【経済】物流を変えるベンツの自動運転トラック、ダイムラーが実験中 | WIRED [7/22]

1 ：かじりむし ★＠＼(^o^)／：2014/07/22(火) 21:26:04.95 ID:???0.net

物流を変えるベンツの自動運転トラック、ダイムラーが実験中
http://sankei.jp.msn.com/wired/news/140722/wir14072207300001-n1.htm
産経新聞　2014.7.22 07:30


　メルセデスベンツの自動運転トラックのプロトタイプが路上での実験を行っ
た。高速道路を自動で運行するトラックは、ドライヴァーと物流を変革する可
能性を提示する。

ドイツの高速道路（A14、マグデブルグ近郊）で、ダイムラーの製作した自動運
転トラックのプロトタイプの試験が行われた。

名前からわかるように、発売は10年後よりあとになるのだろうが、この種の技
術の発達水準は、いまや転換点にあるように思われる。Future Truck 2025は、
高速道路輸送において、追い越しや、ブレーキや、方向転換を成し遂げ、完全
に自立して移動することができる。自動車の世界でもすでに広く試験されてい
る装置やセンサー（ヴィデオカメラ、レーダー、レーザーなど）の洗練された
パッケージのおかげだ。

すべての制御は、トラック運転手（もはや「輸送管理人」と呼ぶべきかもしれ
ない）の手の中のタブレットを通して制御される。トラック運転手の役割、能
力、人物イメージはこれまでのものとうって変わったものとなり、その仕事場
は運転席ではなく、一種のモバイル・オフィスとなるだろう。

トラックは、当然のことながら、手動運転に必要なものもすべて備えている。
運転手は乗物を始動させ、都市交通の中を移動させ、これを高速道路へと導く。
時速80kmに到達するとシステムが走行の自動制御を提案し始めるが、運転手
はいつでも操縦の権限を取り戻すことができる。

Future Truckのテクノロジーは、さまざまな興味深い利点をもたらすことがで
きる。例えば、トラック運転手の長い勤務時間の軽減だ。身体的・精神的な疲
労レヴェルに関連した事故の頻度を著しく低下させる。

それだけではない。ダイムラーは、コストと環境サステイナビリティの観点に
おいて、より高い効率を約束している。交通状況やモーターのパフォーマンス
の自動制御をもとに走行を計算するシステムを備えており、他のトラックと
「対話」して、道路や交通の状況について情報を交換することもできる。

ダイムラー・グループは、まだ価格と販売について見通しを発表していない。
自動運転の開発における直接の活発な競合相手、例えばボルボに手の内をさら
さないためでもある。より詳しい詳細は、恐らく9月以降に入手可能になるだろ
う。

2 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/07/22(火) 21:26:37.84 ID:t2elGl0e0.net

こういうネタはスレ立てしない

前科４犯(幼女強制わいせつ２犯・下着窃盗1犯・ロリエロ雑誌窃盗1犯)の
元「うしうしタイフーン」こと
キチガイ反日極左朝鮮人記者
幽斎
＝プーライ
＝ゆでたてのたまご（？）
＝擬古牛（sc）
： 正体は「丑田滋」（元朝日新聞記者）。「うっしぃ（うし）」から改名。
複数のキャップを取得して工作している。参考URL：ttp://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1354715847/

3 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/07/22(火) 21:27:15.76 ID:JeO43xHL0.net

自動運転トラックは怖いw

4 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/07/22(火) 21:28:04.71 ID:PBrbq3Wg0.net

事故ったらベンツを訴えられる？

5 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/07/22(火) 21:28:42.34 ID:oib7+aH30.net

電気系トラブルで、電柱民家なぎ倒しだな

6 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/07/22(火) 21:31:50.06 ID:808rP2W40.net

定速・定車間でレーンキープみたいなのは人間より信頼できるんじゃない？
少なくとも渋滞の列にノーブレーキで突入みたいなのは防げる

7 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/07/22(火) 21:45:26.18 ID:A7ODgN0K0.net

最近英語が出来ない記者が増えたな

8 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/07/22(火) 21:49:24.43 ID:A/5G4Vbl0.net

自動運転してるトラックにＥＣＭみたいな強烈な電波出すハイパワー無線ぶつけたらどうなるんだ

9 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/07/22(火) 21:49:56.32 ID:GSVj2szY0.net

主人公：○○に向かって突進！
トラック：駄目です！あなたのボスの○○に衝突してしまいます！
社長 ：おい！○○！クビだ！
トラック：発車します！！

10 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/07/22(火) 22:04:22.30 ID:CZMXULDf0.net

>>9
バカじゃね？

11 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/07/22(火) 22:18:56.61 ID:3rrXS4cO0.net

>>1-1000
ほう、ド底辺ニート共が世界のメルセデス様に市場分析と経営指南ですか。
威勢があって宜しいですな(*^_^*)

12 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/07/22(火) 22:43:21.16 ID:dcCMcxiN0.net

自動運転になってはじめて自動車と呼べる。

13 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/07/23(水) 07:21:31.01 ID:sdEXvKvf0.net

>>9
ロボコップならぬロボトラックか

14 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/07/23(水) 08:22:48.96 ID:FppQg78zi.net

完全に自動で動くなら、要は見てなくてもいいならいいけどな。

注意しなくちゃいけないなら意味ないよ。

15 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/07/23(水) 09:38:23.67 ID:P1YS3hCX0.net

高速に自動運転トラックレーンとか作れば事故も回避できそうだな。
高速の入り口と出口でそれぞれ運転手が待機して一般道は普通に運転する。
居眠り運転もなくなるしホント物流に革命起きるんじゃね？
すごい時代になったなー

16 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/07/23(水) 09:42:16.22 ID:TbJqqbZD0.net

結局1台につき1人は必要で、自動運転は補助的なものですから常に人間は監視していてね、となるから意味ないような

17 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/07/23(水) 09:45:41.80 ID:FppQg78zi.net

乗ってなきゃいけないなら運ちゃんとしては労働時間は変わらないわけで。
でも運転してないから安くていいだろって言われてw

運送業ますます人手不足になりそうだな。

18 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/07/23(水) 09:47:11.57 ID:fTFIaKvn0.net

たぶん運転手は酒飲むか、寝るんだろうな。

んで事故って刑務所と。

19 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/07/23(水) 10:43:04.99 ID:5DIWyUAH0.net

窓すら閉まらなくなるベンツがそんな高度なこと可能なのか？