【鉄道】 北陸新幹線「Ｗ７系」が初の試験走行　各地で歓迎式典 [朝日新聞]

1 ：Twilight Sparkle ★＠＼(^o^)／：2014/08/05(火) 12:38:58.90 ID:???0.net

http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20140805001346_commL.jpg
※新幹線ホームに入線するＪＲ西日本の新型車両「Ｗ７系」を出迎える市民ら
　 ＝５日午前８時すぎ、ＪＲ金沢駅、結城繁久撮影

　来春開業する北陸新幹線の金沢―上越妙高（新潟県）間で５日、ＪＲ西日本の新型車両
「Ｗ７系」の試験走行が始まった。新幹線の発着駅となる金沢など各駅では到着に合わせ、
地元関係者や市民らによる歓迎セレモニーが開かれた。

　ＪＲ東日本の検査車両「イースト・アイ」の試験走行は今月１日からこの区間でも始まってい
るが、営業用車両のＷ７系が走るのはこの日が初めて。

　列車は白山総合車両所（石川県白山市）を早朝出発し、午前８時ごろ、駅舎の工事が進む
金沢駅の上り線ホームに到着。約５００人が出迎えた。谷本正憲・石川県知事が「いよいよ開
業まで秒読みの状態に入った。一日千秋の思いで開業を待っている」とあいさつし、発車を見
届けた。セレモニーには３千人超から参加の申し込みがあったという。

(会員記事の冒頭一般公開部分のみ引用しました、全文はリンク先で ※要ログイン)
結城繁久 2014年8月5日11時43分 - 朝日新聞デジタル http://t.asahi.com/fh3m


関連スレ
【鉄道】北陸新幹線、富山・石川で試験車両による走行試験...5日には営業用車両で [14/08/01]
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1406872297/

◆◆◆スレッド作成依頼スレ★874◆◆
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1406883410/557

2 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/05(火) 12:40:06.65 ID:pdRfyn5l0.net

金沢行ってこようかな。

3 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/05(火) 12:41:22.58 ID:jk0uZvVe0.net

風呂に入ってなさそうなキモヲタばっかりでにおいそうだな

4 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/05(火) 12:42:30.42 ID:97DkQroV0.net

ちゃんと裏を取った記事なんだろうなぁ？

5 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/05(火) 12:43:07.55 ID:IEucsV4Y0.net

また捏造だろ

6 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/05(火) 12:44:35.22 ID:+5cBwQAq0.net

朝日としては珍しく捏造部分が少ない記事と考えて差し障りございませんでしょうか？

7 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/05(火) 12:44:52.49 ID:RVxO0brJO.net

>>1

同日の金沢駅への入線は予定より約30分遅れた。
試験走行の実施主体である鉄道建設・運輸施設整備支援機構によると、
金沢駅に着くまでに、線路のポイントを制御する作業に時間を要したという。

北陸新幹線新型車両が試験走行　金沢―上越妙高：日本経済新聞
ttp://www.nikkei.com/article/DGXLASDG0500Q_V00C14A8CR0000/

8 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/05(火) 12:45:11.70 ID:/Om3Vza10.net

700系から続くカモノハシデザインに慣れた身からすると、なんとなく物足りないな

9 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/05(火) 12:45:27.61 ID:AwM9JQzB0.net

なんかカラーリングにこれじゃない感が

10 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/05(火) 12:47:15.59 ID:Kp0Ycz+d0.net

しょぼいな、サンからヨンダーバードになっただけな車両だな、まあ
ニよかマシだが。

11 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/05(火) 12:47:20.22 ID:KElcfy/g0.net

■読者のみなさまへ
　北陸新幹線「Ｗ７系」が初の試験走行したとする証言は虚偽だと判断し、記事を取り消します。
当時、虚偽の証言を見抜けませんでした。各地を再取材しましたが、証言を裏付ける話は得られませんでした。
研究者への取材でも証言の核心部分についての矛盾がいくつも明らかになりました。

12 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/05(火) 12:47:29.07 ID:lSKZPnm90.net

北陸新幹線の長野-上越妙高間はいつ開通すんの？

13 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/05(火) 12:47:37.16 ID:NC1YU747O.net

並行在来線とほくほく線は死亡

14 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/05(火) 12:48:07.62 ID:Dh1RVJ8p0.net

能生駅でも大歓迎するよ

15 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/05(火) 12:48:25.20 ID:BiWbuSk10.net

