【行政】 500億円支援した三菱重工業のMSJ撤退受け　経産省、航空機産業の国の新戦略案まとまる　2035年以降、次世代の旅客機の事業化を目指す

1 ：擬古牛φ ★：2024/03/27(水) 14:58:52.11 ID:???

★ 三菱重工業のMSJ撤退受け 航空機産業の国の新戦略案まとまる

2024年3月27日 2時01分

三菱重工業が国産初のジェット旅客機の開発から撤退した経緯を検証し、
航空機産業が目指すべき方向性を盛り込んだ国の新たな戦略案がまとまりました。

撤退を教訓に国際連携などで開発力を高め、2035年以降、
次世代の旅客機の事業化を目指すとしています。

三菱重工業は2008年から国産初のジェット旅客機のプロジェクトをスタートさせ、
国からおよそ500億円の支援も受けて開発を進めましたが、たび重なる設計の変更で
6回にわたって納入が延期され、去年、撤退に追い込まれました。

経済産業省は有識者を交えて撤退に至った経緯などを検証し、その教訓を踏まえて
航空機産業が目指すべき方向性を盛り込んだ新たな戦略案をまとめました。

この中では、安全性の認証プロセスや、海外の部品メーカーへの対応での経験不足などが
コストの高止まりや開発の長期化を招いたとして、民間のプロジェクトとしては
リスクが極めて高かったと指摘しています。

このため、国際連携や官民によるリスクの分散が重要だとしたほか、
国内外の企業や研究機関が連携する枠組みを作り、開発力を高めていくべきだとしています。

その上で、2035年以降、ハイブリッドや水素エンジンなど脱炭素に対応した
次世代の旅客機の事業化を目指し、政府の資金支援も検討すべきとしています。

経済産業省はこの戦略案を27日に公表しますが、大規模な投資を伴うだけに
戦略の実効性が問われることになります。

NHK　https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240327/k10014403361000.html

2 ：名無しさん＠15周年：2024/03/27(水) 16:27:29.21 ID:7tC8pVvzO

スペースシャトルで月旅行

3 ：名無しさん＠15周年：2024/03/27(水) 17:02:34.80 ID:zm8kw2qyA

どうせ人の金

4 ：名無しさん＠15周年：2024/03/27(水) 18:59:15.38 ID:DXisGLYyL

世界一の旅客機完成させても、検査不合格になるんでないかい、飛行機は日本検査者ないんだから

5 ：名無しさん＠15周年：2024/03/27(水) 19:52:59.07 ID:3I/VlCKS4

三菱のジェット機以外にも公金を投入した
Σプロジェクトとかサンシャイン計画とか
失敗した計画は、どうして失敗したのか
国会に調査委員会を設けて
公聴会とか開くべきじゃないかな

6 ：通訳の言い分：2024/03/27(水) 20:05:54.37 ID:0xyjIVusj

実際にやっているのは俺だっぺ
俺の給料が安すぎだっぺ

7 ：名無しさん＠15周年：2024/03/29(金) 00:13:18.48 ID:wP6bmqDfh

泥棒に追い銭？