首都や、三菱 三井 住友などが大阪へ移転か ★59

1 ：地震雷火事名無し(大阪府)：2014/07/12(土) 16:33:56.07 ID:q2uLB2kk0.net

前スレ
首都や、三菱 三井 住友などが大阪へ移転か ★58
http://wc2014.2ch.net/test/read.cgi/lifeline/1401461763/
関東の工作員が立てた(庭)のスレはしかとしよう。

着々と進む西日本シフト

東から西へのシフトが加速。
震災以降の福島の収束が終わらず、西日本へのシフトは待ったなしの状況になって来ました。
そんな未来を真剣に語るスレッドです。

東京オリンピックが決まったといえど、それは6年も先の話であり、未来はまだまだ分かりません。

現在も西日本への人、物の動きは活発です。

※注1
以下の同一人物は、陰湿な東の地方の人間の恐れがあり、
各所でわかりやすい分断工作を、しつこく行っています。
・和歌山（芋）
・東京都（芋）
・大阪北部在住（芋）
・その他○○県（芋）
・yahoo知恵袋　かもめの船長


(東海地方)も工作員。
一部の(内モンゴル地区)も工作員
一部dionも怪しいです。

※※※※※※注意！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！※※※※※※※※

(庭)は自演工作員です。（関東・甲信越）＝(庭)＝(公衆)
↓ >>130 〜>>136参照
首都や、三菱 三井 住友などが大阪へ移転か ★56
http://ai.2ch.net/test/read.cgi/lifeline/1396615079/

あと、自己満足の為に同名のスレ誘導してますがこことは全くの別物です！！！！


※※※※※※注意！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！※※※※※※※※

657 ：地震雷火事名無し(dion軍)：2015/09/01(火) 19:02:02.09 ID:Sb1NbY2f0.net

>>613

いや、それは的を得ているし、JRの上層部や知識人はそのように考えていると思う。
JR西としては東海の邪魔をされることなく北陸新幹線を運営したいから、米原ルートは論外の案だろう。

あと、東京のビルの件ですが、丸の内に航空法上の高さ制限があるはずなのですが、それはクリアされるのでしょうか。

658 ：地震雷火事名無し(大阪府)：2015/09/01(火) 19:13:00.40 ID:eXYjOCW60.net

>>657
そのビルが建つ場所辺りから北側は規制がない
しかし羽田新ルートが認可されると
新たに制限が出来て計画は頓挫することになるだろう

659 ：地震雷火事名無し(大阪府)：2015/09/01(火) 22:11:08.73 ID:gvoj7r980.net

東京さん１４６年間ご苦労様でした！！！

660 ：地震雷火事名無し(大阪府)：2015/09/01(火) 22:20:50.73 ID:nBLjS86O0.net

>>657
北陸新幹線米原ルートを完全に捨てる方向に動いた原動力は、低次元なＪＲ東海と西日本の勢力争いだけではなかろう。
おそらく「さらにその先」をつくる方向性が固まったせいだと思うよ。
「さらにその先」とは、四国新幹線のこと。面白そうじゃないか。四国と北陸が関西経由で直結されシナジー効果が発生して。

四国新幹線の整備調査費要望へ来年度概算要求　（高知新聞）
http://www.kochinews.co.jp/?&nwSrl=340650&nwIW=1&nwVt=knd

もう部分的には建設済みなのだ。四国と淡路島をむすぶ大鳴門橋は、高速道路下部に鉄道を通す構造が組み込まれてる。
http://kugai.hima.jp/rail/20110228_naruto/for-naruto_640x480.jpg

しかしまず四国のなかのルートが決まってない。ディーゼル車が多いＪＲ四国管内で、いずれ取り合いが始まるだろう。

四国の新幹線実現を目指して　調査結果の概要〜四国における鉄道の抜本的高速化に関する基礎調査〜
http://www.pref.kagawa.jp/kotsu/shikoku_shinkansen/result/index.html

さらに、四国本州間をむすぶルートがまったく決まっていない。それ抜きで四国新幹線をつくっても、無価値だ。
高松・岡山間にかかる瀬戸海峡大橋へ（在来線を潰して）通すか、影も形もない明石海峡ｏｒ紀淡海峡を通すか、全く不明。
しかし、途中だけは造っているのだから、できれば少なくとも新大阪・徳島間だけは、実現してみたいねえ。
関西新空港候補地選定時同様、またしても神戸（明石）と泉州（紀淡）でルートを奪い合う羽目になるのか・・・（憂鬱）

661 ：地震雷火事名無し(大阪府)：2015/09/01(火) 22:24:18.37 ID:nZQJxbpB0.net

>>660
明石海峡は2階建て構造諦めたけどな

662 ：地震雷火事名無し(大阪府)：2015/09/01(火) 23:14:43.42 ID:mTVbmp2w0.net

トソキンヒトモドキ

663 ：地震雷火事名無し(大阪府)：2015/09/02(水) 12:20:45.59 ID:fkjc5i0Q0.net

>>661
あんな長い吊り橋を架けるだけでも大変なのに、さらに新幹線みたいな重量物まで走らせるのが
そもそも無理だったのさ。だから、明石海峡大橋経由以外の方法を考えなくちゃいけない。

1973年に決定された新幹線整備計画の基本計画では、（起点）大阪市、（経由地）徳島市附近、
高松市附近、松山市附近、（終点）大分市としか書かれていない。実におおざっぱだ。
http://www.pref.kagawa.jp/kotsu/shikoku_shinkansen/images/result/map1.jpg

現代日本は1973年の日本と社会経済情勢がちがうのだから、どこのルートを選んでもよいはずだ。
しかし、１９９５年の阪神淡路震災の震源域だった（断層だらけの）明石海峡にトンネルを新設する
のは難しかろう。でも神戸の人も淡路島の人も歓迎するのはこっちだ。

664 ：地震雷火事名無し(大阪府)：2015/09/02(水) 12:31:24.98 ID:fkjc5i0Q0.net

>>661
紀淡海峡はそれよりは難易度が下がるはずだが、海峡の距離が長い。本当に歓迎してくれるのは
関空へ行く人（関空近くに駅をつくるだろうし）と、泉州−四国間を往復する人だけかもしれない。
新大阪・徳島間の連絡鉄道つくるなら、どちらがベターか、研究がさらに必要だろう。

