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【社会】カワサキのバイクが若者にバカ売れ Ninja250の魅力とは何なのか?★2

1 :シャチ ★@\(^o^)/:2014/08/27(水) 00:09:46.10 ID:???0.net
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20140826-00034527-playboyz-soci
★1の時間 2014/08/26(火) 20:15:49.89
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1409051749/
カワサキが発売した50万円以上もするスポーツバイクがバカ売れ中だ。しかも、“若者のバイク離れ”がいわれて久しいなか、
購入者には20、30代の若者や初心者が中心だという。いったい、既存のバイクと何が違うのか?

2013年に大きな躍進を遂げたカワサキ。すべてのカテゴリーを合わせた国内のバイク販売シェアでは長年、
ホンダ、ヤマハ、スズキの後塵を拝する「万年4位」の座に甘んじていたが、
同年の軽二輪車販売数では、なんと前年比205.4%増。同カテゴリーに限っては、ホンダに次ぐ国内シェア2位に躍り出たのである。

この快挙の主役となったのが、昨年リリースされたNinja250だ。2月からの発売開始にもかかわらず、
12月末までに5923台を売り上げ、2013年に日本国内で発売された各社の全バイク(原付二輪を除く)の中のベストセラー・モデルとなった。

1980年代に大流行したレーサーレプリカ(レースで活躍する車両を外見・メカニズムの両面でイメージさせる高性能市販バイク。
1980年代に日本の各社がこぞって発売した)を髣髴(ほうふつ)とさせる、やる気満々のフルカウルスタイル。
ぱっと見、とても万人受けするモデルとは思えないが、なぜ日本のライダーの心をわしづかみにしたのか?

400cc以下のカテゴリーのみを扱う異色のバイク雑誌『Under400』の谷田貝洋暁編集長が理由を解き明かしてくれた。

「いや、むしろデザインこそが、Ninja250最大の魅力なのです。世代的にレーサーレプリカを知らない今の若い層は、
フルカウルのスタイリングに新鮮なカッコよさを感じているんですよ。ウチの編集部にも、
『あの見た目にホレて購入しました』という声が多く寄せられています」

しかも同車は、かつてのレーサーレプリカのような行きすぎたハイスペックとは無縁だった。

「ライディングポジションは自然だし、馬力だってほどほどなので、初心者でも無理なく操れる。それでいて街乗りからツーリング、
果てはサーキット走行までこなせる懐の深さを持ち合わせています」(谷田貝氏)そんな現代の名車が開発された
経緯とはいかなるものか。カワサキのモーターサイクル&エンジンカンパニー・営業一課の山田康弘氏に、
Ninja250の大ブレイクへと至る土台を築いた先代モデル、Ninja250R(以下、250R)誕生のいきさつから語ってもらった。
(以下略 全文はリンク先で)
画像 Ninja250
http://img.response.jp/imgs/thumb_h/730393.jpg

2 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/27(水) 00:10:37.89 ID:5KeilxIK0.net
ウソだー(´・ω・`)

3 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/27(水) 00:10:39.53 ID:ICkuT29I0.net
ネトウヨだけだろこんなだせえの乗るの

4 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/27(水) 00:11:02.49 ID:6MWM/qvl0.net
以下2スト禁止

5 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/27(水) 00:11:08.17 ID:gpgBBJwZ0.net
ホンダのバイクを
ヤマハに持ち込む:まぁ、ホンダも直せなくはないけどね
スズキに持ち込む:ツマラン、どこかに細工してやろうか・・・
カワサキに持ち込む:出てけゴルァァァァァァァァァァァ!!

ヤマハのバイクを
ホンダに持ち込む:おぅ、ヤマハさんのバイクか
スズキに持ち込む:打倒ホンダの僚友だ、バッチリ直してやるぜ
カワサキに持ち込む:けっ、優等生バイクか

スズキのバイクを
ホンダに持ち込む:けっこう癖のある作りしてんだよね
ヤマハに持ち込む:スズキさんか・・・部品取り寄せとか大丈夫かな
カワサキに持ち込む:スズキか、最近小奇麗にまとまっちまいやがって・・・

カワサキのバイクを
ホンダに持ち込む:カワサキか・・・
ヤマハに持ち込む:カワサキか・・・
スズキに持ち込む:カワサキか・・・
カワサキに持ち込む:カワサキか・・・

6 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/27(水) 00:12:07.89 ID:/W8AEtxM0.net
KATANAは?