のう

16 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/05(火) 12:54:18.27 ID:yDLU34E80.net

ついに朝日は捏造を認めた！

世界中を欺いてミスリードしてきた事がはっきりとした！

何が本質だ

本質はテメェラクソ売国朝日の捏造、ミスリードじゃねぇか！

どれだけ日本国国民の名誉を貶め、損害を与えたか

その被害は計り知れず、今も尚、謂れ無き捏造で損害を

受け続けている！

完全完璧に作為的に国民を騙していたんだぞ！

つけ火して煙喜ぶ朝日かな
つけ火して煙喜ぶ朝日かな

朝日はやはり自作自演の最悪の放火魔だったのだ！
これがサヨク売国メディアの手口なのだ！
全ての売国捏造新聞を粛清しろ！信用するな！
いまこそ断罪せねばならない！
絶対に許すな！ 責任を取らせろ!

企業は「捏造の朝日」に広告を出すな！
今後、「捏造の朝日に加担した売国企業」と見なされて
不買運動の標的にされると覚悟しろ！

国民をナメんな！

17 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/05(火) 12:56:45.53 ID:Oof1QP0L0.net

整備新幹線などやめるべきでは無いのか
また新幹線による「踏み切り事故」とか起こすぞ

速度が速い分リスクも高い

18 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/05(火) 13:10:31.51 ID:dRi9Riuy0.net

あの金色のラインはないやろ。w

19 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/05(火) 13:12:16.55 ID:ESPDuspK0.net

日本のガン・朝日新聞がなんか言っているぞ。

＜従軍慰安婦問題とは、何か？＞

日本軍が慰安婦を募集したという事実は無く（日本軍の関与は無い ）、一方、「女衒」と呼ばれる韓国人を中心とした売春の仲介業者が、公然と存在し、『売春婦の求人』が行われていた。
（物証は多数挙がっている）

つまり、現在の状況とまったく同じ。
（韓国の売春業者が、世界中に韓国人の売春婦を送り込んでいる）

そして、「金のため、売春婦になった女性」と「朝鮮戦争での韓国軍慰安婦（こちらは韓国軍による拉致があった）」が日本軍によって慰安婦にされたとウソをつき、日本に金をせびりにきている。

このウソを、朝日新聞が「ホントです」と捏造。

まさに、捏造・朝日新聞。
こんな朝日新聞を取っている奴も、日本のガン。

20 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/05(火) 13:13:01.09 ID:CqQMfbVZ0.net

かっこ悪い

21 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/05(火) 13:13:54.21 ID:jYjRzI9D0.net

なんかパッとしないな

22 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/05(火) 13:21:49.00 ID:GEUA5XuT0.net

さようなら、「サンダーバード」。もう、用済みだ。新幹線が東京につながった今、
わざわざ大阪まで行く必要はなくなった。

ていうか、リニアの名古屋開業などで、大阪そのものが日本から用済みかも。

23 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/05(火) 13:26:49.88 ID:EY3+HBht0.net

>>13
ほくほく線はよほど想定外の事態にならない限り、しばらくは運営を続けられるはず
北陸新幹線開通後はローカル重視のダイヤにできるから、
それが利用者数に反映されると良いな

24 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/05(火) 13:27:45.74 ID:fUkTxu7y0.net

そもそもローカル利用者がいない・・・

25 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/05(火) 13:36:55.74 ID:oqmTQIYnO.net

路線の途中で周波数切替がある新幹線は初めてでは？

26 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/05(火) 13:59:41.46 ID:CDl0qVdx0.net

カニ解禁してからでええわ
まだあついし

27 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/05(火) 14:59:58.61 ID:7SlCT1ee0.net

>>1
ホームに入れるの？

28 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/05(火) 15:03:01.71 ID:7SlCT1ee0.net

>>22
問題は新大阪までどうやって繋げるか。
米原経由だとJR東海が嫌がる。

29 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/05(火) 15:06:35.85 ID:+6FewTxB0.net

>>25
技術の進歩だよね
東海道は50Hzの区間は60Hzに変換して供給してるし

30 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/05(火) 15:09:28.23 ID:CDl0qVdx0.net

>>28
大阪にはつながらない様な気がするな
福井か敦賀から今のサンダーバードでええんちゃうかな
朝夕とか通勤サンダーバードとかやったりして

31 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/05(火) 15:20:38.19 ID:7SlCT1ee0.net

