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◆【モータ】電力・電気機械の質問・雑談8【発電機】

1 :774ワット発電中さん:2012/08/20(月) 02:45:55.42 ID:KMk91YwA.net

.  A  \       ヤケテルゾ ゴルァ!!
─<|x|>、  \          ∧∧       / i |        /
─<|メ|>、\  \        (,,゚Д゚) / ⌒ヘ  `、ヽ.    /
─<|メ|>、\\  \       / つつ l、◎__l__`・、` . / =||= 
... .|X|. \\\  \   〜(__)  )─(  ̄ ̄ ̄~./....彡||ミ
.. .|×|.  . \\\  \     ∧∧∧∧∧.    /    ||[] o
  |.×.|   _f_f_f_   \  <高圧キケン>. /      || 口\
. | × |  | ≡≡≡.|.     \ <  /'''''''Z  .>/        ||  /司─┐
 | .×. |.  | ||| ||| ||| |       < /  /  .>          ||  └0─0
――――――――――――< 7   フ   >――――――――――――
★電力(発電所・変電所・.  <  7 /    >★各種電動機・発電機・変圧器等
      送配電・受電)等. <.  '~      >  及び制御方法・制御機器・応用機器
                    ∨∨∨∨∨
★パワーエレクトロニクス、電動力応用機器、電機材料、等々

★マブチ・小型サーボ・大中小型モータ、PWM・インバータ制御等々・・

どんどん書き込んでください!
*強電系学生や電験受験者の質問もどうぞ*

前スレが消えていたので、立て直しました。


551 :551:2016/04/11(月) 19:45:19.22 ID:LOhDdLen.net
>>550
間違った。

× インバータの主力側
○ インバータの出力側

552 :774ワット発電中さん:2016/04/11(月) 21:07:53.19 ID:rj3tHTG1.net
シーケンサ機能あるみたいだし
入力点数も12点あるから出来るんじゃね?

右端、右減速、左減速、左端のリミットスイッチ付けて
減速点で減速掛けて端で停止させればいい

電磁開閉器は要らん

553 :774ワット発電中さん:2016/04/12(火) 01:20:35.09 ID:UC94VaTu.net
全部を台車側に仕込んで、電源だけを可動電線で引き込むんです

554 :774ワット発電中さん:2016/04/12(火) 01:21:08.39 ID:UC94VaTu.net
か?

555 :774ワット発電中さん:2016/04/12(火) 09:40:27.09 ID:ayV3La8o.net
>>552 Thanks
マニュアルダウンロードして読んでみたけどどの端子に入力するかわからない。
機能的にはあて止め機能を使うように思うが、設定方法とか不安なのでメーカに聞いてみる。

>>553
そのつもり。
それが一番簡単かと考えてるけど、注意点とかあれば教えてください。
まず、ケーブルふまないように配置を検討してる。

556 :774ワット発電中さん:2016/04/12(火) 10:34:29.98 ID:UC94VaTu.net
ホイストのように上から垂らすとかも考えられる

557 :774ワット発電中さん:2016/04/12(火) 10:39:46.26 ID:5nGy3MLH.net
>>555
プーリーを使って滑車のようにケーブルに適度のテンションを与えながら、たるまないように
常にレールと平行に移動させる手があるな。

558 :774ワット発電中さん:2016/04/12(火) 10:52:53.19 ID:UC94VaTu.net
トロリーでいい

559 :774ワット発電中さん:2016/04/12(火) 12:37:36.78 ID:ayV3La8o.net
ありがとうございます。意見参考に地ばい配線やめます。
台車のわきにワイヤーが張れそうなのでケーブル滑車で検討します。

560 :774ワット発電中さん:2016/04/12(火) 23:16:16.69 ID:l0mXYm5K.net
>>550なんでインバータで台車の制御しようと思ったの?
ACサーボとかセンサレスサーボで位置決め制御した方がいいんでないかい?
モーターの容量とか詳細キボン

ロボシリンダとか電動アクチュエーターで済んだりしないよね?

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