけど
下り坂に止めておく時はバックに入れておけと習った気がする
まぁ俺の勘違いの可能性も高いけど

393 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:09:24.19 ID:M9NPFLCyO.net
ギアチェンジがハンドル横に付いているのは慣れないとはめづらい。
ハンドブレーキが足元にあって、外すときだけ手元で操作とかも、解りにくい。
統一してほしい。

394 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:09:32.22 ID:jXtALaae0.net
>>361
突っ込むほどアクセル全開では踏まないよ。

395 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:09:32.24 ID:7uCck0yt0.net
よく分からんが隣の車が動いてると何か錯覚を起こす事もあるらしい

396 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:10:00.51 ID:bX2BJf400.net
原因ははっきりしているだろ。
アクセルとブレーキを近いところに配置して
両方とも足で操作するところ。

これを解消しないと、いつまで経っても同じような事故が出る。

397 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:10:11.06 ID:WGU5M6Dn0.net
>>362
なら、赤信号でも同じ事故が多いはず。

398 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:10:37.95 ID:j7otfiam0.net
そういや、普段MT乗ってるんだが、たまたま運転させられたAT車が左足の位置にサイドブレーキがあって非常に運転しづらかった。
いつクラッチと間違えて踏んでしまうかと

399 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:10:38.26 ID:F4PL7b1U0.net
>>385
らしいね。
ターボも付いて町中でも運転しやすくなっているって聞いた。
技術の進化はすごいね。

でも、それはそれでつまらなくなりそう

400 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:10:56.83 ID:c9z7Fo7d0.net
【福岡】ホコ天で無人の車が暴走、11人重軽傷 マニュアル車にギア入った状態で車外からエンジンかける
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1400540914/

401 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:11:09.71 ID:LgbZX0vRO.net
ここでもゆとり世代健在。

402 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:11:20.60 ID:cksIOTnQ0.net
>>372
80キロ以上でなくするのは技術的には簡単にできる
スピードリミッターの設定をするだけ
なぜしないのかは知らん

403 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:11:21.48 ID:IdoXgjEw0.net
>>399
スーパチゃーじゃはともかく、ターボは低速であんまり関係ないと思うの

404 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:11:42.63 ID:Uez7dngh0.net
ゆwwwwwwwとwwwwwwwりwwwwwwww

405 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:11:43.04 ID:M09i4gs+0.net
>>394
お前はそうでもある程度強く踏む奴がいるの。
思った方向、意識が向いてる方向と逆に動くとパニックになる。

わかったかボケ

406 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:11:52.25 ID:7uCck0yt0.net
>>386
発進時に左足を空振りした事ならあるw

407 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:12:00.49 ID:lbmcnmsQ0.net
「老人から免許を取り上げろ!」と息巻いてるゆとりは老人以下だったということか

408 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:12:01.81 ID:uq/RYpoH0.net
MTしか乗ったことないけど
あんまり売ってないし、割高だったりだし
これからさらに間違いや事故が増えるんだろうな

409 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:12:02.53 ID:QGHXKdnL0.net
>>324
一般車はちょっとデカ目のフライホイール入ってるからアクセルオフでも減速しにくいようになってる。
競技用の場合はそうじゃないから敏感になってる。ECUはあんまり関係無いよ(無関係とは言わないが)。

410 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:12:04.46 ID:JNwtM2qi0.net
>>361
そら逆だわな突っ込み駐車だとバックで出ることになるが
バックに入れると後進用のアラームが鳴るが急いで動かせばアラーム前に動いてしまう
それだとドライブに入れたのかバックに入れたのか分からないまま発信することになる
間違ってドライブに入れていれば、勢い良く縁石を乗り越えて店に突っ込む羽目になる
本来ならゆっくり行動していれば、動き出す前にバック進行のアラームでバックかドライブか
その区別はつくし、アクセルを踏み込まなければ縁石の乗り越え時にブレーキを踏めるし
ブレーキペダルに足が乗ってれば、乗り上げてパニクってアクセルを踏むなんてこともないだろうしな

411 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:12:44.47 ID:Mk3kdsU40.net
>>387
こんなミスするドライバーならMTでも他の要因の
事故おこすんじゃ?
止まっちゃイカン所で突如エンストして事故原因になるとか

412 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:12:50.04 ID:njZF16Cd0.net
>>386
初めての時じゃなかったけど
「両足操作の方がいいよ」みたいな話を聞いて
チャレンジしようとした時にやっちまいました
やっぱりそんなチャレンジはやめてブレーキもアクセルも右足で踏むことにしました

413 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:12:53.25 ID:F4PL7b1U0.net
>>385
所で、今のスポーツカー(スポーティでもいいや) で、何かお薦めはある ?
1000万以下で

414 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:12:56.74 ID:glz2rmLR0.net
車はwindowみたいに勝手に操作仕様を変更できないから、大変だな

415 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:13:26.99 ID:eHc9A0zZ0.net
>>375
それとスポーツカーは低速スカスカという馬鹿表現に何の関係があるのか。
そもそもスポーツカーのエンジンがアイドルで一般車よりパワーがないとか
どんなレギュレーションだよw

416 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:13:29.30 ID:kuxe/qE30.net
>>389
いや、今のエンジンは低速と高速で制御小まめに変えてるんで下から上まで大丈夫。

>>391
うん? ロータリーあるよ。
スポーツカーは低速弱いって、昔に限定してなかったから、最近のスポーツ車知らないんかなと思って。

417 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:13:43.14 ID:IdoXgjEw0.net
>>409
とはいえ>>271のような変な話はないけどなあ

FWのモーメントもスポーツカーは小さめに設定されているし

418 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:14:02.74 ID:lbmcnmsQ0.net
年寄りより断然数が少ないはずの20代が最多か

419 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:14:24.53 ID:VFmJSMDc0.net
普段偉そうに老害老害吠えていた20代女性か、原因はw

420 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:14:34.33 ID:7uCck0yt0.net
>>407
高齢者は逆走もするから・・・
ヤク中で運転する若者も困り者だが

421 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:15:09.82 ID:M09i4gs+0.net
>>415
すまん低速と書いてるな、低回転の事だ。

422 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:15:25.20 ID:kz6SNSEk0.net
MTで取ったからATに乗るとアクセル、ブレーキ同時押し

423 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:15:32.17 ID:hQJ3sJI60.net
>>405
そんなに全面が坂になっているコンビニが多くはないでしょ。画像みても。

424 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:16:18.61 ID:F4PL7b1U0.net
>>403
今のターボカーは、エンジンのトルク曲線を見ると、2000回転ぐらいからの低回転からけっこうトルク出ているよ。
あんたの知識はどこか古い。

425 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:16:37.66 ID:h134FgpK0.net
間違いようがないと思うが
間違える奴は足どう動かしてんだ?

426 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:16:42.84 ID:PZGkiOlz0.net
>>47
今はバッグにギア入れると音楽のボリュームが自動で下がる

427 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:16:45.60 ID:TYGu/qGP0.net
やっぱ始動が遅い軽自動車に限るな

428 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:16:50.37 ID:4MAlpHch0.net
若者の高齢化
若者の若者離れ

429 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:16:56.07 ID:ij2ewd9X0.net
MT盛り返そうったって台数ないな今

今度のシビックRターボはMTで販売か?

430 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:17:05.52 ID:M09i4gs+0.net
>>423
坂は全く関係ない。

後ろが広々と開けてるからわりと無遠慮に出庫しようとする輩が多いって事。

431 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:17:06.93 ID:q4ndwTSY0.net
年配者は老化だろうが、
若いのはMT知らない弊害だろうね。

432 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:17:15.07 ID:nEgMXVbg0.net
>>410
だから、その時に車のマニュアルにも書いてある暴走が起きているのではないだろうか。

433 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:17:15.55 ID:NMElT65k0.net
MT知らないゆとり多そうやな

434 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:17:19.20 ID:2nAeHgHcO.net
>>1
20〜30代:約32%
40〜50代:約20%
60〜80代:約42%

いわゆる高齢者のほうが多いと思うが?

435 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:18:44.77 ID:PAVnCe2G0.net
飛行機の操縦かんみたいなのは
ダメ?

436 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:19:15.08 ID:eelrYeQP0.net
>>430
人が歩く場所でそれはない。
あるとしたらかなり問題。
普通は徐行でしょ。

437 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:20:10.75 ID:ROP1dU/h0.net
スバルのアイサイト付の車に乗ってれば、どんなバカに運転させてもこういう事故はまず起こらない。
日本の車メーカーはスバル1社にするべき。

438 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:20:18.77 ID:40rJLk+X0.net
右足ブレーキ、右足アクセルだから頭の弱い連中は勘違いするんだろ
メーカーの怠慢だろ。犠牲者は車メーカーを訴えろ
1人につき2億は固いぞw

439 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:20:20.59 ID:gbl6kMXA0.net
ゆとりと惚けは通ずるモノありってコトか

440 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:20:46.06 ID:QGHXKdnL0.net
>>424
というか1000rpmで正圧になるぐらい過給されてるよ。今時のエコターボ。
定速巡航で1500-2000rpmも回ってたらストレス無いぐらいの力あるね。

441 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:20:49.31 ID:0KCoa5ST0.net
>>105
バイクの免許ないのかゴミ

442 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:21:06.42 ID:OFbk7UWqi.net
事故の多い車は白、みたいなもんじゃね?

443 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:21:10.56 ID:e669IdNQ0.net
>>434
おまえ、マジで書いてる?
もしそうなら、やばいぞ。w

444 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:21:11.77 ID:mXOmS5Jc0.net
>>1
若者の車離れ

445 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:21:20.23 ID:AvwUJKTr0.net
>>78
目に見える場所にあればいいと思うんだ
そしてちゃんと「アクセル」「ブレーキ」と書いてあれば間違いにくいかと

446 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:21:28.73 ID:GKZYseyu0.net
>>437
ギア操作とペダル操作の同時操作が暴走の原因だったら意味ないかも。

447 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:21:40.71 ID:M09i4gs+0.net
>>436
そう。人が歩く程度の速度で逆に動けばもうパニックは生じる。
クリープで動く方向を確かめて出れば良いのだが、
後ろが開けているので最初からアクセルを少し踏んでしまう。

448 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:21:45.61 ID:9rPxKKte0.net
>>386
それは無い、止まる時に左足クラッチのカナ振りと
たまにMTに乗るとこの車五月蝿いだけで走らんなと思ったらギヤチェンジしていないとかはある。

449 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:22:02.67 ID:Vm9KKC5Z0.net
最近は交差点の直前でウィンカーを付けるのが多い気がする
大目に車間距離とるなりしないと危険
警察は免許の更新や検挙時に指導してくれんかなあ

450 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:22:09.78 ID:F4PL7b1U0.net
>>434
お前馬鹿だろw

20-30代 19年の幅
40-50代 19年の幅
60-80代 29年の幅

まあ、元のデータに分母の数がないから、元々の比較もおかしいがw

451 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:22:38.81 ID:mYKFVtuW0.net
>>434
基地外きたああああああああああああああ

452 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:22:54.29 ID:+hbXVZrp0.net
ブレーキとアクセル踏む前に指差し確認義務付けしかないな

ブレーキ前の指差し確認で前の車にゴッツンコするのはご愛嬌

453 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:22:59.06 ID:kuxe/qE30.net
>>413
車に1000万もかけられないから満足できる答えを提供出来ません。

86とMINIの2台維持するだけでヒーヒー言ってますもん。

86は通勤で仕方なくかった感じだし、エンジンに関しては昔の車のがどこか楽しい気がするわ。

454 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:23:10.50 ID:UlOGh69qi.net
エレベーターのひらく、とじる
も並列で真逆の機能があって 一年に一回くらい間違えて押しちゃうよ。
エレベーターだから大したことないけど 並列に真逆の機能ってのはやはりなんとかするべきでしょ

455 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:23:33.49 ID:T1E9ENvU0.net
うそーん

456 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:23:43.18 ID:BE6ICIps0.net
>>436
きちんと徐行するような人なら有り得ない事故だけど
しない人は一定数いる
事故起こす人ってびっくりするほど頻繁に事故起こしてるよ
自分がぶつけるもあればぶつけられるのも多い
基本的におかしな運転してるんだと思う

457 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:24:18.70 ID:wtz+hTkb0.net
>>295
>>454
普通オンとオフは並んでるけどね

458 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:24:26.72 ID:nnlJiMAg0.net
若手の事故の原因の上位には
スマフォなどの情報端末をいじっていての事故が多いと
ディーラーの対応してくれたセールスマンが言っていた。

459 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:24:47.98 ID:AvwUJKTr0.net
>>454
「開」「閉」・・・字が似てるもんなw

460 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:25:15.14 ID:GKZYseyu0.net
>>447
確かにそういう事故もあるかもしれないけど、上のレスに駐車侵入時の事故が多いとあったよね。
前に動いているわけだから、その考えはあまり当てはまらないかと。

461 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:26:06.59 ID:XLQdzebGO.net
ATなら、右足アクセル、左足ブレーキで運転していれば、踏み間違いなど発生しない。

しかも、左足ブレーキだと、ブレーキの反応速度対応が早くなる。

AT運転者へ
左足は飾りじゃなんです!
左足ブレーキをしましょう。

462 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:26:18.03 ID:tEEtcEVN0.net
しかもバック駐車の時だろw
実はボキも免許取り立ての頃一度だけw しかもコンビニw 車輪止め乗りあげちゃったw

463 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:26:48.49 ID:j7otfiam0.net
>>436
まあ、実際駐車場が広いスーパーでも駐車場内で結構飛ばしている奴はいるからな。
しかも、店の真ん前が駐車スペースに入るための道なので、駐車して店に入る時にこれから駐車しようとする車がたくさん通る道を横断しなきゃいけない変な仕様のスーパーとかが多い。

464 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:26:51.79 ID:gLgfknA00.net
駐車場に入ったら一切アクセル踏まなければ間違えることも無いのだが
よく凄まじいスピードで駐車場を爆走するアホがいるが、そういうヤツが間違えるのだろうなw

465 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:27:46.01 ID:GKZYseyu0.net
>>456
これまでに、駐車場でアクセル全開で侵入駐車、発進する車を一度もみたことはないけどあなたはありますか?

