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【自動車】日産がスカイラインにベンツのエンジン搭載

1 :幽斎 ★@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:13:43.24 ID:???0.net
日産がスカイラインにベンツのエンジン搭載
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/140526/biz14052616240010-n1.htm

日産自動車は26日、高級スポーツセダン「スカイライン」に、
資本提携先の独ダイムラーから調達した排気量2000ccターボエンジンを搭載したモデル「200GT−t」を追加し、
6月5日から発売すると発表した。ガソリン1リットル当たりの燃費性能は13・6キロで、価格は383万4000〜456万8400円。

 2月に発売した新型スカイラインはこれまでハイブリッド車(HV)のみの設定だった。
今回のターボエンジンは、ダイムラーの「メルセデス・ベンツEクラス」に搭載されている。
また、燃費性能が18・4キロ、価格が449万6100〜553万7700円のHVモデルに比べれば価格面で割安感がある。

 新たに採用した電動油圧パワーステアリングは、電子制御でモーターの回転速度を変え、
油圧ポンプを調整して操舵力を変化させる仕組み。低速域ではマイルドな
、高速域ではスムーズな運転性能をそれぞれ実現するという。

 同日会見した西川廣人副社長は、「ターボエンジンを追加して選択肢が広がった。
プレミアム市場で確固たる存在感を確立したい」と抱負を述べた。

 今後、日本での発売を皮切りに、米、中、欧州などでも発売する予定。
今回搭載した2000ccターボエンジンは、秋には日産の
米デカード工場(テネシー州)での生産に切り替える予定で、
日産は自社生産するとともに、ダイムラーへ供給する。

 日産・ルノー連合とダイムラーは、2010年4月に提携した。
3社は、17年にも手頃な価格のFCVの量産モデルを発売するとしている。

2 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:14:40.11 ID:iB5vWlUV0.net
誰得?

3 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:15:11.91 ID:n2lrzzSH0.net
がわだけになるニッサン、
エンジンだけになるマツダforフォード

4 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:15:11.84 ID:hE9YhFVw0.net
いみふ

5 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:15:31.05 ID:caz7BmBj0.net
>>1
2Lターボも自前で作れなくなった
技術の日産w

6 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:16:10.81 ID:4qTMMIGr0.net
>>2
ルノーw

てか売りだったはずのEgすら内製出来ない会社に成り下がったとは…
もう清算したほうがいいよ、この会社

7 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:16:38.59 ID:YCVHWQmW0.net
自社開発のエンジン使わんのか・・・
しかもスカイラインに

8 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:18:41.53 ID:QjDbGlP40.net
ネーミングはベンツラインで

9 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:18:57.86 ID:mfgZLXUu0.net
あ、ディーゼルエンジンじゃないのか。

10 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:19:11.86 ID:SnggJOeC0.net
前置きインタークーラーだ!

11 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:19:44.25 ID:A+MdO0MpO.net
L型載っけとけや

12 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:19:53.30 ID:rFRlzr5F0.net
まー日産のエンジンはメルセデス以下だから
結果オーライだわさ。

13 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:20:10.37 ID:F/hxgNG+0.net
RBエンジンもうないの?

14 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:20:12.12 ID:2WhAwReL0.net
もう終わる。買う奴があほとしか

15 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:20:13.69 ID:W/n/NCuv0.net
直6?

16 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:21:05.02 ID:gIe9YIXf0.net
違う名前で売り出した方が良かったんじゃね?
HVの方は価格帯フーガと丸かぶりじゃん。売れねぇーだろw

17 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:21:33.26 ID:cALGz4ff0.net
スカイラインにベンツのエンジン積んでCクラスより高くなるのか?
誰が買うんだ?

18 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:21:42.68 ID:9AIdwFEO0.net
自前で作らないのはなんでや

19 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:21:43.21 ID:SnggJOeC0.net
nhkきったーーーーーーーーー

20 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:21:45.77 ID:qsAmqY220.net
NHK今やってる

21 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:22:00.52 ID:jWf75wbu0.net
日本人をリストラして主力車種を海外生産に移すようになった時点で
もはや日産を贔屓する理由も無くなった。

22 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:22:04.87 ID:vgVZJUf20.net
ゴーンを辞めさせなければこの流れは変えられない
ルノー的にはこれでOKだから到底無理だが

23 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:22:10.56 ID:fmXFmDEw0.net
BMWの直6だったら神だったのに

24 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:22:20.67 ID:vsfGU5SV0.net
スカイラインって、プレミアムなイメージよりかは、300万くらいで買えるスポーツセダンってイメージなんだがな

25 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:22:41.25 ID:RpEq3lvN0.net
逆の方がよくね?

26 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:22:45.22 ID:jIlbQ38B0.net
ベンツを国内生産する方が売れると思うよ

27 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:22:46.97 ID:5vLgLqr40.net
>>7
わずか1車種のために新エンジン開発なんて今時どこもやらねえぞ
スカイラインが世界中で何台売れると思ってんだ
提携先から調達できるんならそれを活用するのが当然

28 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:22:55.20 ID:qsAmqY220.net
今の車はエンジンに全くメカ的魅力がないな、、、

29 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:22:55.98 ID:ptDPz4jn0.net
MP4/6かFW14Bを搭載するべき

30 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:23:00.07 ID:sYDHxvoA0.net
でもたまに凄いクランクシャフトがあるんでしょ?

31 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:23:20.67 ID:caz7BmBj0.net
>>23
BMWはトヨタと提携してる

32 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:23:24.37 ID:qG6YISlL0.net
これならベンツ買うわな

33 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:23:30.34 ID:SwibTM/O0.net
ターボとかどうかんがえてもメンテナンス費用が高くなるな
燃費はさておきぼったくられる日本には欧州部品は向かないよ

34 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:23:43.34 ID:2WhAwReL0.net
エンジン以外は全部シナ製だったりw

35 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:23:43.57 ID:9JB1viO20.net
FJ載せろよ

36 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:24:26.44 ID:ykJu/t2P0.net
意味がわからないな、やるなら普通逆じゃね?

37 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:24:34.90 ID:XF0J9gaC0.net
なんか軽自動車みたいな造りだなw

38 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:24:36.33 ID:cqcPa+Za0.net
ベンツの良さって、ブレーキのセッティングだったり味付けだからなぁ

ベンツのエンジンだから良いとか基地外だわw

39 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:24:44.66 ID:zp1A4llk0.net
日本のメーカーはハイブリッドとかに目が行っていて、従来型のエンジンにはもうあまり興味ないからな。

40 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:24:58.52 ID:+peohtEL0.net
おおおなんかおもしろそうなんですけどー

41 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:25:02.33 ID:t8HOF81i0.net
さすが工場にフランス国旗がある会社

42 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:25:24.99 ID:QyK8/xw30.net
ゴーンとか言う外人のオッサンがバカ高い報酬持ってくとこだっけ?

43 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:25:28.68 ID:1YE4+FrL0.net
技術の日産www

44 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:25:36.09 ID:YXhvC1wr0.net
昔から、日産って技術が乏しいからな。

45 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:25:44.87 ID:96uuPBEt0.net
NISSANらしい魅力が無くなったな。
もうさ、ADバンだけ売ってろや。

46 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:25:58.75 ID:xnzuVM0v0.net
故障したらユニットブロックごと交換になるの?
それによる利益が狙いなの?

47 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:26:00.27 ID:cALGz4ff0.net
Eクラスより割安とは行っても、日本で売られてるEクラスの価格がプレミアム価格だから、
そんなものと比べても意味がない。

48 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:26:14.08 ID:fmXFmDEw0.net
昔はスカイラインなんてシルビアの直6版みたいな地位だったのに
太り過ぎだわw

49 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:26:38.59 ID:lipGgalr0.net
ベンツより高い中身ベンツのスカイライン???

50 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:26:42.92 ID:n2lrzzSH0.net
まーでもこれからはエンジン定速で発電する時代
日本企業なりの戦い方があるかもね

51 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:26:51.10 ID:QiKakc4l0.net
>>1
>独ダイムラーから調達した排気量2000ccターボエンジンを搭載

>秋には日産の米デカード工場(テネシー州)での生産に切り替える予定で、
>日産は自社生産するとともに、ダイムラーへ供給する

ダイムラーから調達したって設計だけってことか?
調達したのにアメリカで作って供給って

52 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:26:53.78 ID:3zQQ8mp80.net
イメージ戦略みたいなもんよ!!

53 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:26:55.29 ID:cUjyYWY40.net
日産も終わったね。スカイラインブランドも終わり。
一時期のソニーのテレビがサムスンのパネルを使ったのと同じ感じ。

54 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:26:56.49 ID:cqcPa+Za0.net
>>36
まぁ、ベンツのエンジンなんて俺は良いと思わんwww

シャーシは良いと思うが重いけどね

売り上げ伸びずに日産と自殺するんだろな

55 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:27:21.40 ID:vO4ihZzh0.net
スカイベンツ
ベンツライン

さあどっち?

56 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:27:42.07 ID:T6Rj5QDL0.net
あーあ、技術の日産ももう駄目か。日産のエンジンの技術は昔からすばらしかったのにな。

57 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:28:07.76 ID:jvZOZDVl0.net
>>8
スカイアクティブベンツ

58 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:28:14.95 ID:66xIGVDo0.net
トヨタもクラウンにビーエムの6発載せろやハゲ

59 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:28:16.40 ID:CzGP3hAV0.net
1200ccエンジンがターボで1800cc出力はすごいね
軽自動車とか搭載したら、かなりよさそう
ターボ音とかすきだしw

電気自動車をもっと安くできればいいんだけどねー

60 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:28:30.44 ID:SMsx1JL+O.net
これは良いね
むかしから日産はエンジンが本当にダメだったから
一方のメルセデスはエンジンも優秀
それなりのクラスのエンジンなら日産には願ったり叶ったりだな

61 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:28:31.42 ID:2WhAwReL0.net
もうすぐだ。シナ産ボルボ、シナ産VWのようになるw 品質なぞ関係ないだろうw

62 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:28:38.14 ID:yAB8fBfq0.net
ベンツ買うわ

63 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:28:38.79 ID:vgVZJUf20.net
>>24
それをゴーンが変えようとしてるんじゃないか?
次出るGT-Rなんてフェラーリぐらいの値で売りだすのかも
成功するかどうかわからんが

64 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:28:43.05 ID:r3knMhEx0.net
>>11
この新型買って、エンジンスワップする猛者現れないかな。

65 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:28:46.55 ID:qsAmqY220.net
どうせ自動で走る時代にゃどうでも良くなる

66 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:28:54.87 ID:zI0R3Ovq0.net
新型スカイラインっていくらぐらいなんだろうと思って調べたら高すぎてワロタ
これならみんなクラウン買うだろ

67 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:28:55.09 ID:T6RqP3uv0.net
ガッカリした。日産はプライドねえのかよ。恥ずかしい

68 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:28:59.58 ID:A020DQxt0.net
もう欧州と北米の消費者にしか向いていないんだろうね。
ベンツエンジン載せても、
プアマンズ小ベンツ扱いか、BM「3」シリーズのセカンドチョイス機種扱いになるだろうね。
あ、もうなっているかw

これって、日産のパッケージングされた何かだろう

69 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:29:01.70 ID:fmXFmDEw0.net
ディーラーにノウハウが無いから故障したら修理期間が長そうだな

70 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:29:11.50 ID:GE9b4W1o0.net
 
シルビア、フェアレディZ、スカイライン、レパード、プリメーラ…


過去の日産は、いつかはトヨタに追いつきそうな勢いがあったんだが、今じゃマツダ以下の存在

 

71 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:29:21.31 ID:rcnNQ+Lh0.net
走る日産、見るトヨタも遠くなりけり

72 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:29:22.82 ID:+vyAQDGk0.net
大衆車でのOEMならともかく顔といえる車種で外製って・・・
ほんとにメーカーとして終わってたんだな
車自体は性能は上がるんだろうけど、好きな人は納得するのか?

73 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:29:25.79 ID:2b5p0MFFI.net
>>55
パンツライン(´・_・`)

74 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:29:27.09 ID:96p3Lq3n0.net
>>56
日産に限らず、トヨタなどの大手もエンジンの技術は欧州勢に負けてるよ。
ハイブリッド技術では勝ってるけどね。

75 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:29:28.53 ID:cqcPa+Za0.net
>>59
アルトワークスとか知らんの?

76 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:29:34.98 ID:1YE4+FrL0.net
ターボはIHIか三菱なら日本としても美味しいがな
ギャレットとかなら美味しくない

77 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:29:39.52 ID:dvbZiDiLO.net
パナソニックにライカのレンズみたいなもん

78 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:29:46.45 ID:4CqvzIOq0.net
>>69
ヤナセいこうぜ

79 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:29:59.05 ID:NIlofY5I0.net
>>55
スカベンツイン

80 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:30:35.44 ID:UcZL5LRC0.net
トヨタ「ベンツのエンジン載せたから技術開発費もろもろ安くなってかつ高く売れるよ!」
老害「やたー」
若者「…」

もう日本の車はあかんくなってしもうたんやね

81 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:30:36.48 ID:caz7BmBj0.net
このベンツの2Lターボ
Aクラスのエンジンだろうな

82 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:30:37.67 ID:zQrGx4/W0.net
俺はクルマに詳しくないが
だったらベンツ買う。

83 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:30:38.54 ID:l6uBfXLN0.net
ベンツ買えばいいだけだな

84 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:30:47.47 ID:qZ80JCLs0.net
廉価版スカイライン・・・・
HVが買えない貧乏人のためのスカイラインね
って思うんだけど・・・

85 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:30:54.32 ID:T77aUTK80.net
もう自力でまともなエンジン作れないんだね

86 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:30:57.22 ID:DMvYoCIR0.net
ハイブリと大して値段変わらんとか舐めすぎ。たかが2000ccなんだから300万円切れよ。

87 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:31:32.80 ID:iLVwcR6P0.net
車が高くなって買えない

88 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:31:43.19 ID:LQXGUhWV0.net
エンジンが日産ブランドまとってグレードダウンしてるんじゃ?

89 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:31:52.06 ID:cWsXISh+0.net
おまえ・・・スカイラインって日本の誇りなんだが

90 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:32:04.45 ID:pWDszfnz0.net
日産ってバカが乗る車だろ?w

91 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:32:15.45 ID:Ic8OltZv0.net
いっそ、ベンツと合弁にしてしまえば、半端な日産が生まれ変わるかもな。

92 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:32:17.73 ID:zp1A4llk0.net
>>84
その通り。HVにすると高くなるし、ドイツメーカーは電気関係が不得意だから
従来型に注力している。

93 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:32:28.07 ID:ueBN1TmL0.net
>>91
ルノー「」

94 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:32:35.76 ID:w5WNIP990.net
偽術の日産

95 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:32:40.65 ID:SnggJOeC0.net
消費税10パー次目玉

トヨ 40プリウス(新HVシステム搭載)
鈴木 ジムニー (約17年ぶりフルチェン)
日産 z35  (2000ターボ、3ペダルMT)予定

96 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:32:49.98 ID:M+7vPG/M0.net
で、>>90はどこの車に乗ってるの?

97 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:32:52.44 ID:nQkyWY130.net
>>55
スカイベンツだと、空中を舞ったベンツを思い出すわ。

98 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:33:09.27 ID:cqcPa+Za0.net
>>69
というか、ベンツはエンジンからのオイル漏れは故障とは言わないらしいからw

99 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:33:16.05 ID:8jRdz+dt0.net
もう4発のFJ積めよ

100 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:33:22.47 ID:NTk/n6NE0.net
一般人はエンジンなんかなんでも良いんだけどな

101 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:33:22.82 ID:egfU/m0W0.net
ああ、この瞬間が日産車だねぇ・・・

102 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:33:22.88 ID:NIlofY5I0.net
日産がもうすでにルノー日本支部だろ?w

103 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:33:27.02 ID:xqxlRl3FO.net
>>91
なんかエロいな!!

104 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:34:02.32 ID:jqT6Eoxc0.net
もうスカイラインの名前外してくれ・・・

105 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:34:07.08 ID:TpyI13lR0.net
利益率の高いエンジンを輸入wwwwwww
もはや日本企業ですらない
左翼に売り渡された売国企業

106 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:34:15.04 ID:MAYAu2de0.net
こいつの最上級モデルは460万
これじゃいくら出来が良くても売れないよ

107 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:34:23.60 ID:96p3Lq3n0.net
>>100
エンジンは走りだけじゃなく、燃費にも直結するからな。
一番大事に決まってるだろ。

108 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:34:44.61 ID:zp1A4llk0.net
>>100
その安ければ何でもいい、ベンツの名前が付いてればもっとうれしいという層にぴったりの車だろう?

109 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:34:45.06 ID:A020DQxt0.net
シングルのRB20Eでさえも、スルスルスル〜って加速して行く凄く良いエンジンだったよ。

110 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:34:55.59 ID:nDc5j63n0.net
>>83
便通の便所の排水口エンブレムが嫌なんじゃ?

111 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:35:06.81 ID:HNZGWzQj0.net
これだったらベンツで良いだろw

112 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:35:09.30 ID:mgPtZtX20.net
なんで日産のベンツ買わなあかんねん

113 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:35:09.22 ID:PrftJsCp0.net
日産スカイラインの試乗車、赤信号で強引に直進し右折中の軽自動車と衝突  軽の母子死亡 ★3
http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1401084509/

114 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:35:20.38 ID:66xIGVDo0.net
だいたい日産はルノーの前にメルセデスに提携申し込んだら
お前とは格が違うと一蹴されたんだよな
よく恥ずかしげもなく再交渉したよな・・・

115 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:35:22.53 ID:slFqI5Z60.net
L-20ET再生産すればいいのに

116 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:35:25.65 ID:8jRdz+dt0.net
>>98
カワサキなんて漏れてないとおかしいと言われる
漏れてるのはオイルが入ってる証拠だとw

117 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:35:30.81 ID:Zp3o8wJg0.net
これぐらいの車を買おうとおもったら、年収1500万は必要かな

118 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:35:33.69 ID:VKIIcbtf0.net
>>27
まあ、それで技術が衰退していくのよね

119 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:35:37.13 ID:gfFfybbW0.net
これを買うならベンツ買うんじゃね?

120 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:35:39.46 ID:ALl7l8+w0.net
提携の日産

121 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:35:39.72 ID:caz7BmBj0.net
>>104
セドリック&グロリアで売れば
年寄りが喜ぶ成分満載なんだけどな。

122 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:35:47.96 ID:A020DQxt0.net
>>115
ジャパン乙

123 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:36:00.54 ID:EQET3Zzm0.net
車検代 高くなるの?

124 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:36:03.63 ID:YiDgMX700.net
イニDでも
86にレーシングカーのエンジン積んでたし
何も問題ない^^

125 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:36:04.56 ID:Ic8OltZv0.net
スカイラインはプリンス自動車の血統だろう。
スピード大好き人間が作った会社。
ホンダみたいな。
本来はベンツに似て、大衆車じゃないよな。

126 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:36:14.60 ID:FtwL/bVv0.net
答えは日本人は軽に乗れ。

127 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:36:16.33 ID:7M5Dlqjc0.net
ターボエンジンすら自前で作れないとか・・・しかも看板といってもいいスカイライン
斜陽以外の理由なんてなさそうだな

128 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:36:24.77 ID:egfU/m0W0.net
>>109
RB20はDOHCのほうがクソだろ。

129 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:36:26.35 ID:LPU9skBZ0.net
やったーベンツのカスクラスのエンジン貰えたよー!!