既存の瀬戸大橋の鉄道線経由で岡山・高知間をむすぶ案もあるが、関西にとって、うまみは少ない。
試算によるとＢ／Ｃ（費用便益比）は大阪・高松・大分ルートよりも高いが、平均輸送密度は１／３だ。
こんなのつくる価値があるのかね？
http://www.pref.kagawa.jp/kotsu/shikoku_shinkansen/images/result/map2.jpg

どちらにしても、新大阪駅に東海道・山陽・中央リニア・北陸・四国の新幹線が乗り入れる時代が
具現化したら、大阪復活に近づくだろう。新大阪駅周辺地区の再開発を急がなければいけない。
http://tabiris.com/wp1/images/2011/12/shinkansen.gif

665 ：地震雷火事名無し(庭)：2015/09/02(水) 12:52:23.59 ID:2gV3OHH70.net

なんで大阪府警ってあんなに横柄で高圧的でキチガイなの？府民はよく我慢してられるね！
http://carpenter.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1441130418/

666 ：地震雷火事名無し(dion軍)：2015/09/03(木) 16:26:35.27 ID:HMb6YJqr0.net

ネコじい（43）語る

>目撃者と名乗り出るのはリスクがある。なぜ、声をかけなかったのかと責められるかもしれない。戸塚さんはあの夜、平田さんから
>「ネコかわいい」と言われた。
>カップラーメンを1本ずつすすっている星野くんには「のびてるやろ」と声をかけ、「なんでわかんねん」と驚かれたという。
>
>　取材を受けたのは、2人を助けられなかったと後悔しているから。
>
>「犯人から狙われたら、返り討ちにして捕まえようと思っていたんです」。
>
>　生活保護と空き缶回収で生計を立てる。自宅もある。
>
>「いまのボクは、ふなっしーみたいな扱いですから（笑い）。でも、危ない状況の子どもがいたらせめて声ぐらいはかけなきゃね。
>すでに寝屋川はカオス。人情深いのが大阪なのに、もう終わっている」
>
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20150903-00017756-jprime-soci

667 ：地震雷火事名無し(家)：2015/09/03(木) 19:18:07.36 ID:NzQXHGZ/0.net

>>664
JR四国について言うなら、もういっそのこと在来線を全放棄して
全線ミニ新幹線での都市間輸送に特化するべきと思うけどね。
まぁ、これはローカル路線全般に言えることだけれど。

実際、沿線の集落毎に駅を作っても、車の移動力には敵わないし
繁華街に出るのも電車ではなく車、って社会なんだから。

668 ：地震雷火事名無し(大阪府)：2015/09/03(木) 20:22:47.74 ID:ldDVKEV+0.net

>>666
寝屋川ってそんなにヤバイの？
市内は平和やで
>>667
ただでさえ経営厳しいのに
最初から赤字になるのが分かってるようなもんは
作れないだろｗ

669 ：地震雷火事名無し(家)：2015/09/03(木) 22:10:20.16 ID:NzQXHGZ/0.net

>>668
地方ローカル線なんて、既に役目を終えているでしょ。
これからやるなら、国策のインフラ整備としてやるしかないと思うってだけの話。

単に赤字路線を保守するだけなら、本当に赤字がふくらむ一方なワケで
地方ローカル線しかないJRの生き残る道は、大都市圏からのアクセスを良くする事じゃないかってこと。

670 ：地震雷火事名無し(大阪府)：2015/09/03(木) 22:32:11.49 ID:ldDVKEV+0.net

>>669
四国って四隅に中規模の4都市があるだけで
山だらけなんだよ
一番大きな松山でも50万人レベル
そんなとこに今さら新幹線を敷いてもどうにもならん
対岸の本州側の山陽新幹線へのアクセスを改善するぐらいだな

高松からは瀬戸大橋線の在来線の強化
松山からはしまなみ海道の高速バスの強化
それぐらいしか出来ないわ

仮に大阪に首都が移転したとしても
今さら四国や山陰に新幹線は無理だと思うよ

671 ：地震雷火事名無し(家)：2015/09/03(木) 22:42:39.35 ID:NzQXHGZ/0.net

>>670
だから、ミニ新幹線。
現実的に言うと、在来特急の強化(130〜160キロ運転)が落としどころだろうと思うけど。

更に残酷な言い方をすると、四国は全部廃線にするのが一番良い。
残すのは瀬戸大橋線ぐらい。

672 ：地震雷火事名無し(大阪府)：2015/09/03(木) 22:45:44.54 ID:ldDVKEV+0.net

>>671
ミニ新幹線は瀬戸大橋の時に検討されたが
採算に合わないという理由で見送られてる
超好景気のあの時代でも無理だったんだよ

673 ：地震雷火事名無し(大阪府)：2015/09/03(木) 23:16:25.64 ID:ui6i8qKH0.net

修羅の国トンキン

674 ：地震雷火事名無し(茸)：2015/09/04(金) 03:38:35.44 ID:lCXfJfmI0.net

三菱地所は梅田に500メートルのビルを建てるらしい
いよいよ三菱の本社移転に現実味がでてきたな

304 名刺は切らしておりまして[] 2015/09/03(木) 20:50:44.86 ID:jKIwyW4M

５００ｍは梅田用に残してあるんだろうな

675 ：地震雷火事名無し(庭)：2015/09/04(金) 03:56:54.23 ID:ffuCmPBn0.net

つまらん妄想だな

676 ：地震雷火事名無し(奈良県)：2015/09/04(金) 07:08:07.62 ID:yIV7KTQl0.net

>>667
通学客はどうする?

