燃料電池２

1 ：オーバーテクナナシー：2010/09/10(金) 22:48:12 ID:P7Jeer7K.net

燃料電池って　なんか駄目っぽくね？

前スレ
燃料電池
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/future/1004552042/

2 ：オーバーテクナナシー：2010/09/12(日) 19:44:34 ID:6zhvOw+l.net

燃料電池と通常電池のハイブリッドにした場合
燃料電池が普通のＦＣＶの7分の１くらいですむかもしれないって知ってるか

　電池ー電池ハイブリッドっていいかもよ（俺が電ー電ハイブリッドといおうと前に言ってたけど）
高ーい燃料電池が7分の一ですめば、結構買える値段になるかも

何で7分の一になるかというと燃料電池だけだと巡航速度に使う電力ですまなくて
発進や加速時に、大きく電流、電力量が増えるときにも対応した量の燃料電池を積んでなくてはならない
ところが別に普通電池があればそういう時は普通電池に任せて燃料電池は巡航時プラスちょっとだけあればいい
それで非常に遠くまでいける、わかるかい

3 ：オーバーテクナナシー：2010/09/16(木) 19:22:46 ID:T8ydfqog.net

いや全然

4 ：オーバーテクナナシー：2010/09/17(金) 19:02:41 ID:Wgs9G3Oz.net

道路にＩＨヒーター取り付けて、コンデンサー自動車走らせる方が良いだろ？

5 ：オーバーテクナナシー：2010/09/18(土) 16:09:18 ID:2ZbIQ3uw.net

電車みたいにエネルギーを外部から供給する方が安上がり
架空線の必要ないエネルギー伝送の方が、世界共通の燃料電池より先に出来そう・・・・

6 ：オーバーテクナナシー：2010/09/19(日) 21:08:18 ID:Tk1xDseb.net

　>>5　どっちもできない

7 ：オーバーテクナナシー：2010/09/21(火) 01:10:26 ID:FqQREyFL.net

FCVはハイブリッドじゃないと現実問題としてとても成立できそうにないなんて常識レベルじゃなかったのか。

>>5
伝送損失で地球が熱くなるな。

8 ：オーバーテクナナシー：2010/09/21(火) 23:11:40 ID:QjkzzG94.net

>>7　電電ハイブリッドにして、燃料電池を今のＦＣＶの7分の1から5分の1にするというのももう常識なの？？
燃料電池を少なく使うというのが要だと思うけど

9 ：オーバーテクナナシー：2010/09/23(木) 14:23:11 ID:bPje6e/r.net

>>8
マジレスすると、1/7なんて領域まで発電量を減らすとハイブリッド車としてもなりたたん。
プリウスがなんで排気量を拡大したかくらい知っとけ。

それを踏まえた上で、純粋な燃料電池車がコスト的に成り立たないのは常識。

10 ：オーバーテクナナシー：2010/09/24(金) 19:24:06 ID:jted9rug.net

>>9
発電量じゃなくて、製造コストじゃないの？
文章からは、読み取れないが・・・・・

燃料電池はレアメタルの塊だからなぁ。
希少金属を使わない燃料電池が開発出来れば、1/7位コスト下げられるんじゃ？
まぁこの当たりは液晶なんかにも言える事だけど・・・・・