130 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:36:30.19 ID:8X8kAWHZ0.net
同エンジン積んだベンツより遙かに安いわけか
しかしまあすっかり海外向けになっちまったなあ
日本仕様にしてもスカイラインの名前を付けるか議論があったそうだが
付けなかった方が良かった・・というかその方が売れたろうになあ
スカイラインと言うと妙なイメージ持った人が多いようだし

131 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:36:41.78 ID:xAiI5NhZ0.net
ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20140526_650214.html

直四かぁ・・・

132 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:36:44.86 ID:ln2HxYeq0.net
よく分からんから誰かガンダムかFSSで例えてくれ

133 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:36:46.04 ID:fG+ipOra0.net
ベンツ(もちろん全ての車種がではないのだろうけど)
160キロぐらいで巡航していても燃費が極端に落ちないところが凄い。
もちろんこれは エンジンがとかと言うよりミッションの味付けの問題なんだろうけど。

134 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:37:02.29 ID:zp1A4llk0.net
>>114
企業提携はお見合いじゃないんだから、たくさん候補が居るのは当たり前。
むしろ就活に近い。ロングリストの中にはたくさん会社名が並んでるよ。

135 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:37:06.25 ID:3Q8Er7U+0.net
さっきNHKで映ってたが、アウディのようでもありマツダのようでもあり、どの辺がスカイラインなんだよ、って感じのルックスだったな。

136 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:37:13.40 ID:NwaAYscw0.net
昨日試乗車で2人の罪もない親子殺したばっかりなのに
ちっとは遠慮しろよ 殺人メーカー
もう、人殺しのおまえところの車はかわんw

137 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:37:31.15 ID:OtuSYU6q0.net
>>29
キャリアカーかよ

138 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:37:31.72 ID:XRxekuPVO.net
なぜGT−t
ドイツ製エンジンならターボはコンプレッサって言わなきゃ。

139 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:37:35.40 ID:BRWU3Spv0.net
要するに
ハイブリッドカーのガラパゴス化というわけねwww

140 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:37:36.46 ID:MIGWgY+K0.net
RS-X復活!とかブチかませばオヤジ世代に訴求力あるかもww

141 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:37:38.30 ID:slFqI5Z60.net
>>122
昔 430ブロアムターボも買いました^^

142 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:37:40.84 ID:AIkYYtvw0.net
なんか恥ずかしいw

143 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:37:41.59 ID:MOl5jw3N0.net
双方の長所じゃない方を足したような感じw

144 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:37:42.09 ID:2WhAwReL0.net
パワードバイメルセデツ・・・

日 日給
産 産業

145 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:37:45.30 ID:VKIIcbtf0.net
>>111
多分ベンツより安い

>>124
レーシングカーというかヤマハエンジンだな。トヨタがヤマハエンジン使ってる
のは普通。

146 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:37:52.44 ID:cALGz4ff0.net
まさに貧乏人の皮をかぶったセレブ。

147 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:37:54.00 ID:B7o5in9o0.net
日産車に日産のエンジン載ってないって  魅力全然ねえな・・・

148 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:38:02.59 ID:KsWSsX2j0.net
スカイラインと名乗る車に四気筒ターボエンジン積んでるなら
グレード名は「TIターボ」じゃなきゃならんし、丸テールも使用不可。

国内でスカイラインの購買層はそういうコダワリのある人種だと思うがなぁ?
なんでもかんでもGT名乗らせていいってもんじゃないだろ。

149 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:38:18.22 ID:Zwz0FXOu0.net
昔からスカイラインの4気筒はTIだろ
エンジンの前がすかすかで
長いファン用カバー特徴的

150 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:38:19.97 ID:qZ80JCLs0.net
このスカイライン買うんだったら
マークX乗ってた方がましか・・・

だってHVが買えなくて乗ってるって思われるし・・・

151 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:38:25.06 ID:FR1SdnOU0.net
厚木のビルも切り売りされたしついに売るものが無くなったって感じか
ゴーンって何もしてないのに何であんなにもてはやすのか

152 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:38:39.10 ID:egfU/m0W0.net
>>148
RSターボだろ。

153 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:38:41.47 ID:Zp3o8wJg0.net
自動車てそんなに車種いらなくね?
大きさごとに1車種あればよくね?
名前なんて付けづに大きさを示す型番でよべばよくね?

154 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:38:42.31 ID:5nhqQKoT0.net
メルセデスラインってすればいい、なんかエロくていい名前

155 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:38:46.43 ID:+KvK+wtO0.net
日産?
wwwwwwwwwwwwwww
車作るのやめたら?

156 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:38:54.23 ID:vYDwgOim0.net
SR20VETを積めば良いのでは?
と、おもふ。

157 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:38:55.93 ID:0XgQn9Yo0.net
遂に原動機の開発も出来なくなったルノー日本法人

ほんと、終わってるな

158 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:39:15.61 ID:yJM39NvgO.net
ヤンマーかクボタか三菱で、ポルシェのエンジン積んだトラクターを発売してくれないかな

159 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:39:25.22 ID:kYFmm4KzO.net
86/BRZの上位クラスと競合するような値段だったら選択肢に入るのにな

160 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:39:29.43 ID:qZ80JCLs0.net
6気筒じゃないし

161 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:39:31.27 ID:FTULOT/m0.net
こりゃひでーな。ゴーンはもう辞めさせた方がいい。

162 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:39:49.26 ID:fmXFmDEw0.net
直4ターボ211psにトルク35kgか…
シルビア作れよw

163 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:39:53.76 ID:R7gOHuJF0.net
おブションでエンブレムはないの?

164 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:39:56.12 ID:4CqvzIOq0.net
直4のTIバージョンも出そうぜ

165 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:39:57.46 ID:slFqI5Z60.net
>>149
ケンメリの4気筒は 1600GL 1800GL だった
もちろんショートノーズ

166 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:39:59.75 ID:VKIIcbtf0.net
>>154
ハンドリングバイロータスみたいなもんだと思えば……うーん。

167 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:40:00.26 ID:2vqstj/p0.net
よくわからんが ドシン ドカンみたいな乗り心地になるのか?

168 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:40:20.76 ID:FR1SdnOU0.net
数年前だったかメルセデスの低排気量はチョン製になるってニュースあったよね
回ってきましたよw

169 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:40:23.07 ID:EhS+Rps50.net
トヨタのミニバンのエンジンを載せたエリーゼは速くなったがな

170 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:40:23.66 ID:AG4jy1qF0.net
これで交差点で右折の軽自動車に突っ込んでもビクともしなくなるな

171 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:40:28.10 ID:F/hxgNG+0.net
>>86
まあ排気量と被るのが妥当。2Lなのに1000万とかっておかしいでしょ
200〜300じゃないと納得しないよ俺はね

172 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:40:28.55 ID:zI0R3Ovq0.net
エンジントラブル起きたらヤナセに持ってけばいいのか?

173 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:40:35.05 ID:QV7xQbs60.net
これアメリカのユーザーから見放されるね・・ベンツの下請けとみなされる

GTRももう終わりだな

174 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:40:39.84 ID:uNzLK7Av0.net
え?200GT−t??

なんか俺のER34と似たような名前でいやだなぁ・・・

175 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:40:59.45 ID:MCIonomz0.net
昔の○テールは憧れだったのに…

176 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:41:00.05 ID:eXKGc0ev0.net
グレードが0.5位上がった印象がある
価格帯が完全にフーガと被っててフーガ存在感が薄くなるし250〜400万のFRセダンが無くなったから余計マークXとレガシィが売れるな

177 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:41:00.59 ID:h3jiciLd0.net
スカイベンツ

178 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:41:04.33 ID:6cE43NMkI.net
いつからスカイラインがプレミアムになったんだよ?
R32以降のスカイラインは死んだ。

179 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:41:06.31 ID:8X8kAWHZ0.net
>>149
そもそもスカイラインは4気筒から始まってるんだがな

180 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:41:15.96 ID:xAiI5NhZ0.net
>>150
けっこう前から
スカイラインとマークXは4発になるって情報が出てた

181 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:41:26.57 ID:2WhAwReL0.net
外面だけしか作れない、自称

物 作 り の 日 本

ジャアアアアアアアアアアップ

182 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:41:43.96 ID:caz7BmBj0.net
>>167
最近のダウンサイジングターボは
低速でトルクが出るようにしてある。

183 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:41:48.05 ID:/I6bi9Lv0.net
プリンス自動車に名称を変えろ

184 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:41:48.10 ID:hMZltfFr0.net
>>30
ひとつだけSPLなパーツがある
オレが唯いつ手を加えてない部分だ

クランクシャフトだ

鍛造のフルカウンター超一品モノってワケじゃあない
ごくフツーの3.1&3.0用のクランクだ
だがそれを手にしたあのズシリときた感触は忘れられない


ここだけは何も手を入れられない

手にした者は誰もそう思うはずだ――

185 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:41:48.81 ID:66xIGVDo0.net
つーかFJ20ETを今積んだらJC08はリッター5キロくらいかなw

186 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:42:03.84 ID:U17RFySx0.net
>>97
あれが市販されるならホシイ

187 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:42:10.29 ID:KsWSsX2j0.net
>>152
それもそうか、だがRSを名乗るならせめて赤いヘッドカバーは欲しいw

188 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:42:11.07 ID:Z7k/ifYj0.net
ベンツの4気筒は音が良い印象がない、かつてのCクラスのとは違うのかね

189 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:42:11.60 ID:fDpGey7X0.net
ワールドビジネスサテライトで試乗するみたいね

190 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:42:12.41 ID:VKIIcbtf0.net
>>173
GTRはVになったところで終わり。

191 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:42:12.71 ID:0XgQn9Yo0.net
>>178
ジャパンで完成してしまったので、以降はずっと謎のハコ車です

192 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:42:32.22 ID:QucWOrY30.net
ニスモAMGまだぁ?

193 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:42:32.39 ID:8jRdz+dt0.net
羊の皮を被った羊か。。。

194 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:42:35.52 ID:/yBXMYx50.net
日産はルノーでない会社に買収されればもっとよい未来があったかも。

195 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:42:40.95 ID:r2xjIDdY0.net
略称は何だ
スカデスか
スカンツか

196 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:42:42.75 ID:3byVrt3p0.net
なんでスカイラインにそんなもん積むんだよバカ
パルサーにでものっけとけ

197 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:42:57.56 ID:QvNkl58Q0.net
ニッサンはホントに落ち目だな

国産で最も存在感がないメーカーになっちまった

198 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:42:59.74 ID:B6eDk82Y0.net
>31
情弱ですまん何時頃から?

199 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:43:03.20 ID:AZHlC6MX0.net
E250のなんの変哲もないエントリーグレードのエンジンを貰って来てGT-tって(笑)

200 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:43:03.27 ID:q/nuIb1I0.net
車って価格がどんどん上がる不思議な商品だよね

201 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:43:07.06 ID:MH86UU/f0.net
【福島】軽乗用車と普通乗用車が衝突する事故、軽の2名死亡 普通車は試乗車で軽いケガ ★2
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1401082634/

202 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:43:17.88 ID:R7gOHuJF0.net
やっぱ直6ではBMWのミルキー6が最高なの?(´・ω・`)

203 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:43:18.55 ID:slFqI5Z60.net
パルサー懐かしいww

204 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:43:27.76 ID:+81GZdSL0.net
S20乗っけたハコスカのレプリカ作ったほうが売れるぞ多分

205 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:43:29.87 ID:HSldnsRM0.net
いまだにベンツの名前をありがたがってるじょうよわなんているのかねえw

206 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:43:29.87 ID:q8go0b9m0.net
>>2
ドイツ
普通のエンジン開発でドイツに遅れをとってるんだよ
だから今更日本の主要車メーカー共同で燃費のいい普通のエンジンを開発しようとしてる

207 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:43:29.98 ID:0XgQn9Yo0.net
>>194
JALみたいに国が助けるって手もあったんだけどね

208 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:43:44.57 ID:cqcPa+Za0.net
>>116
カワサキが言う分にはOK!

209 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:43:44.98 ID:Ty6fiCBSi.net
この先どんなビジョンなんだよ
迷走するだろコレ

210 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:44:05.02 ID:C0trEq2N0.net
メルセデスのディーゼルエンジンなら価値があった。普通のターボ? どうでもいいだろ。

211 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:44:25.10 ID:7M5Dlqjc0.net
トロいスカイライン
スカトロだな

212 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:44:27.78 ID:zI0R3Ovq0.net
まぁいまの日産は売れ筋車種がノートとセレナと軽とあとエクストレイルぐらいしかないから
それ以外の車には極力コストかけたくないんだろうな

213 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:44:33.41 ID:TYFZdoqg0.net
デザインもエンジンも外車の方が上になってしまったのか

214 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:44:36.59 ID:MXduTGvr0.net
>>1
2ドアクーペまだぁ? (・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン

215 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:44:40.81 ID:OfTXb7QU0.net
韓国製部品を使うのはやめましょう。

216 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:44:40.91 ID:lLwgoOpC0.net
ベンツにスカイラインのエンジンなら分かる

217 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:44:41.26 ID:iZs23aNO0.net
ニッサンのエンジンはオースチンだろが?

218 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:44:45.20 ID:Ic8OltZv0.net
前から思ってたけど、日産は欧州車のような上品さがないから、いい事だね。

昭和の下品さそのままじゃ、売れねえよ。

219 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:44:49.51 ID:2WhAwReL0.net
>>193

日本の皮を被ったフラ公。。。 社名変更して欲しいよな、恥ずかしい

220 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:44:54.87 ID:bDwmJYFM0.net
俺のクルマ、SClassだぞ。
鍵にもフロントグリルにも「S」ってついてる。

221 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:45:19.41 ID:hTu52S+E0.net
情けない車屋になったな、走りの日産も地に落ちたわ

222 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:45:32.13 ID:slFqI5Z60.net
ブルーバード お前の時代だ
910カモーン

810の2000G6-ELでもいいぞ

223 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:45:33.62 ID:vs8ggMr00.net
相性いいんだろうか?

224 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:45:48.44 ID:wkf5Kqj50.net
ベンツのエンジンってどこ産?

225 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:45:52.77 ID:hMZltfFr0.net
         ,, _
       /     ` 、
      /  (_ノL_)  ヽ
      /   ´・  ・`  l    RB26は死んだんだ
     (l     し    l)    いくら呼んでも帰っては来ないんだ
.     l    __   l    もうあの時間は終わって、君も人生と向き合う時なんだ
      > 、 _      ィ
     /      ̄   ヽ
     / |         iヽ
    |\|         |/|
    | ||/\/\/\/| |

226 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:45:58.02 ID:evTHwTgS0.net
スカイラインクーペに4気筒RS設定、セダンと同時発売なら理解出来たが。

嫌な時代になったな、、、

227 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:45:58.40 ID:U17RFySx0.net
日産車製造台数1位は中国

支那産自動車日本営業所

228 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:46:01.96 ID:U8e3cMwZ0.net
>>95
今のZに2000ccターボはないわー

多いにありえるな

229 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:46:02.65 ID:cqcPa+Za0.net
>>133
ユーロ系のエンジンはPM2.5出しまくるよ

230 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:46:04.12 ID:egfU/m0W0.net
13年前のEJ20(250ps版)でも最低10は走ってくれる。

231 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:46:07.44 ID:kghksWGC0.net
>>13
2002年に終了だったはず

232 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:46:07.51 ID:ojPAJK4f0.net
日産どころか海外産じゃねえか!

233 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:46:07.66 ID:EDr08cf00.net
ダウンサイジングターボってのは分かるし、メルセデスからエンジンを買うのも時代の流れ。
にしても380万は高いな。V36の2.5Lが300万なのに。
それと、4気筒にGTの名を冠するのは過去には許されないことだった。

234 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:46:13.61 ID:qV5mS0ou0.net
やっぱベンツのエンジンのがいいんですかね

235 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:46:17.78 ID:caz7BmBj0.net
>>198
http://s.response.jp/article/2013/09/02/205467.html

236 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:46:25.13 ID:NTk/n6NE0.net
>>107
そういうのの大半は燃費が一番、維持費が一番で軽自動車に行っちゃう
金持ってればHVじゃないかな

237 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:46:30.52 ID:ggo6MUN00.net
ニッサンのロゴとベンツのロゴ選べるのか

238 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:46:35.39 ID:hlPRvU0v0.net
この車重で2Lターボなんて、どんなの作ってもイチャモン付けられるんだから
ベンツに丸投げはありなんじゃね
そうでもなけりゃ、たかが2リッターセダンが400万とか説得材料に欠けすぎる

日本の車雑誌って、ベンツとBM絡めば手放しで褒めたたえるしさw

239 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:46:38.73 ID:66xIGVDo0.net
ああそうか、GTR出してからメルセデスの態度も変わったのか・・・

240 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:46:40.56 ID:pVI9NDeg0.net
Eのエンジンはお得だな、ターボだし、馬力に不足は無いな
車体は日本だから、電気的にも強いし、HVじゃないから
整備も普通にできるし、買えるから買った方がいいな

241 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:46:48.72 ID:BOGoXrVb0.net
>69
逆に金ないベンツオーナー(中古車組)組が日産にメンテナンスを出してくる予感
ヤナセはメチャクチャ高いからね

242 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:46:49.05 ID:rWLH/hdA0.net
スカイラインが良かった時代は、新車では若い奴は手が出ないが中古では玉が多く買いやすかった
少し頑張ればセコでスカGが買えた
だから何世代ものスカイラインが同時代に同居してた

今、たとえ中古でも買いたいと思うスカイラインは何世代も出てない
もうこのシリーズは終わらせたほうがいいわ
こんなもんしか作れないんだったら

243 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:47:01.11 ID:U17RFySx0.net
>>232
>>227

244 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:47:01.51 ID:tLuL0HAv0.net
日本でこんなの売ってもアホが首都高ぐるぐるするか、一般道で急加速して右折者に激突するのがおちだろ

245 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:47:16.19 ID:MXduTGvr0.net
>>212
全部自滅じゃんよ…
キューブももう期待できん…

246 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:47:17.20 ID:jfp2ft0p0.net
ガワだけとか光岡自動車と大差ないじゃん

247 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:47:38.35 ID:Cr6CZT2/O.net
アホか?あんなボロエンジン載せてどうするんだよ…

FUSOが失敗してるの学習しろ!

248 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:47:40.22 ID:diHcu4sB0.net
ベンツのエンジン乗っけて400万で買えるのか
安いじゃん!

249 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:47:40.63 ID:slFqI5Z60.net
>>224
北朝鮮か支那産www

250 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:47:45.16 ID:MTQX42tZ0.net
日産終わりの始まり

高速でボンネット開けて立ち往生してる姿が目に浮かぶ

251 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:48:00.54 ID:MoinVUpS0.net
4気筒がGTを名乗っちゃいかんだろ。
歴史的に。

252 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:48:35.65 ID:HSldnsRM0.net
ぶっちゃけ、日本の乗用車は
トヨタとホンダだけあればいいよね

未だに日産は中身一緒でガワだけ商法だし

253 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:48:35.89 ID:2WhAwReL0.net
シナ製 韓国製部品ゴロゴロ ハイブリットも出遅れ ついに自分の看板に自分で泥を塗った。。。

”物作りの日本”はここにて死す。 これからは残り財産を切り売りする惨めのジャップになります。

254 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:48:39.44 ID:TmqGdWAF0.net
直6はいい音だったなぁ

255 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:48:40.86 ID:N1VeHou80.net
どーせならスバルのボクサー乗っけてくれたら俺は買ったかも知れないが
ベンツはいらん

256 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:48:47.14 ID:S6OnVC4r0.net
>>18
洗濯と集中

257 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:48:49.57 ID:cWsXISh+0.net
いいかげんにしてほしいよな
海外旅行に行くと空港で待ってるタクシーが外車の国ってあるじゃない?
なんかああなった気分だよ

258 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:48:57.99 ID:vRLmMxUj0.net
日産 ×
独産 〇

259 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:49:01.95 ID:nWdf0vQb0.net
なんだかんだと理屈を並べてRBとSRを切ったとき、日産は終わったのだ

260 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:49:03.12 ID:E1QDpWhG0.net
>>56
>>60
どっちだよ?

261 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:49:04.56 ID:asMstq+I0.net
うちは、いまだにR34。
スカイライン本流の復活を信じていたけど、もうだめかねえ

また6万kmちょいだし、大切にして乗り続けるわ

262 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:49:06.24 ID:6gwttOXk0.net
エンジンって車の心臓部じゃないの?

263 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:49:06.55 ID:ovL9BM9y0.net
日産社員も見てるかもしれないから言っとく。

新型「ティアナ」はすごく良いよ!

いいものはいいと言える人間でありたいから。

264 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:49:29.94 ID:AAYpyLiE0.net
コストカッター有難がってたら中身空っぽになっちゃいましたとさ

265 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:49:43.05 ID:caz7BmBj0.net
>>251
大丈夫、ベンツSクラスにも
2L/4気筒モデルが有るからw

266 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:49:46.30 ID:8jRdz+dt0.net
まあL型はそもそもベンツのパクリだったから。。。
ある意味先祖がえりだろw
LD28クランクにXLピストン・ソレタコデュアル、全てが懐かしい。。。

267 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:49:59.98 ID:diHcu4sB0.net
>>257
イタリア行って最初に見た車がマーチだった。
フェラーリは1台も見なかった。

268 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:50:06.19 ID:kG24dDmGO.net
シャーシにしてもエンジンにしても昔からベンツの真似していた日産らしい。

269 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:50:18.55 ID:r2xjIDdY0.net
ID:2WhAwReL0
なんか日本語おかしいぞ
何人だよ

270 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:50:19.11 ID:8X8kAWHZ0.net
いまどきはそこら走ってるBMWやベンツだって4気筒のそればかりじゃねえか
いまさらスカイラインやプレミアムくらすが4気筒だからと何も驚くことでは無いな
ま、かくいう俺はV36に乗り続けるけどさw

271 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:50:23.08 ID:HWNLedno0.net
メルセデスって言えよ田舎もんが、ダイムラーと区別つかないだろ
とレスしようとしたらダイムラーだったわwww

272 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:50:23.98 ID:jkqEeZAP0.net
日産は本当にオワコンだな
日産三菱からの技術流出だけが心配
それななければ明日にでもつぶれて良いわ

273 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:50:40.35 ID:57KuSEbW0.net
>>261
よい物に乗ってるな 当時中学生だった俺の憧れだったわ

274 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:50:43.00 ID:pVI9NDeg0.net
ターボEエンジン、トルクが太いから加速はいいな
踏むとどこまでも加速する感じ、日産でベンツを味わえる
街乗りでは静かに運転もできる

275 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:50:44.46 ID:aUOitexp0.net
これ誰が買うの?