677 ：地震雷火事名無し(大阪府)：2015/09/04(金) 09:50:46.69 ID:ZChMNMrN0.net

トンキン弁はヲカマ言葉w

678 ：地震雷火事名無し(大阪府)：2015/09/04(金) 13:27:18.70 ID:svfRw0h40.net

>>674
> 三菱地所は梅田に500メートルのビルを建てるらしい

むりだね。梅田は伊丹空港から近すぎる。航空法による高さ制限（制限表面）を超えてしまう。
天王寺のあべのハルカスがあの高さで建てられたのは、梅田よりも伊丹から離れてるからだ。
http://ocab.mlit.go.jp/news/limit/img/hyoumen.gif

ちかごろは新関空会社のＨＰ上でその高さ制限の照会ができる。
大阪市北区大深町４−１（＝大阪駅北側のグランフロント）の制限高は海抜１８３メートルだ。
http://i.imgur.com/G8Esplu.png

679 ：地震雷火事名無し(大阪府【緊急地震:奄美大島北東沖M5.3最大震度3】)：2015/09/04(金) 13:53:14.37 ID:svfRw0h40.net

『伊丹があるから梅田に超高層ビルが建てられないのだ。だったら伊丹を廃港にしてしまえ』と
橋下徹は主張してたが、「伊丹空港という日本第二の国内線拠点空港がすぐ近くにあるから、
梅田はこれだけ発展した」という考え方だってできる。羽田の近くの品川だって、福岡だって、
空港のおかげで発展したんだから。

本当は、梅田−伊丹空港間のアクセスはもっと改善したほうがよい。阪神高速池田線の渋滞、
いつもひどいから、公共交通機関のアクセスを改善すれば、梅田はもっと繁栄するだろう。
ルートと事業者の選択は、何通りでも考えられる。どれを選んでもおいしいと思うぞ。

・いさかか客の少ない阪急宝塚線から支線を伸ばして伊丹空港に乗り入れてもよいだろうし、
・大工事になるが、西梅田が終点の四つ橋線を（新大阪を経由して）伊丹空港まで延伸させ、
　梅田となんばからの空港アクセスを改善させてもよいだろうし、
・伊丹空港が終点の大阪モノレールを（計画変更して）梅田まで延伸させてもよいだろう。
　大阪モノレールは最終的に堺市内に乗り入れるから、梅田−堺の外郭環状線が完成する。

680 ：地震雷火事名無し(大阪府)：2015/09/04(金) 14:02:53.07 ID:svfRw0h40.net

上に書いたような大胆な再開発計画は大阪会議みたいなアリバイ工作的「なんちゃって
二重行政解消」会議体には絶対無理だ。でも、朝日新聞は昨日、こんなことを書いてた。
日本第二の購読者数をもつ大新聞の記事としては、残念だなあ。

http://digital.asahi.com/articles/ASH925WFMH92PTIL01K.html
大阪会議改正案、再議で廃案に　維新・非維新対立深まる

…再議を受けた審議では、自民、大阪維新が激しく対立した。首長による事実上の「拒否権」
とも言える再議は、松井氏の知事就任後７回目で、自民側は「乱発」と批判。自民府議団の
栗原貴子政調会長は「大阪会議で二重行政が解消されれば、『もう一度、大阪都構想』という
たわけたことは言えなくなる。ダブル選挙の大義も大阪維新の存在意義もなくなる。それが
知事、橋下徹大阪市長が最も恐れるシナリオだ」と指摘した。

　一方、松井氏は「この条例（改正案）で大阪会議は逆に前に進まない可能性を感じている。
僕と橋下市長でまとめた（大阪府・大阪市の）組織の統合は議論すら必要ないという判断に
なる」と主張。現行のルールのまま、大阪会議で組織統合を議論するよう求めた。…

681 ：地震雷火事名無し(大阪府)：2015/09/04(金) 14:14:17.52 ID:ZChMNMrN0.net

日本のヨハネストンキン

682 ：地震雷火事名無し(奈良県)：2015/09/04(金) 14:37:01.48 ID:Fw5WkhAe0.net

トンキンひともどき

683 ：地震雷火事名無し(大阪府)：2015/09/04(金) 14:49:52.05 ID:BNwCkxAg0.net

>>679
昔、JR福知山線を伊丹駅から分岐させて
空港の地下まで延伸する計画があったが
関空ができて立ち消えになった

その後、モノレールができて
11号池田線の渋滞も随分マシになったからな

684 ：地震雷火事名無し(大阪府)：2015/09/04(金) 15:11:12.23 ID:BNwCkxAg0.net

さっきNHKのニュースでこれが流れてたが
「羽田・成田に続き」と言ってた

そんなに関西が混雑してることが
全国に知れたらマズイのか？ｗ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150904-00050046-yom-bus_all

685 ：地震雷火事名無し(大阪府)：2015/09/04(金) 15:41:05.04 ID:svfRw0h40.net

>>684
どうせ渋谷制作のニュースだろ。あの人たちは「知られたらマズい」のでなく、そもそも「知らない」のだ。

686 ：地震雷火事名無し(大阪府)：2015/09/04(金) 15:50:12.74 ID:svfRw0h40.net

>>683
その手もあるわな。しかし、余計な列車をＪＲ西日本が走らせるダイヤの余裕はあるのかな？
関空をつくるから伊丹はいらないと長年言われ続けたけれど、どうやっても関西に２つ空港は必要です。
もう一回、伊丹を大阪発展の基軸にすえて都市計画を練り直したほうがよいのでは？

たしか１９７０年代には羽田より伊丹のほうが航空旅客数が多かったはずだ。
そして伊丹の旅客数が減少すると共に、大阪の衰退が顕在化していった。

それと、まだ福知山線脱線事故は鮮烈なイメージが目の奥に焼き付いてるよ。
だれも知人は被害にあわなかったけど、事故直後には献花にいったし。

687 ：地震雷火事名無し(大阪府)：2015/09/04(金) 16:43:42.77 ID:JWHWcOVR0.net

>>684
たぶん福岡空港第２滑走路の予算を付けろ、というデモンストレーションのための情宣だろう

https://newswitch.jp/p/1922
日刊工業新聞　国交省・航空局関連の概算要求で注目ポイントは？

688 ：地震雷火事名無し(地図に無い場所)：2015/09/05(土) 00:22:26.41 ID:HxwoX4VI0.net

>>637
東芝の上場廃止か否かの審判が下されるまで、あと12日
あと12日

ジョージ・ワシントンが帰省して、ロナルド・レーガンがやってくるので
ある変化がもうすでに日本国内で現れ始めているよ
ただし、トルーマンはこない

689 ：地震雷火事名無し：2015/09/05(土) 01:13:01.95 ID:dkA1uC9pX

>>688
てかさ東芝が上場廃止になったら
日本の軍需産業やばくね？
福一の後始末やってるの東芝と日立だけど
それ以外に軍需も東芝かなりやってるでしょ。
東北の太平洋側なんてこれから何の発展の可能性もないから
東芝がこけたらそれを口実に茨城から岩手まで廃棄処分にしたら
いいけど、軍需はこれからガンガン発展するのだから
東芝がポシャったらまずくない？

