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【社会】カワサキのバイクが若者にバカ売れ Ninja250の魅力とは何なのか?★2
- 943 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/27(水) 23:18:41.42 ID:QYvA3Kh90.net
- 250で単気筒ならエストレヤとかのネイキッド買うわ(´・ω・`)
- 944 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/27(水) 23:22:42.84 ID:67rYiXhh0.net
- レトロモダンのバイク好きだけど現行車種は選択肢少ないな
エストレヤかSRかST250くらいか
- 945 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/27(水) 23:24:48.83 ID:KA4xsdrx0.net
- >>943
記事は、パラツイン・・・
- 946 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/27(水) 23:29:08.16 ID:0BxEQKAu0.net
- VTRはABSが無いんだよな。ABSモデルが出ても65万くらいになりそうだ。
- 947 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/27(水) 23:31:27.68 ID:k/P/4WzR0.net
- 公道は遊び場じゃねえんだ
使いたきゃちゃんとした車乗れ
- 948 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/27(水) 23:32:05.49 ID:abI/wlBi0.net
- >>941
いまは中華原二ですよ
本体はメッチャ安いし保険もファミリーバイク特約でイケルし
- 949 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/27(水) 23:33:48.16 ID:urh9DWB+0.net
- 現行400でSR400が無いことにされてる。一番安い400なのに
- 950 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/27(水) 23:35:22.27 ID:urh9DWB+0.net
- >>909
GSR400いい子だから買ってあげてな。濃厚な菌のスレで待っておるぞ
- 951 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/27(水) 23:39:19.31 ID:6v5Y67Tc0.net
- しかしカワサキのグリーンは大昔からあの色だね
- 952 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/27(水) 23:40:12.44 ID:KA4xsdrx0.net
- >>951
真っ赤なARとか
- 953 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/27(水) 23:55:12.21 ID:v3SH7kZM0.net
- http://news.webike.net/topicsDetail.do?news_id=168
ホンダがついにMotoGPレプリカを発売か!?
9月21日、ホンダによる社長会見が開かれ、今後の二輪事業における同社の目標などが示されたが、
その中でもひときわ注目を集める発言があった。それは、
MotoGPマシンの技術をフィードバックしたスーパースポーツバイクの開発に着手したという話題。
二輪R&Dセンター長兼ホンダレーシング社長の鈴木哲夫氏は
「価格も含めて、今までのものとは全く異なる形になる」と打ち明けたという。
http://cafe.webike.net/wp-content/uploads/2012/08/mgp_2011_01_31_Sepang_RC212V_69981.jpg
- 954 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/28(木) 00:03:02.24 ID:7H6hPqCS0.net
- >>947
ほんとこれ
- 955 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/28(木) 00:13:52.50 ID:49GcYoz70.net
- >>885
GPZ400のSの方の子孫なら400と650で元気にやってるよ
- 956 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/28(木) 00:19:56.85 ID:49GcYoz70.net
- >>909
年200台くらいしか売れてないからマジで買ってあげて
実物みるとデカさ(と高さ)にひくかもしれないけど
多分コンパクトでコスパの良い750が最大のライバル
- 957 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/28(木) 00:22:14.80 ID:jX+hNb2r0.net
- 2気筒で頑張ったかいがあったね
250はこれで正解だよ
- 958 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/28(木) 00:39:04.66 ID:I58llX4J0.net
- 一番売れた250って何だろうね
やっぱりNSRなんだろか
単車が一番売れた時期ってあの時代かな
車名に「R」がやたらと付いてた時代…
しまいにゃ「RR」とか「〜R-R」とかもう
- 959 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/28(木) 00:39:48.43 ID:i5lMea7C0.net
- 川崎=Zだろ
- 960 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/28(木) 00:43:53.54 ID:I58llX4J0.net
- >>959
GPzとかね
川崎はZZとかのZ系ネームでもアノ頃はZZ「R」っての出したよね
- 961 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/28(木) 01:19:01.49 ID:XGAiUyNm0.net
- バイクって価格だけでいえば
排気量が大きいほどコスパがよくなるよね
逆に言えば原チャリが一番割高(あくまで排気量比の話)
- 962 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/28(木) 01:21:02.80 ID:9DXGWSS50.net
- このエンジン乗せたネイキッドが出たとしても売れないだろな
- 963 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/28(木) 01:26:02.55 ID:gv4G7UxG0.net
- インチキバイク屋www
- 964 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/28(木) 02:18:57.75 ID:9PxHP8UK0.net
- >>959
川崎=KX
- 965 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/28(木) 02:47:39.28 ID:4fMctl9o0.net
- >>897
エヴァンゲリオンRT初号機Ninja250R発売!