276 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:50:54.32 ID:vw3pdqPw0.net
>>132
イングラムのパワーユニットが古くなったし作れもしないから、
シャフトにお願いしてブロッケンのユニットを、譲ってもらった。

277 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:50:57.84 ID:8jZd0WGp0.net
>>250
真夏のR134もなw当然汗だくだ。。

278 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:51:07.62 ID:jRP4SYYtO.net
スバルレヴォーグ
「臭いライン(爆笑)のエンジンってベンツ製かよ。
なんならウチのDIT回そうか?」

279 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:51:11.45 ID:cqcPa+Za0.net
>>261
ハコスカ並にプレミアつくんじゃ?

ベンツのエンジン載せたスカイラインとかw 100年経てば価値出るかもしれんが

280 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:51:11.85 ID:Y4dTS0a10.net
4気筒なの?

281 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:51:13.00 ID:SnggJOeC0.net
>>228
消費税10パー確定時、即発表体制入れる様

目玉おおいに各社用意してますよーーーーーー

282 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:51:20.19 ID:diHcu4sB0.net
ニセモだな

283 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:51:23.10 ID:7r2+X3uJO.net
某雑誌によると、ステアバイワイヤの設定のせいで、ハンドリングがダメダメらしいんですが。
もう日産は本気でスカイラインをGTとして作る気がないんじゃね?

284 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:51:27.08 ID:4LFioaA90.net
>>242


285 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:51:30.70 ID:mogMjCY90.net
タンスにゴーン!(o・v・o)

286 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:51:39.39 ID:jp54+iG00.net
終わってるな日産(笑)

287 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:51:41.27 ID:kxGOPfB60.net
日産のエンジンは愛知機械がつくってるからな

288 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:52:05.43 ID:dUu1v/wT0.net
ベンツはボッタクリてことが確定

289 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:52:06.42 ID:uE1RXB9q0.net
日産は完全プル型生産企業だから、中身は何でも良いんだよな。

290 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:52:24.57 ID:jkqEeZAP0.net
日産なんてモロに名前だけの日産になってるな
外注産に名前変えろよ

291 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:52:31.30 ID:yXaj/BW70.net
趣味の車なんだから戦闘機のエンジン載せるぐらいはしてほしい

292 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:52:36.73 ID:eJ0pyrIZ0.net
桜井 眞一郎がひとこと↓

293 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:52:40.32 ID:hlPRvU0v0.net
気に入らないなら3.5買えば良いんだよ

294 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:52:46.30 ID:71NRbxcL0.net
もう日産終わりだな
デザインは韓国人に頼み
エンジンはベンツってかw

頭おかしい

295 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:52:49.99 ID:kf16VVjtI.net
日本のディーラーの安オイル頻繁交換商法が出来なくなるなww
封印されてて、規定通りに100%化学合成オイル交換になる。

故障しないのを良い事に楽してきた、なかば土方の整備士には良い薬だろう。

296 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:53:01.07 ID:BmFal7yv0.net
>>202
ビョォォォー と長いクランクが回ってるのが音や振動で伝わってくるかの様
そのままギアとシャフトを伝ってボディを押し出す感じ

あくまで気のせいだけど、そういう感じ

297 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:53:09.45 ID:FR1SdnOU0.net
アテンザそっくりのティアナもなあ
アウトソース先が同じだったとか落ちが付きそうなぐらい似てるよね

298 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:53:09.72 ID:2WhAwReL0.net
ジ・エンドか

299 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:53:21.70 ID:cqcPa+Za0.net
SONYの様になるのかw さよなら日産

300 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:53:23.76 ID:0XgQn9Yo0.net
>>289
それこそクルマ屋やめて保険屋になってもルノーとしては全然構わないからね

301 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:53:24.74 ID:MoinVUpS0.net
>>265
それはそうかもだけど、ダメなものはダメ。
4気筒普通のエンジンならTIを名乗りなさい。

302 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:53:29.72 ID:k5rdKmSW0.net
>>26
だよな

303 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:53:36.34 ID:hM0lgOHL0.net
どうせならフェラーリのエンジンにしろよ(´・ω・`)

304 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:53:47.11 ID:8xcLqCvd0.net
日産ってもはや国産ってイメージがないんだけど

305 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:53:47.93 ID:HWNLedno0.net
>>291
飛行機やヘリならともかく
今どきの戦闘機がレシプロエンジンてあるのかよw

306 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:53:49.99 ID:daCx91mU0.net
R32とか、神だったのにな

307 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:53:50.27 ID:8X8kAWHZ0.net
>>283
>>1の4気筒スカイラインは普通の電動パワステでしょ
ほんと、なんで最初の国内版をあんな誰も望んでないバイワイヤなんかにしたんかねえ・・

308 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:53:59.05 ID:RmKBde+z0.net
このターボエンジンって、馬力思考では無く
低燃費思考のターボエンジンだよな

309 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:54:00.22 ID:/km7OlrN0.net
日産の皮を被ったベンツでいいでしょ

310 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:54:16.64 ID:N1VeHou80.net
後にも先にもR32gts-t typeMを上回るバランスの車に出会わない(´・ω・`)

こんな俺に今お勧めの車おしえてくれ

311 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:54:27.96 ID:+81GZdSL0.net
どうせ売れねえんだ、マセラティ乗っけてMID4作れ

312 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:54:34.65 ID:NEZd+G9n0.net
ベンツのエンジン使ってもみんな魅力感じないようだから、
ヒュンダイのエンジン使ったらどうか。

313 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:54:34.97 ID:3Qzpt1Ny0.net
Sクラス用の6000ccV12ツインターボを搭載しろ

314 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:54:36.01 ID:cALGz4ff0.net
>>278
そんなオイル漏れするエンジンなんか結構です。w

315 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:54:39.47 ID:2WhAwReL0.net
>>303

いいけど、いくらで売るのかね???

316 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:54:40.02 ID:/3VxdSGs0.net
日産ってなんだっけ・・・?

317 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:54:44.53 ID:h4kd2EwD0.net
ゴーン 「イエローモンキーのエンジンよりもベンツのエンジンの方が
          いいに決まってるだろJK 」

318 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:54:48.23 ID:Ck+MgCp/i.net
本当にいい国産車はマツダかスバルだな

319 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:54:57.18 ID:l+dpkL//0.net
>>64
ボンネットをかなり膨らませないとL型6気筒は載らないと思う

>>98
オイル漏れはオイルが入っている証拠のメーカーも嘗てはダイムラー・ベンツのエンジン
を現在の日産の子会社と同時にライセンス生産してたな

320 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:54:59.25 ID:pb/hqBwD0.net
しかもデザインがダサいな。
こんなスカイライン買いたい奴とかいるのか?ww

321 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:55:02.38 ID:diHcu4sB0.net
Zじゃダメなんですか?

322 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:55:02.94 ID:GE9b4W1o0.net
>>263
2年前に中国で発売したアルティマを、そのまんま日本仕様にした型遅れの車をそこまで手放しで褒められるお前がうらやましい


 

323 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:55:17.33 ID:Zwz0FXOu0.net
どうせ4気筒なら
BMWの方がおれは好きだな
バリエーションもいろいろあるから
オプションにBMWエンジンも載せとけよw

324 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:55:17.48 ID:/m0dp6Ps0.net
2000ccのターボとか……。
356万のレヴォーグ2.0-s eyesightでいいわ

325 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:55:20.38 ID:2ZCfQMD70.net
mrjもあれ、エンジンは米P&Wのやつなんだよな。

あれはあれで、アメリカも抱き込んでるから摩擦対策なんだろうが、
そもそも技術がないということでもあるのかな。

326 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:55:46.29 ID:2qdfWcBd0.net
スカイラインといっても今やGT-Rという車が別にあるから
いいんじゃねえの

327 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:55:53.34 ID:kf16VVjtI.net
大型エンジンはメルセデスのが、小型エンジンはルノーの小排気量ターボがある。
日産のエンジン廃止しろ。まともなハイブリッドも無いし、
フィット、アクアに対抗するのが、海外生産のマーチとかクソすぎる。

リーフも時代遅れ。BMWのi3みたいな小型でレンジエクステンダー付きを開発しろ。

328 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:56:06.48 ID:ZwrKyGa50.net
F1見てるとルノーエンジンは糞すぎて乗ろうと思わんもんな。
メルセデスが圧倒的。

329 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:56:21.67 ID:ULp2qcWa0.net
日産「いつかはベンツ」

330 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:56:26.22 ID:EDr08cf00.net
>>265
そういうことじゃないんだよね。
2Lターボで4気筒なのはいいとしても、スカイラインGTは名乗っちゃダメ。
レース用に元が4気筒のスカイラインを無理矢理引き延ばして、
グロリア用の6気筒をぶっ込んだのがGTの始まりで、以来頑なに守ってきたことだから。

331 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:56:31.08 ID:pVI9NDeg0.net
日本の技術の終わり、やっぱ地道に研究してる
ベンツが勝利した、ルノーエンジンも結構いいんだな
日本がどんどん終わる、終わりの始まり

332 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:56:32.26 ID:cUjyYWY40.net
誰がこんな車乗りたいと思う。

333 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:56:35.55 ID:ODAp+qOw0.net
おれのスカイラインをこれ以上壊さないでくれ!

334 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:56:36.79 ID:RmKBde+z0.net
>>295
1年に1回で十分だもんな

335 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:56:42.87 ID:L/KonCba0.net
ベンツのエンジンを日産の工場で作るってどっかで見たけど、どういうこと?

336 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:56:52.69 ID:UnCL3Yg90.net
>>181
日産はもはや日本のメーカーじゃないから
チョン産とでも改名したほうがいいレベルまで堕ちた

337 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:56:56.28 ID:Z8iy/G0u0.net
これインフィニティブランドじゃん。
エンジンはともかくボディデザインは日産にしてはカッコいい。

338 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:56:57.09 ID:AfWLhx6P0.net
これ、ABクラスのエンジンだろw

339 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:56:57.25 ID:4qTMMIGr0.net
>>264
近所のDなんかメカマンが殆ど辞めちまった
いまじゃテスター突っ込んでアッセン交換で終わり
板金は外注だしな…
Dに行く意味がない

340 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:57:02.07 ID:jfp2ft0p0.net
所ジョージもプリンス・スカイラインにトヨタのエンジン載っけてるしな

341 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:57:21.22 ID:hlPRvU0v0.net
日産が作ってるのは北米版のインフィニティであって、
「スカイライン」なんてぇのは、日本で適当に売れそうな愛称当てはめてるだけです
洋画の邦題みたいなもんやね

GT作る気がどうとか、見当違い

342 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:57:29.63 ID:Z+owP5hK0.net
3年前のE63AMGに乗ってますが、
このエンジンがそのまま日産に載っても
買いませんよ、仮に半額でも。

エンジン部分だけなら日本車がいいんじゃないの?
メルセデスに日産のエンジンなら、
まだ買い手はいるだろうけど
逆で、どんな需要があるのかな?

343 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:57:29.99 ID:uIlAMuNL0.net
論点は、ダウンサイジングターボね。
2.0リットル+ターボ=2.5リットル相当。

ハイブッリッドが貧乏くさくていや、ハイブリッドってエセエコだろ
とか思う階層を取り入れている。

344 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:57:33.08 ID:Z7ZnDFyq0.net
車屋がエンジンを他社製にしたら駄目だろ
トヨタみたいに自動車の組み立て屋さんになっちゃう

345 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:57:33.50 ID:vw039xnQO.net
ふざけんな馬鹿日産

346 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:57:36.52 ID:8X8kAWHZ0.net
>>310
直6時代のスカイラインより
V6になった現行車の方が前後重量バランスは良くなってるだろうに

347 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:57:38.78 ID:EDr08cf00.net
>>278
載らないよ。プラットフォームからデザインし直さないと。

348 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:57:38.76 ID:caqV5Hsg0.net
日産もよくわからん。
ハイブリッドのスカイラインは500万円台だし燃費も圧倒的にいいのに。
なんでこんな情弱向けのモデル設定するんだろう。

今のスカイラインハイブリッドはCPがとてもいい。購入したいくらい。

349 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:57:40.88 ID:iVxAxR+Z0.net
技術の日産は、今は昔

350 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:57:55.09 ID:jy8LMHzE0.net
>>1
ソニーみたくなってきたなw

351 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:57:59.81 ID:eewHfVR8O.net
エンジンは日本のがえーんちゃうんかいw

352 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:58:20.96 ID:GE9b4W1o0.net
>>335
最初はベンツから供給、途中からライセンス生産。
MB製エンジン搭載のスカイラインが欲しいなら、今しかチャンスはないが、お奨めはしない。

 

353 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:58:29.54 ID:UnCL3Yg90.net
>>314
ボクサーでオイル漏れとか今時ほとんどねーよ
オッサン乙

354 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:58:32.24 ID:diHcu4sB0.net
これがグローバルなんです

355 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:58:32.95 ID:VYGeTWwy0.net
2000ccなのに200GTとは

356 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:58:33.46 ID:+hDj99tj0.net
日産かと思ったらベンツのような何かだった。

357 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:58:33.54 ID:asMstq+I0.net
>>273
>>279

d
ちなみに、近所にはR34GTR乗ってる御宅が2軒、R32乗ってる御隠居ひとりがいる。
スカイラインは旧車でも、うらぶれた感じがしないのがいいんだよね

358 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:58:35.42 ID:mfgZLXUu0.net
こんなのスカイラインじゃないもん。プンスカ
E46BMWの6気筒みたいのないのかよ。

359 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:58:36.25 ID:FOKGZqKe0.net
スカベンw

360 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:58:48.06 ID:IeSzG9Ky0.net
日産なんて今でも他社にまかせっきりだからね
終わった会社だよ

361 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:58:48.49 ID:MoinVUpS0.net
>>310
俺もtype Mを15万キロ乗ったけど・・・
何を買っても満足しないと思う。
どこかでtype Mと比較して、あれは良かったと
思い返してしまう。

362 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:58:57.92 ID:Y4dTS0a10.net
昔のクラウンのスーパーチャージャーみたいなカンジけ

363 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:59:14.92 ID:0qJ5ClNv0.net
すでに日本の会社じゃないからな
技術陣もクビ切りすぎてボロボロだし
今後もベンツにエンジン提供してもらえよw

364 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:59:20.98 ID:gE06v8Gs0.net
2000だったら280万までしか出せないwwwwwwww

365 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 19:59:23.58 ID:Erg1UK/Z0.net
>>27
ファミリーカーとかならともかくスポーツカーでそういうことやっちゃダメだよ
ブランド価値落としてくだけ

366 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:00:03.66 ID:k3LqaXqG0.net
独産自動車

367 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:00:09.84 ID:uIlAMuNL0.net
>>364
うん。
君はターゲットそうじゃない。

安い車はイラネって人がターゲット層。

368 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:00:30.70 ID:diHcu4sB0.net
マーチスーパーターボはまだか

369 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:00:31.20 ID:0XgQn9Yo0.net
ちなみに
車体が日産、原動機がアルファロメオというクルマが過去に
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/015/811/71/N000/000/000/125984462937916112051_800px-AlfaRomeoArnaL_1985.jpg

370 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:00:37.57 ID:jkqEeZAP0.net
うちは一家総出で九割は日産車だった
シーマ、フーガ、エクストレイル、テラノ、エルグランドなどなど

十年前ぐらいにでた今の型のエルグランドあたりから
目に見えて品質落ちだしたな

同じ場所が繰り返し壊れても金を請求して
最後にはもうここは直さなくていいんじゃないですか?wって店長に言われたときに
二度と日産車を買わないと決めた

371 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:00:39.53 ID:cqcPa+Za0.net
>>342
買ってから後悔して二度と日産買わないだろね

売り逃げ商法はサムスンと変わらないレベルに来てる

ゴーンw

372 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:00:47.46 ID:gE06v8Gs0.net
>>361
type Mの上はGTRしかなかったな

373 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:01:06.18 ID:k+qeaRFn0.net
日本の会社じゃないな。
日本車じゃなくなってきてる。

374 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:01:08.95 ID:MptEOj1/0.net
殆どの人は高い車なんて買えないから
スカイラインに何かを付けた名前で軽を出せ

375 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:01:09.39 ID:MoinVUpS0.net
>>346
フロントヘビーで雪の坂道を登らないのが良いのですよ。

376 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:01:15.16 ID:DSjQxCRl0.net
自前で作れるのになんでそんなもん積むのかね

377 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:01:22.18 ID:pVI9NDeg0.net
タイで生産してベンツエンジンだったら、もっと外車ぽくて
売れただろうな、日本人は外車が大好きだもんな

378 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:01:33.01 ID:GX/iz2430.net
オイル継ぎ足しながら乗るんだね

379 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:01:35.98 ID:ebbvPCcM0.net
こんな日産見たくなかったわ

380 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:01:42.34 ID:o4Dqy38J0.net
ハコスカを再販してよ

381 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:01:59.98 ID:AZfWPtla0.net
>>352
なるほど
どうもありがと

382 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:02:06.06 ID:kf16VVjtI.net
>>369
TopGearでジェレミーにボロクソに言われてたろソレw

383 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:02:09.38 ID:cALGz4ff0.net
スーパーGTのGT-Rのエンジンも2L4気筒だし、いいんじゃない?

384 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:02:12.47 ID:M7s6nHmU0.net
もうスカイラインじゃねーだろ?

385 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:02:16.36 ID:IXMlmTqY0.net
エンジンは一番の心臓部だろ。
おかし過ぎる。

オカシイよ。
スカイラインだろ。

386 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:02:17.93 ID:MoinVUpS0.net
>>372
Rは4WDだから別物なのです。

387 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:02:42.02 ID:2WhAwReL0.net
>>336

あれだな。ボルボ皮被り、VW皮被りの中国車と大差はないでしょう。もうね

388 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:02:45.58 ID:WsvAmWkX0.net
スカイラインとGTRはすでにまったく別のカテゴリーになってるからな

389 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:02:46.61 ID:qZ80JCLs0.net
ずっと日産に乗ってきたがそろそろ潮時かな・・・

390 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:02:56.95 ID:diHcu4sB0.net
魂を売ったに等しい

391 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:02:58.09 ID:HZCofbeW0.net
譌・逕」縺ッ譬譛ィ繝ェ繝ウ繝∽コ倶サカ縺後≠繧九°繧芽イキ繧上↑縺

392 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:03:05.62 ID:LQn+I5BN0.net
33乗りだが、絶対に手放さないぞ

393 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:03:20.40 ID:cWsXISh+0.net
>>330
DR30だってフラッグシップなのに4気筒だからRSを名のったんだよね

394 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:03:22.56 ID:uVDrIl8N0.net
ニッサンのエンジンはベンツにも劣るようになってしまったのか
内装やブランド、頑丈さはベンツでも、技術だけはニッサンの勝ちだと思っていたのに。

395 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:03:24.24 ID:mFNsCTzw0.net
国産車重い:鈍足           外車重い:剛性感がある
国産車軽い:剛性不足          外車軽い:キビキビ感がある
国産車高い:車本来の姿を見失っている  外車高い:このプレミアム感なら妥当
国産車安い:各所にコストダウンが見られる   外車安い:むしろバーゲンプライス
国産車ハイパワー:無駄         外車ハイパワー:刺激的
国産車ローパワー:物足りない     外車ローパワー:必要十分
国産車派手デザイン:恥ずかしい    外車派手デザイン:日本人には無い素晴らしい感性
国産車地味デザイン:華が無い     外車地味デザイン:シンプルイズベスト
国産車低燃費:何かを犠牲にしている  外車低燃費:地球環境を考えている
国産車高燃費:こんな時代に全く…  外車高燃費:運転していて楽しい
国産車頑丈:運転する楽しみに欠ける   外車頑丈:完璧
国産車故障:ポンコツ・コストダウン       外車故障:それも愛嬌
国産車オーバーステア:危険な車   外車オーバーステア:楽しい車
国産車アンダーステア:退屈な車   外車アンダーステア:安心な車
国産車パクリ:ポリシー無いの?    外車パクリ:こっちが先でしょ?
国産車脚硬い:乗り心地悪い      外車脚硬い:スポーティ
国産車脚柔かい:フニャフニャ     外車脚柔かい:乗り心地良い
国産車排気音大:うるさい        外車排気音大:やる気にさせる
国産車排気音小:歩行者危ない    外車排気音小:優れた静粛性
国産車高評価:メーカーの犬      外車高評価:当然・うなづける
国産車低評価:当然           外車低評価:世間の理解には時間がかかる

396 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:03:32.04 ID:hlPRvU0v0.net
そーいや、こないだV35に車高調取り付けって作業が有ったんだけど
来た品物見たらZ用だった

今のスカイラインなんてそんなモノ
R34でオワリだよ

397 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:03:32.33 ID:p9RLdAhJ0.net
RB20DET改載せる予定だったらしいね

398 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:03:39.68 ID:2ZCfQMD70.net
燃費悪。環境破壊

399 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:03:44.23 ID:EDr08cf00.net
>>372
R32ならGTS-4がある。オーテックバージョンも。

400 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:03:45.47 ID:yxUCPVpn0.net
これは、馬鹿な選択だな。

401 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:03:50.58 ID:2WhAwReL0.net
>>391

それ なんて呪文?