690 ：地震雷火事名無し(地図に無い場所)：2015/09/05(土) 03:52:48.29 ID:HxwoX4VI0.net

>>684
あの人達は、「関西には道頓堀と通天閣だけで、その周辺は全部、更地か乾燥砂漠地帯か何かだ」と思っているからな

実をいうと、「関西」って地図に載っていない、地名でも都市名でもないため
国際空港名には、世界と同じように「都市名」で付けて欲しかった
しかし、「混雑空港」＝「増便が認められない」というのも曲者、彼らは東高西低みたいな事をやりかねない
日本には、変な勢力がたくさんいる、昔はその変な勢力は近畿圏の外側にいたが、
今は近畿圏内部にも入り込みまくりだという、東京にも早い段階からその変な勢力は入り込んでいる

691 ：地震雷火事名無し(やわらか銀行)：2015/09/05(土) 05:45:57.29 ID:dR6qcQEE0.net

344 ：地震雷火事名無し(やわらか銀行)：2015/09/04(金) 19:57:19.43 ID:O/q9Vf1S0
先日nｈｋのしぶ5時と言う番組を見たら
省庁地方移転・京都への文化庁移転希望の件
関東圏老人地方移住政策の件
について報道していた。
んｈｋは政府広報のようなもののだよね？
最近、これらのマスコミ報道が増えてきたようだ。

老人地方移住の実例として、別府の例を紹介。
子育ては終わり、一人で移住してきた女性は、毎日地元民向け
温泉に通い、友達もできて楽しそう。
ある夫婦は、奥さんは友達もできたが、旦那さんは人間関係も趣味もなく。
別府は田舎でも、医療や介護は心配ないという事。
自治体は移住には積極的で、介護産業を発展させたいという事。
インタビューされた地元民によると、仕事はないから、
年金や資産のある人でないと無理と言う事。
また、別の田舎に移住した人から、田舎は不便なので
移住はよく検討したほうが良いという意見を紹介。
一応悪い面も紹介して中立的。

省庁移転も、老人移住も、それ自体は悪い事ではないが
東北住人を危険地帯に帰還させるのはどういう事だろう。
まず彼らこそ北海道、山陰、その他地方へ移住させればいいのに。

692 ：地震雷火事名無し(大阪府)：2015/09/05(土) 07:22:29.53 ID:ImSoT2/x0.net

>>691
＞関東圏老人地方移住政策の件

これは切実な問題でやる気マンマンだろうが

＞省庁地方移転・京都への文化庁移転希望の件

こんなのやる気は全くないだろ
さすがに姥捨て山政策だけを打ち出すのはマズイから
やる気のない省庁移転もセットで報道させてるということかなｗ

693 ：地震雷火事名無し(大阪府)：2015/09/05(土) 09:43:08.73 ID:GUUuqFRm0.net

トンギンヒトモドキ

694 ：地震雷火事名無し(dion軍)：2015/09/05(土) 12:58:56.18 ID:EdGziuZU0.net

霞が関から移転させられた官庁は遠島扱いになって、
人材のレベルがガタ落ちになるだろうな。
唯一の例外は京都に文化庁。

徳島なんかはっきりやばい。

695 ：地震雷火事名無し(神奈川県【緊急地震:宮城県沖M3.7最大震度2】)：2015/09/05(土) 13:29:02.69 ID:SsWe0w530.net

そして日本の中央にいるとの自負を持ちつつ大震災に会うんだな
まあエリートたちだからそれも仕方がない

696 ：地震雷火事名無し(神奈川県)：2015/09/05(土) 18:07:49.40 ID:SsWe0w530.net

【政治】民主など 首相の大阪でのテレビ出演に抗議　納得できる説明がなければ、９日以降の審議には応じられないと伝える★3©2ch.net･
http://daily.2ch .net/test/read.cgi/newsplus/1441428308/

1 名前:孤高の旅人 ★ 転載ダメ©2ch.net [ageteoff] :2015/09/05(土) 13:45:08.11 ID:???*
★民主など 首相の大阪でのテレビ出演に抗議

安全保障関連法案を審議している参議院の特別委員会の理事懇談会で、民主党などは、
法案の審議中に安倍総理大臣が大阪を訪れ、民放のテレビ番組に出演したことは国会軽視だと抗議し、来週までに政府に経緯を説明するよう求めました。
安倍総理大臣は４日、民放のテレビ番組に出演するため大阪を訪れ、４日夜に東京に戻りました。
これについて、安全保障関連法案を審議している参議院の特別委員会の理事懇談会で、民主党などは「われわれは、毎日でも
安倍総理大臣が出席して審議をするよう求めているのにもかかわらず、
法案の審議が行われている最中にわざわざ大阪まで行って、テレビ番組に出演することは国会軽視だ」と抗議しました。
そして、政府に対して来週８日の委員会までに経緯を説明するよう求めるとともに、
納得できる説明がなければ、９日以降の審議には応じられないと伝えました。

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20150904/k10010216741000.html

http://megalodon.jp/2015-0904-2150-06/www3.nhk.or.jp/news/html/20150904/k10010216741000.html

697 ：地震雷火事名無し(神奈川県)：2015/09/05(土) 18:08:31.57 ID:SsWe0w530.net

大阪のテレビって、そんなに力がありましたっけ

698 ：地震雷火事名無し(大阪府)：2015/09/05(土) 21:28:43.63 ID:GUUuqFRm0.net

修羅の国トンキン

699 ：地震雷火事名無し(大阪府)：2015/09/05(土) 23:24:38.68 ID:6PrepYNW0.net

>>697
大阪の読売テレビ制作で、いまでは全国ネット放送になった「情報ライブ ミヤネ屋」のことだろ。
力があるんでしょうね、たぶん。地元民としては、あの宮根がずいぶん出世したなという感想。
（野党は野党で首相に対するケチの付け方が、みみっちい。）

700 ：地震雷火事名無し(大阪府)：2015/09/05(土) 23:27:56.03 ID:6PrepYNW0.net

>>691
> 東北住人を危険地帯に帰還させるのはどういう事だろう。

東北の人は地元愛郷土愛が強い。外へ行ってもいじめられると思ってる。
東京は東北人が多いけど、これから確実に自然災害に見舞われるし、
そろそろ繁栄のピークにさしかかってきた。移住するのがむずかしかろう。

