軌道エレベーター14号塔

1 ：オーバーテクナナシー：2013/11/02(土) 16:39:59.71 ID:MQJuEgDK.net

【前スレ】
軌道エレベーター13号塔
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/future/1360568423/
軌道エレベーター12号塔
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/future/1334371148/
軌道エレベーター11号塔
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/future/1306987011/
軌道エレベーター１０号塔
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/future/1284051319/
軌道エレベーター９号塔
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/future/1261799344/
軌道エレベーター８号塔
http://science6.2ch.net/test/read.cgi/future/1233121906/
軌道エレベーター７号塔
http://science6.2ch.net/test/read.cgi/future/1226292388/
軌道エレベーター５号塔　（実質６号塔）
http://science6.2ch.net/test/read.cgi/future/1183212234/
軌道エレベーター４号塔　（実質５号塔）
http://science6.2ch.net/test/read.cgi/future/1128304878/
軌道エレベーター参号塔　（実質４号塔）
http://science4.2ch.net/test/read.cgi/future/1095173797/
軌道エレベーター参号塔＜静止軌道まで一週間？＞
http://science3.2ch.net/test/read.cgi/future/1068309571/
軌道エレベーター二号塔
http://science3.2ch.net/test/read.cgi/future/1020691415/
軌道エレベータ
ttp://mimizun.com/2chlog/future/science.2ch.net/future/kako/973/973607573.html
（dat →ttp://occultycurrymania.myhome.cx/dat/2ch.net/future/9736/973607573.dat）

341 ：オーバーテクナナシー：2014/05/20(火) 23:37:13.28 ID:+qXgtGeF.net

>>340
え、わかんない？
最下段は自分自身を支える推進剤だけでなく、上方全部の推進剤を持ち上げなきゃならない。
下方ほど負担が掛かるのは組体操のピラミッドみたいなモノ。

342 ：オーバーテクナナシー：2014/05/20(火) 23:50:54.28 ID:2FLQqv48.net

噴射で高度維持なんてどう考えても効率悪すぎ

343 ：オーバーテクナナシー：2014/05/21(水) 01:59:32.38 ID:Cm4mPHUW.net

まさか高度1000Kmで対地静止させようとかいう話だったの?
そりゃ無理筋だろ

344 ：オーバーテクナナシー：2014/05/21(水) 04:42:00.51 ID:9mvfkehU.net

>>335
>>343が書いてるが、ケーブル無しの、ただのイオンエンジン積んだ衛星だけでも、
地上1000kmで対地静止（地上から見て同じ場所に浮いているようにする事）がそもそも無理。

例えば「はやぶさ」を静止軌道に浮かせて、
質量0の仮想ケーブルで地上の500円玉と繋いで、
イオンエンジンを3機、地球と反対方向にフルパワーでふかしても、
その500円玉を持ち上げることが出来ないくらいの力しかない。
（たとえ話だから、わかってる人は突っ込むなよ）

そして、はやぶさのエンジンを使ったとしても、エンジンの耐久性は2万時間程度しかない。
吹かし続ければ、2年4ヶ月で寿命を迎える。

345 ：オーバーテクナナシー：2014/05/21(水) 10:07:21.73 ID:/G4eS9OZ.net

エンジンの寿命の方は定期交換で済む話とはいえど、消費エネルギーの膨大さがなあ
そこまで大量にエネルギーを無駄に費やして対地速度をゼロにする意味が見えない

346 ：オーバーテクナナシー：2014/05/25(日) 22:55:43.18 ID:rghEKyxn.net

簡便な乗降や移動のために輸送物より重い本体を常に動かし続けて…

なんか、発想としてはエスカレーターとか、動く歩道とか、そういう物に近いな。
スケールも消費エネルギーも段違いだが。

347 ：オーバーテクナナシー：2014/05/27(火) 16:26:34.87 ID:43emVSJp.net

イオンエンジンは自重を浮かすこともできないし、
仮に将来そんなエンジンができても単位時間あたりの推進剤消費を
抑えるには比推力→噴射速度を上げなければならない。
消費エネルギーは噴射速度の自乗に比例する。
そんなエネルギーをどう調達するのか。
これをクリアできても高度1000kmなどという低高度では噴射方向を
工夫しても地球を避けるのは困難だ。
大質量を常時支えるようなら電離層に穴が開く。

348 ：オーバーテクナナシー：2014/05/27(火) 18:20:33.66 ID:RmdIudxe.net

>>345　
36機の衛星を2年4ヶ月で定期交換って、およそ3週間に1機の割合だぞ。
殆ど使い捨てじゃねーか。

349 ：オーバーテクナナシー：2014/06/02(月) 14:16:05.66 ID:fr1/Vmsl.net

カーボンナノチューブの“森”が高密度に成長する仕組みを解明-産総研

ttp://www.aist.go.jp/aist_j/press_release/pr2014/pr20140522/pr20140522.html

350 ：オーバーテクナナシー：2014/06/24(火) 22:40:01.71 ID:9mQyAkXX.net

>>254
＞つーか今重要性がないなら将来軌道エレベーターなんか作られないって
＞だって需要がないからな

それは違う。軌道エレベーター(超絶低コスト＆確実に宇宙に行ける手段)が出来たら状況は一変する。
今アメリカが世界の海を支配出来た帝国云々言ってるが、
今までの世界史が全てチンケなスケールになる。

小林十三の阪急電鉄が証明した例がある国の人間とは思えない発言。