402 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:03:55.46 ID:SnggJOeC0.net
>>370

バンボ?ナにそれ、とか訳わからん電装付いているからなwwww

買ったらいかんよwww

403 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:04:06.51 ID:k+qeaRFn0.net
エンジンがベンツなら、スカイラインじゃなく、ベンツだろ。

404 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:04:23.13 ID:Z6TnP2+e0.net
本当はBMの6発欲しいんだろうな

405 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:04:24.04 ID:8X8kAWHZ0.net
>>375
そそ
雪の日は酷かったよねえ
俺が乗ってたのはR33だったけど
その前に乗ってたR30(L20Tエンジン)より雪道走るのに苦労したわw
RBエンジンは良いエンジンだったけど重かったわなあ・・

406 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:04:28.69 ID:+1d70ugL0.net
ミニバンとか大衆車ならともかく
スカイラインでこれやるのかよ

407 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:04:28.93 ID:f1IVLgYQ0.net
スカイラインはガソリン撒布しながら走るものだろうw

408 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:04:31.65 ID:slFqI5Z60.net
ゴーンを排除しないと 大変なことになりますよ

409 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:04:32.40 ID:V7olL3Qk0.net
ドイツ車のエンジンとかすぐ壊れるだろがボケ

410 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:04:47.06 ID:YDtZMFSh0.net
これからは、日産という皮をかぶった何かになるんだな。

411 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:04:54.40 ID:KcDk4rZW0.net
マーチの外側だけベンツにすれば売れると思う

412 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:05:04.70 ID:2WhAwReL0.net
>>395

褒めすぎかとw

413 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:05:20.17 ID:uIlAMuNL0.net
>>398
エセエコのハイブリッドより環境は良いし、
同じ馬力の2.5リットルより燃費は良い。

何と比較するかが重要。

414 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:05:21.49 ID:SUmVh70A0.net
>>26
だなw

OEMでお得な価格設定で、バッヂが日産でどれくらい売れるか見てみたい。

415 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:05:37.73 ID:egST3Cl10.net
何かドイツのレイプだな。

416 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:05:46.22 ID:eSjEjOjR0.net
こんなのカスラインだわ。

417 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:05:53.10 ID:4ORvHNhR0.net
レンズはライカです、みたいなもんか

418 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:06:14.44 ID:pA7qccrc0.net
だいたいベンツとか細かくこわれるぜ。
逆に敬遠されそう

419 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:06:18.09 ID:tOfidZzJ0.net
結局、スカイラインの名前はR34で終わらせるべきだったな。

真の後継車はGT-Rのみ
http://www.nissan.co.jp/GT-R/

420 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:06:34.06 ID:o4Dqy38J0.net
今のスカイラインセダンのデザイン自体はかなり良いと思うけどなあ

421 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:06:43.19 ID:diHcu4sB0.net
インテル入ってる
みたいなもんかなー

422 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:06:45.56 ID:B/tceR940.net
スポーツカーでこういう事やっちゃ駄目だろ
それが技術力の指標みたいなもんなんだから

423 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:06:48.31 ID:n5v/N5ER0.net
プレミア狙いで100台は売れる!

424 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:06:53.77 ID:egST3Cl10.net
昔のサンタナみたいに名前を変えろよ。

425 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:07:02.39 ID:cqcPa+Za0.net
>>418
無駄に最新でセンサーが壊れて

またそのセンサーが無駄に高いんだよ

426 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:07:04.72 ID:7M9UoGPZ0.net
誉エンジンや栄エンジンを積んで時速550kmに挑戦だ

427 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:07:18.26 ID:EPxjwxIc0.net
アテンザの外装にスカイラインの内装がいいな

428 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:07:30.82 ID:jFC7hyo6O.net
エド、見てくれ!
驚くなよ〜最新型日産スカイラインを格安で手に入れたんだ!


おいおい、これってエンジンはベンツじゃないのか?
部品代がべらぼうに高いんだぞ。
それに最新型が格安て、何か問題があるとしか思えないよ。

429 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:07:56.12 ID:tG+2azqN0.net
SR20DETのエンジンかけたときの音が好きだったなぁ

430 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:08:00.50 ID:66xIGVDo0.net
桜井眞一郎が泣きながら↓

431 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:08:04.09 ID:0XgQn9Yo0.net
>>422
もうスポーツカーではありません
 

432 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:08:21.23 ID:uIlAMuNL0.net
プリウスのエンジンを積んだ、高級車(?)
レクサスCTはそこそこ売れた。

では、ドイツのエンジンを積んだスカイラインは売れるのか?

これは、面白いことだと思うよ。
レくサスなら、エンジンはプリウスでも良いなら、エンジンはドイツ車でもOKなのか。
むしろ、エンジンがドイツだから売れるか。

433 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:08:31.29 ID:pVI9NDeg0.net
ベンツマークを前だけでも正式に使えたら
ベンツ好きが集合しただろうな、オプションで付ければ

434 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:08:32.23 ID:egfU/m0W0.net
http://goo.gl/maps/upVkm
未だにある直4のスカイライン。

http://goo.gl/maps/xHyOy
おまけ。

435 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:08:53.61 ID:RXPqhJeF0.net
「メルツェデス」


             特大爺

436 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:08:57.70 ID:BnDbkj29O.net
こんなのスカイラインじゃねーよ

437 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:09:05.87 ID:szFWv7Yj0.net
今日日のスカイラインをスポーツカーと見てる人間はいないだろうけどな

438 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:09:11.17 ID:8X8kAWHZ0.net
スカイラインをスポーツカーと思い込んでる人多いよなあ・・
俺にとっては、ちょっと足回りの良いオッサン車に過ぎないんだけどな
やっぱりインフィニティの名前で売れば良かったんだよ>>1のクルマはさ

439 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:09:12.13 ID:cqcPa+Za0.net
>>431
こんなの買うならヤマハのストックカート買って遊んだ方が楽しい気がする

440 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:09:16.40 ID:dFrrYnzm0.net
知り合いのフランス人曰く
日産車はフランス車らしいよ

441 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:09:36.60 ID:K9Q5gn3x0.net
デザインを見てガッカリ感が半端ない・・・ デザイナー変えろゴーン

442 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:09:47.87 ID:jy8LMHzE0.net
>>1
日産、ルノーに“吸い込まれる”技術とカネ?提携から15年目の新局面と、ゴーンの去就
http://biz-journal.jp/2014/04/post_4741.html

【ルノー・日産アライアンス】仏ルノーの赤字を日産が補填 続投ゴーンCEOが敷く背水の陣
http://diamond.jp/articles/-/53505

443 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:09:54.36 ID:q+F0J9ke0.net
ベンツ欲しい奴ってエンジンとかじゃなくベンツのエンブレムが
欲しいんだよ
そいつらは日産車にベンツのエンブレム付けて売れば有り難く買うと思うよw

444 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:09:59.89 ID:INTt1PIq0.net
こんなん買うならSRTチャージャー買うわ

445 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:10:05.26 ID:WRLMXYYC0.net
RBを復活させてけれ

446 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:10:05.45 ID:7M9UoGPZ0.net
ミリオタ向けに戦車とかM151A2みたいな感じの車作れよ

447 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:10:17.86 ID:kf16VVjtI.net
>>395
廃止されては比較対象にもならないんですが……悔しいのぅw
まあ、ダウンサイジングもハイブリッドも遅れてるメーカーですし。
リーフとかEVにレンジエクステンダー付けたくても内製の小型エンジンとかも無いしねー。
(BMWのi3は、BMW二輪部門の二気筒エンジン)

448 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:10:27.83 ID:LYHJT6Xr0.net
Zエンジンは…。
嗚呼、ツインスパークでフィアットに行ったか。

449 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:10:28.45 ID:gWZLGR+U0.net
偽術の・・・か

450 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:10:50.90 ID:LUPxm8ZQ0.net
むしろスカイラインに3.5のハイブリ要らなかったんじゃない?
3.5はフーガ用でスカイラインは直4ターボのみ。
BMみたいにグレード毎にブースト圧かえて出せば良かったのに。

451 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:10:52.56 ID:RXPqhJeF0.net
メルツェデス・スカイライン

452 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:10:57.11 ID:szFWv7Yj0.net
正直なところ日産のエンジンって別に良い印象無いしな

453 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:11:00.66 ID:U17RFySx0.net
>>414
ラフェスタ<・・・・

454 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:11:05.42 ID:diHcu4sB0.net
レイバンのサングラス、サンローランのジャケット、BIGIのパンツ、福助の足袋
みたいになってきた

455 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:11:20.62 ID:rv/Gu3Xs0.net
昔はR34乗りだったけどもう良いや、あきらめた
俺達にはマツダがある

456 :\(^o^)/(゚ω ゚) ◆JosoBYcWOU @転載禁止:2014/05/26(月) 20:11:25.53 ID:R0f3vhD+0.net ?PLT(15072)
  ∧∧
 ( ゚ω ゚)  ガンダムにシャアが乗ってるって感じかス?
 / ∽ |
 しー-J
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457 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:11:36.58 ID:mFNsCTzw0.net
ベンツはプッシュスタートも付いて無いんだろ?
軽自動車以下じゃん

458 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:11:47.07 ID:LUEtYuNk0.net
そのうちGT-Rも・・・

459 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:11:57.43 ID:DomZEt+I0.net
何だかスカイラインというよりフーガみたい。

460 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:12:14.32 ID:7C3KM1Bj0.net
スカイラインと言う名のベンツ?いや、普通にベンツを売れよ、その方がマシ。

461 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:12:32.22 ID:2WhAwReL0.net
>>452

いつも世代遅れとしか感じられないよな。イメージ的はまーだホンダさんが全然いいよな

462 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:12:32.64 ID:CyDrVAR+0.net
まぁアメリカ市場向けの車だからね、日本受けしなくてもいいんでしょ。

463 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:12:35.78 ID:MoinVUpS0.net
>>417
パナソニック製のライカとか
ソニー製のツァイスとか

いや、さらに言うと、本当の製造工場は
良くわかりませんがね。

464 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:12:36.59 ID:F0mctg2ZO.net
>>440
仏産スカイライン か

わるくわない

465 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:12:46.31 ID:gE06v8Gs0.net
>>455
アテンザでいいよなw

466 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:12:52.41 ID:CeOz6JEI0.net
ぎじゅちゅの日産ニダw

467 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:12:52.41 ID:KRfmTWQe0.net
完 全 に 意 味 不 明 

468 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:12:58.71 ID:k+qeaRFn0.net
昔のスカイラインはかっこよかった。
今はおっさん向け。中身までベンツw

469 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:13:10.63 ID:jFC7hyo6O.net
とりあえず、俺の1G-FEが最高ってことだな。

搭載車は格安だし。
滑らかにそれなりの加速するし。


たまに、軽自動車に煽られるけど。

470 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:13:12.38 ID:V0gdU2gs0.net
メルセデスGTRが売り出されるのはいつだ?

471 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:13:24.60 ID:jy8LMHzE0.net
変調来す日産の内幕、なぜ一人負け?「ゴーン・ショック」でくすぶるルノーとの提携解消
http://biz-journal.jp/2014/01/post_3838.html

472 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:13:28.30 ID:iCoH3UY80.net
直6復活してくれよ日産。
RB26DETTの再来に期待したいが絶対無理だな。
32乗ってたころが懐かしい。
今はVR38DETTに乗ってるよ。

473 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:13:39.38 ID:El+UyTk70.net
仏惨に社名変更した方が良い

474 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:13:53.94 ID:YDtZMFSh0.net
かつてのソニーのテレビの液晶パネルはサムチョンって感じかね。

まぁ、エンジンがヒュンダイのマーチが走るなら車業界も崩壊が近い。

475 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:13:59.86 ID:twFd3oUH0.net
リベートでゴーンが太るだけじゃねーか
日産?車メーカーじゃねーわもう

476 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:14:04.24 ID:qRzSDiTV0.net
しかし糞高いな 2リッターのくせに

477 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:14:15.44 ID:NZNRMWll0.net
正直なところ、今の日産に興味ないんでどうでもいいや

478 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:14:17.63 ID:+VEXulRk0.net
新型でも、決して新しく見させない、あえてね  さすが日産だ
床屋に行きたてでも、人にはそう見えない髪形に仕立てる  さすがだ

479 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:14:38.37 ID:g2TmSGwZ0.net
メルセデスはF1でも他を圧倒しているなぁ

480 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:14:59.00 ID:p5N/4Cf80.net
ターボなんて売れないのでは
あるは走り屋イメージ

481 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:15:02.46 ID:E3nvia7B0.net
直6の2400ccとかならちょっとは「売り」になりそうだけど・・・・

482 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:15:04.93 ID:MkaYpfeC0.net
R32スカイラインを最後に日産車には乗ってねえな

483 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:15:13.48 ID:uIlAMuNL0.net
>>476
貧乏人が変えない価格設定で、ブランド力を造りたいんだろ。

484 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:15:29.25 ID:UnCL3Yg90.net
アンチスレに行くと、日産社員が必死に擁護と宣伝してます
洗脳してくる奴もいて普通にキモい


■技術も!■どうした!?日産 4■販売も!■
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1400497841/

485 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:15:41.61 ID:LA0vzFHf0.net
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20140526_650214.html
>新しい直列4気筒DOHC 2.0リッター直噴ターボの「274930」型エンジンは排気量をダウンサイジングさせながら、
>最高出力は155kW(211PS)/5500rpm、最大トルクは350Nm(35.7kgm)/1250-3500rpmを発生。
>このパワーと7速ATの組み合わせにより、自然吸気の2.5リッターエンジンに匹敵する力強さと加速性能を発揮するとしている。

ベンツらしい馬力の無い実用エンジンだな
日産は発進でアクセルを開けたがるけど、相性どうだろう
低速ですげ〜ギクシャクしたりして

486 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:16:00.99 ID:TPfRfGKe0.net
>>79
なんだか死骸を食ってるイメージ

487 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:16:06.40 ID:ZzcX9MKN0.net
そして軽自動車に突っ込むわけか

488 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:16:15.02 ID:SnJRb9h10.net
燃費はどうなるんだろ

489 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:16:24.35 ID:pmVG+fU10.net
チューニング技術が二流だから結局いつものスカイラインのスカスカエンジン

490 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:17:13.54 ID:IIbIefTk0.net
この値段だったら3シリ買った方がいいな

491 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:17:18.56 ID:1YE4+FrL0.net
ルノーに吸血されてエンジンも作れなくなったか

492 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:17:23.90 ID:uIlAMuNL0.net
>>488
いまだに、ダウンサイジングターボの概念すら理解できていない
貧乏人は、そもそもターゲットそうじゃない。

493 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:17:26.90 ID:sbiL5bQR0.net
俺のコルト1.5Cもドイツ製エンジン
あっちの基準のエンジン持ってきただけだから
コンパクトの癖に環境ステッカーゼロだぜ(´・ω・`).

494 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:17:33.98 ID:3zQQ8mp80.net
R32はいい車だった!10年乗ったのはこの車だけ!!

495 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:17:40.08 ID:cALGz4ff0.net
直6ってどこがいいの?
デメリットだらけだと思うが。

496 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:18:05.95 ID:cUjyYWY40.net
ベンツの方がエンジンはいいですよと日産が認めたんだな。
情けない会社。今まで日産でエンジン作ってた人間はどうなるんだ。

497 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:18:23.80 ID:fPM2RpDt0.net
2Lターボか
確かに需要が限られるエンジン形式だな。

498 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:18:28.24 ID:Snj45SBd0.net
日産終わってるな

499 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:18:28.85 ID:BtZ//fDX0.net
はやく消えてね(^ν^)>ニッサン

500 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:18:29.80 ID:XD3vZ+UX0.net
>>472
俺は中古で買ったローレルに6年間ずーっと乗ってる。エンジンは勿論それ。
RBのNEOストレート6。
10万キロだが全然へたらないし、静かで調子が良い

501 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:18:31.70 ID:rTNgXcDl0.net
初期ロットはメルセデスエンジン
買うならコレ

us日産製ロットはゴミだな

502 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:18:47.81 ID:gE06v8Gs0.net
また300円くらいになったら買おう

503 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:18:47.83 ID:uIlAMuNL0.net
>>496
ダウンサイジングターボの概念すら理解できない貧乏人は黙ってろ。

504 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:19:12.44 ID:2WhAwReL0.net
>>479

日本勢がいないF1は面白いのか。エンジンはフェラリー、ルノーかメルセデス。しかもほかのチームに型おちのエンジンを供給、いわば出来レースとしか。

505 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:19:15.19 ID:tG+2azqN0.net
乗ったらわかるけど、ベンツは剛性と高速走行の足回りの良さがピカ一なのであって、エンジンや街乗りに関して言えば国産リッターカーのほうが扱いやすい

506 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:19:21.34 ID:DHYNOxGm0.net
ガサツな音で荒々しく吹け上がるRBが好きだったのに

507 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:19:22.12 ID:+VEXulRk0.net
383万4000〜456万8400円

こんなのにそんなカネ使うアホがいるのかと思うと・・
なんか逆に人生やる気を起こさせてくれる。キャバクラや風俗通い・・ますます増えそう

508 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:19:24.19 ID:mfgZLXUu0.net
なんだよキチガイが暴れてるな

509 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:19:43.35 ID:F0mctg2ZO.net
そういえば E206だけな
みんな香港ベンツて言ってた

こんどは青山ベンツかな

510 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:19:48.86 ID:U17RFySx0.net
>>470
http://www.premium-rent.com/photograph/clkgtr/

511 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:19:48.87 ID:MoinVUpS0.net
>>495


512 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:20:00.85 ID:SG7HBfJD0.net
今はフーガとスカイラインがかぶりまくって分からん

513 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:20:01.27 ID:gE06v8Gs0.net
>>508
一回潰れた会社の関係者だよ

514 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:20:59.14 ID:gSpsNvsV0.net
まあこれはこれまでの2.5Lのダウンサイズという位置づけだから、
新規に開発せず買ってくるのはアリだろうな。
価格をみると、あくまでプレミアムとして売るつもりらしいが、
台数は出ないだろうな。
っていうか、普通にVQ37VHR積んで6MTと組み合わせた北米仕様の
右ハンドル版出してほしい。

515 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:21:00.48 ID:ihQIy4WA0.net
ベンツのエンジンは車と言うより船のエンジンみたいな感じ
高回転域でも裏返る感触が無いね

516 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:21:10.22 ID:ZzcX9MKN0.net
× 日産スカイライン
○ ベンツスカイライン

517 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:21:48.95 ID:VImq1Wef0.net
ミリオタはまだこないか?
食いつきそうなネタだが

518 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:22:13.01 ID:V3I68nzm0.net
>>512
えっ?
今は「フーガの中のスカイライン」って括りでしょ
何とか「スカイライン」って名前だけ残して
実質フーガの1グレードに過ぎないじゃん>スカイライン

519 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:22:35.21 ID:adsnKAB70.net
エンジンだけじゃなく、プラットフォームもベンツじゃなかったっけ?

つか、これ現在で最高水準のエンジンだろ
これ以上のはトヨタですら作れてない
普通にいい車になると思うぞ
買うかどうかは別としてな

520 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:23:08.36 ID:NZNRMWll0.net
>>505
ベンツの剛性って確かにいいよな
あれと比較すると国産車はゴーカートに乗ってる感じがする

521 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:23:14.43 ID:EDr08cf00.net
>>495
そりゃま、回転バランスだろうな。

522 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:23:20.71 ID:eKhgDKUH0.net
メルセデスのF1エンジンを日産で買ってカムイにあげてください

523 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:23:27.69 ID:R4N1Fcuy0.net
>>512
フーガラインで。

524 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:23:28.72 ID:ZzcX9MKN0.net
もう日産を応援する気持ちが完全に消滅した

525 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:23:35.37 ID:uIlAMuNL0.net
ドイツ車の1・4リットルのダウンサイジングが300万で売れる
なら、国産の2.0リットルのダウンサイジングターボはいくらで売れる?