466 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:27:54.68 ID:7ts6TCAm0.net
年齢に関係なく踏み間違えた経験があるなら
車の運転は直ぐに止めたほうが無難だよ
人身事故を起す可能性があるぞ
普通の人はまちがえることはない

467 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:27:57.62 ID:OqWJROb60.net
まあ、コンビニに関して言えば、
もっと無慈悲で強固な車止めを設置すべきですね。

468 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:27:59.58 ID:fp2/8oXj0.net
オレも何回かある。低速の時。
でも、たいていクラッチも踏んでいるから、エンジンが空回りするだけ。

469 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:28:03.90 ID:jaDzHte10.net
コンビニに突っ込まないようにするセンサーつけるしかねーな

470 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:28:14.91 ID:Vm9KKC5Z0.net
AT・CVTには駐車場モードつけろw
どんなにアクセルを踏んでもゆっくり走るモードを

471 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:28:19.97 ID:Z8Of7tth0.net
何を今更とっくに知ってたしここでも散々言われていたよww

472 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:28:21.24 ID:7uCck0yt0.net
>>344
「ゆっくり」って大事だよな

473 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:28:30.55 ID:WsMl2mxn0.net
MT→AT乗り換えジジババよりMT未経験AT乗り未熟者の方がやばいって事か
若い奴の方がスピード出すし踏み間違えたら…

474 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:28:53.52 ID:4S3AGlSZ0.net
危険操作したら射出装置

475 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:29:06.04 ID:H8lzGyNR0.net
>>462
コンビニは前向き駐車。

476 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:29:12.43 ID:Mk3kdsU40.net
>>425
そうだよな
前から駐車しようとして突っ込むケースが多いんだが、
道路から入ってきてるんだろうから

アクセル踏んで微速前進
アクセルからブレーキに足を動かしクリープに移行
ブレーキ踏んで減速・停止
てな流れだよな

今まで踏んでたのと違うペダル踏めば良いのに
なんでまた同じペダル踏むんだ?理解不能

477 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:29:38.50 ID:7ts6TCAm0.net
もう一度言うけど
普通の人は間違えないって
車を運転してるならわかるでしょうが

478 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:29:49.37 ID:2KkvAerU0.net
アホが乗ったら動かないようにしたらいい

479 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:30:02.46 ID:9U1Aoy6o0.net
27歳以下のゆとり世代(個人的には28からだと思うが)は、
自衛隊か戸塚ヨットスクールで半年は生活させろよ。
最低でもそんくらいやらんと反日寺脇により作られたこの愚民化世代は修正できん。

480 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:30:09.36 ID:uLFv03Of0.net
今の日本はアベちゃんの
増税ブレーキオーバーライトで失速中

481 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:30:15.25 ID:uAetTqjm0.net
免許を簡単に与えすぎなんだよ

482 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:30:35.43 ID:tEEtcEVN0.net
>>475
それ謳ってんのってセブンだけだぞ。
つーか表示看板が無い限り、法律で決まってるわけでもないから前向き駐車の決まりは無いよ。

483 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:31:12.56 ID:SEIoRJpJ0.net
最多じゃなくて、エンジン始動回数分の事故率とか、走行距離分の事故率とかの割合いはどうなんだよ

484 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:31:13.10 ID:WrCGax3Y0.net
>>371
電車のコントローラーは前に倒すとブレーキが掛かるようになっているね。

485 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:31:26.63 ID:nxefPhdq0.net
>>466
踏み間違えではなく、車の暴走だとしたら?

486 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:31:32.50 ID:yNH3oXsB0.net
去年踏切待ちで停車してる時に、後ろからいきなりガチャンとされた。
20代前半の若い男の子だったけど、アクセルとブレーキ踏み間違えたって。
踏み間違える状況か? まあケガもしなかったし、クルマ修理してもらって、
キレイになったから結果ラッキーだったけど。

487 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:31:33.97 ID:+n8/NxfR0.net
急なアクセルは反応しないようにすればいいと思うのだけど

488 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:31:37.73 ID:8yR+qMoD0.net
>>299
旺文社のカセットLLなんか知らない。

489 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:31:47.02 ID:dChQM6iD0.net
>>1
年代別で母数を取って、走行距離で補正しないと意味無くない?

490 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:32:27.66 ID:GlVL/N+Z0.net
Gas, Brake Pedal Confusion
Confusing Gas and Brake
Pedal Mix-Up
Mixing up gas and brake pedal

491 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:32:47.98 ID:glz2rmLR0.net
ATの左足ブレーキって難しいぞ
位置が右足ブレーキ用になってるもんな

492 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:33:03.36 ID:7ts6TCAm0.net
>>485
それならそう主張するでしょう
それもわからないのなら怖すぎる

493 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:33:11.59 ID:8yR+qMoD0.net
>>487
それじゃ坂道発進ができない。

494 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:33:17.53 ID:ZqIvcG5m0.net
母数考えないと意味無いわな

495 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:33:23.34 ID:QDX1y29k0.net
パドルシフトみたいに変な機能付けるなら、普通にそれを手ブレーキに変えろ
どうせ今の車は全部電子制御なんだしやろうと思えば簡単に出来るだろ

496 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:33:38.31 ID:Z8Of7tth0.net
これねメーカーの怠慢ですよ若くたってやる時はやりますよ そりゃ
前後左右障害物が至近距離にあった場合動かない仕様の車を売りましょう
これでどっちのペダル踏んでも安心できるんだから

497 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:34:03.35 ID:uTNse6cV0.net
老人専用事故じゃないことにビックリ
運転適性無いんだから免許剥奪でいいんじゃね

498 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:34:31.63 ID:l3XQ/8Zf0.net
普段から安全運転してれば踏み間違えても事故にはならない

499 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:34:38.53 ID:nxefPhdq0.net
>>476
ギア操作をブレーキを踏む前にしているからじゃない?

マニュアルにも暴走するから注意とある。
前向きに入って踏み間違えるのではなく、ギア操作ミスなんじゃないかと。
どう考えても踏み間違えはあり得ない。
あるなら、赤信号での踏み間違え事故がないのはおかしい。

500 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:35:02.84 ID:ulwBzfv10.net
ニュースじゃMT化石の爺様とか高齢オバサンがコンビニに突っ込んだとか
車庫入れで子供をひいちゃったとかそんなのばっかりなんだがw

20代最多ってのはマジ?w

501 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:35:26.65 ID:hLIL7Nwa0.net
俺の知り合いは、アクセルを踏む右足はそのままに、左足ブレーキを使うよ。

502 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:35:31.50 ID:l9Os8MoD0.net
>>476
クリープに移行した後、駐車場がわずかに前上がりになっていると、
本人が意識しないうちに足をアクセルに戻してしまう。
その後、足をアクセルに移行したことを忘れ、ブレーキのつもりで踏んでしまう。

503 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:35:33.39 ID:7ts6TCAm0.net
踏み間違えるような人は車に乗ってはいけなよ
免許証を返納して車は運転してはいけません
欠陥があるとしか思えない

504 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:35:36.39 ID:PYalLWms0.net
各年代の運転者の数と運転時間が判らなけりゃ
こんなデータあてにならないよな。
はじめに結論ありきのデータじゃないのか。

505 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:35:58.98 ID:mgvbmt7i0.net
事故率は70代以上と20代が突出している
だから保険も30〜50ぐらいが一番安いやろ
昔からだよ昔から
今は昔ほど免許取得者数自体は減ってるからいいんじゃね?
事故率そのものは減ってるんだし
ただ事業用は増えてるんだっけか?
今年始めに暇つぶしに大型2種を何となく取り行ったときに教わったわ

506 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:36:03.87 ID:IuK3dR030.net
右脚 アクセル
左脚 ブレーキ で

507 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:36:28.39 ID:7bIwxs1C0.net
>>482
決まっていないなら、なおさらバックでコンビニに突っ込んだ画像が多くなるはず。
踏み間違えやすいだろうし。

ほとんどが前から突っ込んでいる。

508 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:36:30.66 ID:HIsCNjSO0.net
>>1
>70代17%、60代15%、80代と30〜50代は各10%前後で、

60代以上を合計すると38%を占めることになるが?

>事故の解明は進んでいない。

20代は未熟さで説明はつくし、高齢者は身体機能の低下で説明がつく。
解明の前にそう言う連中に免許する制度の問題点の生理と改革のほうが急務では?

509 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:36:31.39 ID:8yR+qMoD0.net
>>154
教習所行ったら、第一段階の見極めすらもらえないぞ?

510 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:37:06.63 ID:Mk3kdsU40.net
>>495
そんな事したら「ハンドルを握ったら勝手に急ブレーキがかかった」
「俺は絶対に握りそこないしてない!車の欠陥だ!」とかいうキチガイ
がでてくるので無理

511 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:37:16.11 ID:AEHcEn/r0.net
踏み間違いじゃなくて、メーカーのペダル間隔設定が糞なだけ
両方踏んでパニックになる

512 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:38:14.17 ID:l9Os8MoD0.net
>>500
老人は反射神経が鈍ってるから、踏み間違えても反応が遅れ、大きな事故になってしまう。
大きな事故だとニュースになる。

若者は反射神経がいいから、踏み間違えてもリカバリーが早く、小さな物損事故で済む。
小さな物損事故はニュースにならない。

だから、統計上では若者の踏み間違い事故が多くても、報道されるのは老人の事故のほうが多いんだろう。

513 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:38:53.57 ID:qahSCyLW0.net
>>389
>>391

低回転でトルクスカスカの昔のロータリーやスポーツ車でも
今はMDIという便利な点火強化装置が売られていて
これ装着すると中低速がすごくトルク太くなって乗りやすく
なります。

514 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:39:21.67 ID:gzPGtor50.net
>>492
一瞬だから分からない。
自分も急いでいてバックする時に、軽くアクセル踏んだらバックに暴走した。
踏み間違えだと思ったけど、よく考えたら
踏み間違えならブレーキ踏んでいるはず。

515 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:39:21.68 ID:uTNse6cV0.net
>>511
それ踏み間違いって言わないような・・

516 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:39:33.42 ID:eeD66YOW0.net
女の子は平気でヒール履いたまま運転するからな
知り合いの子が先日これで事故ったし

517 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:39:37.74 ID:7ts6TCAm0.net
俺みたいなのがただの一回も間違えないのに
間違える人って欠陥があるんだよ

518 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:39:43.57 ID:Mk3kdsU40.net
>>507
事故起こすヤツらは大抵ヘタかめんどくさがりなので
前から駐車したがるんじゃね

519 :507@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:39:49.16 ID:HIsCNjSO0.net
計算間違えた
60+70+80代で合計48%だな
老人だけで半数にも上るじゃねえか
ジジババ見たら二人に一人は突っ込んでくると思え

520 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:40:02.00 ID:1AnLuceG0.net
ブレーキとアクセルを右足で、ってのを励行してないから
だろ。
やっぱりAT限定免許ってだめなんだわ。

521 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:40:34.13 ID:HWTn3w+x0.net
アクセルだけ、障害者とかが使う手で操作する奴にすればいいじゃん。

522 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:40:35.09 ID:mAibJUUU0.net
今の子とか自力で走っててもこっち向かってくる子がいるから
驚く。そう言う子の割合は年々増加
それらが18になってと思うと
怖い

523 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:40:48.23 ID:glz2rmLR0.net
結論 AT免許は糞

524 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:40:49.04 ID:+b0HxHJA0.net
慣れてる人、
こんなことするはずが無い
と自信を持っている人ほど
このミスはしがち。

俺も一回、踏み間違えて危うく自宅に車をぶつけそうになった。
それ以来、バックする時は踏み間違える失敗を考えながら
やるようにしてる。

525 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:40:49.40 ID:XLQdzebGO.net
>>491 左足ブレーキは1日運転すれば、だいたい慣れますよ。

526 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:40:50.49 ID:tEEtcEVN0.net
衝突防止センサーって音が鳴るだけだからなあ。
なった時は既に時遅しで意味がないw
安全センサーとして使うなら燃料噴射オフさせるとかブレーキ掛かるようにしないとな。

527 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:41:47.39 ID:x/Njfj560.net
>>17
毎日、都内まで通勤で片道18`運転してるが?

528 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:42:01.27 ID:NzStwIT70.net
常にブレーキが掛かっている状態で、踏むとブレーキが外れる車を開発しよう。
アクセルが無ければ踏み間違えもないよね(´・ω・`)

529 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:42:01.81 ID:u4oXVSSZ0.net
座った姿勢で、自然に足が開いた状態の足元にあるのがアクセル。
だから足先をちょっと踏めばいいから、長時間ドライブでも足が疲れないわけだろ。
ブレーキは、足を内股にしなきゃならない。
ワイパーみたいに右足を右に左に移動させるわけだから、ふみ間違いって、なんで起こるの。

530 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:42:02.41 ID:faKAWrBS0.net
アクセルとブレーキは踏み方が違うことは
自動車学校で習わなかった?

アクセルは、かかとを付いて踏まなかったら、教官に激しく指摘されたけどなあ。

どーしても踏み間違いが恐いなら、MTにしろ。
クラッチ離したらエンジン止まるから、コンビニに突っ込む心配もないし・・・・

531 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:42:08.34 ID:mgvbmt7i0.net
つか個人的には70以上はもう車運転はやめて欲しくもある
まあ現役で仕事している人とかもいるかと思うし必要な方もいるだろうから
それならバスの運ちゃんみたいに
せめて60過ぎぐらいでいいから厳しく適正検査させるべき

532 :518@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:42:23.28 ID:HIsCNjSO0.net
>>519
また計算が違う
17+15+10は42%だアホ酔っぱらい

533 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:42:30.83 ID:7ts6TCAm0.net
>>514
そんなこともあるんだー
一つ思い当たるのは俺は高級車には乗ったことがないから
それはわからない

534 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:43:12.81 ID:wrE9r+sI0.net
>>425
ブレーキとアクセルをチョコチョコ踏みかえる奴
燃費の悪い乗り方してる人
エンブレとかクリープ知らんのじゃね?

535 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:43:27.04 ID:mgvbmt7i0.net
20代は事故率高まりを抑えるのは
やっぱ違反による罰則を厳しくするしかないな

536 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:44:08.32 ID:wr61ya3X0.net
踏み間違えって言い訳で誤魔化そうとしてるだけだろ

537 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:44:26.21 ID:1VB6/cqE0.net
オートが悪い

538 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:44:28.97 ID:0whOZpCT0.net
AT免許、なくすのがいいだろう。

539 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:44:42.25 ID:6S/d2paE0.net
車は、さっさっと動かさない
一呼吸置いてからじわっと動かす
これがコツ

540 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:44:46.90 ID:u7p2sVeH0.net
AT廃止でいい。
下手糞が運転する車が減る。

541 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:45:11.80 ID:oJzbnnsK0.net
20代から認知症かよ

542 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:45:15.28 ID:g7FUqBuQ0.net
音声認識にすればいいんだよ
「発進!」「ストーップ!」
間違いようがない

543 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:45:35.87 ID:EV6GJXS00.net
AT免許は、本来障害者向けなんだよ

>>415
低速でパワーバンドにまで回転を上げられるスポーツカーなんて無いがw
それとも、1速で6千7千まで上げる馬鹿か?そこまで上げれば低速ですらなくなる
乗った事も無い無知が語るなよw

544 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:45:53.05 ID:bH6OeoVS0.net
>>514
その時は慌ててバックのピーピー音がなる前に軽くアクセル踏んだ気がする。

つまり、ギア操作とアクセル操作を同時にしたことに。それで暴走したんじゃないかと。

同様にコンビニ前から突っ込みも、ブレーキを踏む前にギア操作したんじゃないかと。

しっかりブレーキ踏んでからのギア操作と、バック時は必ずバックのピーピー音を確認してからアクセル踏まないといけないと肝に銘じた。

545 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:46:16.01 ID:mgvbmt7i0.net
そっかマニュアルならクラッチあるし
踏み間違え防止にいいのかもな

546 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:46:16.11 ID:8jCLBd590.net
>>441
バイクのハンドルは回すものではありません。

547 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:46:21.03 ID:eYk5NlupO.net
間違えるにしても暴走するほど踏み込むのが理解できない

548 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:46:28.41 ID:0whOZpCT0.net
AT廃止がいい。
めざわりな 下手くそ運転が減る = 事故が減る。

549 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:46:31.34 ID:WYToWURd0.net
今時の若い奴はマンコもケツの穴もどっちも使うからわからん話でもないわな

550 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:46:36.53 ID:sB4XCLiF0.net
自分でわかるでしょう。
下手くそだと思うなら乗らないことだよ。

551 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:47:04.90 ID:TYtCI8pM0.net
マニュアルなら起こらない事故なのか?

