一般人の病気や体調不良など★76

「オーサー」様「参考になった」ですぅ

＞ＹＡＨＯＯ！ニュース
＞機内気圧の低下ダクト破損が原因か
＞全日空機緊急着陸
＞8/13(日) 13:40配信　朝日新聞社
＞羽田発大阪行きの全日空便で１２日、機内の
＞気圧低下を知らせる警報が作動して羽田空港
＞に引き返したトラブルで機体中央付近の車輪
＞を格納する場所にあるダクトが破損していた
＞ことが１３日全日空の調査で分かった。同社
＞は、外気に触れる部分にあったダクトが損傷
＞したことで機内の空気が外に漏れ気圧が低下
＞したとみて、損傷の原因を調べている。
＞トラブルが起きたのは、全日空３７便。
＞羽田空港を離陸し上昇中の午後６時半ごろ、
＞機内の気圧が低下したことを示す警報作動。
＞機長が客室の乗客に酸素マスクを出し、２０
＞分後に羽田空港に緊急着陸した。乗客にけが
＞人はいなかったが、２人が「気分が悪い」と
＞訴えたという。

＞オーサー報告　←毎回誰やこいつ感満載だが
＞みわよしこ　フリーランス・ライター
＞（科学・技術・社会保障・高等教育）
＞まずお一人の負傷者もなかったことを祝福し、
＞機長さんはじめスタッフの皆様の的確な判断
＞と行動を心より賞賛します。
←「祝福」ですか？　どちらのカルトですか？

＞大規模システム　の　安全性確保　のための
＞設計ツールやテストツールの「世界最高」は、
＞いつも航空・自動車・原　子　力　がリード
＞し、他分野が　その恩恵に与る　構図です。
←知らなかった。感謝しないといけませんね。

＞システム規模が巨大かつ「　万　が　一　」
＞の社会的・経済的　インパクト　が最も巨大
＞なのはその３分野ですから。　し　か　し
＞万全の設計とテストが行われているとしても、
＞必ずしも実機の　万全の安全につながらない
＞ことは、福　島　第　一　原　発　事　故
＞で日本人全員が　思　い　知　っ　た　はず。
←対策は万全だったんですね。それでも事故が
　起きてしまうものだという認識が不足してた
　日本人全員が悪い。反省しないといけません。

＞近年の航空業界は「機長が出発前の機体整備
＞チェックを行い、部品の交換の必要を指摘し
＞ても、まず交換されない」と漏れ聞きます。
＞コストダウンへの要請？
＞命と引き換えに安さを選ぶ乗客はいません。
←あれ？　３分野の対策は万全だったのでは？

＞どうぞ、ＬＣＣを含め、安　全　の　た　め
＞必　要　な　コ　ス　ト　を　運　賃　に
＞　正　当　に　転　嫁　し　て　成　立　つ
＞ビ　ジ　ネ　ス　の　追　求をお願いします。
←素晴らしい。社畜洗脳研修で習う一般国民は
　「経　営　者　目　線　を　持　て」ですね。
　愚民どもはゼロリスクの安全を要求しながら
　カネは払いたくないとか言いますからねぇ～。