7 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/27(水) 00:12:10.22 ID:NgwzQwYF0.net
>>3
ヒョースンでも乗ってろw

8 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/27(水) 00:12:47.85 ID:Jkb1j4XZ0.net
【社会】若者の二輪離れ…メーカーや自治体、バイクに親しむ若者を増やす取り組みを本格化★5
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1408884688/

9 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/27(水) 00:12:53.80 ID:1JX+y3RT0.net
まさかの次スレ

10 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/27(水) 00:13:21.05 ID:TeN6Cy4p0.net
ヤマハホンダスズキと来たが、ホントはヤマハだけに乗りたい

11 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/27(水) 00:14:40.01 ID:wDmqEidg0.net
カwワwサwキwww

12 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/27(水) 00:14:51.78 ID:QdA9mPfR0.net
バイクカワサキバカ売れ!
BKBイーエッ!

13 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/27(水) 00:14:52.52 ID:tK23TPkD0.net
レプリカ系望んでもあのホンダヤマハがしょうもないもんしかなかったからな

14 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/27(水) 00:15:24.94 ID:sc/FCFUp0.net
>>1
>「いや、むしろデザインこそが、Ninja250最大の魅力なのです。
>世代的にレーサーレプリカを知らない今の若い層は、
>フルカウルのスタイリングに新鮮なカッコよさを感じているんですよ。

言われるまで気付かなかった・・・(´・ω・`)

15 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/27(水) 00:15:33.32 ID:KN52TATU0.net
2015年モデルを予約した
女でも乗りやすいし楽しみだ

16 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/27(水) 00:15:33.51 ID:/3Pa+Out0.net
カワハギかとおもった

17 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/27(水) 00:15:45.83 ID:7Ockh4Kl0.net
ステマだな。

18 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/27(水) 00:15:57.76 ID:3CwhggI50.net
車検なしを400cc以下に緩和。
車の免許で乗れるのをスクーター250cc以下までに緩和
税金を安くする。
自賠責・任意保険を安くする。
路上駐車OKな道を多くする。

とかすれば、もっとバイクは売れる。

19 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/27(水) 00:16:03.61 ID:4JX6Xq7m0.net
RVFを復活してくれよ

20 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/@\(^o^)/:2014/08/27(水) 00:16:12.26 ID:RiKULOt20.net
わしゃぁ、死ぬ前に一度やってみたいことがあるんじゃ。
RC30で白バイをぶっちぎるんじゃ。
そして、追い抜きざまに白バイ隊員に向けて「ぷっ」と屁をこくんじゃ。
もちろん大型免許持ってないけどな。

21 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/27(水) 00:16:38.39 ID:NgwzQwYF0.net
ストファイ系を流行らせろ

22 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/27(水) 00:16:41.37 ID:qf7w9UlV0.net
>>6
リバイバルであのデザインだけそのままで出した方が面白いのにね

23 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/27(水) 00:16:50.74 ID:Txni/PqH0.net
>>1
サカキバラに見えた

24 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/27(水) 00:16:53.15 ID:g9X1XaD80.net
ニンジャは高過ぎる 町でやたら目につくのはPCX

25 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/27(水) 00:17:14.23 ID:QrYDztyD0.net
バイク
カワサキ
バイク

B
K
B
ヒーエ

26 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/27(水) 00:17:33.24 ID:JJLSHpQk0.net
せめて400は乗れよ

27 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/27(水) 00:17:49.52 ID:VvA04bDm0.net
>>7
http://www.pakwheels.com/forums/attachments/bikes-3-wheelers/524198d1193328120-yamuda-yamuda_7gz_pakwheels-com-.jpg

28 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/27(水) 00:18:03.50 ID:rqq9gVuL0.net
こんなカワサキのバイクより100倍かっこいいよ
マジで日本車がんばれよと危機感抱くレベル
外見だけはかっこいいよなw
絶対に買わないけど

ヒョースン
http://www.hsmc.jp/
GT250R 
http://www.hsmc.jp/lineup/gt250r_2013.html

29 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/27(水) 00:18:06.98 ID:KA4xsdrx0.net
重量級パラツイン
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/15_ex250lm.html
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/images/15my/15_EX250LM_Con.jpg

ライトウェイトシングル
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/14_bx250ab.html
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/images/14my/14_BX250A-B_Con_Ninja30th.jpg

30 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/27(水) 00:18:39.04 ID:ZWE4YLZ60.net
今はなんでもコスパで判断するからな

31 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/27(水) 00:18:43.13 ID:zRZov/3M0.net
バイクスレはやはり伸びるな
なんだかんだ言って興味があり無視できないのか