日産なりの挑戦なんだよ。
貧乏人は黙ってろ、お前らには関係の無い話だ。

526 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:23:35.67 ID:5nzmflnl0.net
メルセデスなんてDTMでもボロ負けに次ぐボロ負けなんだけど
なんで日産ってこう、負け組みの方に行きたがるかね

527 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:23:51.72 ID:P5tfIjS20.net
ククク、日産がベンツのエンジン乗せちまうとはスゲー時代になっちまったなナ
俺も年を取るはずだヨ…
ところでアキオ、お前まだ高校生やってンのか?(笑)

528 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:24:02.26 ID:mp90qAZL0.net
>>461
ホンダさんは10万キロくらいで車体がガタガタでも元気満々。
トヨタさんは世代や排気量で原因不明のエンジントラブルで乗り潰す前に手放す。
日産さんは馬力自慢してたら、物の試しでシャシダイに乗せると(´・ω・`)
マツダさんはディーゼルやっても高圧縮比やってもロータリーで腐される。

529 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:24:15.47 ID:h/IK1JMe0.net
国内でこのクラス買う人はハイブリッド選ぶ人が多そう。

530 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:24:57.08 ID:wqCSwY/s0.net
GT-R以外いいクルマないな

531 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:25:04.67 ID:qRzSDiTV0.net
もうちょっと車体小さくすりゃいいのに Aクラスとかぶるからダメとかじゃないだろうな

532 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:25:09.42 ID:qV5mS0ou0.net
>>252
マツダとスバルでそ

533 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:25:17.35 ID:LzOpvb820.net
日産車なんて池沼もしくは売国奴の象徴やんけw

534 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:25:19.81 ID:JWjL940z0.net
スカイラインは消費税別車両本体価格300万円以下、
エンジンは、自前の2000cc+ターボで300ps以上
後輪駆動で、車幅は1700〜1740mm位のが出たら
また買おう。
RB25DETのダウンサイジング復刻版がいいな。

535 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:25:23.10 ID:2WhAwReL0.net
関係者アップ始まったなw

536 :ドクターEX@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:25:29.59 ID:syu0cDZw0.net
ベンツのCLAのほうが安いね。
日産のフニャフニャサスじゃEクラスディーゼルエンジンが重すぎて
腰振るんじゃないの?www

537 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:25:49.83 ID:VMBE85WJO.net
>>1 二リッタースカイライン買うあほおらんやろ?どういうやつが二リッターエンジンのスカイライン買うの?

538 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:26:02.40 ID:7DdceFkP0.net
ゴーンが来た時点でこうなることは予想された。

最後は日産を完全に日本企業ではなくするのが目的だ。
バックには奴らがいるだろうな。

539 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:26:04.59 ID:diHcu4sB0.net
>>528
やっぱダイハツやね

540 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:26:05.03 ID:XD3vZ+UX0.net
http://uproda.2ch-library.com/791470HHc/lib791470.jpg

   ↑
昔ローレルとスカイラインに搭載していた直6

541 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:26:05.80 ID:mp90qAZL0.net
>>525
いじらない、2-3年で手放す。
この感覚なら残価設定のリースでいけるでしょ。
LSなんかがリース・中古で出まくってるのに、シーマ、フーガは……。

542 :525@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:26:15.03 ID:uIlAMuNL0.net
>>529
ハイブリッドなんて、ダサくてカッコ悪いものを買う奴なんて、
もとから、ターゲット層じゃないんだが。。

543 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:26:20.70 ID:jN70iXeb0.net
悪魔のスカイラインつくれよー

544 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:26:24.98 ID:zBTxkby60.net
男「おれのスカG、エンジンがベンツだから」
女「えーなんでー?改造したの??」
男「スペシャルモデルだからさ」
女「すごーい!」

545 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:26:26.78 ID:dNYzBZIQ0.net
大衆車でヨーロッパで流行りの小型エンジン載せるならともかく
ほぼフラッグシップカーでやるとはもう日産ダメだな

546 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:26:32.31 ID:gE06v8Gs0.net
http://www.daily.co.jp/society/economics/2014/05/22/0006983224.shtml

1000台くらい売れればいいいね、4年でw

547 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:26:32.67 ID:qV5mS0ou0.net
>>253
日産はルノーに買われた時点で日本車らしくなくなった
良い意味でも悪い意味でも

548 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:26:38.13 ID:JBCa45oF0.net
技術すらなくなったのか

549 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:26:43.79 ID:BKofuX2Z0.net
便意ライン

550 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:26:57.73 ID:dWrfRD6q0.net
ベンツエンジンの燃費は書いてあるけど、出力(馬力)はなんで書いてないのかな?

551 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:27:05.61 ID:uHu451od0.net
日産のE/Gはタイベル使わないでチェーン使ってる点では評価できる

552 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:27:07.01 ID:2WhAwReL0.net
GTRも日本向きではないかと、あれは欧米狙いでしょう

553 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:27:07.47 ID:Fteb+HbU0.net
もう名ばかりのGT以下になっちゃったね
V37の予定購買層は都心のタワーマンションに子供と奥さんと住む40代の外資系に勤めるサラリーマンなんだって
V36乗りとして買い換えるに買い換えられない・・・

554 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:27:09.87 ID:mp90qAZL0.net
>>539
ダイハツさんはマンB&Wを向こうに回して、大型ディーゼルで孤軍奮闘…。

555 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:27:11.53 ID:diHcu4sB0.net
ボンネット開けたらベンツマークを拝めるの?

556 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:27:12.60 ID:qGM8IdRz0.net
F1からすると不思議な提携w
RBにメルセデスエンジンみたいな

557 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:27:16.17 ID:CZJSz0VX0.net
見た目がダサすぎwwwwww

なんで日産車って
もっさいデザインになっちゃうんだろうな

558 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:27:24.87 ID:zBpc/W+D0.net
スカイラインはプリンスの車だから所詮日産にとっては外様の車に過ぎんって事か

559 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:27:32.84 ID:YoXDwNnS0.net
零戦にメッサーかフォッケエンジン積んだらどーなるの

560 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:27:59.71 ID:TnokIq840.net
>>6
ハンドリングもサスペンションも見る影なし…。

R33スカイラインの車検で50万円の見積もりを出されたあげく、
「いまならこちらがお安いですよ〜」
とティーダを勧められて俺は、激怒。

親子代々乗り続けたスカイラインを捨て、今はトヨタ86に乗ってる。
でもやはりR33のハンドリングとエンジンフィールにはかなわない。
5人も乗れるクーペなんて、もうでないだろう。つくづく惜しい。

561 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:28:04.24 ID:51Dfivr80.net
三菱ふそうのトラックやバスもベンツのエンジンだっけ

562 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:28:05.48 ID:egfU/m0W0.net
リニアチャージターボとはなんだったのか

563 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:28:08.37 ID:5SCZsMXZ0.net
L型でいいよもう

564 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:28:08.88 ID:qr6ikc3J0.net
んー、確かにメルセデスのエンジン自体は良いんだけど、
それじゃあ何の為の日産フラッグシップ車なの?ってことになる。
一時期、フーガをベンツとプラットフォーム化なんて噂も出てたけど、
そっちの方がまだいい。
まともにエンジン作れなくなったと思われてイメージ下がるんじゃね?
ベンツエンジン有り難がってスカイラインを買うバカいるのかな?

565 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:28:23.46 ID:CyDrVAR+0.net
>>559
機動性がなくなります

566 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:28:23.93 ID:qV5mS0ou0.net
>>263
日産は韓国部品の比率が高いよ

567 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:28:24.11 ID:iCoH3UY80.net
GTRも水野さんやめちゃったから、MY14はいまいちだしな。
街乗り仕様のGTRなんていらね。
MY09にバージョンアップキット取り付けて正解だったな。
日産が心配だ。

568 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:28:30.99 ID:CfW1WvHV0.net
ベンツにスカイラインのエンジンなんか載せて売れるのかよ

569 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:28:46.83 ID:4qTMMIGr0.net
>>559
バランスがめちゃくちゃで飛ばないw

570 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:28:54.57 ID:xt/M/DjT0.net
>>556
関係者は、そうなってほしいと願ってるかもw。

571 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:29:09.76 ID:2WhAwReL0.net
>>559

空中分解するぞ だんな

572 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:29:10.50 ID:mp90qAZL0.net
>>542
いや、スカイラインは孤高の存在じゃなきゃいけないのに、勝手にエコ車の土俵に降りて行っちゃったのよ。

573 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:29:23.00 ID:jATH/Ve80.net
>>55
メルセデスカイ

574 :525@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:29:34.73 ID:uIlAMuNL0.net
>>564
同意だな。。

575 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:29:50.24 ID:lO4A7VH90.net
えっ、2000CCのエンジン作れないの!?

576 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:29:53.99 ID:qV5mS0ou0.net
>>272
>日産三菱
そんなのあるのか
三菱といえば韓国にエンジンを供給してたよね

577 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:29:59.59 ID:HjuZCbGA0.net
燃費悪いうえに無駄に高いな

578 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:30:11.07 ID:uHu451od0.net
L6の1600くらいでツインターボでいいわ

579 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:30:12.60 ID:TYNlrgeg0.net
名ばかりのGTは道を譲れ ってCMされるぞ

580 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:30:48.15 ID:nBWA089u0.net
同じエンジンのE250より燃費悪いのは何故だ?

581 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:30:31.95 ID:MoinVUpS0.net
>>550
最高出力を云々しても仕方ないからな。

582 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:31:01.85 ID:+b/Ujs6S0.net
ベンツのエンジンという理由でたかが2Lターボにこの価格設定

583 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:31:05.27 ID:weYup63G0.net
ルノールーテシアRSって日産のエンジン載せてるね。

584 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:31:17.96 ID:5SCZsMXZ0.net
ソアラにGTRのエンジン積めよ

585 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:31:18.23 ID:mfgZLXUu0.net
日産のセダンは人気無いからな。
買い替え時の査定額に驚くよ。

586 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:31:23.90 ID:W8BD7A6L0.net
欧州車のエンジンは優秀だと思う
GOLFのGTX 1.8 ターボに乗ってるけど日本車の250馬力とか言ってる自称スポーツカー何かに負けたことない

587 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:31:31.21 ID:R6FSjPumI.net
あっそういうことでしたらベンツ買いますので、ええ、はい

588 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:31:45.24 ID:1Yag9qMbO.net
どうでもよくなった車の一つ
フェラーリのエンジン載せても興味ないと思うデブ車

589 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:31:50.31 ID:b0bGgw8e0.net
まぁ良ければ他社製でもいいんじゃないか?
過去にもシボレーV8載せたレーシングカーでニッサン名乗ってたんだし

590 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:31:58.30 ID:nCK3W1tqO.net
>>220
スズキですか

591 :525@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:32:00.35 ID:uIlAMuNL0.net
>>572
それも同意だな。

>>5757
>>577
>>578
黙ってろ、馬鹿が。

592 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:32:07.33 ID:mp90qAZL0.net
>>561
勘違いしてるけど、ふそうは6M/6R系エンジンも自製だよ?

593 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:32:08.79 ID:TnokIq840.net
>>564
いや。これは売れるよ。
日産純正=ゴミエンジンっていう定評があって
いまや技術の日産のかけらもない。

ベンツのエンジンならs走行不能になることもないだろうし、
フィーリングもきっと日産よりもましなはず。ボデーが最低なのは
仕方ないけど、エンジンだけでも売りがあれば、買うよ。

実は少しだけ気になってるんだ(/_・)/スカイライン好きだったから。

594 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:32:32.57 ID:qr6ikc3J0.net
>>572
最近の日産はことごとくブランディング失敗してるよな。
GT−Rを別枠にしたことでスカイラインの位置付けを変化させようとしてるんだろうけど。
フーガもティアナもみんな半端になっちまった。

595 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:32:43.60 ID:F8VedCXY0.net
これからは、車の生産もPCやスマホと同じ水平分業になるのか?

596 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:33:06.21 ID:jHWr7GNp0.net
逆のほうが買いたくなるな、ベンツに日産のエンジン

597 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:33:14.26 ID:Erg1UK/Z0.net
>>227
トヨタはあれだけ利益でまくってるのに国内生産比率40%台保ってるからなあ
日産とかもはや10%台で中国などに生産依存しまくってるのに日産()

598 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:33:22.73 ID:/rNMDV030.net
飛燕にドイツ製エンジン積んで国産化した位だから
別に珍しいことではない

599 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:33:46.70 ID:YDnM4YVm0.net
ベンツにスカイラインのエンジンのせて安くうった方が得じゃないか

600 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:33:49.62 ID:5rcfIel10.net
魂まで売って日産崩壊だな
トヨタ傘下でもスバルは、水平対抗作り続けてるよね

601 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:33:53.65 ID:N86BzymW0.net
雑誌でボロクソ書かれてたぞ
ドアの閉める音が安っぽいとか
インパネ周りがダメとか
スポーツカーとしてもプレミアムカーとしても中途半端で迷走してるって

602 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:34:00.98 ID:jFC7hyo6O.net
おぉ、これが噂のメカドックスカイライン!!

そうや、なんたってエンジンはメルセデスやさかい、紫電改もウカウカしとれまへんで。

603 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:34:06.29 ID:V88Tjco8O.net
魔改造スカイライン
ワロタ
(^ω^)y-~

604 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:34:06.99 ID:zBTxkby60.net
>>579
なんかもうGTって時代じゃねえなw
ミニバンに家族乗せて高速走ってSAで休憩しながら目的地に向かう時代
むしろグランドツーリングだ〜、と気合い入れて高速走るのが悪みたいな感じ

605 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:34:34.35 ID:mfgZLXUu0.net
>>596
タイ王国の高速バスみたいだなw

606 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:34:50.62 ID:/m0dp6Ps0.net
>>528
ねえスバルは? スバルはどうだった?

607 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:34:54.27 ID:e75X8RPe0.net
どんどん迷走していくな。
ほんと今の上の世代はアホばっかだわ。
新しいチャレンジとかそう言うことばっかり言いつつ、遺産食い潰すだけという。

名前変えて売れば良いがな。

608 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:35:15.81 ID:xt/M/DjT0.net
休日の高速道路って、なんか貧乏くさいw。

609 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:35:16.73 ID:TnokIq840.net
>>575
エンジン設計者の大半が三行半をもらって他社へ動いたよ。
さすがに韓国に動いた人はないみたいだが…、昴とか本田の
下請け中堅どことかに元日産エンジニアわんさかいる。

自動車業界のソニーみたいなもんだね。

610 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:35:17.77 ID:YnK0CA+80.net
ルノーによって送り込まれたゴーンの手で、粉々に破壊された日産の技術
それも全ては日産経営陣の愚かな考えの結果だが

611 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:35:21.55 ID:qV5mS0ou0.net
>>598
日本は水冷エンジンダメだったからね
飛燕てほとんどメッサーシュミット
国産エンジンの飛燕は故障ばかり

612 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:35:26.99 ID:H5lVWv7Y0.net
日産はもはや日本車じゃないんだからどーでもいいだろ。
ヒュンダイのシャシーにベンツのエンジンでピニンファリーナのデザイン
でも何でもしてくれw
トヨタがやったらちょっとぶっとぶけどな。

613 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:35:27.15 ID:fPM2RpDt0.net
>>550
211ps
まぁ、他社の2.5Lとの競合
日本国内ならマークXあたりか

614 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:35:45.48 ID:qr6ikc3J0.net
>>593
売れたとしたらある意味、情けないね。
それならベンツ買えばいいじゃん、日産である必要が無いじゃんって思っちゃう。
『日産謹製のスカイラインが欲しいんだ』ってファンには言ってもらいたい。
まぁ、何度も言うがメルセデスのエンジンはとっても良いんだけどねw

615 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:35:49.01 ID:U17RFySx0.net
>>576
オッティ<・・・・・・

616 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:35:57.13 ID:n/VNvPcA0.net
>>365

欧米じゃ高級車でも普通にやってるぞ>エンジンの融通

ブランド価値の乏しく技術で克服していた日本でそれをやるってのは
自信があるのか、終わりの始まりかどっちか。

617 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:36:04.35 ID:uIlAMuNL0.net
>>613
ダウンサイジングの概念が理解できない情報弱者は黙ってろ。

618 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:36:14.51 ID:khhex7TO0.net
ベンツのエンジンなのはいいとしてなぜスカイライン?
他の名前では駄目だったのか?

619 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:36:17.42 ID:HLc0sGST0.net
はっきり言って新型C買った方が絶対とくする

620 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:36:26.60 ID:1VofdrcH0.net
 


おまえら勘違いしてるだろ


日産は、ルノーの子会社なんだよ

本当に


ルノーの子会社なんだから、日産の意向は関係ないし、日産ファンの意向なぞノイズと同じなのだ


 

621 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:36:57.62 ID:/rNMDV030.net
まあ結論から言うと
日本人なら国産車を買え

622 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:37:10.79 ID:J23duf/f0.net
>>263
期待して見てみたら

も の す ご く だ っ せ ー w

623 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:37:43.60 ID:o/xphX6ui.net
開発意欲も技術もなくなっちゃったならもう日産はヒュンダイあたりとOEMしてマークだけ変えて売ればいいよ。
そうすりゃ三年もすればきれいさっぱり潰れて未来永劫開発なんてしなくてよくなるぞ。

624 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:37:52.84 ID:Ju/Zlwap0.net
側だけベンツの方がいいわ
中身と値段は日産でな

625 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:38:08.90 ID:4MOxNLLl0.net
これならベンツ買うだろ

626 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:38:19.10 ID:/suk7Vly0.net
>383万4000〜456万8400円

ベンツ買った方がいいじゃん「

627 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:38:23.94 ID:08ODRexeO.net
>>594
ティアナ って
土建屋の奥さんが乗ってるイメージだよw

あのさ
もうね 日産は終わり
昔の日産は何処にもない
ホンダに全部持っていかれたから

628 :\(^o^)/(゚ω ゚) ◆JosoBYcWOU @転載禁止:2014/05/26(月) 20:39:01.76 ID:R0f3vhD+0.net ?PLT(15072)
  ∧∧
 ( ゚ω ゚)  頭脳は大人、体は子供って感じかス?
 / ∽ |
 しー-J
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629 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:39:06.49 ID:cuTqVQKx0.net
じゃぁベンツ買えばいいんじゃぁないの?  スカイラインの毛皮をまとったベンツなんだろw

630 :はいよ@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:39:35.55 ID:6ZN6JOM00.net
日産終了

631 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:39:43.81 ID:TnokIq840.net
>>614
正直言うとね、日産にはネーミングをスバルに売り渡してほしいんだ。
スカイラインの名跡とサニーなんかをスバルで復活させてほしいな。
プリンスの魂は、もうスバルにしかないような気がする。

直六ではなく水平対向六気筒、直四ではなく水平対向四気筒で作れば、
やつらならスカイラインを造れる。実際、スカイラインからB4とか乗り換えた
人も多かったし、レガシーならスカイライン代替になれた。

おいらはクーペ(5人のり)属性しかないから、B4は微妙だったけどね。

632 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:39:58.24 ID:2WhAwReL0.net
>>621

日本で組み立てると”国産”になるぞ。いいのかね

633 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:40:10.40 ID:aZ5RwQI/0.net
>>48
あえてそういう例えをするなら、シルビアがスカイラインの直4版だろ。

634 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:40:43.26 ID:ZgRcoKog0.net
スカイラインにEクラスのエンジンだと???
はー、情けないわー

635 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:40:58.23 ID:uHu451od0.net
>>525
お前L型知らないの??wwwww
L型出してた頃が日産の全盛期なんだけどwwww

636 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:41:33.61 ID:/m0dp6Ps0.net
>>631
元を辿ればどちらも中島飛行機か

637 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:41:43.60 ID:NZQtA0yW0.net
>>1
で、お前のようなキチガイ朝鮮人はトヨタが大嫌い、とww

★ キ チ ガ イ 反 日 極 左 朝 鮮 人 記 者 一覧
・幽斎=プーライ=ゆでたてのたまご(?)=擬古牛(sc): 正体は「丑田滋」(元朝日新聞記者)。「うっしぃ(うし)」から改名。複数のキャップを取得して工作している。参考URL:ttp://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1354715847/
・Hi everyone!: 正体は「安田浩一」(キチガイ極左ジャーナリストの通名。本名は「アンホイル」)。「諸君(もろきみ)」から改名。参考URL:ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1400195869/、ttp://www1.axfc.net/u/3219467
・Twilight Sparkle:上記二匹と同類のキチガイ極左。板違いスレを量産する低知能。
・theMiddleAges:上記二匹と同類のキチガイ極左。嫌儲出身。

638 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:41:44.56 ID:zBTxkby60.net
>>627
ティアナ、ティーダ、シルフィ、マーチ
こいつらマジで空気
マーチも現行型はほとんど見ないからな
エクストレイルもヤバイ

639 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:41:54.63 ID:mp90qAZL0.net
>>594
コストカット極まれりだよね。
トヨタ・ホンダの大衆車やエコ車は、かゆいところに手が届いてるし、工業製品としても完成度が高いと思う。
日産の象徴は、タイ産マーチ、セレナSハイブリッド、スーパーチャージャのノートだと思います。
コストカットのための研究や、ブランディングまでカットしてしまったので、最低なにを積めばエコ車を名乗れるかばかり考えてて現在地を見失った。

640 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:41:57.58 ID:TFBmj1RA0.net
>>547
なんか、どの車見ても面同じに見えるのは俺だけだろうか?

641 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:42:02.41 ID:fO0pDuyH0.net
日産はエンジン終了か。

日本じゃ人気無いメーカーだが、海外じゃ調子良い品
自社開発するより、エンジン供給受けたほうが、
トータルパッケージで利益が取れるんだろう。

642 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:42:21.17 ID:L/b5TgyP0.net
エンジンチェックランプ点灯しまくるな

643 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:42:35.25 ID:F0mctg2ZO.net
移民の皮をかぶった在日?

