ロケット総合スレ15

1 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/02(水) 13:51:04.31 ID:llsOrnNY.net

国産から海外、過去、現在、未来、ありとあらゆるロケットの総合スレです。
専用スレがある話題でも、他との比較や総合的な話題など必要な場合は適宜こちらで。
（ロケットと直接関係の無いペイロード（衛星）そのものの話は、人工衛星スレなどで）

前スレ
ロケット総合スレ14
http://wc2014.2ch.net/test/read.cgi/galileo/1380021133/

721 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/11/28(金) 09:25:12.13 ID:xA2Tasjj.net

BE-4はアトラスVの次で、RD-180の直接の代替はエアロジェットがやるみたいだな

722 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/11/28(金) 11:34:51.10 ID:aEmFROc4.net

>>720
ググったけどNASA以外でのプランニングは見つけられなかったぞ
具体例教えてくれよ

723 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/11/28(金) 18:58:06.14 ID:bgg+gK6o.net

【科学/宇宙】ロケットの外側に付着したDNA分子、無傷で宇宙往復可能か 惑星間汚染の懸念も[11/28]　©2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1417168352/

724 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/11/28(金) 20:12:41.78 ID:+5aNd/ZK.net

>>712
日本工機だね。弾薬納めたりしてる。

725 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/11/28(金) 21:54:21.43 ID:GF73/DxR.net

>>711
BE-4はマーリンエンジンはRD-180より1基あたりの推力が小さい。

さらに、どちらも燃料がRD-180と同じモノが使えないから
新しいロケットを作るのと同じコストがかかるという致命的な欠点がある
それ以外は開発しないと無い
ロシアの冶金工学は世界一ですからね。RD-180エンジンのプリバーナー回りの技術は、アメリが側は一切知らない。

新型エンジンを開発したとしても、相当の時間と銭がかかり、初飛行は2020年代になるとしている。

>>714
そもそもスペースシャトルに賭けたのが失敗なんだよな。
相次ぐ事故で回数でフォローする考え方は崩壊したしその後の安全対策やらで
コストの増大と技術開発の停滞のスパイラルに陥ってシャトルそのもの頓挫を招いた。
アメリカは何十年も新しいエンジンの開発をしてこなかったから、今そのツケが来てる。
もはや既得権の集合体でしかないNASAの解体すら出来てないんだから先がないんだわ。


ロシアはソ連時代に宇宙開発やＩＣＢＭ開発に国が傾くくらいに大量の開発資金をかけた。
しかも、かつては全部隠蔽していたが、爆発事故や有人機の期間失敗事故など大惨事が多発していた。
この時のノウハウがあるから今のＲＤ-180がある。

726 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/11/28(金) 22:06:08.24 ID:aEmFROc4.net

>>725
NASAの官僚が悪いよーNASAの官僚がー

727 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/11/28(金) 22:38:46.73 ID:dV6GhpDq.net

>>725
RD-180は2ノズルで一機だからBE-4とやらを二つで代替しようってんじゃないの。


やはりパルスデトネーションエンジンの実用化を目指すしかないんだ！

728 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/11/29(土) 03:09:51.35 ID:4eEF7zLT.net

だがまあ、国破れてエンジンありでは傍から見てる分にはいいけど当事者にとってはたまったもんじゃないし、
適当な性能の適当に安いエンジンを量産するだけで高効率な宇宙輸送は可能であるということが明らかになりつつあるわけで。

729 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/11/29(土) 07:44:41.28 ID:D5QOJoJY.net

>>728
ペイロードを考えると低軌道に数百kgの能力のロケットは、量産体制の整ってる海外に敵わん
だが2t、3tとなると日本のロケットにも勝ち目はあると思うな
何百億もかけて作った機器を打ち上げ失敗でパーにされちゃ困る→信頼性のあるH-�U
って感じで

730 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/11/29(土) 08:52:27.90 ID:XdBEh5z9.net

ドニエプル・ロコット・ミノタウロス・ソユーズ2.1v 「お、おう」