【社会】「こりゃ駄目だ」五輪ボート会場、東京湾は不向き　戸田監督会が現地調査で指摘

ジーパン刑事 ★＠＼(^o^)／

２０２０年の東京五輪・パラリンピックのボート競技会場をめぐり、
東京都、五輪組織委などが東京湾の「海の森水上競技場」開催を決めているのに対し、
戸田市の神保国男市長が「戸田市の彩湖を推薦したい」とする要望書を舛添要一東京都知事らに提出した。

　競技の環境や建設コストなど「総合的にみて彩湖が適している」としたが、
その根拠は８月８日に戸田ボートコースの大学ボート部監督らでつくる
戸田監督会（約３０チーム、鈴木崇司代表）が行った東京湾の現地調査だった。
好天でも波が立ち、時々不規則な海風が吹く環境に、監督たちの感想は「こりゃ駄目だ」だった。

　監督会の一行約１０人は午前１０時すぎ、戸田市笹目の荒川べりの船着き場を
小型クルーザーで出発。午後０時半ごろ、「海の森―」の計画地に到着した。

　競技場は東京２３区のごみを埋める中央防波堤埋立地の隙間の幅約２００メートルの運河を改造する計画だ。

　好天で夏の日差しが熱い。ほとんど無風。だが、波が船べりをたたく音がする。
エンジンを停止して風の様子を見た。「風は静か。しかし、この波ではボート競技は無理」と一橋大総監督も務める鈴木さん（７７）。

　他の監督やＯＢたちの視線も厳しくなった。

　「運河の両端に水門を設置して海流と波の影響をなくす計画だが、
技術もコストも大掛かりなものだ」。両岸に切り立つ高さ２メートルのコンクリートの護岸に
「このままだと波が反射する。反射しないようにする工事も大変だ」。
「風も問題。こんな近くに風力発電の風車があるなんて驚きだ」

　コース予定地南側の埋め立て地は一般人は立ち入り禁止。
ごみ焼却灰を運ぶ大型トラックのための橋があり、その下をくぐると、右手には長さ数百メートルの長大な桟橋。

　「この橋も桟橋も五輪競技のためには撤去が必要でしょう。莫大（ばくだい）な費用がかかる。
競技の期間中に東京２３区のごみ処理はどうするのか。費用は全部税金だ」と
県ボート協会理事長で日大ＯＢの和田卓さん（６９）。

　視察中、羽田空港を離発着する旅客機が２、３分置きにごう音を立てて頭上を低空で通過する。
「ここは不向きだ。こういう所でボート競技ができると思っていることがおかしい。世界から笑われてしまう」と鈴木さんは手厳しい。

■「彩湖が良い」

　監督会は戸田コースに艇庫を置く２２大学やＮＴＴなど有力実業団も含め約３０チームが参加し「彩湖が良い」と指摘している。
　しかし、日本ボート協会の１８日時点での公式見解は「今年５月に東京都の提案に基づいて、
東京五輪組織委、ＦＩＳＡ、日本ボート協会の４者の合意で海の森会場と決定した。
あらためてコメントを出せる状況ではない」（相浦信行事務局長）とし、今回の要望を受け入れる様子はない。

　これまで神保市長らはこの問題解決のために、水面下での政治折衝を目指していたが、
今回の「要望書」で問題は水面上に浮上した。「現場の声を無視して進めようとしている。
何か大きな力を感じます。彩湖が素晴らしい所なんだということを世論に訴えたい」と神保市長は話している。

http://www.saitama-np.co.jp/news/2014/09/22/09.html
五輪ボート会場、東京湾は「不向き」　戸田監督会が現地調査で指摘

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