644 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:42:38.47 ID:diHcu4sB0.net
団塊世代を狙ってるんですかね

645 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:43:03.41 ID:2zEb6hCq0.net
懐かしいな、L型エンジン。オヤジのセドリック思い出した。

646 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:43:07.30 ID:4FFC66Cr0.net
これは素晴らしい
叩いてるのはR系の時代を捨てきれない懐古厨がギャンギャン喚いてるだけ
時代は進んでるんだ、取り残されてる自覚がなさすぎる

647 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:43:08.83 ID:YnK0CA+80.net
議決権のないゴミクズ社債と引き換えに会社の経営権を売り飛ばしたアホ

塙義一

無能ゆえに日産をボロボロにしてルノーにただ同然で身売りさせておいて
いけしゃあしゃあと「名誉会長」などに収まってるクズ

648 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:43:14.72 ID:qr6ikc3J0.net
>>627
土建屋の奥さんw
まぁそんな感じだよな。
セドグロも終わりの頃は安っぽくて頂けなかったからな。

特に国内の日産が終わり。
ゴーンは欧州ウケする車を主軸に考えてる。
国内ではリーフを売れと言いまくってる。
全く日本市場にマッチしてない。

649 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:43:51.13 ID:FTULOT/m0.net
なんのへんてつもないエンジンを載せて誰が喜ぶんだろうな。

650 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:44:15.95 ID:cuTqVQKx0.net
スカイラインGTRの歴史を熱っぽく語る男 その彼女が一言「わたし ベンツかアウディのほうがいいわ」

651 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:44:23.14 ID:mp90qAZL0.net
>>618
ダウンサイジングの対象なら、ブルーバードシルフィだったと思いますね。
1.8Lで低圧ターボ、減税対象ながら3ナンバーボデ。

652 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:44:29.67 ID:xs1w3H+z0.net
マツダのターボ付きエンジンのせた方が面白いな(組み合わせが滅茶苦茶だけど)

653 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:44:52.85 ID:U3E3prxG0.net
路上エンコの代名詞に日産が成り下がる日が来たか・・・

654 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:44:58.71 ID:1Yag9qMbO.net
いっそ社名変えたほうがスッキリしていい

655 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:45:08.22 ID:OHL0BnDU0.net
もうフルカスタマイズできる新車売れよ。シャシー、エンジン、足廻り等々。OEM供給ばかりしてるから出来るだろ。

656 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:45:19.52 ID:/OrHUYf70.net
>>202
N52乗りだがもう完成の領域だろうな。
N54はちょっと踏めば200キロなんで
正直持て余す。
あのフオーーンって回転フィールだけで600万出す価値あるわ。

657 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:45:25.23 ID:xTI5jLU8O.net
自前のエソジソを載せずして、その車に「日産」を名乗らせるなよw

658 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:45:27.62 ID:jzElFeGe0.net
誰得だよこれ

659 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:45:34.97 ID:b0bGgw8e0.net
ルノーさんにお世話になればFFハッチバックベースで日産版クリオルノースポールが出るとワクワクしたんだけどな…。
ジュークみたいな朝鮮人顔のブサイクにVR38載せてる余裕があったらノートにミド積みして新生チェリーX1-Rを出せよ

660 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:45:37.38 ID:R4QbWHVN0.net
めんどくさいから、エンブレムだけ変えて売ればよろしい。

661 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:45:45.26 ID:fO0pDuyH0.net
>>654
ルノーで良いわな。日本企業の日産は終わった。

662 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:45:46.72 ID:CnSkvXW00.net
ゴーンになってから
日産車という選択肢をはずしたオイラの勝ちだなw

663 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:46:07.33 ID:+b/Ujs6S0.net
>>653
既に日産のエンジンは高速道路で止まるじゃん。
ベンツのエンジンは路上で燃えるんだよ

664 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:46:15.80 ID:Lp1Qpe9E0.net
これは駄目だろうなw
スカイラインを終了させたほうがいいような。

665 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:46:25.34 ID:TnokIq840.net
>>635
L型なんてベンツエンジンを研究した結果ジャン。
よくよく考えたら、ベンツエンジン購入した方が早いってかしこくなったのかもしれん。


ま、
「RB20Eこそ至高。スカイラインの最高峰はR33」
っていう偏ってる男の意見だ。気にするな(^▽^。

666 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:46:26.88 ID:aZ5RwQI/0.net
VQ25かQR25のターボ版ではダメだったのか?

667 :\(^o^)/(゚ω ゚) ◆JosoBYcWOU @転載禁止:2014/05/26(月) 20:46:49.44 ID:R0f3vhD+0.net ?PLT(15072)
  ∧∧
 ( ゚ω ゚)  ノート買ったけど、いい感じだよ
 / ∽ |
 しー-J
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668 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:46:51.18 ID:diHcu4sB0.net
ある意味
勝負手だが
たぶん敗着

669 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:47:11.31 ID:u8K5NPdY0.net
500万の日本車買うんだぞ
日産のエンジンが良いよ・・・

670 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:47:13.16 ID:si/cTkR+O.net
>>633
S110とUS12のシルビア/ガゼールにはRSてのがあってだな…

671 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:47:29.25 ID:gVkltTUB0.net
ゴーン改革で日産の開発力が無くなってきてるのかな
所詮ルノーの子会社だからどうなっても良いって感じなんだろうな

672 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:47:38.61 ID:1VofdrcH0.net
くそつまらんトヨタみたいな車ばっかだから誰も見向きもしないのに、
また面白くも何ともないような車を出すから売れないわけで


こんなものはいくら作っても誰にも売れねえよ
誰も彼もがフラットに抑え付けられてムカついてる時代は、尖った物を求められる。

12気筒660cc 700馬力
そんな一見ワケのわからんようなものが

673 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:47:42.01 ID:ZjBeQshy0.net
2000で383万!?
もう関係者しか買わない車になったなw

674 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:47:58.81 ID:fPM2RpDt0.net
>>649
とにかく安いスカイラインを欲しい人=スカイラインにそこまでの価値を感じない人かな。
やりたい事は解るんだよ。
ただ、2000ccの直4エンジンってのはやりすぎだと思う

675 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:48:01.98 ID:UnCL3Yg90.net
>>601
ざまあwwwwとしか思えない

676 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:48:06.03 ID:Ju/Zlwap0.net
スカイランになったな

677 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:48:20.67 ID:DUJaYAjBO.net
燃えるスカイラインが誕生するな。

今まで運転歴30年以上ゴールド免許で年間走行距離20000キロの営業ドライバーだけど
事故でも無いのに普通乗用車が燃えるの見た事は二回だけ
いずれも大便

678 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:48:27.49 ID:zI0R3Ovq0.net
日産はルノーの財布
日産が稼いだ金をルノーに献上

679 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:48:43.84 ID:CSlocHWC0.net
価格高過ぎ 誰に売るんだい?

680 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:48:50.43 ID:U3E3prxG0.net
ルノーに関しては逆じゃなかったっけ?
ルノーボロボロで日産の売り上げに頼ってるとか

確かにルノー車ってとっさに名前出てこない

681 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:48:57.24 ID:XNZF7Bc/0.net
スカイライン→ロマンティックライン
ローレル→ローレライ

682 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:49:01.51 ID:EDr08cf00.net
>>562
リニアチャージコンセプトは時代を先取りしすぎたな。
3.5NAを2.5ターボで、みたいな今で言うダウンサイジング的なエンジンだった。
とても乗りやすかったが、R32の後継だから酷評されてしまった。

683 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:49:13.78 ID:adsnKAB70.net
日産に限らず、日本のメーカーは
これ以上のエンジンを作れていないわけだが

684 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:49:16.63 ID:A+HX+MDm0.net
ていうか、直4ターボなら素直にSR20DET積んどきゃよくね?

685 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:49:24.33 ID:3L/te5ed0.net
HVとの差があり過ぎだろwしかも直4て、おちょくってんのか。BMWから
直6買えよ

686 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:49:30.85 ID:cuTqVQKx0.net
シビックもどき車やソアラもどき車を売っていた、情けな〜い時代の日産に逆戻りだわなwww

687 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:49:32.02 ID:SjvyhelA0.net
もうスカイラインの意味がないな。

688 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:49:54.12 ID:YnK0CA+80.net
>>671
大量に工場閉鎖して技術者のクビ飛ばしたら技術力なくなって当たり前やがな
ゴーン改革()で息を吹き返したとかほざいてるけど、
ゴーンがやったのはただの大量リストラ

689 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:50:18.92 ID:fO0pDuyH0.net
>>655
それ、案外面白いかもなw
エコエンジン積んだり、ハイパワーエンジン積んだり、
ワンボックスに成ったりセダンに成ったりと。

大人のリアルチョロQみたいな感じだw

690 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:50:19.58 ID:NwXvplfk0.net
ルノーって何処行っちゃったの?

691 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:50:32.82 ID:u1aUvsSX0.net
2Lターボ車にしては高いな

692 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:50:38.90 ID:V3JAgHRP0.net
昔の名前で出ています

もうやめろよ、今はスカイラインとかの時代じゃない
若者はスポーツカーなんか乗りません、一部の車ヲタを除いては

あ、だからベンツ好きなクソ団塊がターゲットなんか?なるほどw

693 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:50:43.01 ID:aO13uBrQ0.net
確か、日産のコロナだったよ

694 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:51:04.38 ID:aZ5RwQI/0.net
>>670
知ってるよ。DR30のことを言いたいのかもしれんけど、スカイラインはプリンス自動車からの流れなんだから、後で生まれたシルビアが、スカイラインの○○版と呼ばれるのが普通では?

695 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:51:08.04 ID:tsyj8ole0.net
直6乗せないんなら、名前はブルーバードかローレルにでもすればよかったんだ

696 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:51:10.08 ID:l/EBZWLFO.net
さすがオッサン自動車

697 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:51:11.35 ID:SjvyhelA0.net
馬鹿でもない限り、これならベンツ買うだろ。

698 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:51:29.50 ID:YPj1HwJh0.net
内側からドイツ使用に浸食する作戦か
日産のエンジンをなぜ使わん

699 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:51:33.48 ID:YnK0CA+80.net
>>680
ルノーボロボロだけど、そのルノーに完璧に経営権(議決権44%)握られてる
かたや交換で手に入れたルノーの株式には議決権がないので一切関与できずwww

700 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:51:44.82 ID:Ekx18f3h0.net
中古車屋の友人曰く
日産は10万キロ超えるとあちこちがガタが来て故障が増え
買い替えを迫られるけど
トヨタはノーメンテで平気で20万キロ走る車が多くて
10万キロの車でも安心して売る事が出来るとの事です
海外ではディーゼルのハイエースが100万キロとか普通にあるそうです
だから日産は買わないとの事

701 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:51:54.89 ID:gVkltTUB0.net
>>688
ただの大量リストラだがあの時やらなきゃ間違いなく倒産してたろうし…
その後にV字回復した時に何の補強もしなかったのがな
所詮ルノーの子会社程度としか思ってないんだろうな
日産の利益でルノーの補填してるような状況だし

702 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:52:06.60 ID:diHcu4sB0.net
これを買ったらどう自慢すればいいんですかね

703 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:52:18.64 ID:UDvRUXcp0.net
ノートから乗り換えたいんだけど日産では次がない
ヴェゼルとか考えてるんだけどどうなのかしらん

704 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:52:29.55 ID:fO0pDuyH0.net
>>671
開発力ってか、開発に金掛けられ無く成っているんだろうな。
他社のエンジンやシャーシ積んだ方が目先の利益は取れる。

705 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:52:44.41 ID:vfrgeTk4O.net
車ってのはエンジンありきなんじゃないの?
そーゆーのはホンダだけ?

706 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:52:49.04 ID:Xrhc3yPR0.net
日産って
ホントに魅力の無い会社になったな

707 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:52:56.42 ID:AzROTTDB0.net
トヨタだってヤマハのエンジン使ってたよな
でも、スカイラインは直6にしてほしい

708 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:53:01.05 ID:YBh1rxKa0.net
でもほかのパーツに韓国製使うんでしょ?

709 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:53:03.10 ID:srm0EfZq0.net
逆かと思ったw
ベンツにGTRのエンジン乗せろよww

710 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:53:10.44 ID:FgA1Tgp60.net
そもそも スカイラインなんて34で終わってる
無理して名前を残してるだけだよな

711 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:53:16.39 ID:fPM2RpDt0.net
>>702
「エンジンはベンツだから(震え声)」

712 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:53:35.12 ID:1VofdrcH0.net
これなら、S15シルビアを「何の改良もなしにそのまんま再販」したほうが売れるんちゃうの。

無理か
案の定、86とやらも売れてねえし

713 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:53:45.71 ID:shFcA2wL0.net
え?
ベンツにGTRのエンジン積んだ方が良くね?

714 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:53:49.08 ID:b0bGgw8e0.net
>>702
ボンネットにスリーポインテッドスター着ければいいんじゃね?

715 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:53:57.45 ID:hRIcbrjX0.net
スカイラインというブランドは「ジャパン」が完成形だったと思う。
特にハードトップの流麗な後ろ姿は日本的美意識が溢れてた。
車幅が現行マーチよりも狭いという遠い昔の話ですけどねw

716 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:54:09.76 ID:dy9Od3+V0.net
外装もベンツにすれば完璧じゃね?

717 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:54:22.38 ID:tDEnv1kI0.net
燃費性能もブランド力もダウンで値段も安くない
何がやりたいんだ

718 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:54:23.07 ID:qr6ikc3J0.net
>>680
そうだよ。
ルノーは日産操って商売してるw
だから日産に欧州向け車作らせてるの。
日本国内は二の次。
日産ディーラーの人がそう言ってるんだから間違いないw

719 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:54:24.11 ID:cuTqVQKx0.net
足回りがフニャフニャに軟らかい国産車にベンツのエンジンを載せて、リミッターで160キロ以上は出ない車www
誰が買うの? www

720 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:54:29.66 ID:s6A9aIKh0.net
むしろスペックダウンだろ

721 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:54:39.98 ID:YnK0CA+80.net
>>705
エンジンが作れなくなったらそのメーカーは終わり
ガワだけなら車専門の小規模なデザイン会社でもやれる

722 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:54:52.68 ID:Ua7637+r0.net
2Lターボだろ?
興味あるわ試乗してみたいわ
ぶっちゃけ欲しいわww

723 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:55:06.25 ID:Ju/Zlwap0.net
単気筒のほうが売れるよ

724 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:55:08.24 ID:/ic96re80.net
いくらRじゃないとはいえ、日産のフラッグシップが他社エンジンかよ
次はスカイライン好きの奴を社長にしようぜ

725 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:55:19.14 ID:6it0UM+U0.net
軽自動車はスズキのシャシーとボディーとエンジン






















というかスズキと三菱のエンブレム変えただけ

726 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:55:27.20 ID:xTI5jLU8O.net
>>704
どこのプロ野球だよw

生え抜き育成より既存完成品FA補強てかw

727 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:55:36.00 ID:A+HX+MDm0.net
>>719
160キロなの?180キロではなくて?
最近の車は160キロなんかいな?

728 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:55:53.27 ID:QNOelHub0.net
日産は4気筒エンジンの開発サボったからなぁ。
メルセデスにはハイブリット技術を提供するんだっけ?
実際フーガとスカイラインにしかハイブリッド設定なかったからな。
メルセデスはいい買い物したな。
そういえば日産の無段階クラッチもメルセデスが買ったよな。

729 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:56:31.32 ID:zBTxkby60.net
>>700
R32乗ってたけどエアコン壊れたりドアのヒンジから異音がしたり、
市場の評価とは裏腹に俺の中ではイマイチな車だったよ

そんな俺も今はハイエース・・・

730 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:56:43.43 ID:SjvyhelA0.net
画像見てさらにびっくりしたわ。
86みたいだなw

731 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:56:45.81 ID:U17RFySx0.net
>>665
130PSですね

732 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:56:48.02 ID:TuZjLUp/0.net
これはこれで面白そうな車だけど、MT車が無いのは残念。

733 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:56:49.12 ID:diHcu4sB0.net
目先の利益追求で余裕がないんだろうなー
どこもこうなっていくんよ

734 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:57:00.38 ID:U3E3prxG0.net
日産のwktk

735 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:57:41.91 ID:cuTqVQKx0.net
>>727
すまん 180だねw

736 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:57:52.65 ID:ZjBeQshy0.net
たしかゴーンの年収ってトヨタアキオの約5倍だったよな
どんだけボッタくってんだよw

737 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:57:55.36 ID:adsnKAB70.net
>>700
ゴーンが来る前は20万キロ超えても全然平気だったよ
テラノとかに載ってたディーゼルターボは本当に良かった

738 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:57:58.19 ID:4qTMMIGr0.net
>>701
逆だよ
あのときに完全に倒産すべきだった
現に余裕のあった国内企業は総ソッポで関心無しって惨状だったしな
たった数千億ぽっちで売り飛ばされたって事はそういうこと

739 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:58:00.75 ID:Q30OWYaW0.net
おまえら文句いってるけど、こんな中途半端な車おまえらだって、買わんだろ?

クーペならともかく、今時2000ccターボのスカイラインセダンってwww

売れ筋なら日産だって自社製エンジンを乗せるわ

740 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:58:00.65 ID:CnSkvXW00.net
>>704
日産スカイライン 日産GTR 日産フェアレディ
過去のブランドを食いつぶして逝ってるのが現状だからなww

どうかんがえても、先は無い罠w

741 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:58:27.65 ID:mfgZLXUu0.net
輸入車を整備や電装品の取り付けなどに出すと、
「外車料金」と称して割増請求をするからな。
この場合はどうなるのか。

742 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:58:31.96 ID:gVkltTUB0.net
>>712
86売れてるぞw
趣味車でランキング30位くらいだぞ

743 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:58:50.00 ID:YbsYpCeP0.net
ほしくねーwww
そもそも日産はRB26作ってたプライド何処へ捨てたんだよ
ばっっかだろ、こいつら

744 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:58:59.57 ID:b0bGgw8e0.net
時期GT-RはパガーニみたいにAMGエンジンが載るなら商売は上手くいくかもな

745 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:59:04.67 ID:A+HX+MDm0.net
86は街中で結構よく見かける

746 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:59:13.43 ID:K/UeAaXw0.net
外国エンジンとは、落ちぶれたな

747 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:59:17.18 ID:3L/te5ed0.net
直4ターボはまぁ良しとして、価格はなんじゃ?高杉だろネームバリューでそんなに
高く付くか?たかだかスカイラインで

748 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:59:21.37 ID:5HUlDN70O.net
>>721
三岡みたいなもんかね

749 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:59:24.58 ID:V3JAgHRP0.net
メルセデスはセルシオが出てから普通の量産メーカーになったよ
そうしないと生き残れないから
アルファもそう、一部の金持ちだけに高級スポーツカー売ってても商売にならないから
両者とも今まで築いてきたブランドだけでそれらしい味付けの車を売ってる状態
ベンツのエンジン乗っけたから何?くだらんな。

750 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:59:29.76 ID:upSYT/lU0.net
エンジンを外国から供給してもらわないと車作れないなんて
もうメーカーとは言えないんじゃないの?
韓国とかと変わらんレベルじゃね?(´・ω・`)

751 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:59:32.83 ID:szFWv7Yj0.net
すでに日産がエンジンをルノーやサムスンと共同開発してそれぞれの型式で使ってるのを知らない人が多いんだろうな

752 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:59:55.53 ID:CnSkvXW00.net
10年後ぐらいには日産も光岡みたいな
立ち居地になってたりしてなwww

753 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 20:59:56.86 ID:fO0pDuyH0.net
>>733
まあ、日本国内じゃ三菱並に売れてないからねw
トヨタ・ホンダで決まった感があるな、日本国内は。

マツダやスバルにもがんがって貰いたいけれども。

754 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:00:07.42 ID:qr6ikc3J0.net
>>728
ルノーとクライスラーの提携からメルセデスと日産の間でも行き来が頻繁にあるけど、
何故か日産にメリットが無いという哀しさw
なんか日産の技術がメルセデスでブラッシュアップされるイメージはあるけど、
メルセデスの技術が日産に流れても安っぽくなる気しかしないw

755 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:00:11.35 ID:p3o+6R390.net
ベンツって福井県だっけ

756 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:00:13.28 ID:/X46kmI50.net
>>598
そう考えると熱いかも

757 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:00:15.40 ID:OHL0BnDU0.net
>>689
でしょ。ただ現在はどこも似たり寄ったりだから意味ないかw
せめてエンジンだけでもなぁ

758 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:00:34.76 ID:7ScEsfAz0.net
日産の直六エンジンいいんだけどなぁ。。。

759 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:00:36.41 ID:P2UMuOWt0.net
>>58
2リットルディーゼル乗せてくれるなら・・・
でも、トヨタの車体じゃ乗りたくないな。

760 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:00:44.96 ID:9ZSabEXg0.net
スカイラインって歴代エンジンが売りの車種じゃなかったか。
世も末だな。

761 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:01:34.63 ID:TuZjLUp/0.net
>>749
C4は?

