【台風１９号】堤防が「決壊」してからの避難は命の危険に直結　千曲川決壊の３時間後、決壊場所から２ｋｍ離れてもに深さ４ｍの浸水に

擬古牛φ ★

★こうして千曲川は決壊した決壊場所から離れても４ｍの浸水に

2019年11月2日 20時20分

台風19号による豪雨で各地で発生した河川の氾濫で、堤防が「決壊」してからの避難は、
命の危険に直結することを示すシミュレーション結果が出ました。
長野県の千曲川では、氾濫のあとの堤防の「決壊」で一気に浸水が広がり、
決壊場所から２キロほど離れた地域でも深さが最大で４メートルに達していました。

河川氾濫のメカニズムに詳しい東京理科大学の二瓶泰雄教授は、「氾濫」や「決壊」に至るこれまでの
情報や現地での調査、住民への聞き取りなどをもとに、当時の浸水の広がりや深さをシミュレーションしました。

それによりますと、午前１時ごろ、千曲川の長野市穂保で水が堤防を越える「越水」による氾濫が発生すると、
堤防に近い地域で浸水が始まります。

２時間ほどたった午前３時ごろには、堤防の南北約１キロもの範囲で「越水」による氾濫が発生。
西側に１キロほど離れた国道117号線にかけての一帯で浸水の深さは最大１メートルほどに達します。

そして午前４時ごろ、堤防が「決壊」すると、浸水範囲が一気に広がり、１時間後の午前５時ごろには、
浸水は国道を越えて北西にある新幹線の線路や車両基地に到達し、深さは最大で２メートル以上になりました。

さらに決壊から３時間後の午前７時ごろには、浸水の範囲は新幹線の線路を大きく越えて広がり、
決壊した場所から２キロほど離れた地域で深さは最大で４メートルほどに達しました。

決壊から４時間後の午前８時ごろには浸水はほぼ止まりますが、最終的には950ヘクタールに及ぶ広い範囲が浸水しました。

二瓶教授によりますと、深さが２メートルを超えると、建物の中でも身動きが取れずに命を落とす人が増え、
４メートルになると１階部分が完全に水につかってしまうということで、「決壊」してからの避難は極めて危険だとしています。

そのうえで二瓶教授は「決壊すると状況が一変し、水の量が桁違いに多くなる。
水の勢いも格段に強くなることから、その段階の避難は命に関わる。
そうなる前の早めの避難が何よりも重要だ」と話しています。

●シミュレーションの詳細は

東京理科大学の二瓶教授は、判明している浸水の範囲や、推定されている氾濫や決壊の時間に加え、
現地での痕跡調査や住民の聞き取り調査をもとにシミュレーションしました。

浸水は深くなるつれて青色から緑色、そして黄色へと変わります。

青色が最大で１メートルほど、緑色が最大で３メートルほど、黄色が最大で４メートルほどとなっています。

●氾濫発生

午前１時ごろ、長野市穂保で水が堤防を越える「越水」による氾濫が発生すると、
西側に１キロほど離れた国道117号線にかけての一帯が水につかり始めます。

決壊する前の午前３時ごろには、堤防の南北約１キロもの範囲で「越水」による氾濫が発生。浸水の深さは最大１メートルほどに達します。

この時、２メートルのかさ上げが行われている新幹線の車両センターはまだ水にはつかっていません。

●午前４時“決壊”

午前４時ごろに堤防が「決壊」すると、浸水範囲が一気に広がります。

国道117号線の東側では浸水が深まり、浸水は国道を越えて西側にも及んでいきます。

決壊から１時間後の午前５時ごろには、国道のさらに西側の新幹線の線路や車両基地にも達します。
国道の東側と西側の浸水の深さは最大で２メートル以上になりました。

二瓶教授によりますと、深さが２メートルを超えると、建物の中でも身動きが取りにくくなり、
命を落とす人が増え始めるということです。

●決壊３時間後

「決壊」から３時間後の午前７時ごろには、新幹線の線路を越えて広がり、
決壊した場所から２キロほど離れた豊野で、浸水の深さは最大で４メートルほどに達しました。

浸水の深さが４メートルになると、住宅の１階部分は完全に水につかり、２階でも身動きを取るのが難しくなります。

そして、「決壊」から４時間後の午前８時ごろには浸水はほぼ止まりますが、最終的に950ヘクタールに及ぶ範囲が浸水しました。
（続く）

NHK　https://www3.nhk.or.jp/news/html/20191102/k10012161971000.html

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