>>30
行き止まりってことかw
確かにこのまま延長されないかもね

32 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/05(火) 15:27:26.49 ID:kVDWmdpR0.net

うそです／朝日新聞

33 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/05(火) 15:38:44.12 ID:7eXd4RPxO.net

ほくほく線のローカル列車は割と乗ってる
18きっぷで精算せずに通り抜ける奴は厳罰に処すべき

34 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/05(火) 15:45:45.00 ID:Beoq3ZUd0.net

ネコミミのエアブレーキの試験車両ってあったよね？
あれは没になったのか？

35 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/05(火) 16:02:52.43 ID:NhZZ8+2T0.net

>>28
湖西経由で京都の計画なかったかな

36 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/05(火) 16:13:42.69 ID:ysr/Xuoii.net

>>34
うんボツになった

37 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/05(火) 16:22:13.89 ID:7SlCT1ee0.net

>>35
妥協案としてあるみたいだけど、決定ではないかと

38 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/05(火) 16:28:04.88 ID:TXuKAVCVI.net

首都圏のTVではこのニュース流れてないよな

39 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/05(火) 16:30:20.74 ID:f8z1IIW/0.net

世界では時速３００キロなんて当たり前なのに
いまだに２６０キロてｗｗｗｗ
世界の笑いものｗｗｗ

40 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/05(火) 16:40:45.70 ID:xHus0lDE0.net

癌細胞　朝日
さてどこの癌だろうか？

41 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/05(火) 16:51:38.33 ID:/8vNSR7CO.net

外見は急行能登にしたほうが親しみが持てたのに

42 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/05(火) 17:04:04.31 ID:d+jiWXqb0.net

>>25
既に軽井沢-佐久平で電源周波数切り替えてますが何か？

43 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/05(火) 17:49:54.64 ID:HNYiRHYn0.net

>>33
来年度からは抜けた先も基本的には18きっぷで乗車できなくなるから、自動的に解決w

44 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/05(火) 18:26:34.10 ID:frPOCA4u0.net

ソースが朝日新聞なので、捏造ではないでしょうか？
北陸なんぞに新幹線が走るなんて信じられませんw

45 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/05(火) 19:36:14.51 ID:t67MkMUji.net

>>13
ほくほく線は莫大な内部留保を資産運用して赤字を穴埋め予定

46 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/05(火) 19:41:40.68 ID:t67MkMUji.net

>>28
米原経由は酉の方が嫌がるかと。
現状ではのぞみ運行の邪魔だが、在来線だと全部酉の収入になるはずのものが倒壊に
一部取られてしまうので。
山陽新幹線小倉博多間と同じ構図。(こっちは新在競合かつQ最大の収入区間という点で
より深刻だが。)

47 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/05(火) 19:45:04.00 ID:t67MkMUji.net

>>38
開業時には流れるんだから我慢汁
開業時に報道がなかった九州新幹線よりはマシだろ

48 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/05(火) 19:49:52.97 ID:jy6HrMOk0.net

>>39
マジレスすると日本アルプスを含む山岳地帯を走るんだぜ。お前んところの偽物TGVじゃモーター焼き切れてブレーキぶっ壊れて脱線転覆してCNNやBBCで世界中に晒し者になるのは必然だな。

49 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/05(火) 21:27:10.04 ID:kYX4/1uJ0.net

>>44
上越より利用者は多い

50 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/05(火) 21:47:19.35 ID:C09zXrRl0.net

カラーリングがチープなんだよな

51 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/06(水) 00:45:04.67 ID:ZD8qZZei0.net

>>39
整備新幹線計画をぶち上げた時点で東海道新幹線は210km/hだったから当時の水準では260km/hでも充分高速だったんだよ

52 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/06(水) 19:06:37.78 ID:Nmd8Miot0.net

>>8
700系は東海と西日本の合作
中国に新幹線売った東日本許さない東海が700系技術東日本に乗り入れするの許さないと思う
だから東日本のE系からの発展がたになったと思う

53 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/06(水) 21:03:27.89 ID:TO/intLN0.net

>>52
日本語やり直せ

54 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/07(木) 02:36:09.33 ID:2EZzAmm00.net

第２報酬？ 必要経費？　政務活動費 金沢 中核市２位高額
http://www.chunichi.co.jp/hokuriku/article/news/CK2014071602100016.html