http://trickstarnagoya.blog90.fc2.com/blog-category-41.html
- 966 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/28(木) 02:52:09.78 ID:W6DAec/v0.net
- しかし4社合わせても250以上のラインナップ少ないな
選択肢と呼べるほど多く無いじゃん
ヤマハのR25も同クラス同スタイルでスペックもほぼ横並びだし(昔も似た感じだけど車種は多かったな)
個人的にはシングルアメリカンの毛色の変わった奴を作って欲しいが
- 967 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/28(木) 06:35:52.30 ID:6rnzLtpe0.net
- 400以上のでかいバイクにカトンボみたいなやせたアンチャンが乗ってるのは
見てて変。
- 968 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/28(木) 06:54:15.00 ID:OxgGXOtq0.net
- >>81
お前、スクーター知らないだろw
- 969 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/28(木) 06:55:20.44 ID:BUW6limp0.net
- 隼乗ってる奴は変な癖のあるデブかガリガリ君しか見たことないな
- 970 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/28(木) 07:04:24.28 ID:iK5cBzys0.net
- 維持費的に250が気になるけど、パワー的にどうなんかな
サーキットに行くわけではないけど、ある程度は必要だ
400だけど、今まで乗ったSRとかW400とか、ドラッグスターとかだと
アクセルあけても加速がとろくてストレス溜まったわ
- 971 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/28(木) 07:05:20.61 ID:53BwqRoR0.net
- ZXR250R出して当時のままで頼む
- 972 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/28(木) 07:08:26.85 ID:hH29xBSG0.net
- 250でNinjaとかアホか
- 973 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/28(木) 07:13:23.96 ID:UXwK69fH0.net
- ホンダホークUや初期型VT250のように、
見るからにたくさん走っているのをバカ売れと言う。
- 974 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/28(木) 07:14:15.52 ID:cgUh7edOi.net
- 250で2気筒って聞くとどうしてもホーク2をイメージしてしまう。
基本的にはあんな感じのフィーリング?
それともかなり進化してるのかな?
- 975 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/28(木) 07:14:53.77 ID:6rnzLtpe0.net
- バイク人気を復活させる方法は。
人気雑誌でバイク漫画を連載することだ。
もしくはドラマで主役の俳優にバイク乗らせる。
事故で死人がでるからオススメはしないが
- 976 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/28(木) 07:27:05.91 ID:L68+VPlR0.net
- >>975
地上波でCM流すことから始めるべきだと思う
http://www.honda.co.jp/movie/tvcm/
- 977 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/28(木) 07:32:40.17 ID:mubsCiyq0.net
- 仮面ライダーで育った世代がバイクに乗っている
しかしいまの男の子をどう育てたところで無理だろう
そこで狙うのは女の子
プリキュアとかアイカツとかでヒロインがバイクに乗ってるようにして育てていけば
大人になった頃にはバイク乗りになる女の子が増えているはず
活動的な女の子っていうイメージの象徴っていうのを植え付けるんだ
- 978 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/28(木) 07:35:02.22 ID:PbrAGcnX0.net
- 人間は予め知っている物じゃないとカッコイイと思わないようになっていて、未知のモノに不安を感じる。
だからTVCMでサブリミナル的に刷り込むのは有効。
- 979 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/28(木) 07:40:54.66 ID:NmOVA5Lr0.net
- GPZ-250Rを見たときの「これじゃない(´・ω・`)」感が今のCBRに通じる
- 980 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/28(木) 07:46:28.25 ID:49GcYoz70.net
- >>966
プレストやモトマップやブライトのサイトに載ってるのが真のラインナップだから
- 981 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/28(木) 08:07:49.77 ID:uMQUfRRn0.net
- ニンジャのペットネーム与えたのは正解だね
車格も400クラスだし、エンジン部のボリュームもカウルで隠してるし、タイ生産で安いし、ランニングコストも250だから少し安い、カラーグラフィックもカワサキはまめにやる
ホンダもCBRで追撃したけどトリコロールだけじゃ先細りだろうねスペックじゃ逆立ちしても勝てないし、いまさら二気筒にする訳いかないし安売りするしか無いVTは安売り出来ないし
ヤマハも対抗するみたいだけど遅すぎだよ
スズキのGSRは大きいけどエンジン部スカスカでかっこ悪いフルカウルモデルやるしかないよ、いっそカタナ復活でもいい
- 982 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/28(木) 08:15:56.53 ID:7P76sbAO0.net
- 2stが〜とか四気筒が〜とか時代の変化についていけない老人を無視したのが成功へのカギだな