552 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:47:46.07 ID:+b0HxHJA0.net
>>547
ブレーキだと思ってるから踏み込むんだよ。

止まるはずが止まらないので、更に(ブレーキと思い込んでる)アクセルを踏みこんじゃう。
急ブレーキを掛けてる意識で、急アクセルになってるわけだ。

553 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:48:00.11 ID:bH6OeoVS0.net
>>547
車の暴走だから。

554 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:48:02.75 ID:edDCiVZE0.net
えーと

オートマ車でも運転中は、アクセルに足をのせてると思うのだが?

その状態からブレーキを踏む動作をするには、

まず、アクセルから足を放し、放した足をブレーキペダルへ持って行って、

踏む。

運転と言うのは、体が覚えるものなので、通常は、踏み間違えないはずだ。

本当に、踏みまちがいが多発しているのなら、

事故りやすい構造上の問題が指摘され、早急に改善された車が出そうなもんだが、

そういう話は、政府からも、メーカーからも聞こえてこない。

それと、

欧米ではどうなのか?

欧米でも同じように、構造上の問題で、踏みまちがいが多発しているのなら、

いろいろ問題になりそうなのだが、聞いたことが無い。なぜだ?

また、

マニュアル車しかなく、エンジン制御が電子化されていない時代には、

アクセルとブレーキの踏みまちがいという話など、聞いたことが無かった。

そんな報道は、なかったのだ。なぜだ?

555 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:48:11.99 ID:IuK3dR030.net
たぶん両方踏んだことがある
ブレーキかけてるのにぐいぐい前に行こうとする感じ

556 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:48:22.94 ID:seTmKRZV0.net
若造ざまぁぁぁーーーー

じいさんのほうがしっかりしているのだ!!!!

557 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:48:25.33 ID:u4oXVSSZ0.net
>>551
マニュアルなら、まず起きないな。
クラッチでつながなきゃならないから。

558 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:48:43.36 ID:k7h5vlBC0.net
踏み間違い防止装置 前にTVでみたなアクセルが横についてるヤツ

559 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:48:52.93 ID:OqWJROb60.net
AT車は30歳以上60歳未満に限定でいいな
買い替えでクルマが売れるようになるかも

560 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:48:57.31 ID:ZYzqp2XE0.net
教習所の教官がやさしくなり過ぎているから
厳しさで身が締まる思いを適度にしていない人達が増える今後が過大だな

561 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:48:59.59 ID:Z8Of7tth0.net
若年も高齢者も悪くないです
教習所も責任なんてないです
だいたいコンビニに鉄柵がないなんて信じられないし
そら勝手に飛び出す車が悪いんでしょよw

562 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:49:33.77 ID:7ts6TCAm0.net
頭がブレーキだと思ってるのに
足はアクセルにあるんだから欠陥しかないじゃん
車に乗るのが間違ってるがな

563 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:49:34.12 ID:wrE9r+sI0.net
>>556
一回のミスが命取りだがなw
若者は反応速度でリカバーできる

564 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:49:47.21 ID:bH6OeoVS0.net
>>552
それならば、何故赤信号での踏み間違え事故は多発していないのでしょうか。

565 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:49:55.09 ID:CkDn8+xK0.net
20代は車に乗るな

566 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:50:01.21 ID:skN7WHIt0.net
アクセルは右足で。
ブレーキはは左足で。
な、これはオートマの発祥国米国の安全なAT車
の運転技術だ。覚えとけ

567 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:50:07.76 ID:F7OpKN770.net
車だ何だと言っても単に機械だからな
それはそれは機械操縦が苦手な人もいるだろう

568 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:50:18.90 ID:7uCck0yt0.net
>>560
今は説教されないの?

569 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:50:38.27 ID:LIi4yikT0.net
>>551
イモオオオオオオンになるだけ

570 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:51:30.91 ID:7ts6TCAm0.net
>>566
そんなのは関係は少ないでしょう
ドライバーに欠陥があるんだと思うよ

571 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:51:50.31 ID:0whOZpCT0.net
AT限定免許者の言い訳;;”足に目がついていないから”。。。

572 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:51:54.61 ID:Dmkqb28o0.net
つか今の車って事故りそうになったら自動で止まるし間違えても問題ないでしょ

573 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:52:10.04 ID:wrE9r+sI0.net
>>564
ちょこっと位置を合わせるってことがないからだろ
路上で前の車の後ろなら多少間が空いても詰まっても問題ない
枠の中に止めようとすると調整がヘタな奴はチョコマカとペダルを踏みかえる

574 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:52:20.63 ID:skN7WHIt0.net
無職のお前らに車は無縁だったな。スマン、スマン

575 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:52:49.04 ID:7ts6TCAm0.net
>>571
足に目がついてる人なんかおらんやろう

576 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:52:59.22 ID:qQfKr1ZW0.net
戦車みたいにオペレーションを分ければいいよ
ブレーキ手とアクセル手、ハンドル手、通信オペレーター、前方監視、後方監視
6人がそれぞれ仕事に専念すれば大丈夫

577 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:53:29.52 ID:uTNse6cV0.net
>>566
とっさだとお箸持つ方どっちか考えられないじゃないか

578 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:53:30.05 ID:Dp8Xurth0.net
>>572みたいなバカ丸出しなやつがいるから困るんだよな

579 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:54:33.14 ID:Mk3kdsU40.net
>>576
すいません。そんなに友達がいない人はどうすればw

580 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:54:43.16 ID:nZvsS0ZOO.net
AT車は増税すればいいやん。

581 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:54:51.87 ID:W3hKYy9H0.net
>>566
ブレーキを左足で踏むな!と教えられるのは
MT車に乗る時のためなのかねぇ
(俺は親父の車を借りてるからMTに乗ってる)

MT車だと、止まろうと思っていれば
右足で(ブレーキと間違えて)アクセルを踏んでいても
左足がクラッチ切ってくれるから暴走はしないわな…

582 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:55:00.68 ID:Z8Of7tth0.net
>>572
そらそうですよね

583 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:55:01.38 ID:bH6OeoVS0.net
>>573
でも、突っ込む程強くは踏み込まないでしょ。

584 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:55:21.88 ID:7ts6TCAm0.net
欠陥ドライバーを車側で補助するのなら
障害物があれば進まなくする意外はないがな
何をどうしても間違う奴は間違えるんだよ

585 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:56:47.27 ID:n/+Z4sqC0.net
誰もAT車のマニュアル本に「暴走注意」とあるのを知らないからかも。

586 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:56:50.43 ID:mgvbmt7i0.net
>>568
クレームおきるよ
大型2種だと運転マナーが若干厳しかったけど
完全に客商売に成り下がってる
ましてやAT限定だと眠くなるぐらいつまらんから
殆どお遊びかと
本当今年10年ぶりに教習所行ってびっくりしたレベル

587 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:56:50.43 ID:H1yNvYNsi.net
走行中にクラッチのつもりでブレーキ思いっきり踏んだことならあるな
ヤバかった

588 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:56:58.74 ID:0whOZpCT0.net
MT車で、コンビニに突っ込んだ とか 駐車場から落下したとか 聞かないもんな。

589 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:57:01.00 ID:Mk3kdsU40.net
>>583
そもそも運転の基本がおかしい人の話なので
常識は通用しないかと

590 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:57:13.55 ID:j7otfiam0.net
>>576
左方監視は勝手にやる奴いるなw
タイミングあわないし結局自分で確認しなきゃいけないのでうっとおしいだけなのだが。

591 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:57:19.41 ID:wrE9r+sI0.net
>>583
ブレーキ踏んでるつもりだから、止まらないと強く踏む
若者は踏んでる自分の操作を疑うが、老人は自分を疑わない

592 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:58:01.30 ID:uf+sYY4f0.net
>>585
踏み間違えで処理されているとしたらコワイ。
逆にこの暴走での事故はどれくらいあるんだろうか。

593 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:59:42.12 ID:sGnXtY/o0.net
>>1
高齢者ばかり大きく報道されるのは印象操作ってことですかい?

594 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:59:47.65 ID:u4oXVSSZ0.net
クラッチ操作をするマニュアルも、慣れればそっちの方が断然、運転はおもしろいよ。
クルマ離れとか言われるのも、運転のおもしろさがなくなったのもあるかもしれないね。

595 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:59:51.25 ID:Drr+knCE0.net
アクセルと ブレーキを 逆にしたらいいのかいな

596 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:59:56.56 ID:J7aDgXXW0.net
>>73
マツダ

597 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 17:59:58.04 ID:fbuJ6C7V0.net
まさかのAT限定免許平成貧乏ゆとり君が・・



だけどゆとりくんって、免許や車の無い人が多いのでは? 良く「車?何それ、Xマスにカーデート? 中止だな!♯とか怒ってんじゃん

598 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:00:09.70 ID:Pl9yVFUD0.net
ジジババ叩きしてきた奴ら涙目w

599 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:00:48.47 ID:/JcuXJMW0.net
コンビニでエンジン切らないヤツが間違えるんじゃねえの?

600 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:01:09.62 ID:l9Os8MoD0.net
>>594
エンジンかけるのも、ボタンスタートはもちろん、キーひねるだけよりも、クランク棒回してかけるほうがおもしろいよ。

601 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:01:46.40 ID:5P0qpHKu0.net
まあお前らのうちの何割かは免許どころか外に出る機会さえねえだろ
うからそんな心配はねえだろうけどな

602 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:02:38.67 ID:Z8Of7tth0.net
いっそ安全確保できるなら車両価格1千万くらいでいいでそ
鼻ちょうちん仕様買えない場合は仕方ないから諦めます

603 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:03:12.88 ID:0whOZpCT0.net
MT車で、車が勝手に、急発進した とか聞いたことないもんな。

604 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:04:02.50 ID:DW2ZzjqR0.net
実際はジジイしかこういう事故を起こさない
20代の場合は罪を軽くするために嘘をついているだけ

605 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:04:20.28 ID:V+PtCTsa0.net
踏み間違えを強調するならば、何故赤信号での踏み間違えが多くはないのか誰も説明できませんよね?

606 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:04:38.02 ID:l9Os8MoD0.net
>>603
MT車は、ギア入れ暴走事故が頻繁にあった。
ギアを入れたままエンジンをかけると、そのまま暴走してしまう。

あまりにもMT車のギア入れ暴走事故が多かったため、MT乗用車全車にクラッチペダルを踏んでないとエンジンがかからない
クラッチスタートシステムが義務化された。

607 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:05:04.17 ID:WQ7C/Wvf0.net
ハイブリットでエンジンが掛かっているのか、いないのかわからず、
おもいっきり踏み込み事故った老人なら見たことがある。

608 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:05:15.03 ID:gLkOrdgJ0.net
なーんだ
こういう事故は年寄りが起こすのが多いと思っていたけど
頭すかすかの若い奴の方が多いんだね

609 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:06:22.95 ID:7ts6TCAm0.net
>>605
俺はクリープ現象だと思ってる
交通が渋滞した場合に起きる可能性があると思ってる

610 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:06:50.59 ID:UGbBut3h0.net
Men In Blackのようにもうゲームコントローラーでいいよ

611 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:06:56.42 ID:V+PtCTsa0.net
>>573
上に駐車侵入時の事故が多いとある。前からの駐車の場合、頻繁にペダルを操作することはないんだけど。

612 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:06:57.46 ID:nZvsS0ZOO.net
CSでやってたイギリスの車を持ち主に内緒で再生させる番組にて
事故に遭い、右足が自由に使えない夫のために
彼が事故に遭う前から所有している車(MT車)をAT仕様に改造していた。

普段は、体をずらして左足のみで違う車(AT車)を運転している。

それも、ただのAT仕様に改造じゃなくて
家族全員で使うからと、アクセルペダルの配置を任意で
ブレーキペダルの左右どちらかに替えられる装置付きでした。

613 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:07:04.27 ID:0whOZpCT0.net
>>606
あほ、嘘つくな。ギア入れた状態で、スターターをオンしても 殆ど動かないよ。

614 : ◆65537PNPSA @\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:07:14.64 ID:0BgC7d5di.net
AT車の左足のところにもブレーキペダル付ければいいだけなんちゃう?

615 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:07:23.70 ID:4ANa2mFN0.net
年齢関係なく正常な操作できない馬鹿に免許与えるなよ。
何のための教習所だ。
算数すらまともに出来ない奴に博士号出すような物だろ。

616 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:07:38.33 ID:MUnUESbSI.net
オートマなら左足ブレーキを習慣化したら踏み間違えは無くなるんだよ。

617 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:07:42.21 ID:BMxAgZww0.net
なにをやっても駄目な20代

618 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:08:21.99 ID:7uCck0yt0.net
>>605
でも現実に起きてる
だから謎なんだよ

619 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:08:28.95 ID:u4oXVSSZ0.net
マニュアルの良さは、おもしろさともう一つ、頭が働く。
左足と右足を微調整しながら運転するから、脳が活性化する感じ。
オートマは踏むだけだから、脳みそが眠ってても、アクセル踏めば発信してしまう。
踏み間違いって、そういう理由もあるかもしれん。

事故りたくなきゃ、オートマなんてやめとけ。

620 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:08:40.47 ID:nZvsS0ZOO.net
>>596
マツダ車を買ったら、負けだと思うの

621 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:09:20.97 ID:r9mH8lNu0.net
ATにも擬似クラッチペダルを付けて、それを操作しないとアクセルを踏んでも発進出来ないようにすれば良いと思う

622 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:09:30.02 ID:l9Os8MoD0.net
>>613
無人のパトカーが暴走、民家に突っ込む

21日午後、秋田県秋田市内の交番駐車場でエンジン始動直後のパトカーが暴走。6車線の道路を渡り切り、反対側にある民家に突っ込む事故が起きた。
ギアが入っていることに気づかず、漫然とエンジン始動したことが主因とみられる。

秋田県警・秋田中央署によると、事故が起きたのは21日の午後1時ごろ。秋田市山王中島町付近の県道沿いにある同署・山王交番の駐車場で、
交通事故発生の通報を受けて出動しようとしていたパトカーが暴走。6車線+中央分離帯の県道(約30m)を低速で横断し、道路を挟んで反対側にある
民家の玄関付近に突っ込んだ。この事故で民家はガラスが割れるなど被害を出したが、人的な被害はなかった。

パトカーはマニュアル車(MT車)で、ギアを1速に入れた状態で駐車していたが、20歳の女性警官がクルマに乗りこまないまま、車外からエンジンを掛けたところ、
そのまま暴走したという。凍結するおそれがあったためにサイドブレーキを掛けておらず、中央分離帯付近には積雪で緩やかな傾斜が形成されていたことから
容易に乗り越えてしまったとみられる。

パトカーを駐車したのは別の警官で、女性警官はギアが投入されていたことにはまったく気づいていなかったようだ。警察では安全確認を怠ったまま、
漫然と始動させたとして、この女性警官から道路交通法違反(安全運転義務違反)容疑で事情を聞いている。

事故は軽微な物損事故だったため、広報発表事案となっていなかったが、地元マスコミが報道したことから後に事実と認められた。警察では事故が
不注意で発生したことを大筋で認めており、民家の損傷被害を全額弁済する方針を示している。

http://response.jp/article/2009/02/25/120955.html

623 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:09:31.18 ID:iVyeNWVm0.net
もしかして踏み間違いする人は踵を浮かしていたりすんのかな

624 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:09:34.38 ID:WQ7C/Wvf0.net
>>606
どこの国でいつの時代?
俺は少なくとも、そういう車は所有した経験がない。
フェラーリもNSXもクラッチ踏まなくても掛かった。

625 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:09:36.32 ID:xk/cH1JD0.net
> 伊万里市の事故で負傷した井手託磨(たくま)さん(59)は時々、恐怖心に襲われる。
どうでもいい話だけど
たくまって名前にはたくまちゃんとかたくま君とか子供のイメージが強い

626 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:09:36.84 ID:8KMJKAri0.net
アクセルとブーレーキの見分けができないゆとり世代

627 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:09:37.49 ID:iQ1vTaJs0.net
>>613
>どうして取り付けられることになったの?