金沢市議の一人当たり政務費は全国第二位！ｗｗｗｗｗｗ

55 ： ◆4dC.EVXCOA ＠＼(^o^)／：2014/08/07(木) 02:39:45.45 ID:d2kCuctx0.net

この新幹線は意に反して、強制的に走らされてるのではないか？ｗ

56 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/07(木) 02:41:12.66 ID:xce4ycvgO.net

また赤字か

57 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/07(木) 02:49:38.16 ID:Vmb68J890.net

>>55
頭悪そう

58 ： ◆4dC.EVXCOA ＠＼(^o^)／：2014/08/07(木) 02:55:17.11 ID:d2kCuctx0.net

>>57
悪かったなｗ
朝日新聞はこのレベルのことを言い続けてきたのだよ

59 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/07(木) 02:56:37.75 ID:Vmb68J890.net

朝日新聞にこだわり過ぎて
すごく気持ち悪い

60 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/07(木) 10:43:16.74 ID:1IQbhZRr0.net

朝日新聞のこだわりは「虚偽の連行」に限っても30年以上つづいてきたからな
そうとう気持ち悪いのは確か

61 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/07(木) 11:38:25.13 ID:Vmb68J890.net

普通のスレまで慰安婦を絡めてくるな

62 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/07(木) 11:42:12.27 ID:NirXw9SXO.net

ホントに福井経由で大阪まで行けるんだろうか…？

63 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/07(木) 11:52:32.01 ID:1IQbhZRr0.net

>>62
敦賀〜大阪は現時点でルートすら決まっていないから、俺は利用できないだろうなｗ

中央リニアの名古屋〜大阪の開通が現実的になってくる頃には
東海道新幹線に乗り入れるか、それともやはりJR東海が乗り入れ拒否するかで
自ずと北陸新幹線のルートが決まってくると思う

64 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/07(木) 11:57:19.03 ID:+qerXVAO0.net

朝日が”市民ら”と書いたら、あの人達か　と思ってしまうの

65 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/07(木) 12:00:11.82 ID:NirXw9SXO.net

>>63
大阪より東京が近く感じる北陸って妙な感覚だわw

66 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/07(木) 12:16:18.47 ID:nyIt8QiVi.net

>>63
リニアが開通したら東海道からのぞみがなくなるそうだから線路容量に余裕ができて北陸から東海道に乗り入れできるかもな

67 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/07(木) 14:21:17.29 ID:k3cC0u3ii.net

>>63、>>66
倒壊が認めるかどうかではなくて、酉が利益を差し出してまで米原経由にこだわるのか
ということなんだが、それがあり得ると思うか？
米原ルートを避けるのは、新大阪までの収益を全て自社のものにするという目的があるんだが。

68 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/07(木) 14:51:48.08 ID:t71519/Y0.net

>>67
その替り多額の新線建設費を賄える需要予測が見込めるかどうかに掛かっている
しリニア名古屋開通後の東海の態度が不明なので西としては目標を定められるの
だろうか？

69 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/07(木) 18:38:34.81 ID:/XS0+uB4i.net

新大阪〜米原を第３セクターにしちまえよ

70 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/07(木) 19:51:03.35 ID:1k5cEHp20.net

建設費出すのは西じゃなくて国や自治体
西は運行開始してから使用料を払うだけ
だから西がどう思うがルートは国主導で
決められるだけ

71 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/07(木) 22:42:39.12 ID:Z8vo88CE0.net

>>70
米原新大阪間は新幹線のみ倒壊のものだから、北陸新幹線がこのルートを取ると運行は
酉ではなく倒壊になる。
こんなことくらい忘れるなよt

72 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/08(金) 02:24:57.78 ID:hBSDxIJQ0.net

>>71
それと国がどのルートにするかなんて関係ありませんが

73 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/09(土) 03:23:08.57 ID:UFSPDtyN0.net

朝日が記事にしたって事は、中国への無償技術提供をしろって事だな。

74 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/09(土) 16:43:48.79 ID:PCfSAbaM0.net

いいね

75 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/09(土) 18:04:02.06 ID:spa0Q++r0.net

そうだね

76 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/09(土) 18:15:53.79 ID:qP7XvL740.net

全体的なフォルムはいいけど…
新幹線のライトは丸目だろう。

77 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/10(日) 01:52:13.12 ID:rQKT/Xvs0.net

>>63
中華に新幹線技術渡した東のE系が元の新幹線東海に走らせるわけない

78 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/08/10(日) 12:27:19.85 ID:w+YvEqWE0.net

>>77
日本語でおｋ