701 ：地震雷火事名無し(大阪府)：2015/09/05(土) 23:59:51.39 ID:6PrepYNW0.net

>>690
> 実をいうと、「関西」って地図に載っていない、地名でも都市名でもないため

おそらくそう遠くないうち「近畿地方」という単語は廃語になって「関西地方」に変わる。
日本国外で活動する団体で「近畿」という名称を使っている団体も、すべて右にならえとなる。
近畿のアルファベット表記「ＫＩＮＫＩ」と、英単語の「ＫＩＮＫＹ」がまぎらわしいからだ。
「ＫＩＮＫＹ」は英語としてはかなり悪い意味合いをもつ。これも国際化の流れの一環でしょうな。
　　「ＫＩＮＫＹ」の意味→　http://ejje.weblio.jp/content/kinky

702 ：地震雷火事名無し(大阪府)：2015/09/06(日) 00:12:00.16 ID:9JG2QrDA0.net

>>690
> 国際空港名には、世界と同じように「都市名」で付けて欲しかった

それは筋論としてはそうだけど、関空建設費は大阪府市だけでまかなったわけじゃありません。
おカネが本当に足りなかったのだから、しかたないです。もう少し国から出資して欲しかったな。
名称を大阪としてたら、関西の他の地方公共団体が出資拒否しただろう。
http://i.imgur.com/6rBJrSa.jpg
http://www.mlit.go.jp/common/001010361.pdf

> しかし、「混雑空港」＝「増便が認められない」というのも曲者

混雑空港の意味合いはちょっとちがいます。増便は認められます。
ただし航空自由化（オープン・スカイ）の枠外に置くだけです。
空港と航空会社の二者間だけで自由に契約を結び自由に乗り入れることが出来ない
（＝つまり、航空会社が空港に乗り入れるには国の許認可が必要）ということ。

> 彼らは東高西低みたいな事をやりかねない

それは大丈夫。南関東は人口に比べ空港、特に滑走路の数が少なすぎる。
そんなことをやりたくても出来ないのが現状。横田飛行場が返還されたら話は別だが。

703 ：地震雷火事名無し(神奈川県)：2015/09/06(日) 00:49:14.29 ID:9+nzyxB70.net

石原氏は横田の空域を取り戻せたが、高齢のためそれ以上のこと(基地返還と空港化)はできなかった
もしかしたら、氏の愛弟子である猪瀬氏が汚職で東京都知事を辞任しなければ、横田基地返還が可能になっていたかも？

704 ：地震雷火事名無し(大阪府)：2015/09/06(日) 01:08:54.44 ID:9JG2QrDA0.net

>>703
それは楽観的すぎると思うな。

なぜ横田は返還されない（できない）のか、さんざん調べ回ったことがある。
私が思うに、その最大原因は「アメリカ合衆国政府が日本国政府を信頼できないから」だ。
横田ある限り、欲すればいつでも、東京をアメリカの支配下に置くことができる。
いわゆる横田幕府です。アメリカとは「空の帝国」ですから。
http://www.amazon.co.jp/dp/406280719X

米軍が横田を返還決定するとしたら、可能なケースは２つだけ。
アメリカが日本（自由民主党政権）を完全に信頼できると思うようになるまで、日本政府と与党が内政改革を進めるか、
（アジア全域への航空物資輸送を他の空港に担わせたければ、青森県の三沢飛行場を大拡張すれば可能だ）

または、アメリカが日本と東アジア（への影響力・プレゼンス）を捨てると決断する日が来るか、だ。
後者のほうは、アジアへの影響力を米国が喪失するだけでなく、世界帝国アメリカの終焉に直結しかねん。

705 ：地震雷火事名無し(大阪府)：2015/09/06(日) 13:09:18.09 ID:jylgTpiM0.net

トンギン弁はオカマ言葉w

706 ：地震雷火事名無し(SB-iPhone)：2015/09/06(日) 14:09:37.94 ID:J8s6jPIz0.net

>>704
原発事故で東京政府の信用はさらに落ちましたし

707 ：地震雷火事名無し(catv?)：2015/09/06(日) 16:22:36.88 ID:4KHoArSt0.net

原発と言えば九州川内原発が再稼働始めたばかりだけど
万が一事故ったら大阪関西は大丈夫なのか！？

708 ：地震雷火事名無し(家)：2015/09/06(日) 19:04:01.73 ID:DzfgxaAW0.net

>>701
どうかな？
確かに、国外向けには｢Kansai｣表記にはなるだろうけど、国内向けは｢近畿｣のままだと思う。
まぁ、道州制で関西州が出来れば、関西に変わるだろうけど、実質的に道州制は潰れたも同然だから
国内向けを関西表記にするコストを求められると、尻すぼみになる予感。

709 ：地震雷火事名無し(catv?)：2015/09/06(日) 22:34:29.27 ID:2wC7z7mD0.net

商議所連合会が承認　関西ブランドの売り込み加速
http://www.sankei.com/west/news/150721/wst1507210086-n1.html
　「近畿」ではなく「関西」で−。経済界を中心に、地域の総称を近畿から関西に統一し、国際的なブランドにしようという取り組みが進んでいる。
ローマ字表記の「ｋｉｎｋｉ」は、「変態の」といった意味の英語の「ｋｉｎｋｙ」と混同されがちなためで、外国への観光ＰＲ促進などを積極化する方針だ。

　関西２府４県と福井県の７１の商工会議所でつくる近畿商工会議所連合会は２１日、福井市内で総会を開き「関西商工会議所連合会」への名称変更を全会一致で承認した。

　昭和２１年１２月の発足時から使用していた名称を改めるのは、訪日外国人観光客の増加に向け、同連合会が主体となって取り組むためだ。
同連合会の佐藤茂雄会長（大阪商工会議所会頭）は総会で「近畿という名は英語に直すと具合が悪く、関西というブランドで売っていきたい」と説明した。
広域観光ルートの策定など、関西が一体となった観光促進に取り組む。

　関西の経済界では「国際化が進む中では関西の方がふさわしい」（松下正幸・関西経済連合会副会長）など、関西への呼称統一を求める声が強まっている。
関経連は昨秋、国の出先機関の名称を「関西」で統一することなどを国に求めた。

　近畿経済産業局はすでに英語表記は「ｋａｎｓａｉ」を用いており、近畿運輸局も今年から英語表記は「ｋａｎｓａｉ」を必要に応じて使っている。
官民一体で「関西」ブランドをつくる動きも強まっている。