>AT車の急速な普及にともない、
>MT車に不慣れなドライバーが窓越しにエンジンをスタートさせてしまい、
>平成9年から10年の2年間で幼児の死亡事故が3件発生しました。 こうした事故を防ぐため、
>平成11年から対象車に順次、MT車に「クラッチ・スタートシステム」が採用されました。

だそうだ。
ttp://www.anzen-unten.com/home/a2/b1/drive004.html

628 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:10:00.36 ID:MUnUESbSI.net
オートマなら左足ブレーキを習慣化したら踏み間違えは無くなるんだよ。

629 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:10:00.54 ID:+1FsUPSa0.net
>>609
マニュアル本にある暴走注意の注意書きに関しては?
暴走するから注意とマニュアルに記載されていながら、その車自体の暴走事故は聞いたことがない。

630 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:10:00.65 ID:+hfAafFF0.net
>ペダルはブレーキの一つだけで、ペダルに付いたアクセルのレバーを足先で横に押す。

さっぱりわからないw ひどいなこれw

631 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:10:04.10 ID:5wLHAdAj0.net
>>1
もうアクセルとブレーキの位置を入れ替えたほうがいいよ

632 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:10:25.68 ID:d+DRW8gY0.net
>>335
単車のステアリングは持ち替えるほど曲げないだろ。

四輪で急カーブ曲がるときはきちんとステアリング持ち替えるんでちゅよwww
分かりまちたかボクちゃん??wwwww

633 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:10:35.77 ID:0whOZpCT0.net
MT車は、ドライバーが車を操っている感覚、、、これがいいんだよな。

634 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:10:58.93 ID:7uCck0yt0.net
>>616
試しに時々やってるが
右足ブレーキに慣れちゃってるんで難しいわ
右利きを左利きに直すような感じがした

635 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:11:05.49 ID:l9Os8MoD0.net
>>624
クラッチスタートシステムを知らないMTドライバーなんていないよ。

636 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:11:08.63 ID:TctpZ6Jd0.net
ナビに「バックしますがいいですか?」って表示して「はい」ボタンを押さないと
バックできないようにしたらいいよ

637 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:11:15.41 ID:7ts6TCAm0.net
>>619
デモ、マニュアルは面倒くさくて乗る気にはなれないがな
車を楽しみで乗ってる人と移動手段で乗ってる人は違うと思うよ

638 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:11:40.64 ID:nZvsS0ZOO.net
>>613
昔は多かったし、踏切内でエンストしたときは
スターターモーターを利用して脱出するようになんて教えられてましたよ。

639 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:11:43.56 ID:PLz1qv430.net
>>618
だから、ギア操作とペダル操作が同時にされたことが原因説に関しては?

640 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:12:11.85 ID:mgTxaFVm0.net
YouとLee

641 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:12:23.66 ID:zchrB5T90.net
>>613
本当です

642 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:12:35.33 ID:ueTcSsaD0.net
免許にクラッチ必要説
嫌でも覚える

643 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:12:46.54 ID:PLz1qv430.net
>>618
謎ではないよ。

644 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:12:49.94 ID:+hfAafFF0.net
>>635
MT乗りだがしらん 乗ってるのは15年物80スープラ。

645 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:12:51.85 ID:xk/cH1JD0.net
>>632
単に持ち替えなくてもいいように設定すればいいだけじゃん
どうせパワステで機械仕掛けなんだし

646 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:12:57.91 ID:iQ1vTaJs0.net
>>638
今は、車乗り捨てて逃げるが推奨だとさ
けど義務化されてから免許取った人間だが
教習マニュアルにMTはスターターモーターを利用した脱出があります!
とか書いてあったような・・・

647 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:13:11.29 ID:7uCck0yt0.net
>>619
オートマでもかなり頭を使うけどね
MTが面白いのは同感

648 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:13:12.23 ID:r+tdPMrw0.net
>>634
そもそも左足で踏むようにできてないだろ

649 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:13:54.31 ID:4qGpaD/a0.net
免許取り立ての頃って慎重に運転するからむしろそういうミスは無いはずなんだけどな
なんでだろうなw

650 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:13:55.88 ID:Y8mW+JsM0.net
ゲーム漬けで育って目と指は発達してんだろうけどなあ
統合的な体技能力が劣化しててもしょうがないわな
ダンスの必修化に続けてドラムでもやらせろよ

651 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:14:37.15 ID:xk/cH1JD0.net
>>649
慎重になる奴もいれば
こんなの簡単だって調子に載る奴もいるってだけだろ

652 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:14:42.20 ID:CO0i0Uxh0.net
ちゃんとシートに座ってないから踏み間違うんだよ
後ろから見てると体が斜めってたりのズボラ馬鹿が本当目に付くわ

653 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:15:09.81 ID:J7aDgXXW0.net
>>141
俺はずっとMT車に乗ってるから、逆にAT車の運転を頼まれるのが嫌だわw

654 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:15:18.54 ID:neWKNjWJ0.net
>>105
実際あるんだけどね。無知って気楽でいいね。

655 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:15:38.79 ID:f47+ksL/0.net
こういうニュースは、新聞記者の頭の悪さが出る。

656 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:15:44.71 ID:PLz1qv430.net
>>652
コンビニ突っ込み事故は前からがほとんど。

657 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:15:51.62 ID:YFpybVsg0.net
まぁオスプレイや原発よりは安全なんだろうから根本解決しないよね。

658 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:15:51.78 ID:u4oXVSSZ0.net
>>646
ああ、あったね。
けど、ローに入れて、クルマを走らせるのって、スターターを動かしたまま。
キーをずっとスタートの位置に入れっぱなしじゃなきゃ、動かないんじゃなかったっけ。

659 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:15:56.35 ID:S4B95BJA0.net
>>345
個人的にはこれの4番が大事だと思う。


両方ペダルの上では踏ん張りがきかないし、身体のホームポジションがわからない。

660 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:16:32.22 ID:nZvsS0ZOO.net
>>646
たぶん、システムを搭載した車と未装着な時代の車
オーナーが取説などで理解していれば良いけど
後で自動車学校などにクレームつける人達がいるんでしょうね。

661 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:16:38.24 ID:f47+ksL/0.net
バカニュース。

662 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:16:46.54 ID:0whOZpCT0.net
>>641
あり得るとしたら、エンジンが冷えた状態で、ギア=1速 で エンジンをONすると、
エンジンが冷えている為、アクセルオフでも 回転数が上がる。
これなら、あり得る。。。。

663 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:17:00.93 ID:sM/ov+Id0.net
>>145
車種ごとにギアの配置が違うなんて当たり前なんで
位置が変とか言ってると免許もってねーだろ言われるぞ。

バックギアにシフトレバーを入れるときは一段重いから絶対気付く。
お前免許もってねーだろ。

664 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:17:06.95 ID:lBU+1D710.net
マニュアルに戻すしかねーな。

665 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:17:09.65 ID:Z8Of7tth0.net
そもそもハンドル操作しなきゃならいし
そこへもってきてペダルが二つもあるんなんて
もう信じられんレベルですわコレ

666 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:17:23.92 ID:7uCck0yt0.net
>>639
いろんなケースがあるみたいなんで・・・
http://daiichi-brake.com/trouble/(←事故例が4つある)

667 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:17:41.11 ID:l9Os8MoD0.net
>>613
【福岡】ホコ天で無人の車が暴走、11人重軽傷 マニュアル車にギア入った状態で車外からエンジンかける

 18日午後9時すぎ、福岡県田川市伊田の「風治(ふうじ)八幡宮川渡り神幸祭」の会場近くで、祭りに出店していた露天商男性(77)の軽ワゴン車が約50メートル暴走、
歩行者天国になっていた県道の歩行者らを次々にはねた。田川署によると、男性と市内の女子中学生(14)、北九州市の男性(59)の3人が重傷、4〜79歳の男女8人が軽傷を負い病院に搬送された。
署は自動車運転過失傷害容疑で調べている。
 署によると、露店の後片付けをしていた男性が、車のドアを開けて乗車せずに車外から鍵を回してエンジンをかけたところ、車が急発進し暴走したという。
男性はドアにしがみついたまま道路脇の電柱にはさまり転倒。助手席の女性は軽傷だった。車はマニュアル車でギアが入った状態だった。
 2人がはね飛ばされるのを目撃した田川市内の自営業女性(48)によると、うち1人は血まみれで呼び掛けても反応がなかった。
車はその後もしばらく進み、駆けつけた人たちに前から押さえられて停止したという。自営業女性は「目の前で突然、人がはね飛ばされ、驚いた。人だかりができて騒然としていた」と話した。

 川渡り神幸祭は450年の歴史があるとされ、県指定の無形民俗文化財。今年は17、18の両日開催された。現場は田川市中心部で、
山笠が川を渡りながら激しく揺れる「がぶり」が披露される周辺。18日の祭りは夕方に終わっていたが、現場は午後10時まで車両規制が続いており、事故当時も祭りを見物した歩行者が行き交っていた。
=2014/05/19付 西日本新聞朝刊=

露天商の車暴走、11人重軽傷 田川の神幸祭、歩行者天国の生徒らはねる - 西日本新聞
2014年05月19日(最終更新 2014年05月19日 02時08分)
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/national/article/89097

668 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:17:58.44 ID:PLz1qv430.net
AT車が暴走すること、ほとんどの人が知らないのかも。

669 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:18:18.79 ID:ZAgY1sBd0.net
自分も踏み間違いは20代の時だった。

670 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:18:31.51 ID:tExivhLe0.net
20代が多いのは、
免許を取立てで経験が少ないのだから当然では?
適性がないと感じた人はやがてハンドルを握らなくなるし。
やっぱり、これまでできていた人が出来なくなるほうが問題
若年ドライバーはむしろ増やさないといけない

671 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:18:36.61 ID:E5MsFTMH0.net
左足ブレーキのがいいのかなあ

672 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:19:37.11 ID:7ts6TCAm0.net
20代で車の運転に不適格だとわかるのはいいことだよ
踏み間違うような人は他の事故も起すから車には乗らないことだよ

673 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:19:39.00 ID:FarxYQ/W0.net
前後左右の 目視指差し確認
してないからやんけ。

674 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:19:56.95 ID:nZvsS0ZOO.net
>>650
グランツーリスモってゲームの関連で
そのゲームが得意な人達から本物のレーサーを育成する企画があり
実際にプロレーサーになった人もいるとか
山内一典って製作者の人が話してましたよ。

675 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:20:06.69 ID:sGnXtY/o0.net
>>652
何で斜めってんのかずっと不思議だったんだけど最近分かった
肘掛に寄りかかって左立膝で運転してるヤツいるのな

676 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:20:23.93 ID:W82q+vlL0.net
老人ガーとか言ってたヤツ涙目wwwwwww

ペダル踏み間違えなんて年齢関係なく起こるんだよwww
 

677 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:20:26.94 ID:TctpZ6Jd0.net
直接は関係ないかもしらんが、発信時にいきなりアクセルを
ガンと踏み込み乗り方してる人は怖い

678 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:20:27.23 ID:PLz1qv430.net
おそらくコンビニに停めるときに急いでいたり、着いたと安心した時に起きていそう。
前からの駐車で踏み間違えなどありえない。

679 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:20:30.85 ID:HReGbUkv0.net
高齢者の事故のほうが多い気がする

680 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:20:44.27 ID:erML+Q4a0.net
車は全てオート操作にするべきではないだろうか
速度も数十キロまでしか出ないようにして

681 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:21:18.69 ID:qOBHYQeX0.net
何で踏み間違えるのかわからん。場所も感触もぜんぜん違うじゃん

682 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:21:21.15 ID:l5Y86yDj0.net
>>1
何勝手に話すり替えてんだよ
コンビニに突っ込んだ統計を出してみろよ
圧倒的にジジババだから

683 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:21:21.16 ID:6S/d2paE0.net
まず軽く踏んで様子を見る習慣を付ける
おかしいと思ったらとにかくペダルから足を離す
軽く踏んでるのならスピードは出てないから
事故っても大したことはない
とにかく動く時はゆっくり動け

684 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:21:22.64 ID:GQaESJGI0.net
加重センサーの精密度とか上がってるだろうし
足操作はアクセルだけにして
ハンドルを強く握りこんだらブレーキなんてできないのかな

685 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:21:27.94 ID:BYHWxF8i0.net
昔見たやすきよの漫才で
やっさんがタクシーの運転手役で急ブレーキ踏むって動きを内股でやってたのをなんか覚えてるんだよね
とっさのときに役に立ったわ
思いっきりブレーキ踏むのも練習しておかないといざって時にできないよ

686 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:21:53.62 ID:QygRS4tY0.net
ペダルの位置がその都度変わるわけじゃねーんだからさぁ。
要するに姿勢が悪いんだわ。
シートを後ろに下げ過ぎとか、ベンチシートで適当なとこに座ってるとかな。

687 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:21:53.65 ID:S9X1hfmw0.net
>>1
20代も事故起こしたっただけじゃん
ちゃんとした統計持ってこいよ

688 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:22:02.04 ID:p0vdsvFI0.net
異常なアクセル操作したらクラッチ切れるようにしなきゃAT限定のドンくさい奴に運転なんか無理

689 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:22:03.85 ID:u4oXVSSZ0.net
>>637
めんどくさくないんだよな。
パソコンでも両手でキーを操作しながら、打ってるだろ。
それと同じ。
キーを打つのはめんどくさくないでしょ。

690 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:22:19.41 ID:xgMzhrFP0.net
>>14
全く同意。自分の車はフットレストがなかった(ただの傾斜したフラット面)ので、他車のものを流用して取り付け、常にそこに左足を置くようにしている。

691 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:22:28.60 ID:eHc9A0zZ0.net
>>674
育成する企画だからレーサーの道が開かれたのであって、
いくら車ゲーがうまくてもレーサーになれる可能性はゼロに近いだろう。

692 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:22:32.78 ID:NGxYoW2TO.net
本来な運転に適性の無い人ほどミスってもエンストするだけMTの方がいい訳なんだが
そういう人間ほど、楽だからとATを選んでしまうと

ジレンマですな
(´・ω・`)

693 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:22:56.11 ID:nFltGfPc0.net
ボケ老人ならいざしらず、どうやったら踏み間違えて急発進するんだ。

694 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:23:00.54 ID:6S/d2paE0.net
>>555
運転が乱暴過ぎる
運転は丁寧に

695 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:23:02.32 ID:0whOZpCT0.net
>>679
高齢者に多いのが、高速道路の逆走 事故です。(早く死ね)