762 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:01:35.15 ID:gVkltTUB0.net
>>749
ベンツもアルファロメオも別に高級路線でもないだろ
上位車種は高級だけで普通にタクシーに使われてるし

763 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:01:42.72 ID:y4CgRPWTO.net
おまえらが酷評するから
SOHC 4気筒 しかもターボ
ミニバンとかコンパクト専用のだっさださの安物エンジン
って言われるのを予見して
「ベンツのエンジン」
ってなら納得出来るだろ!
っていう悲劇

764 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:01:49.28 ID:BnDbkj29O.net
>>721
ヒュンダイ
<`∀´>

765 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:01:56.74 ID:Z/Ku6yJI0.net
コストカットもいいけれど
カットしてはいけない物もある

バカ経営者w

766 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:02:00.92 ID:diHcu4sB0.net
こういうの出す前にパブリックコメント求めるべきだろ
馬鹿かよ

767 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:02:17.57 ID:OHL0BnDU0.net
>>758
BMWのシルキー6をスカに搭載されればいいけどねw

768 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:02:26.42 ID:SjvyhelA0.net
日産はこれをどこで売るんだろうな。

769 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:02:44.94 ID:xt/M/DjT0.net
>>762
戦前は高級路線。

770 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:03:01.37 ID:U3E3prxG0.net
>>763
ベンツの名前聞いて喜ぶのは飲み屋のねーちゃんくらいだろw

771 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:03:15.53 ID:P2UMuOWt0.net
>>81
今のE250、このエンジンでっせ

772 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:03:23.65 ID:Ekx18f3h0.net
4気筒エンジンなんて
恥ずかしくてボンネット開けれない

友人に「ボンネット開けてみろ」と言われたら
 絶対断る。

773 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:03:47.09 ID:uEXmZPSbI.net
日産はL4 2000のエンジンあるだろう?買った方が安いのかな。

774 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:04:15.12 ID:upSYT/lU0.net
個人的には日産はもうなくなった(今、日産だけど)
トヨタかホンダでいくわ

775 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:04:15.26 ID:V3JAgHRP0.net
次はスバルにポルシェのボクサーエンジンをw

776 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:04:30.88 ID:OHL0BnDU0.net
>>772
トヨタのヴェルファイアが泣くよw

777 :名無しさん@13周年:2014/05/26(月) 21:11:47.93 ID:qPJ8AVD/Y
今日のNHKの7時のニュースでスカイラインが取り上げられてビックリした
エンジンがベンツというのはポイント高いよ
少しでも販売に繋がればいいよね

778 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:04:49.87 ID:3L/te5ed0.net
>>772
エンジン短くね?って突っ込まれるw

779 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:04:53.63 ID:65x4vLKh0.net
エクストレイルの車台利用して韓国でルノーのSUVを生産してるしな
今度のベンツエンジンも韓国製造なんてオチなんじゃねーの

780 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:04:56.57 ID:fO0pDuyH0.net
>>768
北米とかじゃないか?
200万くらい安くしてw

781 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:05:07.86 ID:lY6Wuqjxi.net
ルノーの筆頭株主がフランス政府なんだっけ?
ニッサン関連の会社フランス国旗立てまくってて
ルノー感とフランス感をアピールしまくってるな

782 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:05:13.40 ID:3Ru6mcEA0.net
誰がこんな値段でスカイラインを買うとおもってんだか
本来、ミドルアッパーなのに価格ふざけてんのか

783 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:05:17.99 ID:x2FWM9em0.net
そんなこと言われないからどうでもいい

784 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:05:23.78 ID:k8RvFTvm0.net
>燃費性能は13・6キロ
これは当然カタログ燃費で、実燃費は全然ちがうんだよね?
そうでなかったら俺のムーヴが燃費で負けてまう (´;ω;`)

785 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:05:32.76 ID:U3E3prxG0.net
>>775
今あるのか知らんけど
一時期ポルシェとの共同開発の6気筒ボクサー積んでたな

786 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:06:07.26 ID:QRpmDXs00.net
>>365
でもスカイライン()なんだが
そんなにニュースにすることでもなかろう

787 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:06:12.42 ID:87vNrXUC0.net
いまや疫病神のルノーw

788 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:06:19.26 ID:4lBWLz8N0.net
弄ったら面白そう。

789 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:06:19.68 ID:DzszRpJw0.net
>>724
スカイラインは、日産のフラッグシップなんかじゃ無いだろう・・・
つーか、どこのクズだよ、プリンスの名前、消したヤツ。

経済評論家wは、やたらとゴーンのことを持ち上げてたけど、
前の読めないアホしかいないのか?評論家とやらは。

ずっとRX-7を乗り継いでて日産車は買ったこと無いけど、見てると
ゴーン以降の日産車って、GT-R以外まともな車がない感じ。

790 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:06:25.08 ID:qr6ikc3J0.net
>>749
それでもちゃんと商売を度外視したような尖ったモデルも出してるところは感心するよ。
ブラックシリーズとかね。
一般向けと一部の金持ち用と顔を使い分けてる。

791 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:06:30.48 ID:j0DVTLAu0.net
日産の良いとこは、エンジンだけだったのに…

792 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:06:40.41 ID:iSBrk9C0O.net
とりあえず出しましたみたいなノリだな。

793 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:06:43.37 ID:V+pbExdG0.net
あっちのエンジンも軽い感覚になったな
無難。結構な車重なのに苦しい感じしない
外車蔓延してるのわかる。普通。

794 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:06:50.38 ID:qV5mS0ou0.net
>>650
当然だねGTRなんて運転してるものが楽しいだけだろ
女の子はブランドもののオープンカーが好き

795 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:07:58.32 ID:eNmgic8N0.net
だったらベンツかうんじゃね?

796 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:08:07.07 ID:aOdHkiS/0.net
こりゃまた思いきってゴミエンジン乗っけたな。

797 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:08:14.49 ID:zkyW9uFR0.net
 
ハイブリッドって、なんかムダに高度化してる感じがする

もっとシンプルなものでよいと思う

例えば、このターボとかでいいと思う

798 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:08:34.08 ID:WnX2Ue4x0.net
まあなんていうか、両者とも割とテキトーなモデルとして
設定してるわけで「まあこんなもんでレベル」だな。

これはこれでいいと思うし別に特に驚きはない。
大した数も出ないし日産としては買うほうが早かったってことだな。
小排気量過給エンジン。

799 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:08:50.23 ID:zBTxkby60.net
>>789
俺の中でセレナだけは評価してる
ステップワゴンやノアヴォクを食ってるので

800 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:08:52.54 ID:p+KY37p90.net
コスワースのエンジン積んでくれ。

801 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:08:55.74 ID:x2FWM9em0.net
また買えない人がオーナーヅラして本で仕入れた知識披露するスレ

802 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:09:00.56 ID:fO0pDuyH0.net
>>796
Aクラスのエンジンだっけ?
大衆車向けのエンジンだわな。

803 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:09:01.10 ID:h2pFVp3O0.net
あーもう、スズキの軽にするわ

804 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:09:09.58 ID:YbsYpCeP0.net
>>750
そう思う。ものすごい落胆つーか情けない
中川良一泣いてんぞ、こりゃ

805 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:09:22.85 ID:P2UMuOWt0.net
>>519
欧州のエンジンの狙いと
トヨタのそれはまったく方向が違う気がする

いっそ極限まで軽く薄くを目指すトヨタとは。

806 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:09:33.28 ID:A+HX+MDm0.net
ようするに85的な位置の車ってことでいいのかな?

807 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:09:42.70 ID:Jnmw4C6JO.net
はっきり言って
そんなスカイライン誰が買うのさ

808 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:09:44.12 ID:R9KN0FDE0.net
スカイラインにダイムラーのベンツにも使われているエンジンと聞いて
AMGのV8かと思ったのにw
エンジンすら作らない技術の日産自動車になったのね

809 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:09:52.27 ID:oItfc4L70.net
今のスカイラインにブランドイメージなんてあんの?

810 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:09:54.84 ID:uZ6U7VQA0.net
ベンツのボディにスカイラインのエンジンならわかるが・・・

ベンツなんて「ベンツ乗ってます!」ってアピるのがいいんだろ?
いちいちボンネット開けてエンジン見せなきゃ自慢できないなんて面倒くさいよ

811 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:10:16.31 ID:Ekx18f3h0.net
ホンダはエンジンだけがとにかく丈夫に作られていて
ボディーがサクサクになるまで錆びて、真っ二つになっても
エンジンだけは動き続けるという奇妙な現象が起こる

812 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:10:21.16 ID:xt/M/DjT0.net
>>781
ルノーは第二次大戦中、ナチスに協力したので、戦後会社を没収されたのだ。

813 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:10:53.15 ID:cuTqVQKx0.net
国産伝統のスカイラインでも外車の雄ベンツでもない中途半端な車だよなw

814 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:10:55.22 ID:YbsYpCeP0.net
>>794
運転してる時に女とかどーでもいい
つーか、邪魔。ただの異物。

815 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:11:33.93 ID:3NSOn8/w0.net
で、このスカイラインは外資系の管理職とやらに売れそうなの?

816 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:11:36.47 ID:/a7Ak0Eo0.net
なんと言えばいいのか、
これ以上ないくらい中途半端な車の完成だな

817 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:11:36.67 ID:mfgZLXUu0.net
>>780
そう、アメリカのほうが日本車が安いのなw
安全装備も日本より良いモノを付けて。

タイ・マレーシア工場から輸出されるホンダやカワサキのバイクも安い

818 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:11:53.64 ID:qr6ikc3J0.net
>>810
ボンネット開けてもエンジンにベンツとは書いてないだろw
ついでに、いくらベンツでもスカイラインに4気筒2Lのエンジンじゃ笑われるだけw

819 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:12:11.67 ID:OHL0BnDU0.net
>>803
もはやクルマとしての完成度は軽が1番じゃねぇかな?
スズキ、ダイハツは凄いと思う。

820 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:12:28.55 ID:Lpp9fR5s0.net
昨日、福島の交通事故が起きてるから今日無理やりこのネタを埋め込んできたな。

さすが日産

821 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:12:40.80 ID:2Bbsp1zn0.net
エンジン開発出来ないとかホンダィ(通名ヒュンダイ)を馬鹿に出来ないな
これで来年ル・マン再挑戦かよ草不可避

822 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:12:46.07 ID:3Ru6mcEA0.net
これは、スカイラインの皮を被ったベンツだろ

823 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:12:55.98 ID:tjkhpy9a0.net
ポルシェに昔からワーゲンエンジン乗ってたよね

824 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:13:02.28 ID:pC/bsyWA0.net
日産のルノー(ゴーン)に対するやり方への抵抗のように感じるが

825 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:13:04.26 ID:65x4vLKh0.net
あらためて日産のラインナップ見たが酷いな、セダンのやっつけ感がハンパない、中華セダンそのまんまかよ

826 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:13:38.54 ID:cuTqVQKx0.net
いっそ、新ブランド 日産「飛燕」のほうがかっこいいのに・・・

827 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:13:42.06 ID:zjEfe8OW0.net
日産をみてると、

借金のカタにソープランドに沈められた女性みたいな状況だなぁ。

ってしみじみ思う。

828 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:13:56.06 ID:kq0QJtXw0.net
整備してるとVQ35は糞だなと思う

829 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:13:59.60 ID:gm1vcFFe0.net
去年には既に発表されてた事なのに何を今更。

M274、ベンツが欧州CO2規制始まる事への切り札として開発したエンジンだけと
メチャクチャ良い出来だよ?


四気筒世界最大馬力のA45を見てもわかる通り、MBらしいバカみたいな耐久性のエンジン。上級車でも使える。

インフィニティ向けにアレが使えるなら使わん手は無いわ。
セレナとかに使われてる四気筒なんて縦置きには向かないし、

つうか新型Aクラスと共有プラットフォームの小型車が次は出て来るぞ。
意匠以外の設計、製造はダイムラーがやる。

そん時のおまいらの反応が楽しみだよ

830 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:14:00.89 ID:Ekx18f3h0.net
これならスカイラインにアルトワークスのエンジン積んだほうが
燃費も良くて速く走れそう。

831 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:14:12.09 ID:eRK4CqdS0.net
ブリッツェン6乗りの俺、高見の見物

832 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:14:18.95 ID:3L/te5ed0.net
ガワもスカイラインと呼べる代物じゃないからもういいや

833 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:14:21.46 ID:TnokIq840.net
>>765
作り手の真摯な想いと矜恃を削りとっちまったもんな。

プロ経営者の人ら、導入した企業は全部そんな感じで

自分を見失ってるね。マクドナルドも、ソニーも。

M.B.A.だがなんだかは、日本企業とあわないんじゃね。

834 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:14:36.53 ID:6it0UM+U0.net
軽自動車は三菱に作ってもらうくらいだからな
デイズにMTなし

835 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:14:39.36 ID:adsnKAB70.net
トヨタが最近開発した2Lターボには誰も触れないのなw

836 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:14:49.44 ID:yRn82VXG0.net
>>794
女はオープン嫌い

好奇心から一度は乗ってみたいというが
2度乗ろうという女はまずいない

837 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:14:52.47 ID:71NRbxcL0.net
韓国人デザイナー外せよ
スカイライン乗ってる俺からしたら恥ずかしいわ

838 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:14:58.31 ID:zBTxkby60.net
>>814
そういう所が女に嫌われる所以なんだよ・・・
直6時代のスカイラインは女が助手席に乗りたくないクルマのワースト5だったしな・・
運転好きなのはわかるけどさ・・・

839 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:15:22.82 ID:f+x4bTFQ0.net
ちょっと迷走してんじゃねーの?w
当初しばらく(マイチェンまで?)はHVのみで行くって言明してたじゃんww
高い車になったしなあ、売れるかね〜。

840 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:15:37.20 ID:3Ru6mcEA0.net
とりあえず、開発陣は桜井眞一郎の墓前で土下座しろ

841 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:15:41.50 ID:Q30OWYaW0.net
おまえら、なんでそんなに敏感にはんのうしてるのよ

20年前ならともかく、セダンで2000ってw そんな下位グレードなんかどうでもいいでしょ

イニDでいったら、イツキのAE85ターボみたいなもんだぜ

842 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:15:46.08 ID:YbsYpCeP0.net
>>833
ものづくりの一番大切な部分を理解してないカスゴミが主導権持ってんだろ
こういう企業はもう終わりだよ

843 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:15:48.07 ID:BpOUzy9r0.net
スカイラインは直6が売りだったのに、VQスカイライン以降は、単なる上級セダン風ラグジュアリーカーに
成り下がった。ゴーン日産以降は、スカイラインですらなくなった訳だ。

日産ファンは根強いけど、魅力あるクルマづくりの出来るメーカーではなくなって来ている。

844 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:16:10.74 ID:aOdHkiS/0.net
クラウンハイブリッドの出足の軽さ、スムーズさみたら、ターボなんかいらねーと思う。
意味ねーよ、こんなん。

845 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:16:16.00 ID:4lBWLz8N0.net
>>803
最近 軽のクオリティにビックリした。

846 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:16:28.19 ID:zVpmNFrA0.net
オワタ

847 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:16:28.84 ID:+lmDXOBg0.net
>>108
安くないし。

レク何とか商法に便乗して国産なのに海外よりボッタで売ろうとするクズ日産

848 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:16:47.11 ID:xs1w3H+z0.net
>>814
前にいりゃ露払いにもならないってか

849 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:17:03.01 ID:gR/tlL5F0.net
シャシーにしろエンジンにしろ
共有化は世界の自動車業界の潮流
じゃないと今は利益が出ない状況になっている
遅かったくらい


つーか日産とダイムラーが提携してたっての今回初めて知ったw

850 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:17:26.60 ID:YbsYpCeP0.net
>>838
嫌われて結構だが。
そんなもん載せたくないし載せるべき物じゃない

851 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:17:34.92 ID:Ekx18f3h0.net
R35GT-Rのエンジンは
ミニバン(エルグランド)エンジンをベースにしている


豆知識

852 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:17:44.14 ID:65x4vLKh0.net
>>829
三菱のコルト思い出しだわ

853 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:18:18.42 ID:U3E3prxG0.net
>>823
そりゃ創業者だからな

854 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:18:23.90 ID:FTULOT/m0.net
せめてディーゼルならな。

855 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:18:39.25 ID:cuTqVQKx0.net
日産セールスの売り言葉 「このエンジンを積んだベンツなら800万しますよ」
なんか情けない・・・・

856 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:18:36.21 ID:YbsYpCeP0.net
>>848
ならんだろw

857 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:18:46.02 ID:Ju/Zlwap0.net
なぜトヨタでアメ車売ってないのか
日産ではドイツ車売ってるのに

858 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:18:46.45 ID:KRTT2vX/0.net
>>29
気持ち悪いヤツ来んな

859 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:18:50.31 ID:AreBIGC0i.net
旧プリンスの技術陣が泣いているだろうな
残念なニュースだ

860 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:18:50.87 ID:5QbMDUue0.net
500万って値段高すぎ
いつのまにか高級車になっていた

861 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:19:33.43 ID:buZVYopi0.net
F135エンジンを搭載してみたらどうだろ。

862 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:19:55.39 ID:YbsYpCeP0.net
>>855
もうそういう売り方しか出来ないだろ
んと、みっともねー車造りやがって

863 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:19:58.82 ID:yRn82VXG0.net
AMGの6.3Lを積むとか
そういう方向でいけばいいのに

864 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:20:07.38 ID:AC2W3sNH0.net
日産て技術的にすごい遅れてるもんねえ

865 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:20:15.73 ID:Jl8xO92h0.net
いい加減ゴーンと手を切れないのか
良かったの最初だけで
どんどん日産ブランドが死んでるじゃないか

866 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:20:29.22 ID:pC/bsyWA0.net
外資に助け求めた日本企業ってこんな目に合うんだな

867 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:20:29.98 ID:zBTxkby60.net
けど内製のエンジン積んだガワだけ同じの下級グレード出しても売れないのは明白
なんだかんだでベンツエンジン搭載は正解のような気がする

868 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:20:48.14 ID:gR/tlL5F0.net
よく嫁ば
このエンジンの生産をアメリカ日産工場に移すのが主目的のスキームだということが読み取れる

869 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:20:56.95 ID:qr6ikc3J0.net
>>829
んー、そういう事じゃないんだよなぁ。
元来、日産の技術の結晶であったスカイラインが他社製エンジン積んで、
しかも2L4気筒なんかじゃ魅力半減だって話。
ダイムラーのエンジンの評価の話とはまた別。

870 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:21:15.94 ID:V+pbExdG0.net
>>819
そうおもうw
その前はヴィッツ/フィットな感じ。歳を感じる。

871 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:21:39.06 ID:mfgZLXUu0.net
>>855
アメリカなら半額

872 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:22:08.04 ID:l+dpkL//0.net
>>611
エンジンこそDB600系のライセンスだが飛燕の機体の何処がBf109と同じだと
言うのか?

>>616
40年近い昔のPRVの2600ccV6はプジョー、ルノー、ボルボの共同開発だったな

>>700
俺のZ11キューブは新車から12万キロオーバー走行でノントラブルだが?

873 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:22:27.24 ID:V3JAgHRP0.net
ベンツ(メルセデス)なんかもう、なんのありがたみもないな
道走ってても別に何とも思わんし、だから?って感じ
別にエンジンがことさらいいって訳でもないし
昔みたいな鬼のような耐久性や完全か?無か?っていう独自の車作り
もしてないし、ブランド価値も下がり続けじゃないか?
まじで1000万車につぎ込めるとしてもベンツなんか買わないしな
イメージはおっさん憧れの車だしw

874 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:22:41.03 ID:U3E3prxG0.net
>>867
この車の購買層が飛びつきやすいよね

875 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:22:53.55 ID:TnokIq840.net
>>838
鉄仮面時代なんて割ともてたぜ、スカイラインって。

R31になってマークIIあたりに食われたけれど、それでも
スカイラインってネーミングはそれなりにうけたよ。

シルビアとかとかプレリュードとかは4人のりで後部座席も飾りだけど、
ソアラとスカイラインは後部座席もそれなりに広くて、デートカーだったし、
ナンパカーでもあったんだぜ。

…女の子二人を後部座席に乗せれば、もう降りられない…という罠が実に有効。

876 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:23:03.37 ID:PDkqKHVS0.net
日産は、エンジンがそのあかしだったのに、これは完全な敗北だな。

877 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:23:04.10 ID:8aXfWM1r0.net
今時日産って誰が買ってるの?

878 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:23:13.52 ID:xt/M/DjT0.net
スカイラインは、元々は四気筒の車だぞw。
スカイラインGTは六気筒じゃなきゃダメってコトならわかるがwww。

879 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:23:33.46 ID:HEG5t1rc0.net
GTRがある
スカイラインはそこまで力入れてないんだろう

880 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:23:36.50 ID:lY6Wuqjxi.net
そいえばダッツンも
中華セダンそのままみたいな気持ち悪い車をロシア向けで出してたな・・
ほんとに哀れな末路を辿ってる

881 :名無しさん@13周年:2014/05/26(月) 21:33:19.29 ID:l8a0Tg4Ay
>>9
やっぱりあった w 俺もそう思った。
4式戦疾風に、水冷エンジン付けるようなもんだけど、
それは疾風ではないな w

882 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:23:55.84 ID:OHL0BnDU0.net
1600cc V6 660cc DOHC 5VALVE とか昔はあったのにな。
やっぱ若いとき無理して買ったDOHC VTEC乗ってて良かったわ。

883 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:24:21.23 ID:uYtsu7qR0.net
>>1
>また、燃費性能が18・4キロ、価格が449万6100〜553万7700円のHVモデルに比べれば価格面で割安感がある。

燃費性能はどっちのものなの?
価格面で割安感があるのは燃費性能なのか車両本体価格なのかどっちなんだ?
日本語OK?