32 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/27(水) 00:18:55.27 ID:BDTXEJ2P0.net
>>3
世の中ネトウヨだらけか

33 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/27(水) 00:19:04.23 ID:5hJoSfMm0.net
400は半端

34 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/27(水) 00:19:08.50 ID:SJxVrAJIO.net
ninjaが凄いんじゃなくてninjaしか選択肢が無い今の中型スポーツ界の構図が問題。

35 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/27(水) 00:19:19.35 ID:PHBhP+9z0.net
>>21
http://static.zigwheels.com/media/photogallery/2013/Feb/kawasaki-z250-slide-4_640x480.jpg

36 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/27(水) 00:19:32.76 ID:PlCU3hh9O.net
昨日だかに若者の2輪離れ記事みたような…


ホントいい加減だよなマスゴミて

落書き書いてカネ貰えるんだから
最高だよなこのクズどもが

37 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/27(水) 00:19:40.50 ID:LDNIfuv90.net
車の免許でせめて125ccまでのれるなら
1使うのだが
50CCで制限30kmじゃ実用性がなぁ、、

38 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/27(水) 00:20:15.02 ID:TBfyYxe30.net
昔乗ってたGPX-Rから何が変わってるのかわからん。

今ならGoose350に乗りたい

39 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/27(水) 00:20:16.44 ID:94CNgmCg0.net
バイク不況とか言うのは真っ赤なうそである事が証明されましたな

40 :おる 森MORU(もる)。 ◆AT7dFTbfB. @\(^o^)/:2014/08/27(水) 00:20:27.63 ID:b7Af1ND/0.net
かわええのう。

41 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/27(水) 00:20:51.15 ID:xdfreDew0.net
音が耕運機みたいでなぁ。
走りもさっぱり面白くないし。
400以下で楽しめる現行バイクはやっぱCB400/SFしか無いね。

42 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/27(水) 00:21:45.44 ID:sfzvpqdN0.net
NSR50、出してくれないっすかね
いまだからこそ

43 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/27(水) 00:22:20.80 ID:zRZov/3M0.net
スポーツじゃなくてスポーツ風なニンジャ250は

44 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/27(水) 00:22:33.22 ID:YG+MzquD0.net
>>27
YAMUDAって、なんぞ?wwww

45 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/27(水) 00:22:47.23 ID:1JX+y3RT0.net
>>39
原付を入れるか入れないかで結構変わると思う。

46 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/27(水) 00:22:52.63 ID:PSXan8Bv0.net
なんでヤンキーが乗ってるバイクって
カワサキが圧倒的に多いん?

47 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/27(水) 00:22:56.69 ID:2b987aOh0.net
川崎と言えば、Z1くらいしか思い出せんな。
もう終わったバイクメーカー
ライむグリーンなんかに騙されんわい。

48 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/27(水) 00:23:27.61 ID:fP+3GcfM0.net
うーん 250か・・
確かに普段乗るにはリッターは重いな

49 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/27(水) 00:23:28.71 ID:McmUS6tD0.net
バイク乗ったことないんだけど一般人でも買える最速のバイクってなんて奴?

50 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/27(水) 00:23:30.03 ID:7Ockh4Kl0.net
ZXR250

51 :野口悦男@\(^o^)/:2014/08/27(水) 00:23:36.29 ID:BXwPTEF1i.net
ダークエンジェルのヒロインのマックスの乗ってるヤツやな。

52 :バカ事故って4ね@\(^o^)/:2014/08/27(水) 00:23:45.91 ID:+KyvXDza0.net
バイク乗りってバカだよね
だいたい標準年齢が60歳前後だから脳の神経が壊れ始めている
だからバカだとも言える
おまけに社会の一般交通ルールを守らないのではなく俺様判断で守れない
守るだけの常識を老化による脳内シナプスの減少によって判断できない
つまりバカ almost 認知症
でもメーカーはこういう初期型アルツハイマライダーにバイクを売りたがる
何故なら一般公道での常識ある運転している者には売れないから
買うのは還暦迎えたバイク乗りの
準道路交通法違法行為や民事訴訟で十分不法行為を問えるバカ共だけ

53 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/27(水) 00:24:14.01 ID:T+ePG6UQO.net
伸びてるなー
オジサン嬉しいよ!!