696 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:23:16.03 ID:KOIcS7zP0.net
そうなのか。
呆け老人がメインだと思ってた。

うーん…。じゃあ、報道の仕方も問題じゃね?
踏み間違え事故で報じられるの、、年寄りばっかりだもの。

697 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:23:22.85 ID:PLz1qv430.net
>>681
踏み間違えじゃないからじゃない?
バックならまだありえるけど。
前から駐車は踏み間違えなんてまずあり得ない。
なのにコンビニ突っ込みは前から。
どうみても暴走したとしか思えない。

698 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:23:31.29 ID:viGQXhwx0.net
>>620
千葉かよww

699 :名無しさん@13周年:2014/10/05(日) 18:31:03.37 ID:ZyiIWjIPd
AT限定の弊害?w

MT厨の救護施設みなと寮の職員、特に自らねらーとカミングアウトした主任指導員の奥野惠司さんがこういうスレでAT限定を叩くんだろうなw

700 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:24:34.89 ID:7uCck0yt0.net
>>683
そうそうw
ほんの一瞬でいいから軽く踏んで確かめる
それで事故はだいぶ減るとおもう

701 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:25:05.43 ID:6S/d2paE0.net
>>693
頭がショートすることが稀にあるから
それを日頃自覚して運転すべき
若くても

702 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:25:06.15 ID:PLz1qv430.net
>>683
自分はそれでも暴走したよ。軽く踏んだだけで。
多分、ギアが完全に入りきっていなかったんだと思う。

踏み間違えよりも、ギア操作を注意した方がいい。

703 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:25:12.45 ID:iwKpuN630.net
ヘタクソが左足ブレーキなんて笑わせんな

704 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:25:13.56 ID:jC9fnP490.net
ここら辺から後の世代ってガキの頃キーキー奇声発してるのが多いだろ
脳に欠陥ありそうだな

705 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:25:19.35 ID:qOBHYQeX0.net
マウス押そうとしてキーボード押しちゃう人とかいるの?
このぐらいの馬鹿さだよね

706 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:25:30.08 ID:7ts6TCAm0.net
>>689
クラッチを切ったり繋いだり
ギヤも適切に選んで動かすのが面倒くさいし渋滞する場合
特にそう思うわ MAは嫌

707 :ドクターEX@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:25:48.34 ID:lSnegHwL0.net
踏み間違える奴って玉の位置がおかしいんじゃないの?w

708 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:25:52.63 ID:6U15NVly0.net
AT車にも、クラッチペダル付けたらどうよ?

709 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:26:10.31 ID:/kAnP3Ox0.net
おまえらは何でも老害の一言で片付けるからなあ

710 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:26:26.13 ID:Kr20jAJu0.net
20代は嘘つきなだけだろ。

711 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:26:31.79 ID:HhZit8FBI.net
20代・・・大丈夫かね?

712 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:26:36.54 ID:sGnXtY/o0.net
ブレーキ・オーバーライド・システムだけじゃなく
サイドブレーキ・オーバーライド・システムも採用するべし

713 :KUM(゚_゚)N ◆o4DQN..yEA @\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:26:46.67 ID:f/MVK0Tc0.net
(゚_゚)グランツーリスモでアクセルとブレーキを間違えてスタートしなかった事がある。

714 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:26:47.54 ID:ySvvI5ye0.net
>10
手をアクセル。ブレーキは足でとしても
それを間違えるのが「踏み間違い事故」
どこをどう改良しても、アクセルをブレーキだと勘違いするのが
沸いてくる。

勘違い、間違いというのはそういうこと。理解せよ。

715 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:26:51.30 ID:7ts6TCAm0.net
>>707
すごい新説だよ多分

716 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:27:30.51 ID:EflicehvO.net
>>706
モビルアーマーよりはモビルスーツだよね

717 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:27:54.29 ID:CO0i0Uxh0.net
MT車は左足のクラッチ操作があるから自然と右足のアクセル/ブレーキの位置が決まる
AT車も左足でフットレストに足を置いてればこれも自然とアクセル/ブレーキの位置が決まる
コンビ二なんかで突っ込むのは駐車のバタバタで足の置き場がおかしいからだろうな

718 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:28:06.52 ID:+hfAafFF0.net
>>658
あれはセルモーターがクランクシャフトを動かすから動くんであって
エンジンが点火して動いてるわけじゃないからな

そもそもエンジンをどうやって始動するか。
昔はセルモーターじゃなくて人力でクランクシャフトを動かして始動していた。
よく昔の映画の自動車や飛行機で長い折れ曲がった棒を差して回してるのを見かけるだろ。
今でもバイクならキックスタータとかあるし。

それをモーターでやっているだけ。

719 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:28:16.97 ID:J7aDgXXW0.net
>>706
MT好きは渋滞でも面倒って思わなくなるくらい操作が当たり前になってる

720 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:28:20.85 ID:PRH8qv260.net
>>4に同意

721 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:28:40.80 ID:0whOZpCT0.net
>>706
死ね。

722 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:29:09.15 ID:Dtt46vvI0.net
同じフットペダルが二つ足に 間違うなって方がおかしいだろ
いい加減作り変えろよ馬鹿

ブレーキは分かりやすくハンドルにBボタンとかつけろよ

723 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:29:19.94 ID:ZU5SYQNM0.net
自分も踏み違えた事があるけど、事故になるようなことはなかったよ。
雑に踏み込み過ぎなんじゃなかろうか。

724 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:29:21.50 ID:7ts6TCAm0.net
>>719
俺もATがない頃から車に乗ってるわ

725 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:29:41.07 ID:1T7U6LNj0.net
たまにMTで練習したいんだけどな

726 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:30:17.50 ID:pxhUwYJr0.net
AT免許の難易度って低すぎるんじゃないの?
MTより難しくしたほうがいいかもしれない

727 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:30:36.63 ID:u4oXVSSZ0.net
>>706
渋滞は確かにオートマの方が楽だな。
だけど、渋滞ですら、実はマニュアルと変わらないんだよ。
渋滞ならローギアに入れて、アクセルで軽くつなぐだけ。
セコンドにつなぐ事は渋滞ならほとんどないし。
スムーズな渋滞なら、セコンドからつないじゃってもいい。
普通の運転でも大体セコンドとサード、あるいはセコンドとトップを行ったりきたりするだけ。
スピードに合わせて、今なら、どのギアを使おうかなと、考えるのが楽しいんだよ。

728 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:30:40.68 ID:Z408WTRp0.net
20代が踏み間違いしまくりなんて連日ニュースになったらますます車売れなくなるからひた隠しにしてたわけか
だけど隠さなくなったってことは、もうメーカーは日本で車売るのあきらめたんだな

729 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:30:44.49 ID:KZWGgjoC0.net
>>708
ボケたらクラッチの気でアクセル踏むかも?

730 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:30:51.00 ID:7FzRTDbf0.net
どうやったらアクセルとブレーキを間違えるのだろうか?

731 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:30:51.78 ID:bp6TxJxk0.net
うちの会社の若い奴も運転が下手だな、ハンドル回すのが遅い、切り返しの時タイヤの方向が解ってないから前に進むとき反対に進むとか

732 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:32:10.21 ID:+hfAafFF0.net
>>719
MT乗りはAT車のメリハリのないダラダラした動きが嫌いじゃね?
俺も大嫌い 信号待ちとかでイミフな車間距離空けて止まって信号赤の間にジリジリ前に進んでいくATとか
マジSHINEと思うw

733 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:32:12.12 ID:U1XmqyZS0.net
左足ブレーキはレーサー級のテクだよ。
両足ペダルに乗せてる状態で
緊急時に「ヤバイ!!」てな状況になると
本能的に利き足に力が入るから
誰でも右足ベタぶみになる。

人間工学の先生が言ってました。
左足ブレーキは理にかなってないと。

734 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:32:20.25 ID:J7aDgXXW0.net
要するにプリウス乗ってる奴は馬鹿が多いって事だろ?

735 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:32:22.47 ID:sA7jnvJI0.net
マニュアルだと有り得ないのだがね。
自分はオートマの場合はまず左足でブレーキ踏みながら操作する。
これならいきなりぶっ飛ぶ事は無い。

736 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:32:29.80 ID:ShG8f70r0.net
この前初めてATを運転したけどこれに乗ったら
MTの運転が出来なくなると思った。

737 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:32:38.68 ID:iVyeNWVm0.net
ブレーキに関していえば殆どの奴がカックンブレーキするな
この時点で運転に対する拘りがなくて駄目だなと思うわ
今まで他者が運転するクルマでしなかった人は教習所の教官だけw

738 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:32:44.20 ID:6U15NVly0.net
MT車乗りは、危険を察知したら即座にクラッチを踏むからなぁ・・・
頭で考えるまもなく反射的に踏んでいる。
AT車のシフトレバーをニュートラルに入れる動作を一瞬でできる。

739 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:32:56.34 ID:TctpZ6Jd0.net
>>719
普段は面倒と感じないけど、登りの渋滞は嫌だ

740 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:33:09.84 ID:0q3Qe2Xp0.net
>>706
MA……? モビルアーマー?

741 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:33:12.32 ID:E+Idnrqv0.net
今時の20代なんて、車も免許持ってるのもジジババよりかなり少ないでしょ。
なのに踏み間違え事故率が多いってのは、明らかにAT限定免許とかその教習に問題が有るんでないの?

742 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:33:24.33 ID:PKqNwbkW0.net
男でAT車?( ´,_ゝ`)プッ 猿じゃあるまいし

743 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:33:32.47 ID:gabcP3Lg0.net
昔から20代が多いだろ
どう考えても構造上の問題だと思うんだがなぜ右足での操作にこだわるのか
同じ足同じ操作でブレーキとアクセル反対の動きとかミス出るに決まってる

744 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:33:46.76 ID:GxPdbUZ70.net
そんなバナナ

745 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:34:02.10 ID:Cdjpk9eg0.net
>>728
車が暴走するといったらもっとだよ。
と、いうかマニュアルには書いてあるけど。

746 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:34:05.85 ID:CO0i0Uxh0.net
>>712
滑りやすい路面で左足ブレーキで駆動力を削ぐコントロ−ルとかやるんだけど
ブレーキオーバーライドシステムが付くと不可能になるのかな

747 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:34:13.41 ID:PT0QT9MK0.net
アイサイト車お勧め
安全はお金で買える

748 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:34:45.86 ID:ZDdV1qg00.net
本当か?
ニュースではいつもジジババばかりなんだが・・・。

749 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:34:50.66 ID:6S/d2paE0.net
今までゆっくり動くことで事故を回避できたことが何度もあるよ
青信号で出ようとするとき一呼吸置いたら
目の前を猛スピードで横切った車とか
もし、青だスタートで左右を見ずにさっと出てたら見事な事故になってた
今頃は半身不随かも
突然子どもが飛び出して来た時とかゆっくり動いてたから助かった
自分のうっかりミスとか見落としも必ずしもない訳じゃないから
ゆっくり動いて助かったことが何度もある

750 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:35:08.37 ID:8g8eD+NM0.net
こういうスレは何度も立って、ナルセペダルのHPも
見たことある。原因はやはり、ATをクリープ状態
(アクセルを離しても車が進む)の時に、アクセル
ペダルから足を離して床に置いてしまうことにある
と思う。

で、何か気をとられることが起きて、とっさに
ブレーキ踏んだつもりでアクセルペダルを踏んでる。
クリープの時でもアクセルペダルには足を乗せておく
よう警察は指導すべき。

751 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:35:23.96 ID:lPM06F/q0.net
老人ばかり責めてるおまいらは単細胞。
統計とか数字とかそういうのをきちんと見ろ!!
確かに老人で重大事故を起こす人が多いから、無条件に老人に免許を与え続けていいかは
議論の余地はあるけど、若いから事故をおこさないわけじゃないんだよ。

752 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:35:42.58 ID:ne7RVmA/0.net
これやらかすのバカにしてたけど前にとうとうやらかしてしまったわ
シフトをPに入れててほんと助かった

753 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:35:57.74 ID:5qJgI9U00.net
軽のMTでも乗っとけ

754 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:36:01.07 ID:J7aDgXXW0.net
>>732
すげぇわかるw

手前の方から無意味に減速して止まったかと思うと、残尿みたいチョロチョロと動きやがる。
しかも先頭に場合、まだ赤信号なのに交差点の中に進んでいく。

そのくせ青信号になっても、直ぐに発進せずにスマホ弄ってるか、ダラダラ加速だもんなー。

755 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:36:36.94 ID:PKqNwbkW0.net
男でAT車?( ´,_ゝ`)プッ 猿じゃあるまいし

756 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:36:38.19 ID:ItltKYGL0.net
それで分母は?

757 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:36:39.69 ID:Pmeo4u0m0.net
ゆとりって運転もジジババ以下なの

758 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:37:12.63 ID:nZvsS0ZOO.net
若い頃に「GTロマン」って漫画を読んでて
その中にアルファロメオに目覚める男の子の話があって
アルファに乗るきっかけになった憧れの女性(アルファロメオ乗り)から
レースを前提に作られているから
一度2速に入れてから1速へ入れないと
ギア鳴りを起こすとあり

アルファなんて買えないし乗ってもいないのに
発進時に一旦2速へ入れてから1速へ入れる習慣がついてしまった。

759 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:37:38.06 ID:PKqNwbkW0.net
>>757
間違いなくゆとりは爺ばば以下なのは確か

ゆとりはAT限定のほうが多いから

760 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:38:17.66 ID:DLl1Hhm0O.net
セダンとかになるとブレーキのほうが少し手前についてて足先だけじゃなく、脚を動かさないと踏めないけど、軽自動車とかはブレーキとアクセルがほとんど差異が無いやつあるよね。

車種で絞りこみかけるとまた違う発見があるんじゃないの?

761 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:38:53.03 ID:ObHMDNHf0.net
アナルとヴァギナを間違ったことなら

762 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:38:57.94 ID:neWKNjWJ0.net
>>11
あるよ。ホンダのCM見た事ない?