884 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:24:23.81 ID:8aXfWM1r0.net
ドイツ生産だったころのベンツは良かったよ

885 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:24:43.82 ID:f+x4bTFQ0.net
>>873
トヨタから学んだ結果やねw

886 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:24:47.56 ID:HESvZbF90.net
>>729
R32GT-R乗ってたけどO2センサーは逝くはエンジンのガスケットは逝くはアテーサのアキュームレータは逝くは
ぶつけてもないのにボディは歪んでくるはドアのヒンジは当然逝くは
雨の日にちょっとスピード出すと雨漏りしてくるはで
今乗ってるヨタ車と比べたらかなりアレ
また乗りたい最高の車だったけどね

887 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:24:59.31 ID:YkihytDJ0.net
>1
メルツェデスな

888 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:25:03.87 ID:QwUrjZVU0.net
スバルは300hp近く出るのに、ゴミエンジンやな

889 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:25:06.89 ID:hdafLJ2+0.net
AMGならまだしもベンツのエンジンより日産のエンジンのほうが良くないか??

てか2リッターターボのエコエンジンとか…



まー、一般人からしたらベンツのエンジン=スゲーって感じなのか?

890 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:25:29.53 ID:OHL0BnDU0.net
>>882
三菱、ホンダの話です。すんません

891 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:26:13.22 ID:65x4vLKh0.net
>>877
老夫婦がノートに乗ってるイメージだな、若いやつが乗ってるの見たことないし

892 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:26:26.39 ID:sVXCUwdQ0.net
どうせなら、GTS-tで出せば良かったのに…

数年前、追浜いた時ダイムラーの車をOEMで作るって話聞いてたけど、
こんなしょぼい話で落ち着いたんだなw

893 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:26:46.95 ID:Ekx18f3h0.net
知り合いの整備士が言ってたけど
日産車のエンジンのオイル交換すると
金属の粉みたいなキラキラした粉がオイルの中に混ざってる事が多いと言ってた
中には明らかに金属破だろという物も出てきた事もあるとの事。

894 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:26:50.91 ID:Gqmn+FNF0.net
ニッサンはゴーンが開発費削りまくったおかげで、
車の一番大事なエンジンをまともに自社開発する能力がなくなりつつあるんだよ。
まだ過去の資産で生きてるけどそのうちどっかに吸収されてなくなるだろ。

895 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:27:03.75 ID:zBTxkby60.net
>>886
そそ
あと異様に見づらいプロジェクターヘッドライトw

896 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:27:29.53 ID:V+pbExdG0.net
マツダはちっちゃい7作ってくれ

897 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:27:40.17 ID:U3E3prxG0.net
>>882
ランサーv6やらミニカダンガンだな
あのころ異常にV6多かったね

898 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:27:53.57 ID:V3I68nzm0.net
>>894
もう日産はルノーの一部だけどな

899 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:28:30.00 ID:MoinVUpS0.net
>>891
同じ老夫婦でも、
N13パルサーミラノX1のコマーシャルはかっこよかった。

900 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:28:49.68 ID:D9asB8UwO.net
>>887 ↓ ツェです。

ツェ「まどぅて下さい!まどぅて下さい!」

901 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:29:02.66 ID:APPLFmwp0.net
日産
一時は国内第2位だったのに

なんとなく国産を連想するメーカー名も、ゴーンにプジョーにry

FRのAT開発で力尽きたな。



902 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:29:13.11 ID:TnokIq840.net
>>896
スズキが小さい7出してるからそれでいいじゃないか。
自動車税だって8000円しないはずだぞ。

903 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:29:31.49 ID:OsV4FDcb0.net
自社を代表する車種に積むエンジンを自分で作らず
余所から貰ってくるとか、もう日産はメーカーである必要がないな
ただのルノーとベンツの下請けやっとけば良いじゃん

904 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:29:35.26 ID:h/IK1JMe0.net
いつの間にか横幅もクラウンを越える大きさになってるんだな。

905 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:29:47.31 ID:szFWv7Yj0.net
>元来、日産の技術の結晶であったスカイライン
おっしゃる通りで起源を語るレベルで過去のお話。
いつの時代だよ?ってレベルに遠い昔のお話ですな。
速さで技術力をアピールするのはGT-Rのお仕事。
良いエンジン貰えるのは提携のメリットして受け入れないとね。

906 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:30:06.44 ID:d9AikLnK0.net
ベンツのエンジンは整備性悪そう
なんだかんだで日本のエンジンはいいよ

907 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:30:12.03 ID:w491HFYN0.net
今やアメ車の象徴キャデラックですら2Lターボしかないからなぁ。

908 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:30:16.52 ID:nK6w2l7NO.net
オートスポイラーのスカイラインに乗ってた。70`超えるとガーってスポイラーが出てかっこよくなる

909 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:31:06.05 ID:Y/GZ1ZAL0.net
もはや日産じゃぁねーな。
2Lターボも作れなくなった???
情けないとは思わないのか????

910 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:31:06.09 ID:8nt2/22C0.net
>>598
惜しい例え!
3式戦は中島飛行機じゃなかったんだよな。

911 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:31:40.65 ID:FL16sFqG0.net
日本企業のフリするのやめてくれんかね

912 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:31:44.41 ID:3VZhuQ4C0.net
ベンツのS65AMG(3000万)がGTRにボロ負けしてた動画見たばっかだわ(笑)

913 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:31:59.53 ID:HESvZbF90.net
>>895
中期型以降はまだマシだから(震え声)

あとエアコンのセンサーも逝ったしエアコンのモードドアアクチュエータも逝ったなぁ
センサーは新品買ってダッシュボード奥から突っ込んで直したし
モードドアアクチュエータはバラしてワッシャー突っ込んで直したけど

914 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:32:21.69 ID:Gqmn+FNF0.net
ゴーンが来てやったのは開発費などの長期的視点で大切な部分削って、
短期的利益だすだけ。

915 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:32:54.81 ID:xKwOx9Or0.net
スカイラインって北米じゃインフィニティなんだよなあ
日本でいうところのトヨターレクサスみたいな上位ブランド販売

そういった上位車種が他社からの供給エンジンはまずいんじゃないの

916 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:32:57.83 ID:/fxkMnIb0.net
日産の利益はルノーの赤字の補てんに使うので、開発費は削減しますってか?

917 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:33:22.03 ID:65x4vLKh0.net
ベンツなんて一昔前まで高速道路でよくエンコしてたり、下手すると燃えてたイメージしかないわけだが
プラ部品がボロボロとか、ゴム部品がカッチカチとかw

918 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:33:26.86 ID:U3E3prxG0.net
>>908
これかっこいいよなぁ
http://youtu.be/j1pCVu3oKeo

919 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:33:52.70 ID:TJLRq3LV0.net
スバルの2Lターボエンジン積んでくれたら買うのになぁ

920 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:33:57.93 ID:h/IK1JMe0.net
>プロダクトマネージャーの寺田美穂は、
>「年齢でいうと40代前半の男性。共働きの奥さんがいて、娘が1人。外資系企業で管理職をしており、
>非常にタフな環境の第一戦で活躍している人。都心のタワーマンションに住んでいる。」
>をターゲット層としているという

絞り込みすぎワロタw

921 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:34:03.50 ID:V3I68nzm0.net
追浜からスカイラインと京急快特(途中乗り換え)で
品川までどっちが速いかね?
法定速度を守ってw

922 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:34:07.70 ID:Yd5X3pc20.net
そんなにもエンジンに自信ないのか

923 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:34:23.33 ID:nV7g69Ji0.net
丸目に直6じゃない車なんかスカイラインとは認められない

改名してくれ

924 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:34:30.67 ID:qr6ikc3J0.net
>>905
ならばそれはスカイラインじゃない方が良かったんだよ。
歴史あるクルマだからこそこうやって反発を受ける。
とにかく、日産はスカイラインのイメージ戦略を誤ってると思う。
GT−R出してスカイラインの位置付けに迷走している。

925 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:35:14.70 ID:7rXeUEzF0.net
メルセデスアルト4WDが大阪の街を走る日も遠くない気がしてきた

926 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:35:40.12 ID:65x4vLKh0.net
>>920
ツチノコ並にレアな購買層だな

927 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:35:51.62 ID:5tMcNd/10.net
日産車って、ほしいと思える車が減ったよな。

928 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:35:41.02 ID:KU4pKKY10.net
側ががベンツでエンジン日産を売れよ

929 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:36:03.63 ID:aOdHkiS/0.net
日産がベンツよりいいのはトランクがベンツより広い事だけになったな。

930 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:36:08.65 ID:V+pbExdG0.net
>>902
スリックカート買ってくる!

931 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:36:10.71 ID:QLYFgJSC0.net
ベンツのCLAに喰われて終わり、にならなきゃいいけどな。

932 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:36:16.75 ID:OHL0BnDU0.net
>>897
そうそう。今思えば贅沢だったんだなぁ。直列5気筒 ミドシップのインスパイアとかもw

933 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:36:33.01 ID:mfgZLXUu0.net
F1の1.6リッターターボ、下位チームだとGP2の4リッターNAにチギられるらしいw

934 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:36:53.84 ID:APPLFmwp0.net
プジョーじゃなくてルノーだた。

都内23区北方のデラのショールームの蛍光灯が間引きされてる時点でもうね

935 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:36:57.31 ID:zBTxkby60.net
>>925
ワゴンRにGT-Rのエンブレム付きを見たことがあるw

936 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:37:05.82 ID:Ekx18f3h0.net
日産のエンジンはパワートランジスターの故障は欠陥とも言えるレベルで頻発し
未だリコールもしない

937 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:37:15.74 ID:RiR/j6mX0.net
>>291
シャーマンみたいに星型エンジン載せる?

938 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:37:41.25 ID:XrlYr4C20.net
おちぶれたもんだな
ベンツにエンジン供給ぐらいしろよ

939 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:38:40.04 ID:dXO6vrAH0.net
日産として作ってる車はGT-Rくらいしかないか
他はルノーサムスン提携車だな

940 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:38:40.17 ID:HESvZbF90.net
>>936
後イグニッションコイルもなw

941 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:38:59.83 ID:qM9onMHt0.net
>>893
切削屑(切り粉)もだけど、鋳砂が多いかもね(汗

日立材(日立製作所製)除く、SRは特にかなり残ってたなぁ…
エンジンブロックの洗浄機エアーブローノズルなど、
清掃する度に切削水とボア・ホーニング油でドロドロだったし…(あ゛

942 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:39:16.07 ID:CSlocHWC0.net
2WD
200GT-t Type SP  4,568,400円 (消費税込)13.0 km/L
200GT-t Type P  4,212,000円 (消費税込)13.0 km/L
200GT-t  3,834,000円 (消費税込)13.6 km/L

350GT HYBRID Type SP 5,415,120円 (消費税込)17.8 km/L
350GT HYBRID Type P  5,002,560円 (消費税込)17.8 km/L
350GT HYBRID  4,624,560円 (消費税込)18.4 km/L

943 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:39:16.32 ID:qr6ikc3J0.net
>>933
それ本当?ソースは?
今季のトップタイムってここ5年くらい遡っても相当速いんだけど。
先日のモナコだって予選も決勝もトップタイムは去年より速いし。

944 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:39:19.16 ID:QNOelHub0.net
>>915
4気筒エンジンのみなら問題ないだろう。
てかこれからメルセデスは日産開発のハイブリッド載せて上位車種作るんだからお互い様。

945 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:39:32.84 ID:uYtsu7qR0.net
>>925
高級ホテルに高級欧州車のエンブレムの付いたオンボロDQN軽自動車が乗り付けるのが日常の光景となるのか

946 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:39:34.78 ID:auFajNyy0.net
がっかり感、半端ないな

947 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:40:09.06 ID:QwUrjZVU0.net
びっくりするくらい燃費悪いな

948 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:40:23.29 ID:FRQQ8aKR0.net
ニッサンはエンジン開発能力も低下してきているのか…?

技術の日産、901運動、今何処だなw

949 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:40:30.63 ID:sTsaJyVV0.net
スカイラインにこのエンジン積むならZにも積んで廉価版出せや

950 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:40:55.10 ID:F0mctg2ZO.net
>>894
ハイテン材のつかいまくり 高剛性ボディーさえあれば余は満足
あとは4速ATで十分はしる

951 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:41:06.58 ID:TnokIq840.net
>>926
外資系ってのか厳しいよなぁ。今、みんな四苦八苦してるぜ。
外資系って調子のいいときと悪いときの待遇の差がものすごい。
今の外資系リーマン、スカイライン買えるようなレベルにはないとおもう。

952 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:41:11.75 ID:QkTTMwau0.net
ベンツはベンツだから売れるんです
ドヤ顔できるからー

953 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:41:26.68 ID:MoinVUpS0.net
>>938
いや、悲しいかな超高速を維持して走り続けることを
考えたら、ドイツ勢に敵わないだろう。

RB20DETだって、前方のシリンダーと後方のシリンダーで
温度差が大きすぎ(前が良く冷える)て、ヘッドとかエキマニの
ゆがみを生じていたからな。

954 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:41:39.27 ID:TR3GLk0Z0.net
“セダン版GT-R” インフィニティ Q50 オールージュ、走行テスト車登場
http://response.jp/article/2014/04/23/221883.html

Q50オールージュのパワートレインは、3.8リットル(排気量3799cc)のV型6気筒ツインターボ。
最大出力は568ps、最大トルクは61.2kgmを引き出す。

955 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:41:49.56 ID:aV+cpHCA0.net
三菱ギャランAMGよろしくスカイラインAMGならなあ(遠い目

956 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:42:20.05 ID:Y4ptxce30.net
こんなクルマ日本人にはいらなくね?w
気が狂ったか?w

957 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:42:27.16 ID:mfgZLXUu0.net
>>943
ttp://ja.espnf1.com/spain/motorsport/story/157637.html
ttp://www.sanspo.com/sports/news/20140512/mot14051208370003-n1.html

958 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:42:33.78 ID:iCoH3UY80.net
これから日産どうなるか分からんからな。
34GT-Rと35GT-R大事に乗るよ。

959 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:43:03.58 ID:Bedr9E0t0.net
>>948
ゴーンの一言で、そんなもんあったっけ?って感じ。

960 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:43:33.15 ID:xt/M/DjT0.net
>>943
ポールタイムは、去年より一秒くらい遅いよ。

961 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:44:07.40 ID:BQpMzEgi0.net
高速でいきなり止まった事件は、結局どうなったんだ?
日産で素晴らしいのは社歌だけやな。

962 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:44:25.16 ID:+3hlPuV50.net
意味がわからん
魅力が全くないしやるなら逆だろが
日産オワタな

963 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:44:38.50 ID:nJQbS1LT0.net
>>923
俺も直6派

角目のジャパンターボーもスカイラインと認めてくれ

964 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:44:39.10 ID:Jpk61A0a0.net
仮にもスカイラインの名を持つ車に他社エンジンとか。。。

965 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:44:46.18 ID:szFWv7Yj0.net
>歴史あるクルマ
だから昔の話だろうと。すでにV6エンジンを積んだ親父セダンだよ。
エンジンのダウンサイジングには最適なエンジンが得られたんだしそれでいいだろう。

エンジンがメルセデスだとイメージが維持できない時点でスカイラインは終わってるんだよ。
いまのVQ積んでるスカイラインにどんなイメージがあるの?

966 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:45:06.16 ID:wQrqNYSy0.net
つい最近まで世界最速うんちゃら言ってなかったっけ?

967 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:45:14.85 ID:iK0NcXHh0.net
一台あたりのベンツ税は100万近いはず
昔、韓国でEシリーズの型遅れをデザインだけ変えて出してた
双竜の時がエンジンだけでそれくらいしてた

968 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:45:16.91 ID:cALGz4ff0.net
ベンツの皮をかぶったGT-Rまだー?

969 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:45:18.83 ID:TnokIq840.net
>>936
電子制御アクセルの不具合もすばらしい。スロットルチャンバー
起因のものもあれば、よくわからん…という状態のもある。
うか、不具合を確認することすらできず、外部から指摘される始末。

もはや自分で原因究明できないくらい、文系メーカーになっちまったな。

970 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:45:19.82 ID:QNOelHub0.net
>>955
スカイライン(インフィニティQ50)オールージュっていうGT-Rエンジン乗っけたのを開発中。AMGなんて目じゃないっしょ。

971 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:45:43.01 ID:qV5mS0ou0.net
>>680
メガーヌRS知らんの

972 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:46:05.01 ID:p3Cl+iDN0.net
高価なポルシェ911に手が出なかった若者への訴求で作られた黒歴史ワーゲンポルシェと同じ感性

973 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:46:31.20 ID:WnX2Ue4x0.net
>>953
そんな30年前のエンジンを持ってきて話をしても・・・・

974 :名無しさん@13周年@\(^o^)/@転載禁止:2014/05/26(月) 21:46:38.00 ID:IwgmNTg80.net
>>495
>直6ってどこがいいの?

エンジンの全長が長いので、重心を車体中心寄りにできる。
当然、ハンドリングが良くなる。
音と振動がV6より心地よい。

実際に乗って、走ってみないと、その良さはわからない。

975 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:46:40.02 ID:fSSZFOeG0.net
もはやスカイラインと呼ぶに値しない車になるわけか

976 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:47:13.92 ID:qr6ikc3J0.net
>>960
ごめん、2秒遅かったな。
んじゃ、GP2に負けてもおかしくないわw
ってか、予選の時に川井ちゃんが「去年より速い」って言ってた。
最高速の話なのか、単にタイヤがダメなのか。

977 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:47:15.98 ID:KOR8REM10.net
プリンスだけ独立したら

978 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:48:16.99 ID:5DxXiB8n0.net
ベンツのプラットフォームにVQエンジン載せやがれ

979 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:48:22.31 ID:ebCsjmFm0.net
プリンス車種だけ切り離して身売りしなよ。
くしくもプリンスなんて電気自動車の先駆けだったはず。

980 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:48:25.19 ID:3Ru6mcEA0.net
いまだに、ステージアRS-FOUR乗ってるけど
益々、捨てることができねぇわ

981 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:48:23.78 ID:pRvU6Siz0.net
>>970
TopGearで、また外観叩かれるんだろうな…

982 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:48:38.17 ID:XrlYr4C20.net
フラッグシップ車というのはそのメーカーの技術力を結集して作るもんだろ
そのフラッグシップが借り物エンジンとかwww
情けない・・・

983 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:48:56.87 ID:mfgZLXUu0.net
ロシア向けの"ダッツン"、ダサすぎワロタ

984 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:49:14.24 ID:uqrs7Br30.net
Eクラスのターボとか聞いたことないぞ

985 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:49:17.21 ID:dNYzBZIQ0.net
マツダに抜かれるのは時間の問題だな

986 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:49:40.79 ID:Agvg9rcd0.net
逆にしろよ

987 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:49:53.83 ID:U3E3prxG0.net
>>961
ググって知ったけど今流れてるCMの妙に古い歌がまさか社歌だったとは

988 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:50:20.90 ID:p3Cl+iDN0.net
>>887
お前、出前のピザーラをピッツァーラって言ってるだろ。

989 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:50:32.08 ID:fi9KlYg20.net
>>982
ロータスって、借り物ばっかりですけど…

990 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:50:41.51 ID:YUmUMePu0.net
昨日二人殺した車?

991 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:50:57.03 ID:OEbgRo3L0.net
ベンツ、突然エンジン止まってもリコールしてくれないような糞メーカーなのにねぇ
死亡事故まで起きてるのに放置してるようなベンツなんて欲しくないわ

992 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:51:14.18 ID:lh/vLYt7O.net
直6が載らない時点でスカイラインは終わったな

993 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:51:56.45 ID:h2pFVp3O0.net
日本じゃあこういうのを
仏作って魂入れずって言うんだぜ

994 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:51:59.48 ID:U3E3prxG0.net
>>988
ジャグァー

995 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:52:03.41 ID:3Ru6mcEA0.net
>>992
V35でスカイラインではなくなったよね

996 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:52:07.22 ID:XrlYr4C20.net
>>989
ロータスごときと総合メーカーたる日産をいっしょにすんな

997 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:52:11.12 ID:hvxPxTZ70.net
 トランスミッションは、フォルクスワーゲンのDCTを
採用してくれたら嬉しい。

998 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:52:19.08 ID:WX6cqWsV0.net
日本、オワタ
昔は技術の日産とか言ってなかったか?

999 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:52:19.26 ID:al/tNglL0.net
中島を捨てる阿呆

1000 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:52:31.55 ID:HYD6oBCw0.net
技術の日産ってのは嘘やったんやな・・・

1001 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:52:44.72 ID:MoinVUpS0.net
>>997
横置きですぜ。

1002 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 21:53:00.57 ID:VhQj4thr0.net
なんだよエンジンも作れないところまで落ちぶれたのかwww
CMOSセンサー作れないニコンみたいだなwwwwww

1003 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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