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。・゚:●。゚: 人工衛星総合スレッド10
- 1 :名無しさん@お腹いっぱい。:2016/04/09(土) 00:07:38.61 ID:sh9poPVS.net
- 日本のでも海外のでも、昔のでも未来でも、色々な人工衛星の話をするスレ。
●。 人工衛星総合スレッド http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1054041075/
●。 人工衛星総合スレッド 2 http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1109857444/
゚●。 人工衛星総合スレッド3 http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1129298368/
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【前スレ】
。・゚:●。゚: 人工衛星総合スレッド9
http://wc2014.2ch.net/test/read.cgi/galileo/1406057802/
- 431 :名無しさん@お腹いっぱい。:2016/04/29(金) 21:16:44.31 ID:TrI42pDS.net
- そうでも無いかもな。
- 432 :名無しさん@お腹いっぱい。:2016/04/29(金) 21:22:58.16 ID:bYJ7VCbT.net
- セーフホールドしたものの、地上設備の改良が必用になった
フォボス・グルントがギリギリ近いか
>セーフホールドで衛星がダメになった
- 433 :名無しさん@お腹いっぱい。:2016/04/29(金) 21:23:10.44 ID:14F98q5q.net
- >>427
国際宇宙ステーションと関連してだが、
2012 年に SpaceX CRS-1 Dragon 宇宙船も
South Atlantic Anomaly (SAA) 通過中に1時的トラブルを起こしている。
幸い、ISS への接近やドッキング時などのクリティカルな運用時でなくて大事に至らなかった。
というか、SAA 通過時間帯は、クリティカルな運用を避けているんだろうな。
調べたところ、SAA 通過時間帯は、まぶたを閉じた肉眼で放射線が分かるそうだ
(眼球を高エネルギー放射線が通過することによる閃光)、
- 434 :名無しさん@お腹いっぱい。:2016/04/29(金) 21:27:13.56 ID:wns+0qdA.net
- 現行進行中の科学衛星が凍結されたわけじゃないし、とりあえずすぐに
大きな変化はないでしょ
ただひとみの失敗で、以後に続く開発計画は通りづらくなるだろうから
むしろ10年後とかの方が苦境になってんじゃないかと
- 435 :名無しさん@お腹いっぱい。:2016/04/29(金) 21:32:24.67 ID:wns+0qdA.net
- まあSAAの話はJAXA側は「確認されていない」と認めていないので、今のところ
ネタに近いんだけどねw
ただヴァン・アレン帯のせいに出来ると、人的エラーの印象を軽減できて
便利ではあるが…
- 436 :名無しさん@お腹いっぱい。:2016/04/29(金) 22:03:34.40 ID:SXHXXJdn.net
- >>430
JAXA統合以降、ISASが苦しく無かった時なんかないだろ。
- 437 :名無しさん@お腹いっぱい。:2016/04/29(金) 22:36:37.20 ID:wns+0qdA.net
- JAXAは原因を究明すると言ってるけど、組織的な面に関しては期待できない
そうにないよね
責任論は避けまくってるしプロマネは表に出てこないし
せめて技術面だけでも確定できればと思うんだけど、まだスピンの正確な状態
さえ掴めてないっぽい
シミュレーションと光学観測で回転速度の「桁」は一致する、って大雑把な
結論だしね
テレメトリもこれ以上得られる見込みがなく、地上からの観測も限界がある以上
もし今の推論交じりのストーリー以上のもの、実際にひとみに何が起こったのかを
明らかにするには、高々度ないし軌道上からの観測を考える必要がある
幸いひとみは2025年ごろまでは軌道上にあるから、時間だけはある
が、JAXAにそこまでの意思があるかどうか…?
- 438 :名無しさん@お腹いっぱい。:2016/04/29(金) 22:40:08.58 ID:hhj5KX5Z.net
- 現在のスピンの状態なんか知ったところで何の役にも立たんでしょう
- 439 :名無しさん@お腹いっぱい。:2016/04/29(金) 22:55:43.50 ID:Jhw2q0GY.net
- スピン状態は防衛省に頼めばたぶん正確にわかる
現代の高性能レーダーは物体の回転まで検出可能
- 440 :名無しさん@お腹いっぱい。:2016/04/29(金) 23:34:44.00 ID:wns+0qdA.net
- 防衛省にそんなレーダーがあるとは聞いた事がないけどねえ
それともJSpOCのこと?
あれは国防総省の管轄だからレーダー性能を知られるような情報は
出してくれるかどうか
スピン状態を知る事はたぶん次の衛星を作る事にはさして役立たない
けれど「実際に」何が起こったかを知る事に近づける
今のままでは、太陽電池パドルが脱落したという事さえ推測でしかない
のだから
可能な限り情報を得ようとするべきだ、自分はそう思う
前例のない事故を起こした時は特に
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