763 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:39:00.07 ID:kVlwsSLM0.net

人間工学的には自販機の
温かいコーヒーと冷たいコーヒーのボタンの押し間違えと同じらしい

764 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:39:00.57 ID:PZJjZSbi0.net
どうなったら踏み間違うんだよ
20年乗ってるが1度もないわ

765 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:39:05.47 ID:lIVedkNJ0.net
ゆwとwりw

766 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:39:05.92 ID:6U15NVly0.net
じじばばはAT限定免許なんて持ってないからな。
2輪も限定解除やで、怖すぎるわw

767 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:39:15.94 ID:WrVRE7dV0.net
クリープで動き出してから
アクセルふめばいいのに

768 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:39:17.67 ID:PKqNwbkW0.net
男でAT車?( ´,_ゝ`)プッ 猿じゃあるまいし

769 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:39:38.95 ID:ShG8f70r0.net
自動ブレーキや急発進防止装置を義務付でいいと思うけどね。

770 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:40:57.99 ID:PZJjZSbi0.net
普通反射的にブレーキ踏めるだろ
脳に問題があるんじゃないか

771 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:41:11.09 ID:yQrXTcuWi.net
スマホですよねやはり

772 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:41:46.76 ID:ZU5SYQNM0.net
>>763
セブンのコーヒーのホットとアイス押し間違えたわw
おかげでめちゃくちゃ苦くて、量の少ないホットコーヒーになった。。。

773 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:41:48.14 ID:lEQXWyzO0.net
今の20代ってなんなんだよ?こいつらが40、50になったときが怖い。

774 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:41:58.82 ID:0seFwj630.net
最近、年寄りの運転事故が多くて、免許に年齢上限の声もあがってるからね。
これは団塊の世論操作の記事と言わざるを得ない。

775 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:42:02.46 ID:11A92d4H0.net
>>1
老害とゆとりが日本を滅ぼすんだな

776 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:42:58.07 ID:J7aDgXXW0.net
>>763
ホットが出回り始めるこの次期にはよくやってしまうw

777 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:43:22.54 ID:FvF7J4qO0.net
今どきポール立てない店はクズ。
隣の壁側や電源設備に立てるくせに店のガードは一切しない。

778 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:44:03.82 ID:Nm5q3T3q0.net
そもそも車なんてアメリカみたいな広大な国で乗るものだからな

779 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:44:24.41 ID:0y+uq9S70.net
>>750
自分はかかと付けて操作する。
だけど暴走した。

780 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:44:32.71 ID:0whOZpCT0.net
年寄に多いのは、信号無視(よく見えていない)、高速道路の逆走(侵入路がよくわからない)。
ろくに、見えていない じじい、ばばあ が運転してる。

781 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:44:32.59 ID:5wLHAdAj0.net
車の運転が面白いとかあたまおかしいんじゃね?
三才児かよw

782 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:44:43.04 ID:kVlwsSLM0.net
マニュアルに書いてるじゃん
正しいシートポジションにしろって

783 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:45:40.30 ID:abOwkJ+G0.net
>>120
でも気付かれた事は無い

784 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:45:41.00 ID:0y+uq9S70.net
>>750
え?クリープの時は足はブレーキにないとダメじゃない?

785 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:46:06.49 ID:8g8eD+NM0.net
>>767
違う。コンビニとかで、店に突っ込むのは、前向きに
駐車しようとして足を床に置いてクリープで車進め、
何かに気をとられて最後ブレーキ踏んだつもりが
アクセルw

要は足を休める怠惰な運転してるせい。バックギアで
コンビニに突っ込んだってのは聞いたこと無いし。

786 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:46:37.78 ID:O+cFQsoY0.net
レーサーがやるような両方のペダルを同時に踏むなんて操作は公道では必要ないわけじゃん?
そしたらペダルを一つにして踏んだら止まる引いたら加速とかそういう操作系でいいじゃん
これで踏み間違えるってことは無くなるだろ

787 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:46:52.27 ID:0whOZpCT0.net
じじい、ばばあ の車は、整備不良が多い。危険、危険。(先がないので、整備しない)。

788 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:46:57.62 ID:/7zZLh0y0.net
>>758
3→2→1って落としておかないと、N→1が入りづらい車は多いと思う。
クラッチ切ったまま2→1→Nってして停車してるわ。

789 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:47:04.59 ID:Nm5q3T3q0.net
自家用車禁止で解決!

790 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:47:05.49 ID:spebEdAf0.net
80代のじいさんならともかく

20代の踏み間違えが最多とは

日本人がどんどん劣化してるとしか思えない

791 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:48:06.33 ID:GqxuIE6l0.net
>>385
EJ20は基本設計古いからいまでもスカスカで、アクセル少し踏まないとエンストする。
というかたまに寝ボケてエンストやらかす、恥ずぃw
以前乗ってた4AGはクラッチだけで発進できたが。

792 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:48:12.87 ID:9rWSxqPD0.net
ナルセのペダルって
メーカーがオプションで設定できないのかね

793 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:48:30.30 ID:D0aSWutMi.net
俺も20代のときに新築マンションの機械式駐車場にバックで突っ込んで支柱折ったわw

794 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:48:36.60 ID:0y+uq9S70.net
>>785
足をいちいち床に置く人なんているかな。

795 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:48:41.81 ID:Nm5q3T3q0.net
排気ガス吸ってる時点で負け組w

796 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:49:00.33 ID:rGpu49Cd0.net
少ない世代でも10%もいる事に驚くわ

797 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:49:20.59 ID:O+cFQsoY0.net
>>788
それシンクロへたってるよ
メンテしろよ

798 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:49:21.68 ID:PKqNwbkW0.net
男でAT車?( ´,_ゝ`)プッ 猿じゃあるまいし

799 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:49:23.19 ID:PMb2MPDu0.net
便所サンダルみたいなペダル1つにして

・踏んだらブレーキ
・手前に引いたらアクセル

って感じにするといい。パニック時とか急に加重が前に移動した時に
自然にブレーキ動作と連動する事が大事

800 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:49:26.99 ID:rEexuGlz0.net
普段は分かっていても一瞬の迷いで事故になりそうな時があるんだよ
ペダル開発とか大がかりな事をするより
ブレーキの位置が視覚的に常に分かるような目印があればいいと思う

801 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:50:21.84 ID:PKqNwbkW0.net
男でAT車?( ´,_ゝ`)プッ 猿じゃあるまいし

802 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:50:53.14 ID:EtHsfejm0.net
構造上(ごく少数でも)一定割合で踏み間違いは起こるものなのに、対策出来ないAT車の問題なんだろ
何回も突っ込まれてる店舗とかもあるだろ

803 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:51:06.39 ID:Nm5q3T3q0.net
住宅地に車道なんてスラム街といわれても仕方がない

804 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:51:11.43 ID:2xhTc4bq0.net
コンビニで言えば、駐車場に入って来て、
エンジン側から駐車すると、
見易くて結構な勢いのまま動けちゃうから、
踏み間違えたら即突っ込む事になると思う。


バックで止めた方が安全。

まず駐車スペース手前で一旦止まらないと
いけない時点で突っ込み辛い。
次に後ろが分かり辛いからこそ、
タイヤ止めに勢いよくぶつからないように、
常にブレーキを意識した操作となって、
意識も慎重になる。

805 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:51:19.39 ID:X2IqI9Mz0.net
乗用車の維持費は年間五十万円近くかかるからな
税金の塊だろ

806 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:51:29.86 ID:SIwHPT2f0.net
MT10年乗らないとAT乗れないようにすればいいよ

807 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:51:37.73 ID:AMlhx83S0.net
こういうスレを読んでいると、普段無意識に出来ている事を
変に意識して間違えてしまわないか不安になる

808 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:51:57.20 ID:f7OSxoW70.net
>>785
マニュアルにも、ギア操作とペダル操作を同時にすると暴走すると注意書きがあるから、ギア操作が絡んでいるよ。きっと。
かかと付けないで、いちいち足を床に置く人なんていないと思うし。

809 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:52:02.99 ID:7FzRTDbf0.net
AT車はアクセルをブレーキの踏み込みで使用したらエンストするカスタマイズモードを採用すればいいのにね
お年寄りなどは、このカスタマイズモードを使用すればいいさ

810 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:52:18.07 ID:PKqNwbkW0.net
『AT車の急発進・急加速事故はなぜ起こる?』

「車の急発進・急加速による事故が跡を絶たない。新聞報道によれば、
今年の1月だけでも急加速・急発進による人身事故は5件発生、2人が
死亡、9人がけがを負っている。ただ、この件数はあくまでも氷山の一角、、
(中略)急発進・急加速による事故はAT車に多いといわれている。(財)日本自動車
研究所(JARI)の調査では、AT車が事故を起こす割合はMT車の5倍、、。
                 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
「(社)日本自動車工業会によると、原因のほとんどはドライバーの操作ミスに
よるものとみている。(中略)このようなドライバーのミスを車がカバーすることは
難しい。ドライバーが注意すること以外に事故を防ぐ手立てはなさそうだ」
(JAF MATE '06年04月号 P44-45より引用)http://www.jaf.or.jp/
JAFへのご入会はこちらから→http://www.jaf.or.jp/proceed/join/fr/index2.htm

811 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:52:52.11 ID:0whOZpCT0.net
>>806
ペーパードライバーって、居るからなぁ。(ゴールド免許)。

812 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:52:53.28 ID:8g8eD+NM0.net
>>794
長い渋滞の時とかは置く人多いと思うよ。
基本足はアクセルに置いて置けば、絶対に
ブレーキと間違えない。
何も考えずに足がブレーキ側に動くから。

813 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:53:25.88 ID:f7OSxoW70.net
>>802
なら、何故赤信号での踏み間違え暴走事故は多くないの?

814 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:53:31.21 ID:Nm5q3T3q0.net
住宅地で子供が30センチ移動しただけで死亡する国があるらしいな

815 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:53:42.98 ID:dTsE7eSO0.net
チャリみたいにハンドルにブレーキついてればいいんじゃないか?
右足だけで捜査するからわからなくなるんだよ

自分もぶつかると思ってパニくったら頭真っ白になって
アクセルとブレーキどっちがどっちかわからなくなった

816 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:54:27.99 ID:VzAt78Ku0.net
年齢別のデータを見ると踏み間違えの原因は
単に「運転が下手だから」となるんだよね

817 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:54:53.16 ID:6U15NVly0.net
>>810
MT車でも、踏み間違いはあるんだよ。
でもクラッチペダルがあるから事故にまでは至らない。
AT車は間違えたら即事故につながる。

818 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:55:18.72 ID:f7OSxoW70.net
>>804
お店からすると排気ガス入りまくりで迷惑かも。
しかもバックの方が踏み間違えそうでしょ。

819 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:55:23.00 ID:0qA5YwSs0.net
>>88
今の電スロ車は更に進化してて、同時に信号が入力されると、スロットルはカットされるようになってる。
でも、両方同時に踏む人なんてそう居ないから、あんま意味ないよね。

820 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:56:01.90 ID:Q1o4rDCu0.net
限定免許の影響か

821 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:56:35.77 ID:5x1aHaL1O.net
オートマの踏み間違えはアクセルを手で操作、にでもしない限り無くならない気もする

そんでウインカーやワイパーを脚にすればいい

822 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:57:08.84 ID:u4oXVSSZ0.net
>>815
乗らん方がいい。
交通刑務所行きになるぞ。
人生終わる。

823 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:57:10.53 ID:ysX8iJ8CO.net
駐車するときなどアクセスとブレーキを小刻みに踏んだりはなしたりすると脳がパニクってそうなるらしい。

824 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:57:13.93 ID:MUdob3+dO.net
20代だとAT車になんか乗らないからMTで踏み間違いをした事になるよな。
どうやったらMTで踏み間違いをするんだ?

825 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:57:20.15 ID:dl+Zv2a40.net
この手の事故は、老人より若者が多いわけね

826 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:57:27.54 ID:2xhTc4bq0.net
10代や年齢毎のデータが気になる。

20代の事故率が多いのが、
単に初心者かそれに近いドライバー
事故率を引き上げてるのか、
若いと自信過剰で踏み間違えも含めて
全体的に事故率が高くなるのか、
傾向が分かる。

827 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:57:30.31 ID:4SM5pbPy0.net
http://i.imgur.com/sCHBhvO.jpg
こんなもんか

>>809
意図と異なる動作をするシステムにすると
それはそれで事故の原因になったり…
難しいもんだな

828 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:58:02.06 ID:cu9FteWw0.net
>>812
えええ?
渋滞のとき、足はブレーキにあるでしょ。
動き出したらアクセル、ブレーキで止まってそのままの位置で待機。

829 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:58:08.11 ID:Fe6eeAL+0.net
マジでAT禁止にしろよ、欠陥だろ
何人殺せば気が済むんだよ

830 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:58:10.48 ID:O7M4yE9s0.net
数じゃなくて割合で見ないと意味ないんじゃね?
恣意的に思えるわぁ

831 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:58:15.11 ID:TCWdOfi10.net
>>56
特許切れたら採用するんじゃね?

832 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:59:00.61 ID:WkrqEveP0.net
>免許ゴールドでも

馬鹿なの? 毎日違反しても捕まらなければ100年でもゴールドだわ
そもそも厳密に違反せずに走行してる人間なんてゼロだわ

833 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:59:12.04 ID:0whOZpCT0.net
ATと女ドライバーを禁止すれば、事故は減ると思う。

834 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:59:34.74 ID:T9XcKIdU0.net
もうアクセル無くしちゃえよ

835 :親衛隊@競馬板隊長 ◆UMA//uraz. @\(^o^)/:2014/10/05(日) 18:59:38.18 ID:NPOevnjI0.net
  /ヾ∧
彡| ・ \
彡| 丶._) 意味の無いデータだね!
 (  つ旦
 と__)__)

20代の事故数/全事故数 →運転人口数および血気盛んなので多いのは当たり前!

比較すべきは
20代の事故数/20代の運転者人口
70代の事故数/70代の運転者人口

836 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:00:23.86 ID:V0ITETS50.net
ゆとりって
うんちなの?

837 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:00:34.74 ID:rPPFeZ+E0.net
ATAT言うけどMTでも関係無いだろ。

838 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:01:18.81 ID:4SM5pbPy0.net
>>822
交通の警官だった親父に聞いたことあるけど、
危険運転とかひき逃げとかじゃない限り、死亡事故でも交通刑務所にいくことはないそうな
厳しくしすぎるとひき逃げとかしちゃうからとか言ってた

839 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:01:38.04 ID:0whOZpCT0.net
>>835
で、その数値は?。

840 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:02:12.24 ID:yE9dLwRf0.net
>>3
日本語不慣れですね

841 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:02:28.57 ID:Nm5q3T3q0.net
俺なんか18の免許取った時に絶対に日本で車乗らないって決めたからなw
(ゴールド免許)

842 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:02:53.82 ID:dTsE7eSO0.net
>>823
まさにそれ。駐車場で駐車する時だった
徐行よりもノロノロだったから大事には至らなかったが

843 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:03:22.37 ID:2xhTc4bq0.net
>>827
このデータは件数で、
10代≒18歳のごく一部と19歳で
母数が少ないのに対して1000件あるから、
事故率だと10代が一番高い?

844 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:03:36.00 ID:dTHzf7+W0.net
走行中以外、ギアがきちんと入るまでアクセル踏めないようにすれば良いのでは?

845 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:03:44.39 ID:sA7jnvJI0.net
トルコンATは無くした方が良いのでは?あくまでシフト操作は無くさない。
2ペダル機械式ATのみにする。

846 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:04:06.64 ID:4SM5pbPy0.net
>>839
ちょっと古いがデータならこの実験論文にあったよ
http://www.iatss.or.jp/common/pdf/research/h2294.pdf

847 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:04:22.40 ID:Nm5q3T3q0.net
日本なんていくら注意しても人轢いてまうんやから乗るだけアホやね

848 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:04:36.93 ID:6U15NVly0.net
>>841
免許証がないと色々不便なんだよな。
もはや身分証の機能しかない人もいるだろう・・・

849 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:06:01.46 ID:CNKshymc0.net
街中歩いていても、若者行動が年寄りに見えてしまってしょうが無い。

歩くの超遅い、突然違う歩行に動き出す、その他何をやっても反応が鈍い。
若者批判というより、こんなのが社会の中心世代になったら、
日本は終わるんじゃ無いかと怖くてしょうが無い。
その頃はまだ俺生きているはずだから・・・

850 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:06:11.89 ID:u4oXVSSZ0.net
>>838
またそういう嘘を。
なら、ひいても刑務所には入らなくて済むからと、宣伝しとかなきゃ意味ないだろ。

851 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:06:18.18 ID:ShG8f70r0.net
このスレの多くの人が個人の能力や経験について
非難していて驚く・・・

現代の、先進国の人間の発想とは思えない。

852 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:06:22.01 ID:0whOZpCT0.net
日本では、交通事故を起こしても 行政の不備を追及しないからな(道路の問題)。

853 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:06:41.96 ID:Nm5q3T3q0.net
>>848
いや、IC化されてからは、個人情報抜かれるの怖いから身分証としても使わず引き出しに眠ってるというw

854 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:06:47.60 ID:9tmE5u0r0.net
>>17
俺毎日仕事でトラック、通勤でバイク、休日は休日でバイクツーリング。
絶え間無く免許を活用してるけどゴールドっす。
これがほんとのリアリゴールド?