710 ：地震雷火事名無し(地震なし)：2015/09/06(日) 22:39:09.14 ID:w9R/T/tT0.net

近大名前かえへんのかな
KinKi Kidsもヤバイな(笑)
奈良の私大に畿央大学ってあるわ。
畿央は使えへんな

711 ：地震雷火事名無し(神奈川県)：2015/09/06(日) 22:40:30.87 ID:0PoE3azY0.net

原発事故が起きた東京(電力)や東北の"東"よりも、
そうでない関西の"西"を推した方が良さそう

712 ：地震雷火事名無し(神奈川県)：2015/09/06(日) 22:41:36.81 ID:0PoE3azY0.net

>>710
Kindai univ. とかになったはず

713 ：地震雷火事名無し(catv?)：2015/09/06(日) 22:55:55.18 ID:2wC7z7mD0.net

だいたい明治時代ならともかく(事実上の)東京遷都から百五十年近く過ぎてて
いまだに近畿とか言ってる事自体が本来ならおかしいんだぞ
「畿」とはもともと首都という意味なんだからな

714 ：地震雷火事名無し(大阪府)：2015/09/06(日) 23:13:57.15 ID:7L08Ac2M0.net

>>708
むかしの松下電器は、国外ではパナソニック商標、国内では松下電器商標と使い分けてた。
近畿とＫＡＮＳＡＩの二本立て化は、それと似たような話だと思うよ。

国内と国外で２つの商標（名称）を使い分けつづけたら、どんな事態が起きるのか？
それはパナソニックの過去の業績を振り返れば、結末が容易に予測できる。
いったいこの会社（地域）はどこにあるのか、なにをしているのか、顧客が受け取るイメージが
ぼやけて、焦点を失い、明確なイメージを抱けなくなり、わけが分からなくなってゆくのだ。
そして松下グループの経営業績は、長期停滞にはまりこみ、経営危機におちいった。

いちど駄目だと見切った看板は、それがどれだけ愛着があり、親しみ深いものであったとしても、
どこかの時点で莫大なコストを費やしてでも、新しい看板に掛け替えねばならんのだ。
残念ながら、先送りすればするほど、傷口は深くなり、負の波及効果が拡大していく。
それが、松下電器の教訓だ。

問題はタイミングだけだよ。同じカネをかけるなら、未来のために投資すればよいものを・・・

715 ：地震雷火事名無し(奈良県)：2015/09/06(日) 23:23:12.13 ID:672zbj/C0.net

>>713
反日乙

716 ：地震雷火事名無し(catv?)：2015/09/06(日) 23:35:15.86 ID:2wC7z7mD0.net

なぜ反日扱いなんだか
意味不明

717 ：地震雷火事名無し(大阪府)：2015/09/06(日) 23:35:56.76 ID:7L08Ac2M0.net

>>710
> 奈良の私大に畿央大学ってあるわ。
> 畿央は使えへんな

いえいえ、ＫＩＯＵ のほうは、そんな悪い意味はありません。
平凡なアメリカ人に、ＫＩＯＵのことを尋ねたら、おそらく『それはどこのラジオ局ですか？』と聞き返すだろう。
（アメリカのラジオ局免許は、Ｋからはじまる４文字のコードが割り振られるので）
調べてみたらＫＩＯＵというラジオ局は実在しました。ルイジアナ州にあるクリスチャン放送局です。
https://en.wikipedia.org/wiki/KIOU

関連するが、「Ｋｉｏｕ」ｔｏ （=Ｋｉｏｕｔｏ）だったら「ｋｙｏｔｏ」、つまり世界に冠たる観光都市・京都と同じ意味。
「Ｋｉｏｕｔｏ」と「ｋｙｏｔｏ」はよく書き間違えられるスペルです。

718 ：地震雷火事名無し(大阪府)：2015/09/07(月) 09:45:34.43 ID:vTv0w/Ns0.net

>>713
つ京都府

719 ：地震雷火事名無し(大阪府【緊急地震:三陸沖M3.5最大震度1】)：2015/09/07(月) 09:50:43.72 ID:RTDC3uVc0.net

日本のヨバネストンキン

720 ：地震雷火事名無し(dion軍)：2015/09/07(月) 10:26:32.99 ID:fSmq2VhD0.net

>>714
そう、最初は「National」のまんまでアメリカとかに出してたんだけど、
「アメリカの国産」と勘違いされて、困って考えた商標が
Ｐａｎａｓｏｎｉｃだからな。

721 ：地震雷火事名無し(dion軍)：2015/09/07(月) 10:30:09.92 ID:fSmq2VhD0.net

JR大阪駅の駅中にドンキが出店するんだってな。10月末の予定。
日本初の試み。

722 ：地震雷火事名無し(SB-iPhone)：2015/09/07(月) 13:28:28.16 ID:xN93Pxok0.net

これは良くないことでは？
ドンキに似合うのは東京の方だろ

723 ：地震雷火事名無し(奈良県)：2015/09/07(月) 13:32:55.21 ID:lO/oDE+U0.net

>>718
トンキン豚いわく京都は地方都市

724 ：地震雷火事名無し(大阪府)：2015/09/07(月) 14:28:06.14 ID:KU1HRhcD0.net

>>721
ドンキホーテが運営主体にはなるけど、店の名前が「ドンキホーテ」になるかどうかはまだ未定。
https://www.westjr.co.jp/press/article/2015/09/page_7591.html
http://www.donki.com/updata/news/150904_tIBBr.pdf

しかし店舗面積が４００平方メートル（約１２０坪）しかないぞ。従来店舗に比べてえらく狭いな。

725 ：地震雷火事名無し(東海地方)：2015/09/07(月) 21:25:45.02 ID:QVAPRgk7O.net

コンビニドン.キだな

726 ：地震雷火事名無し(東海地方)：2015/09/07(月) 21:28:04.78 ID:QVAPRgk7O.net

テーマソングの歌詞を大阪弁に差し替えんとアカンな

727 ：地震雷火事名無し(神奈川県)：2015/09/07(月) 21:41:22.73 ID:X/UQRqPR0.net

ヨドバシがエキサイトとして大阪に進出したときでも、例の歌詞を大阪弁にしなかった
せいぜい地名や交通機関の変更ぐらい
おそらく今度のそうじゃないかな

728 ：地震雷火事名無し(神奈川県)：2015/09/07(月) 21:42:51.85 ID:X/UQRqPR0.net

できれば大阪で別の形態で始めて欲しいね
ヨドバシの梅田店みたいに
それが成功したら全国に波及というように

729 ：地震雷火事名無し(catv?)：2015/09/07(月) 22:17:13.25 ID:kM8Me0V20.net

まーるいオレンジ環状線
真ん中通るは御堂筋線
大阪梅田の駅の前
カメラはヨドバシカメラ

730 ：地震雷火事名無し(catv?)：2015/09/07(月) 22:28:46.23 ID:BWHj4bmV0.net

ところでまたまたやってくれたな！大阪府警
出会い系で知り合った女をホテルで集団暴行だとよ
大阪府警の不祥事スレ
http://wc2014.2ch.net/test/read.cgi/police/1429415955/主題歌

