【朗報】スエズ運河で座礁の巨大コンテナ船エバーギブン、離礁に成功　海運代理店インチケープ・シッピング・サービシズが明らかに

擬古牛φ ★

★スエズ運河で座礁のエバーギブン、離礁に成功－インチケープ

Salma El Wardany、Mirette Magdy、Jack Wittels、Verity Ratcliffe
2021年3月28日 15:26 JST 更新日時 2021年3月29日 12:50 JST

開通時期や待機している450隻余りの通過に要する時間は不明
28日夜の段階では453隻が開通に向け待機していた

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国際海上交通の要衝、エジプト北東部のスエズ運河で座礁していた
巨大コンテナ船「エバーギブン」の離礁作業にサルベージ（引き揚げ）チームが成功した。
海運代理店インチケープ・シッピング・サービシズが明らかにした。

　　同船は離礁したものの、航行再開がいつになるかや、現在、開通に向け待機している
450隻余りが全て通過するまでどのくらいの時間を要するかはまだ不透明。

　　同チームに加わっているサルベージ会社ボスカリスのペーテル・ベルドフスキ最高経営責任者（ＣＥＯ）は先に、
「今後24時間が重要になる」とした上で、現地時間29日午前４時から同５時（日本時間午前11時から正午）に緊張の瞬間を迎えると予想していた。

　　ブルームバーグがまとめたデータによると、ロンドン時間28日夜の段階では453隻が待機。座礁直後の100隻前後から増えていた。

　　スエズ運河遮断で、新型コロナウイルス流行に伴う電子商取引ブームによって既に負荷が高まっている
世界のサプライチェーンがさらに打撃を受けた。ＡＰモラー・マースクなど海運会社は船舶を迂回させている。
通常は世界の海運貨物の12％がスエズ運河を経由する。

　　ムーディーズ・インベスターズ・サービスのダニエル・ハーリッド氏らアナリストは、
世界的なコンテナ船の需給逼迫（ひっぱく）などでサプライチェーンは外的ショックに対して脆弱になっているとして、
座礁事故の「タイミングは最悪」だと指摘している。

　　また、エバーギブンの積み荷にかけられている保険の請求額は数百万ドルに上る可能性がある。
海運業界や商品事業などあらゆる当事者からの請求が見込まれる。

原題：Giant Vessel Is Now Afloat, Inchcape Says: Suez Update、Ship Salvagers Wait for High Tide and Full Moon: Suez Update、Progress Made in Moving Ship, More Vessels Diverted: Suez Update（抜粋）
(離礁の情報を追加して更新します)

Bloomberg https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2021-03-28/QQNXSMDWLU6C01

【朗報】 スエズ運河で座礁の巨大コンテナ船エバーギブン、離礁に成功 海運代理店インチケープ・シッピング・サービシズが明らかに

【朗報】スエズ運河で座礁の巨大コンテナ船エバーギブン、離礁に成功　海運代理店インチケープ・シッピング・サービシズが明らかに