855 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:06:53.21 ID:dTHzf7+W0.net
>>823
だけど、コンビニ突っ込み事故は前からが多くそれも停車時の事故が多いとなるとどうなんだろう。

856 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:07:05.48 ID:6S/d2paE0.net
車は余裕を持って運転するのが基本だね

857 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:08:11.43 ID:nJa21X+30.net
最多が20代ってことは、比率的にも圧倒的に高いってことなんだな
やっぱり不慣れだと踏み間違えちゃうのかね
簡単に車が運転できるのもどうかっていう話にも思える

858 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:08:13.93 ID:RaQ1PW930.net
こんなもん去年限定じゃなくて、基本的に20代がどの年も一番踏み間違い事故やってるから

平成18年
http://www.3-3959.com/sdasqa.htm
年齢別  1位 19歳〜29歳
 2位 70歳以上

859 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:08:27.24 ID:Nm5q3T3q0.net
>>849
あと、男の足が異常に細いよな
スマートというんじゃなくて病的に

860 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:08:27.72 ID:KAcmsWXN0.net
20代って運動神経ないやつが多いよな
まあゆとり世代の子供がおおいから頭もゆとりでぱっぱらぱー
ひ弱で運動神経もなしか まあ食いつぶしの世代だからな

861 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:08:36.39 ID:AEwlkQAh0.net
>>792
ナルセじゃ自動ブレーキに安全効果で大きく劣るからね
高い安全効果があれば、
自動ブレーキみたく義務化されたり標準装備化が進むけど

862 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:09:54.99 ID:0whOZpCT0.net
高速道路の逆走とかさ、侵入路で逆に侵入したら、タイヤをパンクさせる機能の物が あるんだからねぇ。
こういうのを、設置せずに放置してるのは、行政の怠慢だよ。。。

863 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:10:01.18 ID:6U15NVly0.net
免許とりたての20台AT乗り・・・・・・・・女だろ

864 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:10:07.45 ID:mfZ9ubBR0.net
>アクセルとブレーキの踏み間違え事故

政府は無論、国会議員とマスゴミにもメーカーの
賄賂が回ってるからな。

一切お咎めなしwwwwwwwwwwww

865 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:10:24.16 ID:Nm5q3T3q0.net
>>858
性別が知りたいところ

866 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:10:30.92 ID:rSofZ0ST0.net
>>823
駐車するときにほぼアクセル踏むことはないなあ
Rにした最初だけ踏んだらあとはずっと足はブレーキの上
皆アクセル踏むのかな

867 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:10:55.88 ID:F0rsmMEG0.net
マジかよゆとり
ねえだろ普通

868 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:11:29.42 ID:lwrFQkDkO.net
20代の人でこれをやった人から聞いたことあるわ
その人も、自分がやるまでは、踏み間違いは年寄り特有のものだって思い込みがあったって言ってた

869 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:11:49.24 ID:nJa21X+30.net
>>855
それはたぶん、体or頭を動かしたことによる錯覚的なもの
体をひねったり、頭を動かしたりすると、踏む位置を間違いやすいんだそうだ

例えば停車間際に焦ってコンビニ何かを買おうと財布を取ろうとしたり、
何かすてようとしてゴミを取ろうとしたときに踏み間違いが発生すると思われる

870 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:12:06.97 ID:Nm5q3T3q0.net
そもそも足でアクセル制御する時点で終わってるというね

871 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:12:22.09 ID:4SM5pbPy0.net
>>850
まあ雑談ついでに聞いただけだからね
このへんに書いてあるようなことを言ってたんよ
http://oshiete.goo.ne.jp/qa/3641475.html

当の本人は鬼籍に入ってしまったからこれ以上聞きようがないけれども

872 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:12:42.49 ID:bDqqMfT10.net
>>848
キャッシュカードを生体認証式に変更しようとしたら
「免許証持ってないとダメ」と言われたわw
まあパスポートとか写真付きならよかったんだろうが

873 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:14:29.58 ID:1SEwaYb30.net
バックの時2-3回ある。すぐさま踏み換えて助かったけどあれは焦る。@43歳。

874 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:14:47.10 ID:12ntNRsm0.net
AT免許のせいで、左足でブレーキ踏んでるという若いやつがいたが、
そいつ曰く、その方が効率いいだろ、むしろ右足だけ使う方がおかしいと、
空いた口が塞がらんかった

875 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:15:00.38 ID:0whOZpCT0.net
まぁ、日本の道路はお粗末だよな。自転車専用レーンないし、全国に歩道のない所 いっぱいあるし。
歩道の無い、車道だけの場所で、小学生とか通学してるしな。。。

876 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:15:15.22 ID:S0O4naE70.net
もう左足ブレーキを教習所で徹底させろ
どうせもうマニュアル車なんて誰も乗らんだろ

877 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:15:23.47 ID:X2IqI9Mz0.net
乗用車の維持費は年間五十万円近くかかるからな
税金の塊だろ

878 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:16:06.01 ID:2AByPCLA0.net
俺これ一回もないけどタイプによるんかな
年寄がやるもんだと思ってたけど

879 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:16:09.24 ID:OeaZWyZ/0.net
>>869
それはバックの話だよね。
前向きで間違えるなど余程のこと。

確かに横に乗せた犬がいきなり乗ってきたとかならありそうだけど、普通は停止してからゴミや落ちた物を拾うでしょ。

880 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:16:17.24 ID:Nm5q3T3q0.net
>>875
要するに本当は日本の市街地で車走らせちゃいけないってこと

881 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:16:42.08 ID:VxJbB1I60.net
おぃ!
量産型ゆとり馬鹿共。
オートマ車のブレーキは左足で踏め!!!

882 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:16:44.64 ID:8g8eD+NM0.net
もう前方に障害物があるとアクセル踏んでも
前に進めない車が出てきてるだろ。
高齢化社会になるし、ABS全車標準みたいに
今後はそれが普通になるかもね。

883 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:16:56.92 ID:2xhTc4bq0.net
>>846
これ見ると、事故件数=免許人口×事故率で
両方高い20代が件数は最大。

10代は免許人口が少ないから、踏み間違えの事故率は最大。

でも10代は他にも色々事故するから、
全事故に占める踏み間違え率は下がる。

結果、他の事故は起こし辛い&反応速度が遅い
高齢者になるほど、踏み間違え事故率が高まる訳ね。


とすると、若者は特に慣れてないなら
落ち着いて操作しろってのと、
高齢者はそもそも間違えないように確認してから操作しろってことか。

884 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:17:51.77 ID:/qC6NIAm0.net
まあATだろうとMTだろうと下手くそな奴は一生下手くそだから

885 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:18:12.29 ID:J7aDgXXW0.net
どうせシート倒してアームレストに左腕乗せてサンダルとかで運転してたんだろ?

886 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:18:14.76 ID:bp6TxJxk0.net
>>855
コンビニの突っ込み事故が前からが大分ってソースあるの?

887 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:19:34.03 ID:OeaZWyZ/0.net
>>886
コンビニ、突っ込み、で検索したらほとんどが前から。

888 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:20:05.27 ID:cvJ7YlMm0.net
>>1
>事故の解明は進んでいない。
解明する気は無いんだよ
したらオートマの危険性に行き着くから

889 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:20:12.26 ID:0whOZpCT0.net
>>880
そういう事。って言うか、、事故の時、行政の責任を追及すべき と思う。

890 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:20:44.17 ID:ipBboCQ+0.net
>>887
画像検索ね。

891 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:20:48.06 ID:y9E7K0m+0.net
運転向いてない奴ってのは確実にいるんだからそもそも免許渡すなよ

892 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:21:31.72 ID:1SEwaYb30.net
バックの速度は5km/hくらいに制限かけたら大事故にはならないだろ。

893 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:21:50.92 ID:J4sZKFxi0.net
人間、ある程度の高齢になって五体満足ではなくならない限りは
歩き方や自転車の乗り方と同じで、
慣れで無意識に近い状態で制御出来る部分が大きいと思うから
乗り慣れてない初心者が多い20代にミスが多いのは当然だと思うけども・・

894 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:21:54.45 ID:rSofZ0ST0.net
>>884
毎日運転する人と週末ドライバーではやっぱり違いが出てくると思う

そういえば地域による事故率の違いってあるんだろうか?
車が無いと生活出来ない地方と、たまにしか運転しない都会の違い

895 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:22:08.69 ID:0whOZpCT0.net
最近、運転してて思うのは、脊椎の曲った若者が 多いよな。

896 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:22:16.46 ID:ExCvtjcV0.net
>>17
最近いたゴールド所持者は、信号が赤になってるのに減速するどころかアクセル踏みっぱだった。
隣で声を掛けなかったら、多分カマ掘ってたw
少なくとも30半ば以下でゴールドなら、ド下手だと疑って掛かった方がいい

897 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:22:34.21 ID:mTc1Favq0.net
人間側のミスは絶対になくならないんだから車が進化するしかない

898 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:22:39.50 ID:bp6TxJxk0.net
>>887
前駐車→バックで出ようとして間違えてドライブ→前に進んで焦ってアクセル踏み込み
ではないの?

899 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:23:18.10 ID:cvJ7YlMm0.net
>>855
コンビニに後ろから駐車する人間は居ないからだな
一方後ろからも駐車する立体駐車場では後ろから道路に落ちたりしてるぞ

900 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:23:19.81 ID:pAgrhUrH0.net
間違えないように書いておくべき

901 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:23:50.43 ID:ql1ncff90.net
>>874
左足でサイドブレーキ踏む車種もあるけどな
うちのもそう
まあ左足で普通のブレーキ踏む奴は教習所で何を習ったのかと

902 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:23:58.85 ID:QygRS4tY0.net
>>894
いや、踏み間違いなんてのは「慣れ」とか「慢心」だと思うのな。
むしろ純然たる初心者ならやらない的な。

903 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:24:07.96 ID:8g8eD+NM0.net
>>828
そうだよ。
動き出すときはブレーキに足あるけど、動き出したら
すぐアクセルに足戻してるでしょ。それが普通。
ブレーキに足乗せたままクリープで進むと、とっさの
時に危ない。

904 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:24:25.78 ID:ZH727ot70.net
>>7
うちのサイドは踏む

905 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:24:41.14 ID:pAgrhUrH0.net
いつもと違う靴はいたら、違和感でどっちがどっちってしばらく頭で考えるよな。

906 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:24:56.14 ID:E5Xm31nQ0.net
若害ゆとり憐れw

907 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:25:06.57 ID:/7zZLh0y0.net
>>797
シンクロなんて飾りです。

908 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:25:19.04 ID:0whOZpCT0.net
>>899
駐車する時は、必ずバックですけどね。そういうドライバーの方が多いでしょう。

909 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:25:22.39 ID:bzlv0Bmb0.net
タイヤコウカーン!
http://www.youtube.com/watch?v=QfYgg5G16rs

910 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:26:15.17 ID:u4oXVSSZ0.net
>>871
アンサーによるけど、
1%位が収監されるって人と、死亡事故なら収監されるって人がいるね。
ただ1%位だと言ってる人は、10年で90万人の死亡事故及び障害事故と言ってるが、
年間なら9万件の死亡か障害事故って事になる。
交通事故は軽いムチウチから死亡まであるから、
ほとんどは死亡事故じゃなくて、軽いケースで、示談で済むんだろうけど。

911 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:26:31.23 ID:ipBboCQ+0.net
>>274
>>266
>踏み間違い事故を一時期調べてたことがあるんだが、一番多いパターンは、前進で入庫(停車)しようとした時に
>踏み間違いが起きている。

>発進時の踏み間違いより、停車時のほうが多い。

912 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:26:40.15 ID:DlXs9Xzg0.net
でもMT車の免許持っててもAT車しか乗らないって言う

913 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:27:03.38 ID:V3hKF8+l0.net
電話しながら運転してたなんて言ったら保険降りないからとりあえず踏み間違えたと言っておくよなw

914 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:27:43.08 ID:hlKvcDOl0.net
左足ブレーキは事故の元。

右足ブレーキが身に着いていれば咄嗟のときはアクセルから反射的に足を離すんだよ。
気がついた時はブレーキに足を乗せてる。
だから暴走なんかしないし、したとしても大事に至らない。

左足ブレーキだと、咄嗟の時に左右のペダルを両方踏んじゃう人がいるんだよ。
この場合、ブレーキを優先する機構の無い車だと前に進んじゃうんだよ。

915 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:27:50.10 ID:HWbs1n2QO.net
>>3
気を付けて運転してれば起こらん事故だろ
慣れは関係ない
むしろ初心者ほど注意するんじゃないか

916 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:28:02.13 ID:lwpgqEx20.net
手動装置にした方が良いね。前後でブレーキとアクセル。
間違いようがない。

917 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:28:30.39 ID:rSofZ0ST0.net
>>902
たまにしか運転しないから体が覚えてないんじゃないのかと思う
若者も同じく体が覚えるまで運転の経験がない
あとは老人の痴呆症

30年弱毎日運転してるけど、踏み間違いはボケたらやっちゃうかなって感じ
その前に免許を返すべきだけど

918 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:29:39.60 ID:IwtQI4RP0.net
免許取りたての頃に、一度踏み間違えたことがある。
自宅のガレージでバックしてる時に、間違えてアクセルを一瞬踏んだ。
あっ!と思ってペダルから直ぐ足をあげたので、突っ込むとかいうレベルではなかったけど。

運動神経には自信があるし、免許も全く苦労せずストレートでとったけど
結局自分でもやらかしてしまうんだと知って、あれ以来いつも慎重に運転してるわ。

919 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:29:40.45 ID:ipBboCQ+0.net
>>911
やはり、侵入停車時に多いのはギア操作が絡んでいるよ。きっと。

920 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:29:55.36 ID:0whOZpCT0.net
女の運転中の携帯、多いなぁ。女に運転免許、禁止して欲しい。

921 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:29:56.68 ID:Rsx67RRs0.net
>>875
戦後に焼け野原になった都市の道路計画に広い道路を通すのに
GHQが「戦勝国の様な道路を作るな!」と認められなかったんだ。
だから日本の道路は狭いんだ。

北海道は空襲で焼けなかったが、冬の雪の積み上げの為に道路が広いんだ。

922 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:30:40.89 ID:TctpZ6Jd0.net
>>838
それは示談(金)で遺族とケリがついてるから、遺族側から減刑してもいいよって形の場合が多い
加害者の態度が悪かったりして遺族が向きになって実刑を望んだりすると厄介
日本の場合事故を起こしたら誠意を持って対応するのが吉

923 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:30:43.85 ID:vpjM4cR00.net
ATなんて構造的欠陥システム車乗ってるからだろ。
危険なATは全面禁止しろ。

924 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:32:07.39 ID:ipBboCQ+0.net
>>917
それなら何故赤信号での踏み間違えはないのか?