一、
迫るレイパー　恥辱の犯罪者
女性を狙う黒い影
下劣な我欲を満たすため
ゴー！ゴー！レッツゴー！静まる街で
警官「人生むちゃくちゃにしたるわ」
警官「手出さへん思たら大間違いやぞ」
鬼畜警官　鬼畜警官　警官　警官

二、
迫る拷問　あくまで取り調べ
庶民を狙う黒い影
日頃のストレス晴らすため
ゴー！ゴー！レッツゴー！自白強要
警官「人生むちゃくちゃにしたるわ」
警官「手出さへん思たら大間違いやぞ」
キチガイ警官　キチガイ警官　警官　警官

三、
迫る不信感　今日も不祥事
ワースト返上捏造が
世間に知られて恥さらす
ゴー！ゴー！レッツゴー！狂気の沙汰よ
警官「人生むちゃくちゃにしたるわ」
警官「手出さへん思たら大間違いやぞ」
偽装警官　偽装警官　警官　警官

731 ：地震雷火事名無し(catv?)：2015/09/07(月) 22:30:01.80 ID:BWHj4bmV0.net

http://www.sankei.com/west/news/150907/wst1509070066-n1.html

女性に集団で乱暴したとして、大阪府警捜査１課は７日、監禁と集団強姦容疑で府警箕面署刑事課の巡査部長、
梅本大輔容疑者（３６）＝大阪市天王寺区＝と元府警警察官で配送運転手の溝畑優（ゆう）容疑者（３２）＝
福島県いわき市＝を逮捕したと発表した。

　梅本容疑者は「女性を乱暴するという掲示板を見て乱暴した」と容疑を認めているが、溝畑容疑者は
「監禁したつもりも、無理矢理やったつもりもないが、女性が監禁され、乱暴されたというなら認めるしかない」と一部否認している。

　逮捕容疑は数人の男らと共謀し、昨年１２月１７日午後１０時すぎ、大阪市天王寺区内のホテルで、乱暴しようと
２０代の女性をホテルの一室に監禁。両手をひものようなもので緊縛して肩や足を押さえつけ、アイマスクのようなもので
目隠しするなどして乱暴したとしている。

　府警によると、女性は平成２５年秋ごろ、溝畑容疑者と出会い系サイトで知り合って付き合うようになり、
一時音信不通になったが、再び昨年１２月１０日ごろ、溝畑容疑者から「会おう」と連絡があったという。

732 ：地震雷火事名無し(大阪府)：2015/09/07(月) 23:14:16.14 ID:RTDC3uVc0.net

トンキンヒトモドキ

733 ：地震雷火事名無し(庭)：2015/09/08(火) 01:30:38.22 ID:DgDbSDR70.net

>>731
これで「都」にするとかよく言えるな。
恥を知れよ、大阪

734 ：地震雷火事名無し(dion軍)：2015/09/08(火) 01:33:56.86 ID:poUD82e60.net

>元府警警察官で
>福島県いわき市

寝屋川の山田浩二と同じパタン？

735 ：地震雷火事名無し(庭)：2015/09/08(火) 01:39:48.98 ID:DgDbSDR70.net

そりゃ大都市圏なんだから、もともと犯罪多いのはある程度仕方ないにしても
治安預かる警官の不祥事がこうも多いってどういう事？と言いたい

736 ：地震雷火事名無し(東日本)：2015/09/08(火) 02:24:45.00 ID:ENVbQE140.net

２０１５年９月６日のフクイチの真実。放射性水蒸気が猛噴出。これを直視しない人間はゾンビだ。



　防御ドームをつくるか、　　海外に逃がすか。

　　すでに、放射性物質を摂り続けて４年半なのに、　これが、本当に、最後のトドメになってしまう。

　何も、感じない人間がいたら、終わっている。

　https://www.youtube.com/watch?t=62&v=qSFd_RaAF6g

737 ：地震雷火事名無し(やわらか銀行)：2015/09/08(火) 04:52:55.14 ID:Nzwj7DIk0.net

>>692
やる気ないのかなあ？
役人たちも地方へ避難したいのではないの？

738 ：地震雷火事名無し(大阪府)：2015/09/08(火) 05:37:55.75 ID:FVZAYn+j0.net

>>737
311から4年半も経つのに
具体的な動きは何もないからな
本気とは思えんわ

739 ：地震雷火事名無し(地震なし)：2015/09/08(火) 07:34:11.39 ID:HitHlqyP0.net

自分で立ち上げた党すら掌握できなかったのに
新しく党を立ち上げても政界を動かす事はできないだろう
まるでどっかの元知事みたいだね
偉そうに人を操るとか言っておいて、ズタボロになったのは

740 ：地震雷火事名無し(内モンゴル自治区)：2015/09/08(火) 07:49:16.89 ID:p0KXjYb8O.net

なんで大阪人はこれだけ嫌われるんだろうか…
大阪人に生まれたことは恥ずかしいことなのか

http://img.2ch.net/ico/samekimusume32.gif
日本の中心街「東京都」と、関西圏で陽気な人柄が特徴の「大阪府」。
京都府民がもし移住するとしたら、どちらを選ぶだろうか?
京都府出身・在住のマイナビニュース会員93名に聞いてみた。