54 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/27(水) 00:24:29.33 ID:YBFqSik/0.net
>>42
出来上がるのはホンダ版GAGだと思う(^_^;)
2st使えないからね…

55 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/27(水) 00:25:43.62 ID:03g4Zv1K0.net
発売台数・耐久性・燃費
世界中で愛されてる
世界最強のバイクでいいんじゃね(´・ω・`)

56 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/27(水) 00:25:55.83 ID:1JX+y3RT0.net
>>52
長すぎる。
ポイントをしぼれ。

20点

57 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/27(水) 00:25:57.52 ID:x0C9b5sL0.net
12月末までに5923台は、多いの? 
多ければ、いつと比較して?

58 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/27(水) 00:25:59.06 ID:d0O/AtNs0.net
フルカウル?レーサーレプリカ?
男ならFX、KH、ZUだろ

59 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/27(水) 00:26:32.84 ID:/3Pa+Out0.net
>>17
ステマどころか隠れてないダイレクトマーケティングだろこれ。

なんでもステマと馬鹿の一つ覚えだぞ

60 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/27(水) 00:27:06.86 ID:HpSXRVtM0.net
>>42
ロスマンズの80なら買うw

61 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/27(水) 00:27:08.61 ID:rqq9gVuL0.net
>>58
Z250FTで勘弁してください

62 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/27(水) 00:27:19.64 ID:zRZov/3M0.net
>>41
GSR400、グラ400あたりも
まあ400は選択支がほぼないね
400乗るなら絶対大型行った方がいい
日本でも600〜のミドルが充実してきてる
個人的には最強の排気量だと思うなミドルクラスは
白バイとバイク談義した時も、白馬の王子の野郎は今のCB1300よりも昔のVFR800の方が面白かったと言ったな
速いではなく面白い ここポイントね

63 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/27(水) 00:27:40.87 ID:rrCbv1uT0.net
嘘くさ

首都圏で朝から晩まで車運転してるけど一度も見掛けた事無い

64 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/27(水) 00:27:42.23 ID:KA4xsdrx0.net
車両重量:166kg(パラツイン)
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/teaser/r25/
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/teaser/r25/img/pic_103.jpg

車両重量:161kg(シングル)
http://www.honda.co.jp/CBR250R/
http://www.honda.co.jp/CBR250R/img/pic-02.jpg

65 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/27(水) 00:27:43.62 ID:XXO2lc/g0.net
>>1
このデザインまじか?
戦隊物で使うぶっこわ前提のものじゃなくて?

66 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/27(水) 00:28:39.52 ID:4xZaIHKh0.net
ガンマの強烈な加速がナツいねぇ

67 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/27(水) 00:28:53.09 ID:oK0cACCA0.net
124cc以下のNSR欲しかったけどもういいや。昔はタイ産のがあったけど

68 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/27(水) 00:29:11.56 ID:xdfreDew0.net
レプリカブームの頃のフルカウルバイクが骨抜きになって現代に蘇ったか。
ま、パワー無いぶん、死ぬ確率が減るからいいのかもな。
昔は高校の頃、学年で1人はバイクで死ぬ奴居ただろ。

69 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/27(水) 00:29:13.18 ID:caoTOJx20.net
大型じゃ持て余す
250じゃ足りない
400のラインナップは壊滅的
だから大型

70 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/27(水) 00:30:23.25 ID:NWjUfavk0.net
ニンジャてこんなレーサーだっけ
ZXRみたいだな
もっと乗りやすいイメージだったんだが

71 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/27(水) 00:31:27.37 ID:/6hileO70.net
http://xxshinnosukexx.up.n.seesaa.net/xxshinnosukexx/image/bike.jpg?d=a1

72 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/27(水) 00:31:27.57 ID:gOs0AEyY0.net
ステマ臭いけど許す。

73 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/27(水) 00:31:37.98 ID:wZheneXG0.net
Bバイク
K川崎
Bバイク

BKB!

74 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/27(水) 00:31:41.74 ID:XRO+PSGR0.net
正直、ninjaは900R。katanaは1100。hayabusaは1300しか乗りたくない。

75 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/27(水) 00:32:19.50 ID:EjBaPIlB0.net
>>28
半島にバイクメーカーがあったのか
驚いた

76 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/27(水) 00:33:23.80 ID:2iPyDeoW0.net
バイク良くしらないけど、こんな特撮ものみたいなバイク売ってんの?
乗ってんの?