925 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:32:57.48 ID:nJa21X+30.net
>>879
停車間際に横向いちゃうんだよ
焦ってトイレに行きたいからシートベルト外すとか、後部座席から財布を取るとかそういう感じで

踏み間違いだって信じられないじゃない?
ってことは停車間際に信じられないことをしているってことなんだ。

926 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:33:49.14 ID:elGW8cNt0.net
>>176
免許持ってる人って意外と少ないんだな。一番多い30代でも5人に1人か。

927 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:33:55.13 ID:orEuuh4g0.net
>>925
では、マニュアルには暴走注意とあるのは?

928 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:33:59.65 ID:vNKhDs0t0.net
たしかにATのペダルがどっちも踏み込む操作なのが踏み間違いの大きな原因になってると思う

929 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:34:16.28 ID:u4oXVSSZ0.net
>>918
俺も取り立ての頃、いや、取った日。
家のクルマにはじめて乗って、帰って来て無事止めました。
そしたらバックギアに入ったまま、降りちゃったから。
そのままバックで走ってっちゃって。
追っ掛けた。

930 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:34:19.71 ID:0whOZpCT0.net
>>924
目が向いている方向だから!?。

931 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:34:20.87 ID:QygRS4tY0.net
>>917
老人には「MT限定免許」みたいのが必要かもなぁとは思う。

たださぁ、会社の同僚が社用車使った後に乗ったりすると、
やっぱ運転姿勢がそもそもダメなんじゃないかって気がするけどね。
ゆったりと、なんとなく腰かけてるだけだと思うね。それが踏み間違いの最大の原因だわな

932 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:34:42.99 ID:SAkdFZ780.net
やっぱ日本人は劣化してるな

933 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:34:53.10 ID:rSofZ0ST0.net
>>924
駐車する時と違って、減速だけだからだと思う
駐車する時はハンドル操作や、左右後ろの確認と信号の停止時より神経を使うから
処理しきれずにパニくるんじゃないかな
と言っても経験者じゃないから分からんけど

934 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:35:11.30 ID:IF0HjdBj0.net
>>928
赤信号では踏み間違え事故は聞いたことがない。

935 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:35:21.48 ID:qeb9WfPW0.net
でも、高齢者による事故のニュースばかりの印象があるよな。
これってパッと時計を見たときに「4:44」であることが多いのと同じ法則?
ただ印象に残るから、それが多いと感じてしまうだけってこと?

936 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:35:33.49 ID:0whOZpCT0.net
>>924
人類は、後進するように、作られていないから。

937 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:35:41.85 ID:nJa21X+30.net
>>927
>では、マニュアルには暴走注意とあるのは?
意味がわからん

938 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:35:42.81 ID:KtzX/HAn0.net
ATは規制するべきだ。もしくはむしろMTより厳しい試験を課せ!
最近はスマホいじりながらの運転が多すぎる! 

939 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:36:06.18 ID:DhFgrbs70.net
あー若いのが下手なくせしてケータイ片手に運転してるからな

940 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:36:13.36 ID:qmSxR77A0.net
全国でエスカレーター歩行による事故は全国で起きているが
マスゴミは報道しないようにしている
「エスカレーターでは歩く人のために片側によるのがマナーだ」などと
何の勘違いかTVでやってしまったので責任を追及されるから

同じように頻繁に起きているブレーキとアクセルの踏み違え自動車事故も
原因ではないかとされる「左足ブレーキ」について一切話題にしないのも

 === 左 足 ブ レ ー キ に す る と 便 利 ===

などとTVなどで紹介してしまったことがあるのではないか?と勘ぐりたくなる

なぜなら踏み間違い事故は20歳代が一番多いにもかかわらず
なぜか年寄りの事故ばかりが記事になる不思議
これは「左足ブレーキ」の話題にならないよう庶民の目ををそらさせ
老化のせいという流れにもっていきたいからではないのだろうか

941 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:36:15.18 ID:y4PZHxNE0.net
老人がぼけて事故を起こすと思ったら、20代が1位とな

942 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:36:32.87 ID:vUMYRq/q0.net
AT限定猿免許いったん廃止
あとは、ブレーキペダルをMT
並みに小さくしてはいかがでしょう
あんなにデカくてアクセルとくっついているから
踏み間違いが起こるのでは。
間違えたくても間違え辛く設計するしかないですね

943 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:37:17.00 ID:/7zZLh0y0.net
>>926
こ、構成比ですよ…

944 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:37:23.96 ID:glz2rmLR0.net
ATの構造的欠陥はドライバーが一番よく知ってんだよな
メーカーは無視してるけど

945 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:38:23.10 ID:IwtQI4RP0.net
>>929
おおw話を聞くだけでも心臓に悪い。
お互い気をつけよう。

946 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:39:06.12 ID:Lbk39tvN0.net
>>176
23年度に一気に減ったんだな何があったやら

ttp://www8.cao.go.jp/koutu/taisaku/h23kou_haku/zenbun/genkyo/h1/h1b1s2_3.html

947 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:39:51.73 ID:0whOZpCT0.net
後進する能力を与えられていない、人類に、後進させる事が 無理なんじゃないかな??

948 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:40:00.75 ID:ap0+liga0.net
予想通りの左足スレ

949 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:40:10.71 ID:JkSW0KB50.net
知っとった
若葉が恥ずかしい?
若葉やなー・・・

950 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:40:54.86 ID:nhs67lVO0.net
マジかよ、AT車最悪だな

951 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:41:25.24 ID:TamaXpjV0.net
今のマツダやBMW、メルセデスみたいに
オルガン式のアクセルペダルにすれば踏み間違いも減ると思うの
国産車はアクセルもブレーキも吊り下げ式が大半だから
それが原因の一端でもあると思うの

952 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:41:36.56 ID:/7zZLh0y0.net
>>946
全人口に対する割合じゃなくて、
免許保有者の中でその年代の割合です。

数値入れないと分かりづらかったか。

953 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:42:10.05 ID:JkSW0KB50.net
ジジイより無茶苦茶なんが、若い原付
無茶苦茶やもんな
とことん無茶苦茶やん

954 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:42:35.39 ID:j8B1DbsQ0.net
老害の次は糞ゆとりか
ほんと、この国はどうなっちゃうの?

955 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:42:38.36 ID:9sLcXonY0.net
2010年の人口ピラミッド
ttp://www.stat.go.jp/data/kokusei/2010/kouhou/useful/img/u01_z19.gif
20代は、君らが思ってるよりも少ないぞ。

956 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:42:44.83 ID:HgiLKtkG0.net
長崎県は坂道が多いっていうけど、隣の佐賀県はどうなんだ?
坂道発進で特別な要因が入ってるとかないか?

踏み間違えで、老人に免許規制がかかると自動車保有率が下がるから
故意に都合のいいデータ取りとかしてない?

957 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:43:01.27 ID:0whOZpCT0.net
ドライブスルーにすればいいんじゃない? コンビニもさ。

958 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:44:07.86 ID:xBbLQVuH0.net
踏んだら作動するモン並べておいて間違えるなというほうが無理
アホなシステム改善せえと何回言わせるんや 糞バカが

959 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:44:45.87 ID:JkSW0KB50.net
なんで若葉マークの義務か?
の、意味すら解っとらんのが、若葉なw

960 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:46:25.17 ID:ql1ncff90.net
>>942
そうそう
俺もなんであんなにアクセルとブレーキがくっついてる構造なのか疑問に思う
いやもちろん急ブレーキが必要なときもあるから、しゃーない部分でもあるんだけどさ
俺はなったことないが、ちゃんとブレーキを踏んだつもりがアクセルに足がかかっちゃったっていうパターンも結構あるんじゃないかな
普通の状態ならまず踏み間違えないけど、ちょっと体の調子が悪かったりして感覚が違うとそういう間違いも起こしてしまいそう

961 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:46:46.07 ID:6f969noX0.net
世の中は女様のためにあるのよ
口惜しかったら
女に生まれればいいじゃない
稼ぎなさいよ養いなさいよ
口惜しいかちょっぱり

962 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:46:52.48 ID:nJa21X+30.net
>>958
なるほど発進する意思のあるときと、停車する意思のあるときには
左足で別のペダルを踏ませるようにすれば
踏むだけで発進してしまうアクセルペダルの踏み間違えの抑制になるね!!!!

963 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:47:04.89 ID:xk/cH1JD0.net
>>799
急なアクセルの加速で引っ張って際限なく加速してぶつかると予想

964 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:47:12.32 ID:KZWGgjoC0.net
不意に思ってもみない動きをして
同じところを踏み込む感覚が理解出来ない

965 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:48:19.04 ID:hqXgxbhw0.net
>>937
あなたはマニュアル読みましたか?

「アクセル踏みながらギア操作をすると暴走する恐れがあるので注意して下さい」とある。

そんな操作する人はいないだろうし、そもそも発進時にはブレーキ踏まないとエンジンがかからないからあり得ない。

つまり、停車時にアクセルからブレーキを踏もうと足を移動している時にギア操作をしていたらこれに当てはまるのではないかということです。

966 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:48:38.64 ID:JkSW0KB50.net
>>958

右足と左足も解らん、アクセルとブレーキの区別もつかん20代は、歩け!
自転車も、乗るな!
自分の右手と左手も解らんのなら、自転車もバイクも、乗るな

967 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:48:52.92 ID:rAVHpaab0.net
人間というのは危険を感じたら足を踏ん張るという性質
よってアクセルベタ踏みの可能性が高くなるんだっけ?

968 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:49:09.07 ID:lWoXAzbj0.net
運転ミスなので、運転者をなくせば良い。
事故ゼロ。

969 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:49:35.00 ID:sA7jnvJI0.net
アクセルだけはオルガンペダルにすれば良いのに。

970 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:49:38.81 ID:hqXgxbhw0.net
>>960
ならば、赤信号での暴走事故も多発しているはず。

971 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:49:44.62 ID:nJa21X+30.net
>>965
そんな操作をする人がいるから事故になるっていってんだけど?

972 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:49:54.20 ID:vUMYRq/q0.net
>>960
AT車初めて乗った時に、ブレーキペダル
でかい、アクセルよくっついてる、と
思った人多いでしょうね。
今は最初から2ペダルですから根本的に
形状、配置を見直すべきです。
さらに限定免許廃止で。

973 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:49:56.32 ID:q0iMo4uJ0.net
いや、ゆとり関係ないだろ

974 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:50:05.27 ID:+nbRb8Ym0.net
大型店に邪魔な地域商店に意図的に突っ込んでるだけです

975 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:50:59.93 ID:0whOZpCT0.net
特攻隊の まね してるの??。

976 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:51:03.53 ID:GWxG0V+I0.net
マニュアル車がほしい

977 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:51:25.08 ID:KhfVpNIv0.net
>>971
それはいつの段階で?

978 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:51:31.68 ID:JkSW0KB50.net
アクセルとブレーキの区別がつかんドライバーは、年齢関係無く、免取りでそ
ちゃうか?

979 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:51:51.94 ID:L3jM4KoA0.net
>各10%前後で、世代による大きな偏りはない。

さんざん2ちゃんで「ジジイは運転するな」とか暴言書かれていたのに。

980 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:51:54.96 ID:EVtVspQl0.net
そらハンドルは12時持ち、運転姿勢は斜め構えしてると踏み間違いもするわな。
しかもアクセルブレーキを行ったり来たりで加減速繰り返すし。

981 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:52:36.95 ID:JqxYdKWr0.net
だからブレーキはハンドルにつけろって足ブレーキは明らかな欠陥

982 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:53:08.02 ID:p7ucB5Fk0.net
ゆとりはMT免許もってるババァ以下
運転するなよ危なっかしい

983 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:53:33.12 ID:i5PKePDf0.net
>>971
つまり、AT車には暴走する可能性があるとメーカーも認識しているからマニュアルに記載してある。
だけど、その暴走での事故の話は聞かない不思議。

984 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:53:53.19 ID:0whOZpCT0.net
>>979
逆走、高速の逆走だけは あっとうてきに、ジジイ。。

985 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:54:16.48 ID:PZJjZSbi0.net
脳に問題ある可能性高いんじゃないか
俺の感覚ではありえない

986 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:54:42.35 ID:OUtWnvXs0.net
いい加減ルーラ的なもん覚えてこいや

987 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:55:05.59 ID:LKXBA1l70.net
みんな問題だと思ってるのに、解決に向かう気配が無いなあ
情けない

988 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:55:07.14 ID:UMmQh1n60.net
構造的問題はあろうが、ATだろうがMTだろうが、
うまいやつはうまいし下手なやつは下手だろ。

989 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:55:22.96 ID:SZ3r1B+x0.net
信号待ち中に踏み間違えた爺さんに突っ込まれたことが二度ある俺としては、年寄りは
認めないだけじゃないかって気がする。

だって、二度とも「車が勝手に前進した!」って言い張ってるんだもん。
警察官もあやすよーな感じで、「ハイハイ踏み間違えたんだねー」って言ってた。
よくあるんだと。

990 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:55:43.32 ID:DUyLV3Cu0.net
もう一度MTに全て戻せばOK!

991 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:56:28.32 ID:nJa21X+30.net
>>983
だから停車時に横向いたり、体ひねったりしてるんだよ
コンビニで多いのはコンビニで止まって何かをするためにすぐに降りたいから

992 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:56:56.70 ID:vw/IpfnX0.net
クラッチが抑止力なのか?

993 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:57:41.86 ID:0whOZpCT0.net
>>992
クラッチは、男と女の緩衝地帯。。。。

994 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:57:55.77 ID:L3jM4KoA0.net
MTの免許だと取れない奴や一度で合格できない奴が増えるだろうな。
自分がとったときも若い連中が片っ端から落ちてたし

995 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:58:03.36 ID:JkSW0KB50.net
右足でブレーキ操作しながら、かかとでアクセルワーク
左足はクラッチ操作
左手はクラッチレバー
右手は才覚なハンドリング

んで、右足の、アクセルとブレーキの違いも、わからんか・・・20代のドライバー
コイツ、病気か

996 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:58:14.94 ID:ctNcFtj60.net
へえ意外だな。ジジババが多いのかと思ってた。

997 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:58:25.04 ID:2P+lr34f0.net
>>989
そういうニュースは聞いたことがない。
コンビニに突っ込む程の踏み間違え暴走なら、赤信号で踏み間違えて横断している人たちをなぎ倒す威力があるはず。

998 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:58:32.05 ID:3Ko6KEnZ0.net
ドライブとリバースの間違い

999 :ネコちん♪ ◆RIaAan710E @\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:58:49.71 ID:sRBp19070.net
.
https://www.youtube.com/watch?v=hPm3ZV6gN3A
https://www.youtube.com/watch?v=BYtEcWYngxo


∋oノハヽo∈
  ( ^▽^)フムフム
  ( つ/ ̄0
     ̄  ∧ ∧ ナニナニ? 
       (゜o゜=)   
       .(∩∩)

1000 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:58:59.74 ID:0whOZpCT0.net
AT限定免許を はく奪。

1001 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:59:30.26 ID:J7aDgXXW0.net
999ニダ

1002 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/05(日) 19:59:30.60 ID:2P+lr34f0.net
>>991
だからー、マニュアルに何故暴走注意とあるのか?と何度聞いたら。。

1003 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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