Q.東京都か大阪府のどちらかに移り住むならどちらを選びますか?
東京都 63.4%
大阪府 36.6%

741 ：地震雷火事名無し(東京都)：2015/09/08(火) 09:45:18.70 ID:+dOq5S/50.net

いやそれ京都から大阪ってわざわざ移住しなくても京都のままで阪急京阪JR高速のどれかでいけばいいやん
東京は遠いから移住する意味あるけど

742 ：地震雷火事名無し(大阪府)：2015/09/08(火) 09:47:25.78 ID:XFLyuTM60.net

修羅の国トソキン

743 ：地震雷火事名無し(奈良県)：2015/09/08(火) 10:49:13.51 ID:yleHXMZd0.net

>>740
お前より嫌われてないよ

744 ：地震雷火事名無し(奈良県)：2015/09/08(火) 10:49:38.19 ID:yleHXMZd0.net

>>733
お前の出身地の過疎地よりマシだよ

745 ：地震雷火事名無し(奈良県)：2015/09/08(火) 10:50:24.58 ID:yleHXMZd0.net

>>741
無理に似非関西弁使うなよ
トンキン豚

746 ：地震雷火事名無し(大阪府)：2015/09/08(火) 13:26:24.84 ID:J0AoUr9s0.net

>>740
そりゃ京都と大阪は肌合いがちがうから当然だよ。ちがうものはちがうのだ。
大阪府出身者が京都府と東京都どちらか選べと聞かれても、似たような結果になっただろう。

747 ：地震雷火事名無し(大阪府)：2015/09/08(火) 14:34:19.79 ID:XFLyuTM60.net

トンキン弁はオカマ言葉w

748 ：地震雷火事名無し(大阪府)：2015/09/08(火) 15:36:11.53 ID:qBv2his80.net

>>731
集団強姦罪（刑法１７８条の２）では４年以上の有期懲役、つまり懲役４年以上２０年以下しかつかない。
刑罰がすこし軽すぎる。それと、背景を探れば探るほど妙な事件だ。続報を待とう。

ホテルつながりだが、ホテルを経営するのは本当はとても大変なことらしい。

「ホテルオークラ東京」を建て替えなくてはならない本当の理由
http://www.excite.co.jp/News/economy_clm/20150908/Itmedia_business_20150908023.html

749 ：地震雷火事名無し(大阪府)：2015/09/08(火) 17:46:53.65 ID:qBv2his80.net

東洋経済にしては、まともな記事だ。橋下は都市経営者としてはパッとしなかったね。

【鉄道】橋下｢大阪都鉄道構想｣は､なぜ頓挫したのか・・・幻となった｢なにわ筋線｣と｢関空リニア｣ [転載禁止](c)2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1441693486/

750 ：地震雷火事名無し(SB-iPhone)：2015/09/08(火) 18:15:49.09 ID:gGTTzr+s0.net

東京はこれからも永遠に成長することになっているからね
放射性物質による汚染のリスクなんか当然見ない

751 ：地震雷火事名無し(大阪府)：2015/09/08(火) 19:02:41.46 ID:/vMH4Gva0.net

東京が成長しなくなるといっても、セクターごとに盛衰が分かれると思う。
それと、世の中、変わったわ。まさかあのホテルがこうなってしまうとは！

http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/opinion/15/221102/083100055/
“アパホテル3万円”は当たり前に？
あのホテルグループ代表が東京のホテル料金の未来を大胆予測

752 ：地震雷火事名無し(大阪府)：2015/09/08(火) 19:07:02.59 ID:pbQLsGnG0.net

なにわ筋線に時短効果がほとんどないこと
関空リニアもコストを考えれば非現実的なこと

こんなのは言ってる当の本人も
ハナから分かってただろうよｗ

753 ：地震雷火事名無し(大阪府)：2015/09/08(火) 20:10:38.14 ID:/vMH4Gva0.net

次は経済が問題だな。
なんらかの形でプラスサムになる見込みが立たなければ、大阪都構想なんて絵に描いたモチだ。
なんどトライしようが賛成票が増えない。

754 ：地震雷火事名無し(大阪府)：2015/09/08(火) 21:07:06.65 ID:/vMH4Gva0.net

>>752
たとえば関空−大阪間の鉄道旅客数が４倍になったら、なにわ筋線はペイするだろうか？

http://bizmakoto.jp/makoto/articles/1506/09/news042.html
スピン経済の歩き方：「日本は世界で人気」なのに、外国人観光客数ランキングが「26位」の理由


…2014年の訪日外国人観光客数が1300万人を突破して過去最多を記録したというトピックス
を導入に、実はこの数字は韓国、香港、タイよりも少なく、世界を見渡しても「26位」という事実
を紹介。

…ハナから「客」をもてなすつもりがないのだから、飛行機に乗って遠路はるばるやってこようと
いう物好きも少ない。このように「供給者側の都合」が優先される国で、異なる文化や価値観を
もつ「ユーザー」が居心地がよくないのは言うまもでない。だが、それは裏を返せば、「ユーザー
目線」を取り入れさえすれば外国人観光客は増える、ということでもある。

…「観光大国」になれる国は自然、文化、気候、食事だという4つの条件があるが、日本は
すべてこれを満たしている。つまり、「ユーザー目線」でしっかりとした観光資源の整備を行え
ば、日本は8400万人の外国人が訪れるフランスにも匹敵する観光大国になれるというのだ。

先進国では観光業はGDPの9％を占めているのが普通だが、日本は2％程度。これはつまり
日本にはGDP7％分の“伸びしろ”があるということでもある。

市場も追い風だ。UNWTO（国連世界観光機関）の長期予想では、2013年に10億8700万人に
なった国際観光客は2030年に18億人に増える。これからの世界で、これほど右肩上がりが
約束されている市場はそうない。…

755 ：地震雷火事名無し(大阪府)：2015/09/08(火) 21:24:18.84 ID:D9rPQTfg0.net

日本は本当に英語が通じないから
外国人観光客には辛いだろうな
労働力を逃がさないために
話せない英語教育をしてきたことが
ここにきて効いてきた

歴史がある割に観光資源が少ない
景観も誇れるようなモノはほとんどない
成田や関空からの道中、車窓を眺めて幻滅する外国人も
多いんじゃないか？

今の中国人観光客バブルは
所詮は日本製品目当ての爆買いツアーだからな・・・

756 ：地震雷火事名無し(大阪府)：2015/09/08(火) 21:44:42.95 ID:XFLyuTM60.net

日本のヨパネストンキン

757 ：地震雷火事名無し(大阪府)：2015/09/08(火) 22:24:17.13 ID:hpSGtd1y0.net

>>755
時代が変わってゆくのだから、それに合わせて自分たちも変わってゆくしか選択枝がないね。
泣き言を言いなさんな。語学だったらいくつになっても始められる。
７０年前、日本は「鬼畜米英」から「カムカムエブリバディ」「アメリカ万歳」に変わったのだ。
それから７０年後、ふたたび大きく軌道変更する、その時が来た、ということだ。