こういう連中はxxx出してくれれば買うとか言ってるけど出ても屁理屈言って絶対に買わない層だからw
- 983 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/28(木) 08:17:59.30 ID:eaJ6oE1N0.net
- >>976
一応まだやってたのか。
まずは原付と普通二輪の免許取得年齢を18に引きあげて未成年が死ににくいようにしないとな。
- 984 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/28(木) 08:20:13.45 ID:eaJ6oE1N0.net
- >>980
うむ。いっそ日本モデルは全部やめて、世界戦略車に注力して全て逆輸入車にした方が良い。
- 985 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/28(木) 08:28:11.41 ID:mnJI2WF90.net
- 2ストしか乗らないので最近バイク買ってない。
もちろん、車も2スト。
- 986 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/28(木) 08:30:03.87 ID:VAUop7fc0.net
- >>979
ホンダも600RRの2012→2013でやらかしたしなぁ
あのモデル走ってんの見たことねぇぞw
- 987 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/28(木) 08:50:05.81 ID:Fpvd/Ju30.net
- >>983
それただの統計操作じゃねえかw
- 988 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/28(木) 08:57:40.82 ID:gV9cQH930.net
- とりあえず任天堂のマリオカートにホンダのバイク出してもらえば?
- 989 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/28(木) 09:00:54.37 ID:eaJ6oE1N0.net
- >>987
? 子供が死んだらどうしたってヒステリックな反応になるだろ。三無い運動とか。
防衛線張っとかないと何もできないよ。
- 990 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/28(木) 09:19:17.41 ID:+7rSPa3r0.net
- >>981
ペットネームじゃ無いんだこれが・・・。
正式名称が「Ninja250」
昔のようなGPZ900R Ninjyaとかいうのとは違う。
- 991 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/28(木) 09:24:22.90 ID:ClxMClMG0.net
- 忍者もいいが
Megelli250rってのが40万で買える
イギリスの新しいメーカーで中国工場組み立てだが
部品は日本はもちろん世界中から集めて作ってるそうな
バイクも低排気量は価格競争になってきてんな
- 992 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/28(木) 09:25:56.22 ID:gv4G7UxG0.net
- なんとなくガンダムとかエバンゲリオンとか夢中になってるキモヲタに人気があるように思えるなこの単車
- 993 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/28(木) 09:28:12.08 ID:eaJ6oE1N0.net
- >>991
評判は最悪だけどな。Ninja250Rのスタイルも垢抜けたし、もうだめだろ。
- 994 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/28(木) 09:34:46.73 ID:mubsCiyq0.net
- 確か数ヶ月ぐらい前に生産拠点を日本に戻すみたいなニュースなかったっけ?
まだタイ産なの?
- 995 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/28(木) 09:49:43.03 ID:Fdx8Glqb0.net
- >>846
最近の四輪車はMTでもシフトダウンしたときに
ヒール&トゥやダブルクラッチを使わなくても回転数維持してくれるらしいから
やっぱりバックトルクリミッターのこと言っているのではないかなぁ?
- 996 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/28(木) 09:50:05.32 ID:Mxz5Z0zf0.net
- JOGに乗れ!JOGに
- 997 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/28(木) 10:08:19.49 ID:Fpvd/Ju30.net
- >>846
なんでそんなもの合わせなきゃならんのだ。普通に乗れ普通に
- 998 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/28(木) 10:12:52.54 ID:uMQUfRRn0.net
- >>997
この事だろ
レース活動からのフィードバックを元に開発された“F.C.C社製アシスト&スリッパークラッチシステムを250クラスで初めて搭載。上級スーパースポーツモデルやツアラーの中でもハイグレードモデルにのみ採用さ
れているこのテクノロジーは従来型クラッチユニットでは不可能だった様々な機能を実現しています。アシストカムによるセルフサーボ効果はクラッチレバーの操作感を軽くスムーズにするとともに高負荷時の駆動
力を確実に伝達。急激なシフトダウンやミスシフトなどで過度のエンジンブレーキが発生した際にクラッチプレートにかかる圧着力を減少させ、バックトルクを逃がしてリヤタイヤのホッピングやスリップを抑制し
ます。
- 999 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/28(木) 10:18:27.69 ID:56Kcye/T0.net
- :
- 1000 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/28(木) 10:19:18.36 ID:nvlYCQoGO.net
- 1000
- 1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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