77 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/27(水) 00:33:30.07 ID:nw8duNpk0.net
>>70
真っ先に思い浮かぶのがGPZだよな
ZXRにもニンジャのロゴは入ってたけどさ

78 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/27(水) 00:33:45.81 ID:VvA04bDm0.net
ちょいのり用にドリーム50の125cc版ロケットカウル仕様で売ってくれ

レプリカだとスピードださないとダメ感が酷い

79 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/27(水) 00:33:54.78 ID:dHrXNGED0.net
若者のバイク離れに歯止めがかからない

バイクが若者にバカ売れ


どっちなんだよwww

80 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/27(水) 00:34:05.07 ID:2b987aOh0.net
>>64
CBR250Rでシングルかよ。
どんなラインナップなんだよ。
あのモーターの様な高回転はどこへ行ったのか本田さんよ。
シングルは無いだろシングルはw

81 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/27(水) 00:34:47.21 ID:XQcZXCpk0.net
懐古的なおっさんライダーは250で満足できるのかな?
ナナハンの1/3だぜ、スクーターじゃん

82 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/27(水) 00:35:10.92 ID:ZMwfX3QI0.net
EX250エンジンでスポーツバイクっていうのはちょっとな
街乗りようだよ
Ninja250はむだに前傾きつくなって疲れるだけだし
ZZR250は上にあわせた車体でこまわりきかないし
やっぱGPX250こそが完成されたバイク

83 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/27(水) 00:35:12.27 ID:zRZov/3M0.net
>>70
ZXRとは全く違うバイク 特に400
あっちはガチのレーサーレプリカ
ニンジャの方はパラツインのスポーツ風ツアラーだな

84 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/27(水) 00:35:25.95 ID:1xI+EvDk0.net
バイクに乗る人間は呆けない。これ、東北大教授の調査結果の論文。

85 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/27(水) 00:35:35.84 ID:rqq9gVuL0.net
>>67
タイホンダのは150ccで(保安部外したレーサー版が有った)
イタリアホンダのが125ccだよ、しかもNSR付いてるけど別物だよ

86 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/27(水) 00:35:37.96 ID:94CNgmCg0.net
若者にバイクは大人気でバイクはバカ売れ
これが真実です

87 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/27(水) 00:35:46.05 ID:cWkgBRLI0.net
なぜ造船会社がバイクを作り出したのか
なぜ車じゃなかったのか

88 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/27(水) 00:35:58.01 ID:TeN6Cy4p0.net
>>78
50ccのままツインにしてくれないかな

89 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/27(水) 00:36:13.46 ID:aESg98i20.net
若者のバイクくっつき

90 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/27(水) 00:36:29.71 ID:FWjRgSC0i.net
バイク乗りって死にやすいよな。
友人知人5人死んで1人下半身不随。

死んでも乗りたいほどのものなのかね。

91 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/27(水) 00:36:47.89 ID:zRZov/3M0.net
>>80
600cc以上から4気筒がある
本物のバイクに乗りたいやつは大型行ってくれってスタイルだよ今は

92 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/27(水) 00:37:04.56 ID:mrrQXuiD0.net
>>84
呆けた人から消えてくからそう見えるだけさ

93 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/27(水) 00:37:09.80 ID:JWkZncc60.net
懐古おじさんはKTMの690SMC Rでも乗ればいいと思う

半乾燥重量 (燃料含まず) 135.5s
最高出力 49KW (67HP) / 7,500RPM
最大トルク 68NM / 6,000RPM
http://www.ktm-japan.co.jp/img/large/1001771.jpg

どうせ単気筒に文句付けるんだろうけど

94 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/27(水) 00:37:30.02 ID:VvA04bDm0.net
>>88
1気筒25ccだとラジコンみたいなピストンだな

95 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/27(水) 00:37:47.21 ID:qCKEWnNm0.net
>>35
格好(・∀・)イイ!

96 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/27(水) 00:38:07.47 ID:760IOYrr0.net
2月〜12月で5923台だとバカ売れなのか……
哀愁の漂う業界だな

97 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/27(水) 00:39:01.58 ID:TeN6Cy4p0.net
>>94
そしてそのピストンを使った5気筒125ccの変態マシーンが

98 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/27(水) 00:39:09.47 ID:V+gPVFrN0.net
まだオイル漏れすんの?

99 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/27(水) 00:39:26.78 ID:5KWfx1LG0.net
>購入者には20、30代の若者

若者?

100 :名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/08/27(水) 00:39:34.10 ID:03g4Zv1K0.net
4000万を超える生産台数
シンプルで高い耐久性
4スト空冷単気筒の燃費
バイクなのにDQNのイメージがない

砂漠から湿地帯まで走り
笑えるぐらい維持費が掛からない化け物マシン

そんな世界最強のバイクがあるのに(´・ω・`)

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